2021年車(chē)輛工作總結（精選6篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。你還在為寫(xiě)工作總結而苦惱嗎？以下是小編收集整理的2021年車(chē)輛工作總結（精選6篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)輛工作總結1
1、交通安全方面。
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�、抨狀I(lǐng)導為了車(chē)隊的安全，成年累月忙碌工作，沒(méi)有節假日，沒(méi)有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車(chē)輛，合理安排出車(chē)人員，認真解決司機的后顧之憂(yōu)，使司機出車(chē)愉快，行車(chē)平安。
�、莆谊犎藛T都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛，確保車(chē)輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，確保行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念，確保了我隊長(cháng)治久安和再鑄輝煌。
�、菫榱税踩�，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊安全例會(huì )，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊領(lǐng)導白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。為了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見(jiàn)，大幅安全警示圖象在會(huì )議室張貼。為了安全，我隊開(kāi)展了長(cháng)期的安全競賽活動(dòng)，好的要表?yè)P，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導和每位職工簽定了全年安全責任書(shū)，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競賽活動(dòng)，人人都寫(xiě)下了決戰四季度安全保證書(shū)。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無(wú)事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。門(mén)衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車(chē)輛嚴禁進(jìn)入庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業(yè)，庫內所有車(chē)輛要按位停車(chē)，庫內地面要干凈整潔。每天門(mén)衛要向隊領(lǐng)導匯報消防情況，每天隊里的消防領(lǐng)導成員都要全面檢查庫內消防情況，并認真做好記錄。隊領(lǐng)導每天都要進(jìn)入庫內檢查和監督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習和競賽活動(dòng)，進(jìn)行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來(lái)消防事故為零，多年來(lái)都受到消防管理部門(mén)的好評。
3、車(chē)輛的管理方面。
�、盼谊牫鲕�(chē)歸來(lái)的車(chē)輛，必須按時(shí)歸隊，必須按車(chē)位停車(chē)，嚴禁在外亂停亂放。
�、埔归g無(wú)論什么時(shí)間，執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在車(chē)庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果自己負責。
�、敲刻扉T(mén)衛要把庫內所有車(chē)輛統計清楚，要把長(cháng)途在外的車(chē)輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長(cháng)如實(shí)匯報，登記表由隊長(cháng)簽字。
�、仍谕忾L(cháng)途的車(chē)輛，要把車(chē)保管好、使用好，車(chē)輛的安全情況每天要打電話(huà)向隊里匯報。
�、蓢澜阶耘苘�(chē)，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
�、室蜃约旱脑蛟斐绍�(chē)輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進(jìn)行嚴格處理。
由于我隊嚴格的車(chē)輛管理，確保了車(chē)輛的安全，取得了良好的效果。
4、車(chē)輛保養管理方面。
xx年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛(ài)車(chē)如命、相互競爭，確保了車(chē)況良好，確保了車(chē)容車(chē)貌良好，延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命，滿(mǎn)足了領(lǐng)導及時(shí)用車(chē)需求，車(chē)隊所有的車(chē)輛都像新車(chē)一樣。每次車(chē)隊對全隊車(chē)輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開(kāi)拓創(chuàng )新，嚴格管理，采取了以下重要措施：
�、艑�(shí)行了全年費用落實(shí)到車(chē)，節約責任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類(lèi)車(chē)節約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān)，我隊每臺車(chē)的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無(wú)原因超出的同志要按規定進(jìn)行處罰。
�、茷榱硕氯┒�，我隊實(shí)行了“車(chē)輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數、出車(chē)時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實(shí)在“車(chē)輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長(cháng)途報銷(xiāo)，短途補助的基本依據。
