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交警大隊年度個(gè)人工作總結
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編整理的交警大隊年度個(gè)人工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交警大隊年度個(gè)人工作總結1
xx縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署，以保障人民群眾的民主權利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實(shí)、及時(shí)、便民原則。嚴格按照法律、法規及有關(guān)政策規定，對行政管理和公共服務(wù)事項，除涉及國家秘密，個(gè)人隱私之外，對應該公開(kāi)的.事項，采用方便、快捷的方式及時(shí)公開(kāi)，大隊本著(zhù)“集中熱點(diǎn)、突出重點(diǎn)、注重實(shí)際、方便群眾、有效監督”原則，積極地推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作，現具體總結強下：
一、加強組織領(lǐng)導，強化工作責任。
大隊專(zhuān)門(mén)成立了政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導小組，副局長(cháng)、大隊長(cháng)劉福明任組長(cháng)，政委張平瑩任副組長(cháng)，其他總支成員和相關(guān)股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實(shí)。二是強化責任。大隊將政務(wù)公開(kāi)工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關(guān)股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實(shí)處。三是認真落實(shí)。大隊對政務(wù)公開(kāi)工作進(jìn)行認真安排部署，并定期對工作落實(shí)情況進(jìn)行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內容，與民警的崗位津貼、補助等經(jīng)濟利益掛鉤。
二、公開(kāi)信息，形式多樣。
大隊精心研究政務(wù)公開(kāi)內容并全面進(jìn)行公開(kāi)。一是統一外觀(guān)標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照公安部、省交警總隊關(guān)于統一基層隊所外觀(guān)標識的部署，在各中隊、車(chē)管所設立了指路牌，門(mén)楣標牌和門(mén)口燈箱標識。二是統一內觀(guān)標識,根據“三基一化”正規化建設要求，在統一外觀(guān)標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開(kāi)各部門(mén)崗位目標及工作職責，制作陽(yáng)光臺公開(kāi)辦事人員的姓名、職務(wù)、單位，全面接受公眾的監督，對各業(yè)務(wù)單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開(kāi)，讓辦事群眾清楚各崗位部門(mén)的工作職責。三是服務(wù)、咨詢(xún)、處理結果公開(kāi)。大隊首先制定并落實(shí)了十條便民得民措施，十項服務(wù)承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢(xún)點(diǎn)，方便群眾，同時(shí)公開(kāi)了舉報電話(huà)，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開(kāi)處理結果。四是制作警民聯(lián)系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警民聯(lián)系卡，向辦事群眾公開(kāi)了姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式等相關(guān)信息，密切了警民關(guān)系。
三、加強監督，社會(huì )效應良好。
大隊實(shí)行掛牌辦公，執法人員持證上崗，亮證執法，在執行公務(wù)中，對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開(kāi)，使前來(lái)辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時(shí)限、公布了收費價(jià)目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過(guò)統一內、外觀(guān)標識，制作陽(yáng)光監督臺等公開(kāi)形式，民警的執法行為得到了有效監督，減少了執法過(guò)錯，提高了交警形象。近年來(lái)，群眾投訴、信訪(fǎng)案件明顯下降。
交警大隊年度個(gè)人工作總結2
縣成立以來(lái)，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動(dòng)車(chē)輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著(zhù)X縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門(mén)的縣公安交通警察大隊，牢固樹(shù)立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于X縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展這個(gè)大局，當好參謀，搞好服務(wù)，樹(shù)好形象，唱好主角，創(chuàng )造出一流業(yè)績(jì)。
一、發(fā)揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著(zhù)各行各業(yè)，連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)。20年來(lái)，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規的再學(xué)習，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動(dòng)服務(wù)，加強車(chē)輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)的掛牌、保險、年檢、過(guò)戶(hù)及“黑車(chē)”、報廢車(chē)的管理延伸到鄉村，到鄉村為群眾辦理車(chē)輛落戶(hù)、檢審手續，大大節約了農民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費用，受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢(xún)問(wèn)，邊治理邊發(fā)現問(wèn)題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長(cháng)效機制。
二、突出重點(diǎn)，完善客運交通安全聯(lián)系戶(hù)制度
隨著(zhù)建設小康社會(huì )的全面展開(kāi)，改革開(kāi)放的深入發(fā)展，“人、車(chē)、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車(chē)、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線(xiàn)，推出了客運車(chē)輛管理的三項措施，取得了轄區內未發(fā)生一起客運車(chē)特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績(jì)。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會(huì )監督管理機制。二是協(xié)調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門(mén)配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車(chē)輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車(chē)輛專(zhuān)項管理檔案。對客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設立客運車(chē)輛安全技術(shù)檔案和客運車(chē)駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹(shù)立良好形象
