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電焊工技師業(yè)績(jì)總結
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編為大家整理的電焊工技師業(yè)績(jì)總結，希望能夠幫助到大家。
19xx年6月我在中鐵三局五公司建安公司參加工作。上班第一天領(lǐng)導就安排我學(xué)習電焊。在工作中不怕苦不怕累，努力的學(xué)習師傅傳授的工作經(jīng)驗。兩年后，成功出徒，在隊里自己可以撐起一邊，好多焊接的工作交給我處理，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，因為電焊工是一門(mén)技術(shù)工種，焊接時(shí)千萬(wàn)不能馬虎大意，如果焊接的配件、成品不夠牢固，將會(huì )釀成不可挽回的損失和后果。因為在焊接過(guò)程中經(jīng)常有夾渣情況出現，是由于熔池冷卻過(guò)程中非金屬物質(zhì)如焊條藥皮中某些高熔點(diǎn)組分、金屬氧化物等來(lái)不及浮出熔池表面而殘留在焊縫金屬中引起的。其危害是影響了焊縫金屬的致密性及連貫性，易引起應力集中。我在焊接前嚴格清理母材坡口及附近的油污、氧化皮等，多層焊接時(shí)徹底清理前一道焊縫流下的熔濃。焊接時(shí)選擇適當的焊接參數，運條穩定，注意觀(guān)察熔池，防止焊縫金屬冷卻過(guò)快。效果良好，保證施工順利進(jìn)行，并受到領(lǐng)導的表?yè)P。
19xx年xx月，單位在介休鴻運焦化廠(chǎng)施工。由于工期短，工作量又多，很多機械設備需要人去維修。那時(shí)我是維修班班長(cháng)，每天除了正常工作外，晚上還要經(jīng)常去現場(chǎng)工地檢查一下車(chē)輛使用情況。工地有一臺16噸吊車(chē)因為所要吊的鍋爐太重，而且距離所要安裝的位置有點(diǎn)遠，吊車(chē)司機又太年輕，沒(méi)有經(jīng)驗，所以把吊車(chē)的大臂給折了。為了及時(shí)修復，單位領(lǐng)導跟廠(chǎng)家進(jìn)行了溝通，廠(chǎng)家也派專(zhuān)人過(guò)來(lái)，答復是把大臂拉回廠(chǎng)里，來(lái)回費用單位出，并確定費用為三萬(wàn)七千元。來(lái)回就得兩個(gè)月的時(shí)間。當時(shí)施工特別緊張，就是肯花錢(qián)但時(shí)間不允許。當時(shí)領(lǐng)導著(zhù)急了，問(wèn)我該怎么辦，能否修好。我到現場(chǎng)看了一下實(shí)際情況：三節大臂中第二節根部上下左右嚴重變形。但覺(jué)得應該能校正過(guò)來(lái)。我認真對著(zhù)吊車(chē)大臂仔細想想：我有責任承擔起這份任務(wù)，并且自己干過(guò)幾年鉗工，有一定的基礎，應該沒(méi)有問(wèn)題。之后我多方面打聽(tīng)大臂用什么材料加工的，后來(lái)單位機械主管在雜志上查到了，是錳鋼鋼板，這下心中有了把掌。領(lǐng)導聽(tīng)完我的想法后，很高興，并且說(shuō)：“大膽干，有問(wèn)題我承擔�！甭�(tīng)了領(lǐng)導的話(huà)自然更加高興，也深知責任重。在待料的這段時(shí)間內，我反復思考，制定了處理方案。當材料進(jìn)來(lái)后，就開(kāi)始對大臂進(jìn)行校正。