�、情L(cháng)途報銷(xiāo)，一月一報。所填寫(xiě)的一切費用必須和車(chē)輛“費用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊核算員精心對照核算，由調度嚴格把關(guān)，再由隊長(cháng)認真審核，確認屬實(shí)后，由調度蓋章后方能去財務(wù)處報銷(xiāo)。
�、葹榱斯澕s，我隊嚴格車(chē)輛管理，做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒(méi)有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節約工作奠定了堅實(shí)的基礎。
�、蓢栏窨刂菩蘩碣M的支出，因自己原因造成的車(chē)輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車(chē)的程序和手續，方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下，盡量延長(cháng)機件的使用年限。
�、蕠栏褴�(chē)輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車(chē)內的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車(chē)內裝潢得不到使用年限，要追究司機對車(chē)內裝潢的保管和使用原因。一切正常的車(chē)內裝潢，要認真履行更換車(chē)輛裝潢程序和手續，必須要按裝潢規定裝潢，裝潢后，由分管隊長(cháng)驗收，所需的裝潢費用要如實(shí)進(jìn)行登記。
�、碎L(cháng)途在外的車(chē)輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導簽字后方能去財務(wù)處報銷(xiāo)。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。
�、淘斐绍�(chē)內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
在隊領(lǐng)導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，xx年我隊全年費用不超標，并有節約。
車(chē)輛工作總結2
根據《交通運輸部辦公廳關(guān)于規范執法專(zhuān)用車(chē)輛使用管理進(jìn)一步提高交通運輸行政執法規范化水平的通知》的文件要求，我局領(lǐng)導高度重視，全面開(kāi)展了執法用車(chē)清理清查的專(zhuān)項整治工作�，F將相關(guān)工作總結情況如下：
一、基本情況
我局高度重視此次執法用車(chē)的清理清查工作，根據通知要求，結合我局實(shí)際，對是否建立檔案、明確管理人員、嚴格管理責任、規范車(chē)輛使用等情況進(jìn)行了清理清查。
二、專(zhuān)項檢查情況
我局共有執法車(chē)輛7臺，車(chē)輛的檢修維護、更新、年檢年審都處于合法狀態(tài)，各項費用開(kāi)支均嚴格按照預算執行，無(wú)超支現象。派車(chē)手續嚴謹，未出現公車(chē)私用現象。
三、專(zhuān)項檢查具體措施
1.進(jìn)一步加強教育，切實(shí)提高領(lǐng)導干部職工對執法車(chē)輛用車(chē)管理的認識。我局嚴格按照清理標準，對執法用車(chē)管理有可能存在的問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，并要求全體干部職工充分認識執法車(chē)輛管理以及合法使用的重要性，要求領(lǐng)導干部帶頭執行好執法車(chē)輛的有關(guān)規定，為廣大干部職工做好榜樣。
2.進(jìn)一步加強管理，嚴格遵守公務(wù)用車(chē)規定。遵循“保障公務(wù)、經(jīng)濟安全、節能環(huán)�！钡脑瓌t，認真落實(shí)車(chē)輛使用的各項安全規定，不公車(chē)私用、違章駕駛、帶故障行車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)等。在管理方面，由辦公室統一調度和管理，強化日常監督，建立規范公務(wù)用車(chē)的管控機制。
本單位登記上報的信息真實(shí)、準確，不存在弄虛作假的現象。
車(chē)輛工作總結3
今年，我站治超工作在上級領(lǐng)導和局黨委的大力支持下，我們認真貫徹落實(shí)了全市治超工作會(huì )議精神，始終堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長(cháng)效治理”的工作思路，進(jìn)一步規范治超執法行為，有效落實(shí)治超工作長(cháng)效機制，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯�，F將一年來(lái)的治超工作總結如下：
一、治超及管理工作的成效
1、上半年共檢查車(chē)輛8209輛次，其中：超限超載車(chē)輛353輛，卸載貨物1200噸，車(chē)輛超限超載率下降到目前的4.3％，鞏固了治超工作成果，境內公路安全暢通。
2、依法行政，文明執法，車(chē)輛超載超限案件查處率達100%，結案率達100%，無(wú)行政復議變更、撤銷(xiāo)案件和行政訴訟案件；治超文書(shū)使用管理規范、程序合法、檔案資料齊全，治超工作中無(wú)投訴和上訪(fǎng)事件發(fā)生，無(wú)公路“三亂”現象發(fā)生。
二、加強宣傳，使治超工作深入人心
今年以來(lái)，我站緊緊圍繞上級治超工作要點(diǎn)，認真履行職能，及時(shí)召開(kāi)治超工作協(xié)調會(huì )議，加強聯(lián)合執法力度，形成了部門(mén)聯(lián)動(dòng)效應，同時(shí)不斷擴大宣傳范圍，形成了全力治超的良好局面，治超長(cháng)效工作機制的建立，使我站的治超工作始終處于高效、有序運轉。
在治超中，注重做好超限超載治理宣傳工作，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報道的導向性，形式上充分體現治超宣傳報道的廣泛性，利用廣播電臺、有線(xiàn)電視等媒體向社會(huì )宣傳治超工作的重要性，將宣傳面延伸到鄉、村和個(gè)體運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)。宣傳工作的有效開(kāi)展，使治超工作得到了社會(huì )各界和車(chē)主、駕駛員的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止了治超過(guò)程中出現的暴力行為。對樹(shù)立路政執法形象，營(yíng)造良好的執法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開(kāi)展起到了積極作用。通過(guò)宣傳，使廣大公眾對治超工作的理解和支持大增，為治超工作營(yíng)造了一個(gè)良好的輿論環(huán)境和社會(huì )氛圍。
