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押運員個(gè)人年終總結

時(shí)間:2025-01-15 17:44:54 秀雯 總結 我要投稿
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押運員個(gè)人年終總結(通用15篇)

  時(shí)間過(guò)得真快,轉眼一年就要過(guò)去了,回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活,我們有過(guò)挫折,好好的總結下自己這一年的工作,讓來(lái)年少走彎路吧!但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么,以下是小編收集整理的押運員個(gè)人年終總結,歡迎閱讀與收藏。

押運員個(gè)人年終總結(通用15篇)

  押運員個(gè)人年終總結 1

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過(guò)去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。

  回顧起來(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、以高度的.責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發(fā)現為題及時(shí)處理,確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書(shū),看電視《車(chē)迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標準嚴格要求自己一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力,培養了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng )新。

  3、統一思想,查找不足,開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )環(huán)境,認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì )的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車(chē)駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù),不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē),都開(kāi)到修理廠(chǎng),認認真真修理好車(chē)輛的毛病,還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開(kāi)拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開(kāi)拓創(chuàng )新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

  押運員個(gè)人年終總結 2

  自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著(zhù)充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,

  在工作中的日子里,教會(huì )了我勇敢,教會(huì )了我堅強,教會(huì )了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)、愛(ài)與被愛(ài)。在工作中,我深刻地體會(huì )到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過(guò)去三十多年的學(xué)習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開(kāi)始, 一滴地重新學(xué)習。雖然這樣的過(guò)程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習工作所需要的各項專(zhuān)業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過(guò)得非常充實(shí)和快樂(lè ),我相信,這是一個(gè)好的開(kāi)端,再累也是有價(jià)值的。

  增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調配合各項工作,團結協(xié)作是做好一切工作的.出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái),本人在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進(jìn)自己的工作方法,在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

  其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作,那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì )擁有一生的成功。

  當然,我在工作中還存在著(zhù)一些不足之處,如過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中,我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

  押運員個(gè)人年終總結 3

  孔子說(shuō):“逝者如斯夫,不舍晝夜”,轉眼間20xx就過(guò)去了。20xx是平凡的一年,我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在這一年中我們迎來(lái)了農村銀行改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導集體為我們帶來(lái)了新的的管理,顛覆傳統的的經(jīng)營(yíng)模式,它象征著(zhù)著(zhù)我們的信合事業(yè)向新的時(shí)期開(kāi)始跨越,這其中凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個(gè)人來(lái)講,這一年更是意義深刻!在過(guò)去的20xx年,在社主任的準確的指引之下,在其他同事默契的配合之中,堅持以新的標準嚴格要求自己,在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作,出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人的工作能力也在其中獲得了很大的'提高,在這同時(shí)也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績(jì)?偨Y一下,主要做好了以下幾方面的工作:

  1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作

  在過(guò)去的一年中,我在做好本職工作的基礎上,及時(shí)的給自己充電,努力學(xué)習和掌握金融方面的相關(guān)知識,拓展了自己的視野,也取得了很大空間的進(jìn)步。作為一名銀行運鈔車(chē)司機,我時(shí)刻謹記自己擔負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中保持高度的注意力,并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例,確保做到萬(wàn)無(wú)一失。及時(shí)保養車(chē)輛,如果發(fā)現問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理,確保車(chē)輛安全運行。除了執行運鈔外,還確保做到領(lǐng)導單位用車(chē)時(shí)隨叫隨到,切實(shí)做到一名合格司機。其次,在工作之余也逐漸養成了讀書(shū)看報的生活習慣,從報上領(lǐng)會(huì )黨的方針政策和新的社會(huì )動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握黨對各項工作的要求,金融單位先進(jìn)人物的事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少錯誤的發(fā)生,增強自己控制能力。

  2、以“軍事化”標準嚴格要求自己

  一個(gè)單位、一個(gè)集體,沒(méi)有一套科學(xué)規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓,在實(shí)際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自己處理問(wèn)題的能力,培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將更加廣泛的學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,不斷學(xué)習,不斷從創(chuàng )新。

  3、統一思想,努力開(kāi)創(chuàng )押運行業(yè)新局面

  第一,結合當前實(shí)際情況,詳細分析了目前銀行行業(yè)的現況和生存的社會(huì )環(huán)境,認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。第二,押運工作是項長(cháng)期的、艱巨的任務(wù),是銀行面向社會(huì )的服務(wù)窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到銀行的社會(huì )形象,而且還會(huì )直接影響到整個(gè)金融業(yè)的聲譽(yù),因此,作為一名押運司機,按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作中,逐漸形成恪盡職守、愛(ài)崗敬業(yè)、關(guān)心同事、維護集體榮譽(yù)、實(shí)事求是的銀行員工新形象。

