電梯實(shí)訓總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的電梯實(shí)訓總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
電梯實(shí)訓總結 篇1
經(jīng)過(guò)這次短期的電梯實(shí)訓，讓我的相關(guān)知識得到了很大的提升。而且更讓我很好的從理論到實(shí)踐的體驗。同時(shí)讓我在這一周的實(shí)訓中了解了很多的知識，通過(guò)設計程序，提高了邏輯的思維能力和動(dòng)手能力。在調試的過(guò)程中，也學(xué)到了許多以前在課本上所未曾學(xué)到的知識。
通過(guò)用組態(tài)王模擬電梯的運行，讓我更深刻的認識了電梯的功能和軟件組態(tài)王的使用。在開(kāi)始通知電腦上要安裝組態(tài)王之后我就裝上了。提前在寢室畫(huà)了圖，對這一周的實(shí)訓提前做了一定的準備，我知道一個(gè)周的實(shí)訓做出一個(gè)完整的電梯有一定的難度，我的提前準備一下。將自己提前做的拷貝在U盤(pán)里，直接帶到實(shí)訓室就可以繼續做。前提是版本要一樣才能打開(kāi)。由畫(huà)圖、建立數據詞典、填寫(xiě)命令語(yǔ)言然后再動(dòng)態(tài)鏈接進(jìn)行調試才能使得電梯的正常運行。在整個(gè)過(guò)程中會(huì )遇到很多的問(wèn)題比如點(diǎn)數有一定的限制、點(diǎn)一旦用了后面就不能更改程序是一個(gè)精益求精的工程。我覺(jué)得整個(gè)過(guò)程難點(diǎn)在于電梯的平層，其次是圖片的動(dòng)態(tài)鏈接。當遇到困難的時(shí)候自己不能解決的一定要向他人請教，我請教了同學(xué)，我明白了電梯平層的算法。突然發(fā)現原來(lái)實(shí)際與想法還是會(huì )有一定差距的，自己覺(jué)得程序沒(méi)有問(wèn)題的'時(shí)候還是會(huì )有各種的問(wèn)題出現，需要調試很長(cháng)的時(shí)間才能出現自己想要的現象。還有很多沒(méi)發(fā)現的功能有待于我們去發(fā)現。也應該多和同學(xué)們交流，他們有不同的想法，也又很多創(chuàng )意，通過(guò)探討會(huì )收獲很多。
通過(guò)這次實(shí)訓我懂得了理論與實(shí)踐相結合起來(lái)，從理論中得出結論。培養了自己的動(dòng)手能力，相信自己�？偟膩�(lái)說(shuō)這次的實(shí)訓設計還算成功，收獲也很豐富，很好的發(fā)現了我的不足，很多地方有助于再多學(xué)習。非常感謝老師的指導和同學(xué)們的幫助。
電梯實(shí)訓總結 篇2
兩年前，我到一家國外的化妝品公司參加面試。剛剛走出社會(huì )的我，沒(méi)有豐富的面試經(jīng)驗，也不具備較好的外在條件。面試在市中心的寫(xiě)字樓里，看著(zhù)出入大廳的靚麗都市白領(lǐng)，再瞅瞅自己特地從室友那借來(lái)的略顯肥大的套裙，唉!
下午2時(shí)30分面試，我是提早15分鐘到達的，面試在大廈的12層。電梯來(lái)了，大家魚(yú)貫而入，滿(mǎn)滿(mǎn)當當地擠了十幾個(gè)，剛要關(guān)門(mén)，一個(gè)西裝筆挺的人跑了進(jìn)來(lái)，電梯間里立刻響起了刺耳的警告聲，超載了。
大家都把目光投向了那個(gè)最后進(jìn)來(lái)的人身上，但他絲毫不為所動(dòng)。頓時(shí)，電梯間陷入了剎那的尷尬之中，雖然還有時(shí)間等下一班電梯，但誰(shuí)也不愿意冒這個(gè)險，畢竟大家都想給主考人員留個(gè)不錯的印象。
我站在靠邊的位置，自然地走了出去，轉過(guò)身，在關(guān)門(mén)的瞬間，不自覺(jué)地沖電梯中的人微揚了一下嘴角�？荚囘M(jìn)行得緊張而順利，每個(gè)人都回家等通知。第三天，我被這家公司正式聘用了。
上班后，我見(jiàn)到了面試那天那個(gè)最后跑上電梯的男人。他是我的同事，進(jìn)公司已經(jīng)兩年了。當我問(wèn)他那天面試時(shí)的詳情，他說(shuō)，他也只是依照上級老板的意思，在電梯門(mén)口等待時(shí)機，公司除了要看應聘人與主考人員的交流，還會(huì )參考很多因素，比如：到會(huì )場(chǎng)的時(shí)間，與周?chē)说臏贤ǖ鹊取?/p>
他說(shuō)：“許許多多的測試都是無(wú)形之中就完成了的——面試在你一邁進(jìn)大樓就已經(jīng)開(kāi)始了�！�
電梯實(shí)訓總結 篇3
早在這之前，我就意識到自己學(xué)的理論知識不夠，為了使自己更多的了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機械加工和制造技術(shù)以及模具的設計和制造的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，我就參加了上海三菱電梯有限公司舉辦的暑期實(shí)踐活動(dòng)。
在為期兩個(gè)月的實(shí)習中，我在鈑金車(chē)間劉主任的熱心指導下，積極參與公司日常產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的機械加工與機械設計及制造專(zhuān)業(yè)的知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的機械加工理論，探求一般產(chǎn)品的生產(chǎn)設計及加工工藝過(guò)程的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既豐富，又新奇，收獲也很多。以下就是我本次的實(shí)習總結。
