設備檢修工作總結（精選8篇）

　　不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編為大家整理的設備檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。

　　設備檢修工作總結 篇1

　　20xx年11月11日我單位接到公司動(dòng)力裝備處下發(fā)的”關(guān)于搞好20xx年度冬季設備檢修工作的通知”，接到通知后，我們機動(dòng)科于11月未起，認真組織，周密計劃，詳細安排，踏實(shí)工作，較好的完成了相關(guān)任務(wù)。根據通知要求，我們對本單位在用的所有車(chē)輛進(jìn)行了全面徹底的檢修和維護保養，落實(shí)通知精神，進(jìn)一步結合我廠(chǎng)工作實(shí)際，從以下幾方面具體完成了工作:

　　一、領(lǐng)導牽頭，思路明確。

　　為配合此次檢修工作，我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)成立了相應的領(lǐng)導小組，由廠(chǎng)主管領(lǐng)導牽頭負責，組織財務(wù)科、生產(chǎn)科、采油隊、供應科等各二級單位共同配合，并召開(kāi)了專(zhuān)項會(huì )議。展開(kāi)工作前，整理思路，明確分工，落實(shí)了有關(guān)的資金、配件、修理廠(chǎng)家等一系列問(wèn)題。任務(wù)分配明確，責任落實(shí)到人，為檢修工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎。

　　二、深入基層，摸清狀況。

　　領(lǐng)導小組首先派遣專(zhuān)人，深入各個(gè)基層了解情況。對設備的技術(shù)狀況，存在的問(wèn)題，提前作了較為全面的了解。從中，確定了修理項目，修理進(jìn)度以及相關(guān)的質(zhì)量標準。這對于檢修工作計劃的制定，起到了不可或的作用。

　　三、嚴格把關(guān)，質(zhì)量第一。

　　在具體檢修的過(guò)程中，我工作人員把質(zhì)量關(guān)，嚴格執行檢修計劃，努力作到：時(shí)間少、誤差小、質(zhì)量好、效率高，在質(zhì)量驗收上，不放松任務(wù)細微環(huán)節。積極協(xié)調，以解決問(wèn)題，遇到需要動(dòng)力裝備處協(xié)調的問(wèn)題，我們及時(shí)上報，使之得以順利解決。

　　四、全面開(kāi)展，重點(diǎn)突出。

　　我廠(chǎng)主要對井下隊、修井隊的40部車(chē)進(jìn)行了維修保養工作安排，對其中6部車(chē)的發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了三保，3部工程車(chē)的工程部分進(jìn)行了維修保養。特別對各單位的12t吊車(chē)、8t吊車(chē)、通井車(chē)、撈油車(chē)等專(zhuān)業(yè)設備車(chē)輛的各個(gè)部位進(jìn)行了全面、細致的檢查修理。值得說(shuō)明的是，長(cháng)江產(chǎn)的12t吊車(chē)，由于底盤(pán)、機器、閘箱均屬不同廠(chǎng)家產(chǎn)品組配，每次在施工運行中閘箱多次出現箱體裂縫等問(wèn)題，我們組織修理廠(chǎng)家、使用單位并多次與生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系、座談，最終總成變更匹配，現在在磨合、試驗。本次冬季設備檢修我廠(chǎng)在全面開(kāi)展一般性檢修工作的基礎上，合理安排，即顧全大局，又重點(diǎn)突破。截止檢修工作完成，我部檢查維修的車(chē)輛共8臺，按時(shí)完成了相關(guān)的檢修任務(wù)。

　　五、挖掘潛力，定點(diǎn)修理。

　　在此次檢修工作過(guò)程中，我廠(chǎng)充分發(fā)揮了大膽挖掘自身修理潛力，能自己動(dòng)手完成的任務(wù)，盡量不動(dòng)用修理廠(chǎng)。最大程度的打挖掘自身潛力，節約資金。必須外修的設備，全部在公司定點(diǎn)修理廠(chǎng)優(yōu)選幾家進(jìn)行修理。在質(zhì)量驗收方面，基本作到：該審扣的嚴格審扣，該拒付的堅決拒付。資金審核嚴謹，滴水不漏。

