鐵路工電段工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編幫大家整理的鐵路工電段工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸部工電段共有員工209人，下設工務(wù)工段、電務(wù)工段、車(chē)間工段。主要生產(chǎn)任務(wù)是鋪設、維修、保養運輸部五十公里長(cháng)的鐵路線(xiàn)路以及信號機械的維護工作。長(cháng)期以來(lái)，工電段以安全生產(chǎn)作為整體工作的核心，積極貫徹落實(shí)集團公司和運輸部職代會(huì )的精神。堅持體現“團結、協(xié)作、安全、奉獻”的'管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹(shù)立零違章理念，堅持團結與協(xié)作相結合，分工明確，吃苦務(wù)實(shí)、責任到人，?以安全為前提，全面完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù)，為集團公司和運輸部的安全生產(chǎn)工作做出了貢獻。
一、強化職工安全思想教育
狠抓了安全管理，每天班前會(huì )都要對工人進(jìn)行安全思想教育；按照部?jì)纫蠖ㄆ陂_(kāi)展職工安全培訓，對不同工種、不同崗位，分期分批搞培訓，今年共培訓了459人次，提高了全體職工安全生產(chǎn)意識。
二、克服不利因素，強化隊伍建設
工電段生產(chǎn)工作是野外作業(yè)為主，工作環(huán)境和條件比較艱苦，不但要頂嚴寒冒酷暑，還要忍受矸石山上塵土飛揚和矸石自然產(chǎn)生的有毒有害氣體的侵害。但我們的工人在保證安全的基礎上，團結拼搏，想方設法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是面臨臨時(shí)性或突擊任務(wù)時(shí)，他們憑著(zhù)對工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神，在運輸部樹(shù)立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
三、采取靈活方式，抓好特殊階段各項工作
由于今年上級內退政策，我們有很多技術(shù)成熟工人提前退休，造成了生產(chǎn)一線(xiàn)工人嚴重缺員，轉崗到新崗位的工人需要重新培訓，逐漸熟悉新工作。我們通過(guò)多種形式思想教育，穩定職工思想情緒；通過(guò)傳幫帶形式，提高轉崗工人生產(chǎn)技能；通過(guò)嚴格檢查督促，保證安全。
四、圍繞中心工作，優(yōu)質(zhì)高效抓好生產(chǎn)
今年，我們鋪設了新邱巴新物流線(xiàn)，成功的實(shí)現了巴新鐵路與運輸部鐵路的對接工程；機修廠(chǎng)線(xiàn)路改造鋪設工程；十二廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)鋪設工程；站內停車(chē)線(xiàn)鋪設工程；新邱十三公里處線(xiàn)路改造工程；更換了王營(yíng)線(xiàn)路、新邱線(xiàn)枕木20xx根；同時(shí)，我們加強了排矸場(chǎng)移動(dòng)線(xiàn)路的維修整治工程，搖道抬道38次，累計長(cháng)度達到20公里，提高了排矸線(xiàn)路質(zhì)量，保證了內燃機車(chē)進(jìn)入排矸線(xiàn)路的安全系數。
在電務(wù)工作中，工人們堅持按時(shí)檢查，每倆小時(shí)就進(jìn)入就進(jìn)入機械室進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；同時(shí)在新邱巴新物流線(xiàn)對接中，我們鋪設電纜20xx延長(cháng)米，安裝轉轍機5臺，信號燈20余，進(jìn)行了信號機械的重新改造，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月完成了這項電務(wù)工程；同時(shí)我們還改造了站內、王營(yíng)站等幾處信號。
鐵路是運輸的基礎保證，我們的目標是保證這個(gè)基礎的穩定，一年來(lái)，在全體職工共同團結協(xié)作、不懈努力下，保證運輸生產(chǎn)的安全順暢做出了分內工作。
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