  4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作

  作為一名銀行運鈔車(chē)司機,在做好本職工作的同時(shí),還積極服從執行領(lǐng)導的其他工作安排,盡我所能地完成領(lǐng)導交辦的其他任務(wù),根據領(lǐng)導的交待將各項工作部署及時(shí)分解,明確工作目標,謹記具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實(shí)際情況是事情繁多,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如收發(fā)文件、接聽(tīng)電話(huà)等等,這些事情看起來(lái)都是小事,但實(shí)際上都會(huì )對其他事情產(chǎn)生影響,就如泰坦尼克號的沉沒(méi)一樣就是因為一份信息文件處理的不及時(shí)而引起的。在過(guò)去的一年中,自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,得到了部門(mén)領(lǐng)導的肯定。在新的一年里,站在新的起點(diǎn),同時(shí)也面臨著(zhù)更大的挑戰,我深知,這條路不好走,但是,我們一旦掌握了這其中的訣竅,那等待我們的就是精彩美好的明天。

  押運員個(gè)人年終總結 4

  一、這一年的工作表現

  1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng) 導安排,團結同事,愛(ài)護集體榮譽(yù),遵守規章制度和崗位職責,做到 上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過(guò)程不接聽(tīng)電話(huà)發(fā) 送短信等違反規章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議 論,不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

  2、自覺(jué)加強理論學(xué)習,提高個(gè)人素質(zhì) 中隊濃厚的學(xué)習氛圍深深地感染著(zhù)我們,大家積極參加中隊組 織的各項學(xué)習活動(dòng),并注重自學(xué),認真學(xué)習了公司傳達的各項會(huì )議精 神,進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì),保證了自己在思想上和公司保持一致性,強化了踏實(shí)肯干的自覺(jué)性。

  在平時(shí)的工作中我也 認真的學(xué)習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代 的'步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書(shū),看電視《車(chē)迷頻道》的 習慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù) 技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯事故的發(fā)生, 增強自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車(chē)長(cháng),所以處處都起到模范帶 頭作用。在我的帶領(lǐng)下,大家都服從命令、聽(tīng)從指揮,積極主動(dòng)地工 作。有效利用工作時(shí)間,堅守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導和中隊 領(lǐng)導的工作, 需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn), 保證工作能按時(shí)完成。

  另外作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的重任, 以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照 操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好 車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發(fā)現為題及時(shí)處 理,確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用 車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。

  其次我認真細致抓每一個(gè)細節,對本車(chē)組日常工作管理組織協(xié) 調到位。在溝通方面,我主動(dòng)與服務(wù)單位溝通、協(xié)調工作;了解每個(gè) 人思想動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、積極主動(dòng)采取措施解決問(wèn)題,并深 入細致地做好其政治思想工作。

  4、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律,按時(shí)出勤,全年沒(méi)有曠工和無(wú)故請假現象。大家及時(shí)完成各項工作, 達到預期的效果,保質(zhì)保量地完成工作,工作效率高。前三個(gè)季度的 工作都得到了領(lǐng)導的肯定,沒(méi)有扣過(guò)一分。大家團結一致,在這一年 中從未發(fā)生任何安全責任事故。

  二、工作中的不足與今后的努力方向 在這一年的工作中,雖然有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題 也不容忽視。

  工作能力和創(chuàng )新意識不足、 如業(yè)務(wù)理論水平有待提高、 服務(wù)意識有待提高等.在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補缺點(diǎn),全面 提高自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出 自己應有的貢獻今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導和同志們對我 進(jìn)行監督指導

  1、自覺(jué)加強學(xué)習,向業(yè)務(wù)學(xué)習,向專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,向身邊的同事學(xué)習, 逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力.

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕 做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己.