　　六、按時(shí)完成，通過(guò)驗收。

　　依據通知要求，冬季設備檢查工作已于20xx年12月31日前圓滿(mǎn)結束。各項資金審核也以完畢。等待相關(guān)人員的驗收。

　　此次冬季設備檢修工作的順利完成，是我廠(chǎng)工作人員辛勤努力的結果，更與各級領(lǐng)導、各相關(guān)科室的大力協(xié)作是分不開(kāi)的。我單位在接到通知后，認真組織部署，力求把各項工作落到實(shí)處。冬季設備檢修是必須要的，也是必須的，它是設備保養工作中至關(guān)重要的一環(huán)，也是設備技術(shù)性能恢復的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。

　　設備檢修工作總結 篇2

　　20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成，各車(chē)間逐漸恢復正常運行，在各車(chē)間和部門(mén)及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務(wù)，并使投料生產(chǎn)提前且順利進(jìn)行。

　　一、檢修前期的準備工作

　　檢修前，領(lǐng)導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實(shí)。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過(guò)多次的評審會(huì )議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個(gè)項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現安全事故及檢修質(zhì)量的問(wèn)題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

　　二、檢修期間的主要工作

　　作為設備物資部的一員，大檢修時(shí)期的主要工作是負責檢維修項目：

　�、倬珶捾�(chē)間、造硫車(chē)間、渣選車(chē)間起重機械的檢維修；

　�、谥蒲踯�(chē)間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修；及真空泵B機組和電機更換；

　�、劬珶捾�(chē)間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換；

　�、茉祜耻�(chē)間高溫風(fēng)機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復；

　�、葑龊妹刻斓臋z修報表及檢修會(huì )議紀要。

　　最終自己負責的檢修項目在檢修結束時(shí)按照要求全部完成，起車(chē)時(shí)未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。

　　檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車(chē)都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質(zhì)量，保證檢修完的每一臺行車(chē)都不會(huì )出現任何質(zhì)量問(wèn)題。在檢修中，由于主廠(chǎng)房行車(chē)使用頻繁給檢修帶來(lái)了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經(jīng)過(guò)車(chē)間及各施工單位現場(chǎng)的積極協(xié)調配合，在檢修區域設置了安全警戒線(xiàn)，保證了現場(chǎng)的施工安全，且順利的將檢修任務(wù)完成。

　　在設備檢修期間一直確保自己負責的每個(gè)項目都能夠提前和車(chē)間及外協(xié)單位協(xié)調落實(shí)安排到位，從檢修開(kāi)始到結束的這段時(shí)間里，我主動(dòng)放棄了休息時(shí)間，檢修中自己從未因個(gè)人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開(kāi)始擔心會(huì )因自己所協(xié)調不到位而影響項目進(jìn)度，影響公司整體檢修進(jìn)度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調，最終通過(guò)自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導同事的`全力配合下，順利地完成了此次任務(wù)。

　　三、檢修體會(huì )

　　在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業(yè)票，在車(chē)間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項目跟蹤實(shí)施以及和專(zhuān)業(yè)人員的交談?wù)埥�、現場(chǎng)學(xué)習、現場(chǎng)檢修過(guò)程中，豐富了自己的經(jīng)驗，謹記粗心大意給我們帶來(lái)的教訓；在平時(shí)的工作中，我會(huì )先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經(jīng)常和車(chē)間技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，努力學(xué)習技術(shù)，不斷的充實(shí)自己，解決生產(chǎn)中碰到的實(shí)際問(wèn)題，更好的完成公司和部門(mén)交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿(mǎn)落下帷幕，在以后的工作中，我們將會(huì )繼續發(fā)揚好成績(jì)，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。

　　設備檢修工作總結 篇3

　　此次大檢修車(chē)間領(lǐng)導高度重視，在整個(gè)檢修過(guò)程中，車(chē)間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實(shí)各項安全管理措施，規范檢修現場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項目作業(yè)的監護，監督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：

　　一、檢修前的安全準備工作

　　在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實(shí)，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場(chǎng)監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目，到現場(chǎng)逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車(chē)程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。

　　二、加強安全教育和監督，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

　　隨著(zhù)大檢修工作全面展開(kāi)，外來(lái)施工人員大量進(jìn)如車(chē)間裝置區，由于外來(lái)施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀(guān)念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家，人數在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進(jìn)行集中培訓，因此采取因地制宜現場(chǎng)培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育，特別對動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進(jìn)行重點(diǎn)講解，安全教育效果較好，在整個(gè)大檢修期間沒(méi)有發(fā)生任何事故。