三、文明執法，形成和諧治超的社會(huì )環(huán)境
為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹(shù)立窗口的服務(wù)形象，我們始終堅持把隊伍作風(fēng)建設貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。
一是堅持政務(wù)公開(kāi)制度，設置包括“舉報投訴電話(huà)”、“車(chē)輛超限超載認定標準”、“執法人員正面照片”、交通部規定的“五不準”、“九不準”和“十條禁令”、“超限超載車(chē)輛檢測、卸貨和處罰執行程序”等內容的告示欄，嚴格執行、規范執法，自覺(jué)接受群眾監督。
二是嚴格依法行政，規范治超執法行為，落實(shí)行政執法責任制、過(guò)錯責任追究制。執法人員均具備執法資格，執法過(guò)程中嚴格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現象和公路“三亂”行為的發(fā)生；
三是提高服務(wù)意識，增強服務(wù)水平。針對群眾的不解和疑問(wèn)，執法人員要不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；
四是進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施。加強安全生產(chǎn)宣傳，組織執法人員做好自我防范；完善和落實(shí)各項應急預案，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確安全責任，嚴格執行責任追究制度；采取定期檢查和日常防范相結合，保障安全設施齊全、完好、可用。
今年，我站治超工作通過(guò)各級各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，全體治超執法人員扎實(shí)工作，治超工作取得了階段性勝利。但是離區、市治超部門(mén)的要求還有差距，今后我們將繼續從維護公路安全暢通，加大治理力度，保障經(jīng)濟健康發(fā)展角度出發(fā)，認真履行職責，扎實(shí)開(kāi)展工作，確保治超工作取得實(shí)效。
車(chē)輛工作總結4
為有效治理“兩無(wú)”車(chē)輛交通違法行為，確保今年的春運工作完美收官，泰和大隊按照支隊轉發(fā)市局《關(guān)于開(kāi)展無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治工作的通知》（泰公網(wǎng)傳〔20xx〕77號）要求，從2月16日到2月28日開(kāi)展整治行動(dòng)，大隊周密部署，精心安排，綜合整治，找準三個(gè)點(diǎn)實(shí)行三到：三個(gè)點(diǎn)即：切入點(diǎn)、著(zhù)力點(diǎn)、落腳點(diǎn)；三個(gè)到位即：認識到位、措施到位、服務(wù)到位，加大對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)嚴重交通違法行為的查處力度，維護良好的城鄉道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，及時(shí)消除了一大批事故隱患，進(jìn)一步凈化轄區交通環(huán)境。
一、找準切入點(diǎn)，認識到位
大隊結合上級文件精神，針對“兩無(wú)”車(chē)輛的出現，使交通事故不斷增多，成為人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)，因此正確分析形勢，提高全縣上下對整治工作的認識，是整治“兩無(wú)”工作的切入點(diǎn)。大隊主要抓了兩項工作。首先是正確分析形勢。從近幾年的交通事故看，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛肇事占了一定的比重，由其是無(wú)牌、無(wú)證摩托車(chē)肇事頻繁，每年約占整個(gè)事故的40％。從維護社會(huì )穩定看，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛成為社會(huì )不安寧、不穩定因素，由其是無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)搶劫、搶奪案件時(shí)有發(fā)生，而“兩無(wú)”車(chē)輛車(chē)主駕駛員由于法律意識淡薄，切乏必要安全駕駛知識和操作技能，加之車(chē)輛狀況差，成為了引發(fā)交通事故的主要直接原因，肇事的這些車(chē)主、駕駛員為逃避責任，一般都以逃之夭夭了事，由于這些車(chē)未辦證上戶(hù)，給偵破逃逸事故工作帶來(lái)了難度，肇事者得不到應有的懲罰，而死者或傷者得不到應有的補償，就會(huì )大鬧公堂，嚴重影響了社會(huì )穩定。因此，大隊一班人深刻認識到了“兩無(wú)”車(chē)輛一天不整治就一天不得安寧，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了研究布署，制訂整治方案，成立了行動(dòng)領(lǐng)導小組，層層召開(kāi)會(huì )議，統一全體民警的認識，把整治“兩無(wú)”車(chē)輛工作作為當前工作的重中之重來(lái)抓。
二、找準著(zhù)力點(diǎn)，措施到位
“兩無(wú)”車(chē)輛的出現，破壞了正常的運輸秩序，擾亂了正常的交通秩序，給交通管理工作帶來(lái)了極大難度，成為了基層交通管理的難點(diǎn)，因此，整治“兩無(wú)”著(zhù)力點(diǎn)，應放在攻克重點(diǎn)、難點(diǎn)上強化措施，對準癥結下猛藥。大隊也多次開(kāi)展整治行動(dòng)，雖“兩無(wú)”車(chē)輛上路行駛未得到有效遏制，仍有少部分企業(yè)無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛依然不同程度存在，邊遠鄉鎮無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)比較普遍，已成為交管工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，這些車(chē)主和駕駛員一般都存有僥幸心理，喜歡和交警打游擊戰術(shù)，東躲西藏，玩起貓捉老鼠的游戲。交警一查，車(chē)就躲了起來(lái)，交警不查，依然如故。為了徹底改善這一現狀，大隊把整治“兩無(wú)”的著(zhù)力點(diǎn)放在了整治企業(yè)“兩無(wú)”車(chē)輛和鄉鎮“兩無(wú)”摩托車(chē)上。主要采取了以下措施：