第一步，在一處較平整的地方，平行擺放并用線(xiàn)繩平行尺把四根鋼軌調到誤差為±1MM內平面內，然后把變形大臂放到一張厚20MM鋼板上進(jìn)行切割，把大臂兩側面損壞處割掉，之后自制些校正小架，用千斤頂、大錘等整型。那時(shí)天氣十分炎熱，汗水濕了衣褲，臉上掛滿(mǎn)汗水。那時(shí)我用極大熱情，良好的心態(tài)投入著(zhù)，僅用一天的時(shí)間上下面調直調平。第二步，把上下調好大臂平放到四根鋼軌上，再對大臂兩側割掉處用氣割造型，形成兩個(gè)內角約60度角的平行四邊形，大小一樣，然后照著(zhù)大臂方孔樣在錳鋼鋼板上割出方孔，大小合適的兩塊板。之后，用手砂輪把方孔邊打磨干凈，然后把兩板分別點(diǎn)焊在兩方孔上，再采用立焊用506φ3.2焊條有續分段交叉焊接，焊接長(cháng)度不超過(guò)6CM。目的是減少熱量，防止變形。第三步，根據板的形狀，在大臂上方割兩個(gè)15X15CM的方孔，目的是為了用錳板條在臂內加固，然后再把方孔封死焊住。再用一塊更大的鋼板在上面四周焊滿(mǎn)。底部同樣用板焊牢。最后用角磨機把外部表面處理一下，噴漆，整修完成。使用之后，領(lǐng)導非常滿(mǎn)意。憑著(zhù)此次的突出表現，單位評我為“先進(jìn)個(gè)人”的榮譽(yù)稱(chēng)號。
20xx年5月單位派我去鄭州技校學(xué)習了三個(gè)月，在校期間，我掌握了很多焊接方面的知識�；氐焦局�，我們經(jīng)常焊接鋼筋。由于以前不注意焊接缺陷的問(wèn)題，不知道焊接缺陷對工程的危害性。后來(lái)，我根據在鄭鐵技校學(xué)到的知識，就寫(xiě)了一些這方面的知識。焊接裂紋是常見(jiàn)的焊接缺陷，在建筑工程的鋼材焊接中常出現的裂紋主要是熱裂紋和冷裂紋。結晶裂紋是最常見(jiàn)的熱裂紋，在金屬凝固過(guò)程中出現，主要出現在焊縫中，少數出現在熱影響區。結晶裂紋的產(chǎn)生是由于焊縫中含有較多的S,P等雜質(zhì)，在焊縫金屬凝固過(guò)程中形成了一些低熔點(diǎn)的結晶，然后在結晶界形成液態(tài)薄膜。這些液態(tài)薄膜成為焊縫中的薄弱環(huán)節，在焊接應力的作用下便開(kāi)裂而形成結晶裂紋。在冷裂紋中最常見(jiàn)的是延遲裂紋。在低、中合金鋼的熱影響區或焊縫中，當焊接后一段時(shí)間內，可能出現各種xx態(tài)的延遲裂紋。有的出現在接頭表面，有的出現在接頭內部。焊縫延遲裂紋的出現，是有以下3種因素共同作用的結果。第一，母材淬硬現象：母材的碳當量越高其淬硬傾向越大，延遲裂紋敏感性就越大。另外，接頭冷卻速度對母材淬硬傾向也有較大影響，隨著(zhù)母材淬硬傾向的增加容易形成脆性馬氏體。馬氏體又會(huì )使熱影響區最高硬度相應增加，從而使延遲裂紋敏感性增大。第二，擴散氫的含量：焊縫中含氫量越高，延遲裂紋敏感性越大。當接頭中擴散氫含量高于其臨界擴散氫含量時(shí)，便出現延遲裂紋。第三，焊接殘余應力：焊接接頭主要存在熱應力、相變應力和約束應力。板厚度越大，約束越強，殘余應力也越高。焊接應力是引起應力腐蝕斷裂的原因之一。
20xx年4月，我調入中鐵三局五公司機械廠(chǎng)工作，主要工作就是制作模板和掛籃。有些人為了趕進(jìn)度，焊接時(shí)經(jīng)常出現咬邊的情況。咬邊主要是由于焊接電流過(guò)大、電弧拉長(cháng)或者運條不穩引起的。咬邊最大的危害是損傷了母材，使母材有效截面減小，也會(huì )引起應力集中。所以焊接時(shí)調整好電流，電流不宜過(guò)大，且控制弧氏，盡量用短弧焊接，運條時(shí)手要穩，焊接速度不宜過(guò)快，應使熔化的焊縫金屬填滿(mǎn)焊接坡口邊緣。因為經(jīng)驗原因，我所帶的徒弟在我的教導之下，將影響質(zhì)量的不安定因素扼殺在萌芽口中，為我們項目所建工程做出應有的質(zhì)量及安全保障。