　　三、檢修中的安全管理工作

　　自從裝置八月九號停車(chē)后，車(chē)間領(lǐng)導從班組抽出三人專(zhuān)門(mén)協(xié)助安全工作，對檢修設備中存在過(guò)易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮氣、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關(guān)，設備檢修前必須用盲板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專(zhuān)人定點(diǎn)監護，確保內部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項安全措施落實(shí)合格后在動(dòng)火。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　四、存在的問(wèn)題

　　在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：

　　1、個(gè)別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動(dòng)采取安全防護措施。

　　2、監護人責任心不夠強，對現場(chǎng)的危險作業(yè)監督檢查力度不夠。

　　3、習慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識還需要進(jìn)一步加強。

　　4、工藝處理不夠仔細，帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。

　　以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過(guò)這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現場(chǎng)監管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì )釀成一場(chǎng)事故。

　　此次大檢修安全圓滿(mǎn)完成，是車(chē)間領(lǐng)導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績(jì)，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺階。

　　設備檢修工作總結 篇4

　　緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績(jì)與經(jīng)驗以及不足與教訓。我對大修總結了以下幾點(diǎn)：

　　一、檢修中取得的成績(jì)。

　　1、保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。

　　從六月份開(kāi)始，氣化儀表班內部就組織召開(kāi)了多次關(guān)于檢修的會(huì )議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽(tīng)取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個(gè)區域的檢修項目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調節閥的下線(xiàn)送檢工作。完成了346臺變送器下線(xiàn)檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統調試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統和DCS系統進(jìn)行了點(diǎn)檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問(wèn)題和利用大檢修的機會(huì )完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據檢修進(jìn)度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設備進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎。

　　2、前期人員安排較為細致周密。

　　在檢修前期，著(zhù)重對人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導小組，現場(chǎng)檢修下設六個(gè)組。即檢修質(zhì)量和安全監督組：負責大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實(shí)到位。五個(gè)作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現場(chǎng)施工。

　　3、安全教育、安全防護工作到位。

　　在檢修前氣化儀表召開(kāi)了幾次檢修會(huì )議，每次會(huì )議都著(zhù)重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時(shí)在每個(gè)小組安排一名安全責任人，確保檢修過(guò)程安全順利。

　　4、備品備件到位及時(shí)。

　　根據檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線(xiàn)更換的施工方案落實(shí)、材料落實(shí)。大量?jì)x表閥門(mén)，變送器下線(xiàn)所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實(shí)。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現場(chǎng)比較大的設備，我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開(kāi)展提供了物質(zhì)保障。

　　5、檢修與現場(chǎng)清理同步進(jìn)行。

　　大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進(jìn)行了現場(chǎng)清理。如儀表閥門(mén)附件下線(xiàn)必須標記，捆綁，分類(lèi)放好。閥門(mén)外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個(gè)螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現場(chǎng)拆卸下來(lái)的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進(jìn)行了及時(shí)的清理和規范合理堆放。

　　6、檢修不忘修舊利廢。

　　在檢修前，我們對部分還有使用價(jià)值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的過(guò)濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。

　　二、檢修中的不足。

　　由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時(shí)間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現工具擺放不整齊不及時(shí)歸位，進(jìn)入現場(chǎng)勞保著(zhù)裝不太規范等現象。

　　現在檢修已經(jīng)結束，設備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過(guò)程中一定還存在大大小小的問(wèn)題還等待我們去處理，所以工作還沒(méi)有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續戰斗。

　　設備檢修工作總結 篇5

　　20xx.6.29~7.25，熱控班組對#2機組進(jìn)行C級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：

　　一、計劃項目：

　�。�1）標準項目

　　1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛生打掃，風(fēng)扇清理；

　　2、#1機DCS工程師站設備檢查，數據備份；

　　3、#1機DCS操作員站設備檢查，數據備份；

　　4、#1機燃機、汽機數字電液控制系統電磁閥檢查、線(xiàn)圈絕緣、阻值測試，壓力開(kāi)關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查；

