關(guān)于輸送機的實(shí)習總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于輸送機的實(shí)習總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
黑龍江科技學(xué)院機械工程學(xué)院根據畢業(yè)設計計劃的安排，安排我們進(jìn)行了為期三周的畢業(yè)實(shí)習，第一周四周是在學(xué)校收集與畢業(yè)設計有關(guān)的材料并熟悉自己的設計題目，而第二周和第三周由實(shí)習老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行現場(chǎng)畢業(yè)實(shí)習，收集與自己畢業(yè)設計相關(guān)的材料，同時(shí)增加我們的理性認識。
在這次實(shí)習當中，我們針對自己的設計題目進(jìn)行了全方面的實(shí)習，通過(guò)在學(xué)校自己收集資料和在皮帶機廠(chǎng)的現場(chǎng)實(shí)習，我對帶式輸送機的各個(gè)部分有了更新的了解并對自己的設計題目有了新的想法，同時(shí)把課本上的理論知識升華，使我對帶式輸送機的原理更加清楚了，使我對自己的畢業(yè)設計題目有了更大的信心。
第一周，根據我的設計題目（汽車(chē)喇叭生產(chǎn)線(xiàn)輸送系統設計），在學(xué)校的時(shí)間，我在圖書(shū)館大量查閱了關(guān)于帶式輸送機的資料，同時(shí)也通過(guò)網(wǎng)絡(luò )獲得了一些資料。然后通過(guò)我對自己所獲得資料的整理，使我對帶式輸送機的組成結構有了近一步的.了解。帶式輸送機主要由拉緊裝置、裝載裝置、改向滾筒、托輥、輸送帶、機架、清掃裝置、驅動(dòng)裝置等組成。
從第二周開(kāi)始我們在皮帶機廠(chǎng)進(jìn)行了兩周的現場(chǎng)實(shí)習，因為看到了許多實(shí)物，所以對帶式輸送機的組成結構有了更加深刻的認識。
皮帶機是皮帶輸送機的簡(jiǎn)稱(chēng)，皮帶機運用輸送帶的連續或間歇運動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。
一，皮帶輸送機的概況
皮帶機輸送帶的材質(zhì)有：橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專(zhuān)用的食品級輸送帶，可滿(mǎn)足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
皮帶機結構形式有：槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、轉彎皮帶機等多種形式，輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件，能滿(mǎn)足各種工藝要求。輸送機兩側配以工作臺、加裝燈架，可作為電子儀表裝配，食品包裝等皮帶機裝配線(xiàn)。
皮帶機驅動(dòng)方式有：減速電機驅動(dòng)、電動(dòng)滾筒驅動(dòng)。
皮帶機調速方式有：變頻調速、無(wú)極變速。
皮帶機架材質(zhì)有：碳鋼、不銹鋼、鋁型材。
應用范圍：輕工，電子，食品，化工，木業(yè)，機械等行業(yè)
皮帶機設備特點(diǎn)：皮帶機輸送平穩，物料與輸送帶沒(méi)有相對運動(dòng)，能夠避免對輸送物的損壞。噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。結構簡(jiǎn)單，便于維護。能耗較小，使用成本低。
二，皮帶機的內部結構。
改向滾筒：用于改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面（非承載面）。
壓帶輪：用于改變輸送帶的運行方向，壓帶輪用于輸送帶上表面（承載面）。
托輥：托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
拍打輪清料裝置：用于拍打輸送帶背面，震落粘在輸送帶上的物料。
拉緊裝置；它使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間不打滑。并且限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送機正常運轉。本系列采用螺旋拉緊裝置。
機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等，在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。
驅動(dòng)裝置：是輸送機中的動(dòng)力部分。系由Y系列電動(dòng)機，ZJ型軸裝式減速器，楔塊式逆止器組成。
傳動(dòng)滾筒：是動(dòng)力傳遞的主要部件，輸送帶借其與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動(dòng)滾筒有膠面和光面之分，膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著(zhù)力。
托帶輥：托帶輥用于在凸弧段機架上支承輸送帶下分支，其支承于擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個(gè)圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。
立輥：立輥用于限制輸送帶跑偏，并安裝在上、下過(guò)度段機架上。每個(gè)過(guò)濾段機架上設有4個(gè)，上、下分各兩個(gè)。
以上就是我在皮帶機廠(chǎng)現場(chǎng)實(shí)習的收獲，通過(guò)這兩周的實(shí)習使我對帶式輸送機有了新的認識，也對自己的設計題目有了新的想法。從實(shí)習回來(lái)后，我不但繼續收集資料而且對我前三周實(shí)習收集來(lái)的資料進(jìn)行了系統的整理，為第四周正式開(kāi)始的畢業(yè)設計做好了資料上的準備。
通過(guò)這三周的畢業(yè)實(shí)習，我不但收集到了資料，而且也鍛煉了我如何通過(guò)網(wǎng)絡(luò )獲得自己需要的信息；也使我學(xué)會(huì )了如何與人去交流。在現場(chǎng)實(shí)習我通過(guò)用自己的眼睛看，我徹底的了解了帶式輸送機各部分結構的外形和它們的加工過(guò)程，這將對我的畢業(yè)設計的結構設計和畫(huà)圖很有幫助；通過(guò)向老工人和技術(shù)人員請教，我還在原有的基礎上更清楚的了解了各部分結構的工作原理和它們之間的配合，這將對在畢業(yè)設計中的改進(jìn)過(guò)程特別有幫助。
通過(guò)這三周實(shí)習的準備，我已經(jīng)徹底的做好了做畢業(yè)設計的準備，我也有信心做好這個(gè)畢業(yè)設計。我堅信在指導老師的指導下，我一定會(huì )圓滿(mǎn)的完成這次畢業(yè)設計，為我的大學(xué)生涯乃至我的學(xué)生生涯畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，為我將來(lái)走上工作崗位奠定堅實(shí)的基礎。
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