措施之一：摸清底數。大隊充分發(fā)揮大隊、中隊、派出所三級作用，采取領(lǐng)導包片、中隊包鄉鎮、派出所包村組（居委會(huì )）三包形式，深入企業(yè)、行政、事業(yè)單位、學(xué)校等各有車(chē)單位，對無(wú)牌車(chē)進(jìn)行了廣泛調查摸底，分門(mén)別類(lèi)造好冊，并為每一位車(chē)主、駕駛員送達限期整改書(shū)，要求“兩無(wú)”車(chē)輛的車(chē)主、駕駛員在整頓期間主動(dòng)辦證、上戶(hù)，屬報廢車(chē)輛自行封存、停駛或報廢。
措施之二：廣泛宣傳。為了督促無(wú)牌車(chē)主盡快辦理上戶(hù)手續，大隊采取了多種宣傳形式。一是利用電視宣傳，告訴車(chē)主和群眾乘座無(wú)牌車(chē)的危害性，宣傳交通法規和各級政府、公安機關(guān)打擊無(wú)牌車(chē)的有關(guān)規定，大造聲勢，做到家喻戶(hù)曉；二是印發(fā)宣傳資料，全隊共印制1萬(wàn)多份宣傳資料，分布給廣大車(chē)主和駕駛員；三是書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)，共樹(shù)立大型固定式宣傳標語(yǔ)30多處，書(shū)寫(xiě)固定標語(yǔ)80多條，張貼標語(yǔ)140多條，共出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)2臺，在城區、國省道沿線(xiàn)、鄉村廣泛宣傳，通過(guò)大規模的宣傳活動(dòng)，社會(huì )震動(dòng)很大，使廣大人民群眾認識到乘坐無(wú)牌車(chē)、無(wú)證駕駛車(chē)輛的危害。
措施之三：嚴管重治。大隊針對我縣一些偏遠鄉鎮，無(wú)牌車(chē)運石膏、水泥、石灰，非法載客以及縣鄉道路上無(wú)證、無(wú)牌等違章現象突出。大隊采取了專(zhuān)項集中整治行動(dòng)，大隊長(cháng)王洪斌總指揮、教導員陳志華任副總指揮，組成精干警力分三路奔赴這些鄉鎮坐陣指揮，同轄區中隊、派出所一道有重點(diǎn)展開(kāi)了一次大規模的整治“兩無(wú)”的行動(dòng)。干警們采取定點(diǎn)守卡與流動(dòng)巡邏相結合的方式，把守各個(gè)路口、路段，發(fā)現一輛無(wú)牌車(chē)就扣一輛，每發(fā)現一名無(wú)證駕駛員當即拘留，為了使整治取得決定性的勝利，大隊長(cháng)王洪斌、教導員陳志華幾乎每天和干警們戰斗在第一線(xiàn)，既當指揮員又當戰斗員，運籌帷幄。在整頓過(guò)程中，盡管干警們遇到了各種阻力，輕則侮辱謾罵，重之動(dòng)以拳腳，但干警們沒(méi)有絲毫懈怠，發(fā)揚了掉皮掉肉不掉隊，流血流汗不流淚的團隊精神，敢于碰硬。行動(dòng)以來(lái)，共查扣各類(lèi)無(wú)牌車(chē)101臺，大額罰款11人次，拘留4人。
三、找準落腳點(diǎn)，服務(wù)到位
為了使整治工作落到實(shí)處，從根本上解決好“兩無(wú)”車(chē)輛的問(wèn)題，大隊開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)為群眾做好新政策的宣傳，耐心細致的回答群眾提出的問(wèn)題，從轉變對群眾根本態(tài)度入手，設立了舉報箱和舉報電話(huà)，在車(chē)管分所還設有休息室、咨詢(xún)臺，免費供應茶水等服務(wù)，同時(shí)派出了流動(dòng)車(chē)管所下到各鄉鎮辦證上戶(hù)，簡(jiǎn)化辦事程序，整治期間，辦證上戶(hù)隨到隨辦。對部分車(chē)主遺失發(fā)票、合格證的，只要政策允許，出示有關(guān)有效證件，立即予以辦理，盡量做到使群眾滿(mǎn)意。由于宣傳到位，工作到位，優(yōu)惠上戶(hù)期內出現了排隊涌躍上戶(hù)辦證的局面，使優(yōu)惠上戶(hù)達到預期的效果。
通過(guò)我們扎實(shí)有效的工作，整治“兩無(wú)”車(chē)輛實(shí)現了“開(kāi)門(mén)紅”，接下來(lái)的整治行動(dòng)，我們將不遺余力，一如既往抓好整治“兩無(wú)”工作。
車(chē)輛工作總結5
一、圍繞目標，落實(shí)計劃，緊抓業(yè)務(wù)工作
1、計劃落實(shí)早、措施實(shí)20xx年初，我司經(jīng)理室就針對xx地區保險市場(chǎng)變化及20xx年全年保費收入情況進(jìn)行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進(jìn)行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤(pán)點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對計劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監控和調整。
在制定全年任務(wù)時(shí)充分考慮險種結構優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，進(jìn)一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。
2、搶占車(chē)險市場(chǎng)，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”
今年來(lái)，我們把穩固車(chē)險和企業(yè)財產(chǎn)保險，拓展新車(chē)市場(chǎng)和新工程新項目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在抓業(yè)務(wù)數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)