  3、繼續提高自身個(gè)人修養。

  新的一年,對自己來(lái)說(shuō)又是新的起點(diǎn)、新的機遇、新的 挑戰。在今后的工作中,我會(huì )繼續努力,和服務(wù)單位更好地搞好溝通 協(xié)調工作,按時(shí)按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。

  押運員個(gè)人年終總結 5

  為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),我針對自己平時(shí)工作特點(diǎn)和性質(zhì),并寫(xiě)出一個(gè)月深刻體會(huì )和心德。

  在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導安排,團結同事,愛(ài)護集體榮譽(yù),遵守規章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過(guò)程不接聽(tīng)電話(huà)發(fā)送短信等違反規章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領(lǐng)導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

  有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒(méi)有提前意識,想問(wèn)題不夠深入等。

  下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運,工作中積極主動(dòng)認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務(wù)學(xué)習提高業(yè)務(wù)能力,總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛(ài)一行,專(zhuān)一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無(wú)差錯,以上是我對一個(gè)月對自己工作總結和體會(huì )寫(xiě)的不對之處請公司領(lǐng)導批評指證。

  我叫樊振興,現擔任陜西金龍護衛公司押運車(chē)長(cháng)一職。在過(guò)去的一年里,我帶領(lǐng)著(zhù)押運車(chē)輛,風(fēng)雨無(wú)阻的履行著(zhù)上級交代的任務(wù)。在延安市農業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準時(shí)、準點(diǎn)、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

  作為一名押運車(chē)長(cháng),自己負責的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團隊,我努力使我負責車(chē)次內的每個(gè)同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話(huà)說(shuō)‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛(ài)工作。那么不僅社會(huì )認同,我們也會(huì )得到工作的滿(mǎn)足感,這也是我們護衛的自豪感。

  我作為僅上任一年多的年輕車(chē)長(cháng),時(shí)常高標準的要求自己,嚴格約束車(chē)員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過(guò)程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運車(chē)內同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過(guò)程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周?chē)娜。在嚴格遵守規章,遵守交接規范?前提下,用我們的微笑來(lái)貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間,準時(shí)出車(chē)尤其重要,為確保及時(shí)準點(diǎn),我們車(chē)次內人員隨時(shí)待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過(guò)去的一年里,我帶領(lǐng)自己負責的車(chē)輛,踏實(shí)工作,認真負責。這些都帶有一個(gè)明確的目標,那就是‘融入護衛工作,實(shí)現人生理想’。

  在xx年里,我將繼續努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節中,我嚴格要求自己所負責車(chē)內人員,準時(shí)熱情的做好交接工作。認真填寫(xiě)工作記錄,在接運過(guò)程中,我均按照規定的標準,確保工作的規范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

  我們押運車(chē)輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。

  首先、我保證自己負責的車(chē)輛出勤更加準時(shí)到位,同時(shí)與其他車(chē)輛交流學(xué)習?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來(lái)為護衛工作爭光。

  其次、作為一名車(chē)長(cháng),我將更加的關(guān)注車(chē)員,關(guān)注他們的發(fā)展成長(cháng),確保每個(gè)人都開(kāi)開(kāi)心心的上班。增進(jìn)隊友間的團結,從而為更好的展開(kāi)工作打下結實(shí)的基礎。

  押運員個(gè)人年終總結 6

  時(shí)光轉眼即過(guò)。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同時(shí)被評為中心的先進(jìn)。每年這時(shí)候我們都要對這一年的工作做個(gè)總結。在此,我對這一年的工作表現做以下的總結。

  一、在思想態(tài)度方面

  積極參加中心各項會(huì )議及學(xué)習,認真貫徹中心領(lǐng)導下達的各項精神指示;認真完成中心及領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),并落實(shí)到位從不怠慢;還經(jīng)常通過(guò)各項學(xué)習來(lái)加強自己的思想覺(jué)悟,端正自己的.態(tài)度;認真學(xué)習中心的各項規章制度,嚴格要求自己按照中心的各項規定辦事。

  二、在執勤工作方面

  積極參加中心組織的各種技能訓練,來(lái)提高自身的專(zhuān)業(yè)技能水平,從不無(wú)故缺席;作為一名押運員,我在每次押運執勤中,都能?chē)栏褚笞约,并認真履行好押運員職責;立足本職崗位,嚴格要求自己,按照押運操作規程認真執勤,確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

  三、在平時(shí)的表現方面

  我進(jìn)中心也有好幾年了,但我從不因為我來(lái)的時(shí)間長(cháng)而在工作上倚老賣(mài)老;我都嚴格要求自己,凡事本著(zhù)自己先做好原則,并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守中心各項規章制度,積極配合中心領(lǐng)導和隊長(cháng)完成各項工作任務(wù);對上級分配的工作任務(wù),及時(shí)認真按要求完成,做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關(guān)系,并積極配合中心管理。