任何一個(gè)單位都有其具體的管理制度。實(shí)習期間，我們首先學(xué)習了上海三菱電梯有限公司的規章制度及員工守則。然后在劉主任的指導下對該公司做了一個(gè)全面的了解與認識，先后了解了鉅立加工一科與二科、技術(shù)科、成品科、品檢科、鑄造科、工�？�、電工科以及項目辦。對每個(gè)生產(chǎn)部門(mén)有了較深的認識，在觀(guān)察的過(guò)程中，我們認真的分析每個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝過(guò)程，并且積極提問(wèn)，結合課堂學(xué)的機械加工工藝基礎，我覺(jué)得收獲不少。里面的技術(shù)有永磁同步(pm)無(wú)齒輪曳引技術(shù)、專(zhuān)用變壓變頻(vvvf)調速技術(shù)、能量回饋技術(shù)、分散微機數據網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)、智能化門(mén)機技術(shù)、人工智能(ai)群控管理技術(shù)、可變速電梯技術(shù)。同時(shí)，通過(guò)國際先進(jìn)的加工手段保障產(chǎn)品質(zhì)量，如：印板表面貼裝工藝、機器人激光焊接工藝、流水線(xiàn)板金件一次成型工藝、數控高精度機床加工工藝。上海三菱電梯有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有，載客電梯，自動(dòng)扶梯，自動(dòng)人行道，觀(guān)光電梯，醫用電梯，載貨電梯，汽車(chē)電梯，雜物電梯，電梯綜合監控系統等。其生產(chǎn)設備較以前的普通生產(chǎn)設備有了明顯提高，現在使用的是先進(jìn)的cnc生產(chǎn)線(xiàn)，以及公司自行開(kāi)發(fā)的六工序及十工序生產(chǎn)專(zhuān)用機床，與其配備的也是專(zhuān)用的工裝夾具和專(zhuān)用刀具。每一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)設備也與該產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝設計方案息息相關(guān)，就拿轎壁粘合來(lái)說(shuō)，根據其特殊產(chǎn)品形狀和公司的現有生產(chǎn)加工設備制定其可行的生產(chǎn)加工工藝方案。
電梯實(shí)訓總結 篇4
時(shí)光荏苒，歲月匆匆。不知不覺(jué)地，四個(gè)月的實(shí)習生活很快就要結束了。還記得剛開(kāi)始到公司培訓時(shí)的情景，到現在實(shí)習即將結束，就恍如在昨天。將近四個(gè)月的實(shí)習生涯，感覺(jué)還是有很大的收獲的。作為學(xué)習的重要組成部分，實(shí)習是我們在學(xué)校學(xué)習的延伸，是將我們在學(xué)校學(xué)到的知識進(jìn)行實(shí)踐，這無(wú)疑是一個(gè)很好的平臺。在這里，你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試，因為實(shí)踐才是硬道理。通過(guò)將近四個(gè)月的實(shí)習，我有許多感受和體悟。我覺(jué)得有三點(diǎn)比較重要，因為這貫穿我們實(shí)習生活的全部。
一、要有強烈的安全意識。
記得剛到公司時(shí)，培訓人員就一直給我們強調安全的重要性。生命是自己的，沒(méi)有第二次。近年來(lái)，隨著(zhù)電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒(méi)有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢?首先，必須要知道安全規范和操作。其次，要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。
作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時(shí)刻在我們身邊，稍有不慎，就會(huì )給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。在這方面，我深有體會(huì )。記得有一次在轎頂檢修電梯運行，由于沒(méi)有確認好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運行。最后導致身子從層門(mén)間穿插而過(guò)，頓時(shí)一陣疼痛感向我襲來(lái)。幸運的是，只是皮膚有點(diǎn)通紅。從那次以后，我吸取了教訓。每次開(kāi)梯時(shí)，我都要確定好自己的位置，然后再開(kāi)梯。吃一墊，長(cháng)一智。人總會(huì )在教訓中得到成長(cháng)。我們應時(shí)時(shí)刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無(wú)一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神。
電梯作為一種重型設備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過(guò)程中，會(huì )發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。其實(shí)，我們很大的一部分是對電梯進(jìn)行保養。由于白天乘客比較多，因而我們的保養都安排在晚上進(jìn)行。有時(shí)，對一個(gè)項目的維修和保養要花費很長(cháng)的時(shí)間，凌晨以后睡覺(jué)是經(jīng)常有的事情，甚至通宵達旦。在電梯進(jìn)行維修和保養，我們接觸最多的是機油。滿(mǎn)手都是機油，衣服有時(shí)也會(huì )沾到，這是時(shí)常都會(huì )有的事。倘或我們害怕骯臟，不去動(dòng)手嘗試的話(huà)，那我們綜究不會(huì )學(xué)到東西。因為，只有你動(dòng)手去嘗試，你才會(huì )發(fā)現問(wèn)題，找到解決問(wèn)題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準備。俗話(huà)說(shuō)：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會(huì )得到別人的賞識。其實(shí)不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會(huì )的根基。
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