一是確保續保業(yè)務(wù)及時(shí)回籠，我們要求各業(yè)務(wù)部門(mén)按月上報續保業(yè)務(wù)臺帳，由經(jīng)理室督促考核，并要求提前介入公關(guān)。一旦出現脫報，馬上在全司公布，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業(yè)務(wù)，大大減少了業(yè)務(wù)的流失，保證了主要險種的市場(chǎng)份額占有率。二是與地方政府有關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，并和xxx部門(mén)、汽車(chē)銷(xiāo)售商建立友好合作關(guān)系，請他們幫助我們收集、提供新車(chē)信息，對潛在的新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)做到心中有數，充分把握市場(chǎng)主動(dòng)，填補了因競爭等客觀(guān)原因帶來(lái)的業(yè)務(wù)不穩定因素。三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對20xx年業(yè)務(wù)臺賬做到筆筆清晰，并要求業(yè)務(wù)內勤把20xx年展業(yè)過(guò)程中流失的業(yè)務(wù)列出明細，并分解到相關(guān)部門(mén)，要求加大公關(guān)力度，找出脫保原因，確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉賣(mài)報廢車(chē)輛的，由經(jīng)辦人提供確切證明;屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動(dòng)進(jìn)攻，上門(mén)聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，改善服務(wù)手段，逐個(gè)突破，全面爭取回流。四是大小齊抓，能保則保。因為企業(yè)改制、轉產(chǎn)、資金等因素對企業(yè)財產(chǎn)保險形成了較大的沖擊，加之競爭等因素，使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對這些情況，我們充分動(dòng)員，統一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人，對保費在5萬(wàn)元以上的實(shí)行分管經(jīng)理介入，共同公關(guān)。
3、在競爭中求生存，在競爭中促發(fā)展。
xx地區現有10家(中國財保、中國人壽、太平洋產(chǎn)險、太平洋壽險、中華產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、平安壽險、天安產(chǎn)險、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營(yíng)財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)和短期健康險業(yè)務(wù)的保險公司、營(yíng)銷(xiāo)部、代理公司，另已發(fā)現1家公司(大地產(chǎn)險)在我縣爭奪業(yè)務(wù)，而xx地區人口少，企業(yè)規模小，我司面對外部競爭所帶來(lái)的業(yè)務(wù)壓力，保持沉著(zhù)冷靜，客觀(guān)面對現實(shí)情況尋求對策，與競爭對手們展開(kāi)了一場(chǎng)品牌戰、服務(wù)戰：一是做好地方政府主要領(lǐng)導工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導匯報工作，突出匯報我司是如何加大對xx地方經(jīng)濟建設支持力度，是如何圍繞地方政府中心開(kāi)展工作的，我司積極參與了全民創(chuàng )業(yè)調研活動(dòng)，與縣領(lǐng)導一道走訪(fǎng)個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟企業(yè)，不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿(mǎn)意，還對我司正確調整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，向中小企業(yè)提供保險保障，主動(dòng)服務(wù)于他們，給予肯定。真實(shí)的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務(wù)的，是值得扶持、信賴(lài)和幫助的，從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶(hù)企業(yè)，在客戶(hù)企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡(luò )員，并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司，贏(yíng)得“回流”業(yè)務(wù)，使其他保險公司的工作處于被動(dòng)狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化，公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統骨干企業(yè)實(shí)行劃塊包干，進(jìn)行了多次回訪(fǎng)，請他們對我司工作提出意見(jiàn)和建議，這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定，他們認為公司領(lǐng)導主動(dòng)登門(mén)是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現，使客戶(hù)對我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室，對所有中小企業(yè)必須親自上門(mén)拜訪(fǎng)，對所有新�？蛻�(hù)必須當面解釋條款并承諾服務(wù)項目，與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò )，實(shí)行零距離接觸，只要客戶(hù)需要必須隨叫隨到，提供各方面服務(wù)。五是按照向社會(huì )服務(wù)承諾和行業(yè)禁令，嚴格內部管控，以理賠和承保兩大服務(wù)部門(mén)為切入口，全面提高公司整體服務(wù)水平。
4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口，加大市場(chǎng)占有面
根據xx當前階段的保源情況，年初，經(jīng)理室經(jīng)過(guò)仔細的分析研究，確定今年把摩托車(chē)保險、家庭財產(chǎn)保險、學(xué)生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與xxx、城市執法部門(mén)聯(lián)系，請他們幫我們代理摩托車(chē)保險業(yè)務(wù);同時(shí)與縣教委取得聯(lián)系，班子成員多次與分管教育的`副縣長(cháng)、教委主任協(xié)調，最終取得他們的信任，才使我們的學(xué)平險業(yè)務(wù)有所突破。