　　5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統電磁閥檢查、線(xiàn)圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開(kāi)關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查，保護系統傳動(dòng)試驗，燃機排氣24只溫度元件檢查；

　　6、#1燃機、汽機監視儀表系統（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉速探頭檢查清灰，振動(dòng)探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動(dòng)探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；

　　7、#1燃機汽機油系統儀表外觀(guān)檢查、清潔，系統接線(xiàn)緊固、回路檢查，壓力開(kāi)關(guān)檢查、校驗，系統聯(lián)鎖保護傳動(dòng)試驗，系統絕緣測試；

　　8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統，就地主要表計校驗，氣動(dòng)閥門(mén)調試及氣動(dòng)執行機構氣源、連接部件檢查，電動(dòng)閥門(mén)試驗及執行機構連接部件檢查，表計二次門(mén)、排污門(mén)活動(dòng)檢查，壓力開(kāi)關(guān)校驗。

　�。�2）非標項目

　　1、#1瓦振探頭拆裝校驗；

　　2、配合西門(mén)子#1燃機本體工作；

　　3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；

　　4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；

　　5、#1燃機罩殼消防系統檢修、試驗；

　　6、#1機TXP系統主時(shí)鐘故障處理；

　　7、#1機高旁冗余電源改造；

　　8、#1機汽機EH油壓力開(kāi)關(guān)改造；

　　9、#1機軸封系統溫度元件更換；

　　二、增加項目：

　　1、配合西門(mén)子人員改造#1燃機點(diǎn)火器

　　2、配合西門(mén)子人員改造#1燃機火檢探頭；

　　3、配合外委單位進(jìn)行#1汽機本體疏水閥調校；

　　4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；

　　5、配合西門(mén)子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；

　　6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；

　　7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；

　　8、化水配合更換上進(jìn)水氣動(dòng)門(mén)；

　　9、配合電氣耐壓試驗，#1發(fā)電機溫度元件接地；

　　10、#1中旁減溫水氣動(dòng)門(mén)改造；

　　11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗；

　　12、配合電氣進(jìn)行#1發(fā)電機進(jìn)行短路試驗。

　　29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開(kāi)關(guān)檢驗、#2機汽機EH油壓力開(kāi)關(guān)檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開(kāi)關(guān)校驗、#2機壓氣機防喘壓力開(kāi)關(guān)校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無(wú)遺留問(wèn)題。

　　此次執行項目過(guò)程中，項目安全情況良好，無(wú)違章，B級檢修過(guò)程中共開(kāi)具工作票17張，執行工作票17張，工作票全部合格。

　　此次臨檢項目設置合理，工期安排緊湊，人員調配合理，安全措施執行到位，無(wú)遺留問(wèn)題，繼續保持。

　　設備檢修工作總結 篇6

　　五月份我在二次檢修六班先后參與：330kV高明變1號主變保護定檢、全運會(huì )保電、省公司技師素質(zhì)提升培訓班等學(xué)習和現場(chǎng)工作�，F將五月份學(xué)習培訓工作的收獲及不足總結如下：

　　收獲：

　　理論方面：利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時(shí)間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開(kāi)展理論學(xué)習；針對之前學(xué)習過(guò)程中遺忘的理論基礎知識和學(xué)習過(guò)程中混淆的概念進(jìn)一步加深了理解和認識。

　　現場(chǎng)工作方面：5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護驗收、330kV高明變2號主變保護定檢等現場(chǎng)工作。

　　保護定檢是保護專(zhuān)業(yè)一項重要日常工作，此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置NSR-378。通過(guò)參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下：根據現場(chǎng)二次安全措施票完成安全措施，變壓器保護屏的檢查，外觀(guān)及接線(xiàn)檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開(kāi)入開(kāi)出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。

　　通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習，一方面掌握了其主要流程，另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復，執行及恢復過(guò)程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開(kāi)啟動(dòng)母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線(xiàn)等措施。這些工作事關(guān)在運設備和電網(wǎng)的安全運行，必須一絲不茍的進(jìn)行。

　　科技創(chuàng )新方面：5月份參與了劉澤輝創(chuàng )新團隊的一部分內容，由我負責收線(xiàn)器項目的開(kāi)展實(shí)施；目前已初步確定收線(xiàn)器項目的實(shí)施方案，下一步將根據設計方案進(jìn)行收線(xiàn)器的制作，爭取在7月底之前進(jìn)行收線(xiàn)器的專(zhuān)利申請。