執法環(huán)境不寬松，管不嚴、管不到位的問(wèn)題是當前道路交通安全執法中比較突出的問(wèn)題。因此，我們切實(shí)加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來(lái)認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務(wù)有機地結合起來(lái)，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過(guò)測評制度，從群眾滿(mǎn)意的地方做起，從群眾不滿(mǎn)意的地方改起，從群眾反映強烈的問(wèn)題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執法手段。對交通安全管足管?chē)拦芎�，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動(dòng)”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的.目的。四是加大宣傳力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通安全有賴(lài)于全民交通法制觀(guān)念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來(lái)，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
四、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)
黨的十六大提出的全面建設小康社會(huì )是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過(guò)得更加殷實(shí)”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志，經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步都具更高水平的社會(huì )。這為道路交通安全管理帶來(lái)挑戰，也帶來(lái)歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒(méi)有出行安全，實(shí)行小康就毫無(wú)意義。對此，我們交警部門(mén)有一個(gè)比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實(shí)現辦公無(wú)紙化、車(chē)輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營(yíng)造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人
人遵守交通的良好交通氛圍，為X縣的經(jīng)濟建設保駕護航。
交警大隊年度個(gè)人工作總結3
今年以來(lái)，縣交警大隊將創(chuàng )建文明城市工作作為首要任務(wù)，他們以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，飽滿(mǎn)的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發(fā)揮創(chuàng )建主力軍作用。目前，縣城行車(chē)秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統計，到目前為止，全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經(jīng)濟損失比去年同期下降82%�，F將工作總結如下"
一是積極部署創(chuàng )建工作。
大隊針對創(chuàng )建工作所遇到的問(wèn)題，結合當前的實(shí)際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問(wèn)題的方案和對策，僅9月份以來(lái)，大隊就先后召開(kāi)了5次創(chuàng )建工作部署會(huì )議。為加強對日常工作的監督和指導，積極有效的推進(jìn)創(chuàng )建工作，大隊還成立了以大隊長(cháng)為組長(cháng)、副大隊長(cháng)為副組長(cháng)的創(chuàng )建工作指揮小組。
二是營(yíng)造濃厚創(chuàng )建氛圍。
大隊通過(guò)印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛交通安全宣傳標語(yǔ)等多種多樣的形式，圍繞創(chuàng )建工作持續開(kāi)展宣傳，在上栗汽車(chē)站、各鄉鎮公路、黃金廣場(chǎng)、大地紅廣場(chǎng)、商業(yè)步行街等人流聚集場(chǎng)所和中學(xué)、xx小學(xué)等學(xué)校，加大宣傳力度，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。切實(shí)增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺(jué)規范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開(kāi)始，大隊共開(kāi)展宣傳活動(dòng)10余次，發(fā)放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動(dòng)宣傳車(chē)數次，張貼宣傳標語(yǔ)120余條。
三是開(kāi)展教育整訓活動(dòng)。
為樹(shù)立交警新形象，提高服務(wù)質(zhì)量，當好創(chuàng )建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開(kāi)展教育整訓活動(dòng)。全隊開(kāi)展了“優(yōu)化工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量”主題教育活動(dòng)。要求全體民警以更加飽滿(mǎn)的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng )建工作中去。在路面執法中，做到“請”字當先，警容到位，語(yǔ)言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽(tīng)；在服務(wù)窗口，民警一律說(shuō)普通話(huà)，做到“來(lái)有迎聲，問(wèn)有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話(huà)送行。
四是加強城區路面管控。
目前，城區幾條主干道正在進(jìn)行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點(diǎn)半至下午6點(diǎn)，加強了對城區瀏萬(wàn)路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬(wàn)東路四個(gè)重點(diǎn)區域的`守點(diǎn)和巡邏。經(jīng)過(guò)大隊的努力，我縣城區交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動(dòng)員，全力以赴圓滿(mǎn)完成了創(chuàng )建文明縣城萬(wàn)人宣誓簽名活動(dòng)、十一黃金周、中秋節、市創(chuàng )建全國文明城市工作先進(jìn)城市實(shí)地檢查和測評、全市“萬(wàn)名干部下基層，爭當群眾貼心人”動(dòng)員大會(huì )等多項任務(wù)比較繁重的交通安全保衛工作。
五是開(kāi)展重點(diǎn)整治行動(dòng)。
上栗汽車(chē)站位于城區交通要道，是客運車(chē)輛中轉站和收發(fā)站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經(jīng)濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車(chē)還沒(méi)有完全停穩的情況下便駛向車(chē)門(mén)，給旅客下車(chē)帶來(lái)不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問(wèn)題， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車(chē)站至轉盤(pán)路段的交通環(huán)境進(jìn)行了為期一周的重點(diǎn)整治。對不進(jìn)站在路邊上下客的客運車(chē)輛進(jìn)行處罰，要求旅客必須進(jìn)站上車(chē)，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經(jīng)過(guò)整治，這一地點(diǎn)的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車(chē)環(huán)境也得到了根本改善。
六是優(yōu)化城區道路環(huán)境。
為了使城區交通道路環(huán)境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施，9月以來(lái)，他們聯(lián)合城管局對縣城主要交叉路口進(jìn)行逐一實(shí)地勘查，對縣城交通狀況進(jìn)行系統的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問(wèn)題進(jìn)行多次修改和完善。目前，城區交通基礎設施正在進(jìn)行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個(gè)完整的交通管理網(wǎng)絡(luò )體系，城區交通環(huán)境將會(huì )得到全面提升。
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