5、開(kāi)展勞動(dòng)競賽，促進(jìn)“兩險”業(yè)務(wù)健康成長(cháng)
今年以來(lái)，我們根據上級公司有關(guān)競賽要求，積極配合開(kāi)展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂(lè )”等勞動(dòng)競賽活動(dòng)，并自行組織了摩托車(chē)、責任險、意外險等突擊活動(dòng)，從而營(yíng)造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開(kāi)展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況，合理分解目標，層層落實(shí)，自加壓力，跑企事業(yè)單位，跑個(gè)人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績(jì)超額完成市公司下達的任務(wù)。
6、狠抓理賠和防災防損質(zhì)量的提高。公司從狠抓第一現場(chǎng)的查勘率入手，堅持實(shí)事求是、“迅速、及時(shí)、準確、合理”的原則。只要接到報案，無(wú)論事故大小，無(wú)論白天黑夜，始終堅持趕到第一現場(chǎng)，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶(hù)提供力所能及的方便。一是堅持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時(shí)賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;二是堅持24小時(shí)值班制度，積極參與“三個(gè)中心”建設，以進(jìn)一步提高服務(wù)水平;三是加強考核、加大督查力度。對理賠過(guò)程中出現各種問(wèn)題一經(jīng)查實(shí)，輕者批評教育，重者嚴肅處理，決不姑息;四是積極做好防災防損工作。在分管領(lǐng)導的負責下，防理部門(mén)主動(dòng)與各業(yè)務(wù)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶(hù)防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會(huì )同相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)對預案執行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對可能出現的問(wèn)題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強防范風(fēng)險的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點(diǎn)客戶(hù)單位幫助整改隱患，制訂防災預案，深受客戶(hù)的好評，收到良好的社會(huì )效果。
二、調整經(jīng)營(yíng)思路，強化創(chuàng )新意識，提高公司效益水平
今年我司在抓好效益型險種業(yè)務(wù)的同時(shí)，認真梳理“垃圾”業(yè)務(wù)，對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放棄，對賠付率較高但仍存在一點(diǎn)利潤空間的險種選擇性承保。去年我司農險、養殖業(yè)保險賠付率高達106%，我司從大局出發(fā)，堅決的暫停該險種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低，保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，特別是遇到洪澇災害、被盜的事件，往往造成較高的賠付率，我公司從效益出發(fā)，對該險種的承保范圍、承保條件進(jìn)行了嚴格的限制。在注重各險種效益發(fā)展的同時(shí)，我們改變以往的經(jīng)營(yíng)套路，xxx廠(chǎng)車(chē)險業(yè)務(wù)屬于我司續保業(yè)務(wù)，續保時(shí)間為9月份，但今年多家保險公司對此業(yè)務(wù)虎視眈眈，介入競爭，企圖分羹，為保證萬(wàn)無(wú)一失，我司果斷提前續保，使其他保險公司措手不及，穩固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險業(yè)務(wù)一直以來(lái)是我司囊中之物，續保是在11月份，公司經(jīng)理室知道一旦提前續保，當年不僅會(huì )損失幾萬(wàn)元保險費，也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力，但為了彌補上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來(lái)的業(yè)務(wù)缺口，更好的調整序時(shí)業(yè)務(wù)結構，更多的實(shí)現已賺凈保費，決定提前續保了該企業(yè)保險業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應股份制改革后經(jīng)營(yíng)工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試，也是轉變思想的實(shí)驗性思路。
正是由于我司員工勇于承擔重任，善于開(kāi)動(dòng)腦筋，充分調動(dòng)積極性和創(chuàng )造性，做到人人有擔子，個(gè)個(gè)有責任，因而，在強大的外部競爭中，我司上半年不僅沒(méi)有丟失任何陣地，鞏固了我司財險市場(chǎng)龍頭老大的地位，還實(shí)現了新增業(yè)務(wù)的突破。
三、以新的考核辦法指導工作，規范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)
保險競爭越來(lái)越激烈是不爭的事實(shí)，加之上市后面對的新形勢、新體制、新模式、新戰略，必然要求我們在公司管理上全面提升水平，如何在競爭中學(xué)會(huì )競爭，在競爭中獨領(lǐng)風(fēng)騷，從而在競爭中發(fā)展，在競爭中前進(jìn)。我司除了繼續鞏固和采用過(guò)去行之有效的辦法外，并逐步建立起全縣企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò )，加強與保戶(hù)的接觸和溝通，提升公司管理水平。上半年我們按照上級公司有關(guān)規定引進(jìn)和采用了科學(xué)的管理體系，出臺了一系列管理規章制度、考核辦法。在日常管理中能夠認真嚴格的按照上級公司《財務(wù)管理規定》、《單證管理規定》和承保相關(guān)規定，積極有效的開(kāi)展工作，嚴格把關(guān)，認真審核，正是由于他們負責的工作態(tài)度，使得我司在上級公司組織的業(yè)務(wù)臺帳專(zhuān)項檢查、單證管理驗收、單證裝訂、應收保費管理等多項檢查中得到了市公司的好評。