　　不足：

　　1、目前已掌握的知識未形成系統，對保護的理論知識和要點(diǎn)掌握仍然停留在碎片化，表面化階段。

　　2、在現場(chǎng)工作中，不夠深入，仍然沒(méi)有能力獨立承擔工作，在隨同出差時(shí)，未在工作中承擔主要角色，只能從旁輔助。

　　3、自我學(xué)習不夠，未能充分有效的利用下班時(shí)間和工作間隙時(shí)間，在現場(chǎng)工作過(guò)程中實(shí)際上浪費了大量間隙時(shí)間。

　　下一步計劃：

　　1、提升學(xué)習效率，充分有效利用各類(lèi)間隙時(shí)間和碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習。

　　2、利用好學(xué)習資源，積極向賈工等前輩請教各種疑惑，有針對性的構建系統的概念。

　　3、把握重點(diǎn)，梳理出自身的知識欠缺的地方，抓住重點(diǎn)，實(shí)現重點(diǎn)知識和技能的掌握方面的突破。

　　一年一度的檢修工作在電網(wǎng)一再要求下，一拖再拖，終于在今年九月十五日開(kāi)始了。

　　在接下來(lái)的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時(shí)間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時(shí)間內把工作上的任務(wù)落實(shí)到人，誰(shuí)該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開(kāi)始抓緊工作，不用過(guò)多的語(yǔ)言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進(jìn)出水面平均堵塞超過(guò)30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時(shí)候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導良好。從使用效果上來(lái)看，也確實(shí)達到了預期的效果。

　　此外，我們組還進(jìn)行了行車(chē)的小修工作；一號發(fā)電機導葉間隙的測量工作；以及對臨時(shí)零配件的車(chē)削工作；參加了三號發(fā)電機組水導的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作；協(xié)助主機組進(jìn)行盤(pán)車(chē)工作；全自動(dòng)濾水器的檢修工具制作和指導清潔組進(jìn)行檢修工作等等，這也是對大家的有益的知識補充。

　　發(fā)現的問(wèn)題：三號機組定子下?lián)躏L(fēng)板有集水，且轉子集灰嚴重，且油污較多，不利于散熱，三號機組濾水器淤積嚴重，過(guò)水量變小，建議定期進(jìn)行清洗。

　　在安全工作方面：在檢修工作剛開(kāi)始，專(zhuān)門(mén)負責管理工具和材料的同志領(lǐng)來(lái)安全帽和手套，我時(shí)時(shí)不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發(fā)電機坑下，行車(chē)上，廊道里，必須帶安全帽，同時(shí)做好“不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時(shí)，我們組無(wú)一人受傷。

　　通過(guò)今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時(shí)間耽誤，雖說(shuō)在規定時(shí)間內完成，但也給我們提了一個(gè)醒，一定要以質(zhì)量第一的心態(tài)去做好每一件工作。

　　設備檢修工作總結 篇7

　　公用工程儀表班全體員工經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的辛勤付出，在檢修中堅持“用心做事，追求卓越”的企業(yè)作風(fēng)，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于1月31號之前全面完成了本班所屬常規儀表的檢修和技改工作，現將有關(guān)情況總結如下：

　　一、檢修任務(wù)：

　　本次檢修工作的重點(diǎn)是處理開(kāi)車(chē)時(shí)不能解決的問(wèn)題，如鍋爐床溫套管燒壞太多，為了保證開(kāi)車(chē)后床溫顯示正常，本班組織人員進(jìn)入爐膛內部切割燒壞套管并一一更換新熱電偶；過(guò)熱蒸汽流量正負導壓管截止閥內漏，切割并焊接新截止閥；空分損壞儀表的重新安裝調試及氣源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴熱保溫的巡檢力度，如發(fā)現伴熱空開(kāi)跳，立即查明原因必要時(shí)重新敷設伴熱絲。

　　二、技改工作：

　　1、本班在恢復空分損壞的儀表過(guò)程中發(fā)現，附近儀表氣源網(wǎng)無(wú)手動(dòng)截止閥，給恢復檢修工作帶來(lái)了很大不便，于是組織人員重新配制氣源管并安裝了截止閥。