  四、存在的不足

  雖我在工作的表現得到過(guò)中心領(lǐng)導和同事的認可,也取得了很多成績(jì),各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著(zhù)不足的方面,比如個(gè)別工作做的還不夠完善等,這還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  總之在以后的工作中,我將加強理論和技能學(xué)習,不斷提高各方面水平能力。認真學(xué)習各項政策規章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

  押運員個(gè)人年終總結 7

  調度工作是押運公司的核心指揮機關(guān), 調度員編制好車(chē) 輛運行計劃,僅僅是調度工作的開(kāi)始,更重要的是保證車(chē)輛 運行計劃的實(shí)施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源, 計劃、車(chē)輛、人員,在業(yè)務(wù)運行過(guò)程中,調度員既是上級部 門(mén)和領(lǐng)導的參謀,又是車(chē)輛的指揮員,既是車(chē)組人員的勤務(wù) 員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調 度員的主動(dòng)性和積極性,合理安排、科學(xué)調度,保證充足運 力,最大限度發(fā)揮押運車(chē)輛運輸的能效,使現有的線(xiàn)路資源 與公司的投資成正比最終達到效益最大化。

  一、調度的日常工作

  調度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神,主動(dòng)積 極、認真負責、秉公辦事,具有沉著(zhù)、機智、果斷處理工作 與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務(wù)情況、編制車(chē)輛運行 動(dòng)態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計劃 和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進(jìn)度情況。了解當前運營(yíng)形式,熟悉各線(xiàn)路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節性 變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安 全法規;熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況、車(chē)型等,能夠了解 駕駛員的.駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個(gè) 性、愛(ài)好、身體健康狀況等。其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃, 隨時(shí)了解計劃 進(jìn)行情況,聽(tīng)取各方面反映,做好調查記錄;隨時(shí)掌握各線(xiàn) 路車(chē)況、路況,加強與各中隊,車(chē)組和用車(chē)客戶(hù)單位聯(lián)系, 保證內外協(xié)作、溝通及時(shí),增強突發(fā)事件應急能力。在節假 日期間,科學(xué)合理調整運力,使車(chē)輛的利用率、效益最大化。

  調度員應經(jīng)常深入現場(chǎng)了解運營(yíng)實(shí)際,掌握運營(yíng)進(jìn)度,F場(chǎng) 調度要與中隊和車(chē)組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車(chē) 輛運行計劃及時(shí)與客戶(hù),中隊和車(chē)組溝通。做好公司各項登 記統計的換發(fā)工作。對現場(chǎng)出現的各種違規現象及時(shí)反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車(chē)變更單,詳細交 代工作與安全注意事項,做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作,回收行車(chē) 臨時(shí)派車(chē)單與各項統計,并做好登記。交接班時(shí)做好記錄, 交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進(jìn)調度工作, 發(fā)現有關(guān)情況,及時(shí)向領(lǐng)導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科 學(xué)合理調度、靈活機動(dòng)恰當處理各種有關(guān)客戶(hù)、車(chē)輛、車(chē)組 人員日常運營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。再次調度員要加強對車(chē)組人員及客戶(hù)的管理,為他們提供優(yōu) 質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調并解決運營(yíng)中出現的問(wèn)題。

  杜絕擾亂正常運營(yíng)行為的發(fā)生, 嚴禁不按正常路線(xiàn)行駛、 誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現象。對公司管理規章制度和通知及時(shí)通知到 中隊,幫助上級完成車(chē)輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營(yíng)的情況下積極申請新增線(xiàn)路與更新車(chē)輛,擴 大公司新的效益增長(cháng)點(diǎn)。調度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用,帶頭遵守企 業(yè)的規章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會(huì )與學(xué) 習。根據公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作,達到公司 要求,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。及時(shí)處理好客戶(hù)、承運人的投訴,避免 業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對客戶(hù)投訴要認真核查, 及時(shí)處理,投訴處理率 100%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對 日常生產(chǎn)中出現的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改,交流各自工作經(jīng) 驗,廣泛吸收各方面的意見(jiàn),持續改進(jìn)調度工作。

  二、調度員的工作要領(lǐng)

  調度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對車(chē)組執行業(yè)務(wù)的管理, 各人有各人的脾氣、性格、愛(ài)好,每個(gè)人都有差異的,說(shuō)實(shí) 話(huà)很難去了解每個(gè)車(chē)組隊員的心思。這個(gè)時(shí)候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿(mǎn)足他們的要求,因為好 的心情是安全行車(chē)的條件之一,但是,也不能一味去滿(mǎn)足他 們, 要有魄力, 不執行計劃就要通知相關(guān)單位按照規章處罰, 要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平 公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車(chē)組人員當成我們 的客戶(hù),調度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車(chē)組 人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自己學(xué)習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒(méi)有 最好,只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化,要不 斷地觀(guān)察每車(chē)的計劃執行情況,認真總結,持續改進(jìn)。