今年，公司經(jīng)理室在下達全年任務(wù)計劃時(shí)，遵循總公司突出效益第一、長(cháng)期盈利能力評價(jià)的經(jīng)營(yíng)績(jì)效考核原則，努力施行從規模型發(fā)展向效益型發(fā)展的轉變，加大了對賠付率和費用指標的考核力度，堅持走低成本發(fā)展路子，把賠付率考核與承保質(zhì)量掛鉤，徹底打破“只重保費、不重質(zhì)量”的老套思想，實(shí)行新的考核機制，拿出個(gè)人工資的一半作為此項考核的浮動(dòng)工資，做到有獎?dòng)辛P，從而很好的樹(shù)立了全員注重經(jīng)營(yíng)效益的觀(guān)念，確保了資源的有效配置和盈利水平的提升。
四、深入開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)，全面塑造企業(yè)外部形象
1、加強思想政治教育活動(dòng)。在精神文明建設過(guò)程中，我司一直以來(lái)把對黨員干部的思想教育放在工作的首位，做到學(xué)習有制度、有計劃、有記錄、有交流。我們堅持中心組牽頭下的黨組織日常學(xué)習，今年以來(lái)，我們進(jìn)行了“兩個(gè)條例”、黨的十六屆三中全會(huì )、四中全會(huì )精神的學(xué)習，通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步端正和提高了領(lǐng)導班子思想和認識，增強了政治敏銳性。
2、黨風(fēng)廉政建設結碩果。我司一直以來(lái)注重良好黨風(fēng)政風(fēng)的建設工作，定期召開(kāi)xxx生活會(huì )，倡導建立xxx、團結、積極、向上的領(lǐng)導班子隊伍，在工作中實(shí)行親屬回避制度，個(gè)人使用車(chē)輛主動(dòng)向財務(wù)上繳費用，公務(wù)招待實(shí)行“先審批、后登記、再執行”的管理制度，保證有詳細的廉政臺帳。
3、穩定職工隊伍。20xx年，公司施行了新的薪酬制度，在基層公司中造成了一定的人心動(dòng)蕩，我司經(jīng)理室成員從大局出發(fā)，找員工逐個(gè)談心，做出了大量的工作，為公司的業(yè)務(wù)平穩、發(fā)展平穩創(chuàng )造了條件。
4、積極開(kāi)展文明單位創(chuàng )建活動(dòng)。年初，我司再次獲得了江蘇省誠信單位、xx市文明單位的光榮稱(chēng)號，為了保持榮譽(yù)，我司繼續深入開(kāi)展軟環(huán)境行風(fēng)建設，在電視臺、電臺進(jìn)行了公開(kāi)承諾講話(huà)，《xx資訊》刊登了承諾內容，并適時(shí)召開(kāi)了軟環(huán)境行風(fēng)監督員座談會(huì )，廣泛征求意見(jiàn)。并注重宣傳工作，我們在《廣播電視報xx專(zhuān)刊》上開(kāi)辟了“走進(jìn)xx人保財險”系列專(zhuān)欄，并在車(chē)站候車(chē)大廳不間斷的投放流動(dòng)字幕廣告，《以誠信拓寬企業(yè)發(fā)展路》等通訊被《xx日報》采用，《xx支公司抓住車(chē)輛年審時(shí)機宣傳車(chē)險新費率》等新聞在省公司內部網(wǎng)上交流。
五、存在的問(wèn)題
1、公司疲于市場(chǎng)競爭和業(yè)務(wù)發(fā)展，對理論學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習有所放松。
2、面對強大的市場(chǎng)競爭壓力，有的同志出現畏難情緒，少部分員工有思想惰性，缺乏市場(chǎng)發(fā)展前瞻性，主動(dòng)出擊少，被動(dòng)挨打的多。造成了少部分業(yè)務(wù)的流失。
六、20xx年的基本工作思路
隨著(zhù)市場(chǎng)變化和競爭的激烈，就xx而言，要牢牢地把握市場(chǎng)的主動(dòng)權，必須加強爭奪市場(chǎng)的力度和加快搶占市場(chǎng)的速度。
一是轉變思想觀(guān)念，積極適應股份制改革后新的管理模式和展業(yè)模式，繼續加強競爭意識和危機意識的教育，加強并運用數據管理，引入激勵機制，全面調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。
二是正確處理規模與效益、當前與長(cháng)遠、做大和做強的關(guān)系，加強整體公關(guān)力度，注重業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，以最快速度和最優(yōu)的質(zhì)量挑選并占領(lǐng)市場(chǎng)。
三是繼續加強與公安、xxx、教育、衛生等部門(mén)的溝通，爭取他們的協(xié)助，努力提高五小車(chē)輛、學(xué)平險、校園方責任險、醫療責任險的承保率。
四是強化理賠服務(wù)工作。努力提高現場(chǎng)查勘率，采取人性化服務(wù)，區別對待，加快理賠速度，提高服務(wù)質(zhì)量，改善外部展業(yè)環(huán)境。
五、針對競爭，密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措，加大公關(guān)力度，采取積極有效的方法，參與競爭，鞏固原有險種的市場(chǎng)份額，積極拓展新業(yè)務(wù)、新保源。
車(chē)輛工作總結6
回顧這一年的安全行車(chē)工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責任意識、安全意識、抓管理促安全意識，做到了警鐘長(cháng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底，全公司有各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛145輛�，F共有持有公司內部準駕駛證的注冊駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底,公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次；不按規定行駛12次；闖信號燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監控共檢測到的超速2起，同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責交通事故18起，同去年相比下降67%.