20xx年xx月，由于工作需要，我被派往杭長(cháng)工地。最先是別人下料，后來(lái)工作量增大，領(lǐng)導要求加快下料，不能影響工期，然后讓我負責下料。剛開(kāi)始，我按照技術(shù)交底下料，后來(lái)發(fā)現這樣下料不僅供不上一道，而且鋼材浪費太大。我就把圖紙拿過(guò)來(lái)，自己邊看邊下，合理排料，這樣切割工作量減少了，工作效益提高了，同時(shí)，也降低了損耗。最后，我為單位節省下三張鋼板。通過(guò)這件事后，我認識到下料工序的重要性，下料工作也得多動(dòng)腦，怎樣下法既能省料又能減少工作量。
20xx年5月，我開(kāi)始接觸CO2氣體保護焊。為了更好的掌握氣保焊的焊接技術(shù)，我一邊虛心向老師付請教，一邊在網(wǎng)上學(xué)習氣保焊的知識。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)習和摸索，我就能自如進(jìn)行氣保焊全位置焊接。由于工作需要，20xx年8月單位派我去苛瓦工地焊接箱形跨線(xiàn)鋼梁，由于那里在火車(chē)站內工作，施工面很小，而且很臟。每段鋼梁長(cháng)近30米，重約60噸，不好干活。當時(shí)沒(méi)有幾個(gè)人能用CO2氣體保護焊，只能焊接平焊和角焊。為了保證質(zhì)量，領(lǐng)導讓把鋼梁放平后再焊。由于鋼梁長(cháng)而重，翻一次面都需要租兩臺xx0噸吊車(chē)，有時(shí)候吊車(chē)還租不到。后來(lái)我向領(lǐng)導提出用CO2氣體保護焊向下立焊的方法焊接隔板，領(lǐng)導讓我先焊一個(gè)試試。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的探傷和外觀(guān)檢查，完全能夠達到設計要求。然后我把剩下的CO2氣體保護焊機的電流、電壓、送絲速度都調整了，告訴他們如何焊，后來(lái)他們都能焊了，而且焊接都合格。這樣不僅提高了焊接速度，而且也節省了租吊車(chē)的費用。領(lǐng)導不僅表?yè)P了我還對我進(jìn)行了嘉獎，這是對我工作的肯定。
20xx年5月，我來(lái)到鄭徐工地。我們承擔承臺模板改制及掛籃改制工作。由協(xié)作單位加工的墩身模板出現較嚴重的質(zhì)量問(wèn)題：法蘭孔位置不對，錯臺，縫隙大等，領(lǐng)導很不滿(mǎn)意，于是安排我們3個(gè)人去試拼模板，處理質(zhì)量問(wèn)題。但模板試拼是高空作業(yè)，需要在空中有個(gè)安全作業(yè)平臺。后來(lái)，我根據以往的經(jīng)驗并結合現場(chǎng)模板實(shí)際情況，制作了幾十個(gè)小牛腿托架，安裝在模板背帶上，在上面鋪木板，這樣既安全又輕便。解決了高空作業(yè)的安全問(wèn)題，受到領(lǐng)導表?yè)P，經(jīng)過(guò)十多天的努力，把模板所有質(zhì)量問(wèn)題按照項目部要求都處理好了，達到驗收標準。
在公司近幾年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導的好評。今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
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