　　2、熱電鍋爐主/旁路給水、一級減溫水和二級減溫水調節閥的定位器使用的均是吳忠儀表機械式定位器，為了保證調節閥的長(cháng)期穩定精確調節，本班已將A爐主給水調節閥定位器更換成山武智能閥門(mén)定位器。

　　三、學(xué)習總結：

　　本班員工在檢修期間，對所發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行了積極地思考和激烈地討論，并對所檢修的項目進(jìn)行了記錄總結，極大地提高了本班人員的工作熱情和技術(shù)水平。

　　本班的這次檢修工作能順利提前完成，與領(lǐng)導的悉心指導及大力支持是分不開(kāi)的，本班人員將一如既往把本職工作做好，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　設備檢修工作總結 篇8

　　本次檢修經(jīng)過(guò)一個(gè)禮拜緊張有序的施工，基本順利的完成了相關(guān)的計劃內容�，F根據本次檢修的實(shí)際情況，以及相關(guān)內容現對本次設備檢修工作進(jìn)行全面的總結。

　　一、設備檢修計劃的匯總工作

　　在8月初完成了設備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車(chē)間各個(gè)主機設備及可能存在隱患的輔機設備，共計計劃大項32項，小項93項。其中燒成計劃大項16項，小項36項，生料計劃大項16項，小項57項。

　　二、設備檢修工作的開(kāi)展

　　本次設備檢修共7天，完成了檢修計劃的所有檢修項目，其中對各主機設備進(jìn)行了重點(diǎn)的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了處理，并做好了相關(guān)的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理。

　　1、篦冷機干油泵的加油泵調節閥，因為油脂臟引起閥芯堵死，無(wú)法調節壓力。造成壓力瞬間升高，油泵無(wú)法正常運行。經(jīng)過(guò)拆卸檢查，徹底的處理了油泵的問(wèn)題。確保了干油站的正常，防止了設備隱患。

　　2、經(jīng)過(guò)檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺、瓦口螺栓的緊固情況后，發(fā)現兩檔托輪1、3號瓦油質(zhì)臟，并伴有鐵削，通過(guò)換油清洗確保軸瓦的正常工作。

　　3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問(wèn)題進(jìn)行了處理，確保了軸瓦的安全，現存在溢流閥故障問(wèn)題，待溢流閥采購回來(lái)后進(jìn)行更換。

　　4、對高溫風(fēng)機的檢查，發(fā)現擋油環(huán)破裂，為長(cháng)遠安全角度考慮，對擋油環(huán)進(jìn)行加工并予以更換。為風(fēng)機正常運行打下了基礎。

　　三、檢修的后期檢查工作

　　在本次檢修有時(shí)間相對比較充分，所有檢修處理比較徹底，沒(méi)有因為時(shí)間或備件問(wèn)題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的所有檢修項目進(jìn)行了全面的檢查驗收，發(fā)現檢修中遺留的問(wèn)題進(jìn)行了處理，確保了本次檢修的質(zhì)量。

　　四、檢修后的試車(chē)工作

　　本次檢修工作由于設備方面計劃詳細時(shí)間充分，在檢修后的單機試車(chē)中所有設備一次性試車(chē)成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發(fā)揚。

　　五、存在不足之處

　　1、對生料磨磨輥補焊工作，認識不足，沒(méi)能徹底的處理，可能對未來(lái)的幾個(gè)月的運行存在影響，當然這也是一些客觀(guān)的原因，比如時(shí)間緊，補焊工具遲遲不能到廠(chǎng)等。

　　2、檢修完成后沒(méi)有組織了相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)驗收，試機時(shí)間較短，從而沒(méi)能及時(shí)發(fā)現設備仍存在的問(wèn)題，影響開(kāi)機。如開(kāi)機當晚的高溫風(fēng)機軸承發(fā)熱現象，就是因為試機時(shí)間短，不能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓，在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實(shí)做扎實(shí)。

　　3、檢修的記錄做的不及時(shí)，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃，從而導致工藝檢修無(wú)計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位，填寫(xiě)滯后，部分檢修人員填寫(xiě)不正確，這些需要以后有注意的。

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