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》，使駕駛人員必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》，并實(shí)施嚴格的考核和獎懲，將20xx年安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節，切實(shí)有效地做好各項安全行車(chē)工作。并對公司內部駕駛員進(jìn)行梳理證，對已調離公司和調離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準駕證，對新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)",切實(shí)增強責任意識，確保實(shí)現全年安全行車(chē)的目標。
2、深入學(xué)習，增強意識。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強對司機進(jìn)行安全教育，學(xué)習內容以交通安全法律、法規、公司相關(guān)規章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節變換注意事項、特殊典型案例為主，增強駕駛員的安全意識，要求駕駛員疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不超速行車(chē)，平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì )的順利召開(kāi)，3月11日公司邀請市交警到合慶給全體駕駛人員進(jìn)行安全教育，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應把維護交通安全作為首要職責，提高法律和安全意識，帶頭遵守法律法規、遵章守紀、謹慎駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識和文明駕駛意識，結合"5.25"全國交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險品運輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現事故應如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì )場(chǎng)邀請運管處老師給公司全體危險品運輸的駕駛員及押運員車(chē)進(jìn)行危險品運輸方面的法律法規，講解了《上海世博會(huì )期間本市道路危險貨物運輸管控工作方案》的文件精神和各項管控措施，分析了危險品運輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應對辦法，細化了押運員在裝卸過(guò)程中安全具體要求，認識到遵守遵守危險貨物運輸方面法律法規的重要性，強化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì )道德，還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能，確保車(chē)輛設備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養技能比武活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能，以競賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責任意識。
3、堅持遵循"安全第一，預防為主"工作指導方針，堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)""安全月"等活動(dòng)，公司安全部門(mén)對車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項安全檢查。針對世博期間公司將承擔兩個(gè)安�；�、世博周邊用戶(hù)及崇明工業(yè)用戶(hù)的送氣任務(wù)，對安全行車(chē)要求更加高，為此安全部門(mén)加強了對危險品車(chē)輛的檢查力度，主要包括車(chē)輛機械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條，主要隱患有：車(chē)輛輪胎嚴重磨損、備胎無(wú)氣、接地線(xiàn)損壞、燈光不全、電器線(xiàn)路老化等。發(fā)現問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全，4月份安全部門(mén)對公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運輸季節，除要求駕駛員嚴格執行危險品車(chē)輛規定外，公司設置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養等防凍保暖工作，確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控，加強車(chē)輛監控，加強對車(chē)輛的管理，要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn)，非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據市運管處對GPS新管控要求，公司每天做好危險品車(chē)輛路單報送，每天3次對危險品車(chē)輛運輸進(jìn)行GPS跟蹤監控，并完善監控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過(guò)GPS系統提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設備進(jìn)行保修，保證了GPS設備的完好，確保公司車(chē)輛運行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎管理工作，在原有的基礎上進(jìn)一步對原始檔案、基礎數據、基礎臺帳進(jìn)行規范化管理，20xx年完成了危險品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據要求完成對90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設為抓手，基本形成車(chē)管工作的長(cháng)效管理和標準化管理機制，為下一步工作打好結實(shí)的基礎。
20xx年公司將安全行車(chē)責任落實(shí)到位，加強駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項安全行車(chē)工作，并每月將車(chē)輛違章情況予以公示，將車(chē)輛嚴重違章納入全年考核。隨著(zhù)治理措施的逐步深入，安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉，從業(yè)的安全意識、責任心逐步增強，有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結全年的車(chē)輛管理工作，雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識還有待提高，部分駕駛員對日常車(chē)輛例保工作不重視，甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規意識淡薄，闖紅燈、不按規定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險品車(chē)輛，車(chē)齡長(cháng)車(chē)況較差；車(chē)輛駕駛室內電線(xiàn)雜亂；駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形；發(fā)動(dòng)機、變速器、方向機到處漏油，嚴重存在安全隱患。
3、危險品車(chē)輛押運員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快，押運員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險品在運輸過(guò)程中的監督和發(fā)生運輸中事故的處理工作。
4、按危險品運輸的相關(guān)規定，危險品運輸車(chē)輛除持有道路危險品運輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識有待提高，制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強管理，只是被動(dòng)的去執行，行車(chē)安全工作不到，各項制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題，希望各級領(lǐng)導和部門(mén)能引起重視，在新的一年中予以完善，使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去，在這一年中在各級領(lǐng)導關(guān)心下，全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標，這是一個(gè)不平凡一年，世博會(huì )已完美結束，但世博的精神我們將繼續發(fā)揚。
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