  押運員個(gè)人年終總結 8

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的`提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結主要有以下:

  思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作。

  認清自己,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出項的問(wèn)題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,20xx年,我們在押運中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在上級部門(mén)的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作,公司的綜合實(shí)力顯著(zhù)增強,保安員隊伍規模不斷擴大,業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛,服務(wù)質(zhì)量持續優(yōu)化,進(jìn)一步促進(jìn)了我公司保安服務(wù)業(yè)務(wù)積極穩步的向前發(fā)展,實(shí)現了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收,圓滿(mǎn)地完成了與客戶(hù)單位合同約定的各項服務(wù)任務(wù),確保了客戶(hù)人身、財產(chǎn)和信息安全,贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。

  抓住市場(chǎng)機遇,重點(diǎn)發(fā)展押運業(yè)務(wù),不斷提升公司經(jīng)濟效益。隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的深入發(fā)展,社會(huì )化押運服務(wù)的時(shí)機日漸成熟,公司抓住良好市場(chǎng)機遇加強法制、安全教育,健全、完善管理制度,認真落實(shí)依法規范執勤,提高服務(wù)質(zhì)量,贏(yíng)取良好社會(huì )信譽(yù)。公司一向高度重視保安服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的合法性和安全性,從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手,對全體員工各崗位工作環(huán)節進(jìn)行不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務(wù)和為各家銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、企業(yè)等客戶(hù)單位工作崗位提供的人防保安服務(wù)在服務(wù)質(zhì)量上。

  總而言之,在一年里,公司在押運安全工作取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導和各部門(mén)的指導和關(guān)心是分不開(kāi)的。守押工作無(wú)小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的個(gè)人問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力,確保人員生命和財產(chǎn)以人為本,保護員工合法權益,建設和諧、穩定的服務(wù)團隊。公司的發(fā)展離不開(kāi)員工的辛勤勞動(dòng),離不開(kāi)員工的刻苦奉獻,而這種勞動(dòng)和奉獻是建立在員工對公司信賴(lài)的基礎之上。

  公司一向堅持以人為本的理念,一年來(lái),公司在完成上述幾方面工作的具體過(guò)程中,遇到過(guò)一些困難和問(wèn)題,通過(guò)中心的指導、客戶(hù)單位的幫助和公司全體人員的努力,所遇到的困難和問(wèn)題都逐一得到了解決或緩解。

  押運員個(gè)人年終總結 9

  在過(guò)去的一年里,作為押運員,在車(chē)組工作中經(jīng)歷了很多挑戰和收獲。通過(guò)不斷努力和團隊的合作,我們取得了令人滿(mǎn)意的成績(jì)。在這篇年終車(chē)組工作總結中,我將回顧過(guò)去一年的工作,并對未來(lái)的發(fā)展提出一些展望。

  首先,回顧過(guò)去一年,我認為我們在保障車(chē)組安全方面取得了顯著(zhù)的進(jìn)展。我們經(jīng)常參加培訓,提高自我安全意識,嚴格遵守操作規程,確保每次押運的貨物都能安全抵達目的地。此外,我們在與業(yè)務(wù)伙伴和當地執法部門(mén)的合作中也加強了溝通,共同解決了一些安全問(wèn)題。這些努力使我們成為了一支高效、安全的運輸團隊。

  其次,我們在服務(wù)質(zhì)量方面也有了長(cháng)足的進(jìn)步。我們注重細節,努力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們熟悉每個(gè)客戶(hù)的需求,確保貨物按時(shí)送達,并及時(shí)對貨物進(jìn)行檢查和驗收。我們主動(dòng)解決問(wèn)題,及時(shí)處理投訴,并與客戶(hù)保持良好的`溝通。正是這種不懈的努力,得到了客戶(hù)的認可和信任。

  除此之外,我們還加強了團隊合作,提高了工作效率。大家相互幫助,協(xié)作配合,共同面對挑戰。在每次押運任務(wù)中,我們嚴格遵守分工合作的原則,共同完成任務(wù)。在面對工作中的困難和壓力時(shí),我們相互鼓勵,激勵。團隊的凝聚力和合作精神成為我們成功的關(guān)鍵。

  然而,我們也面臨一些問(wèn)題和挑戰。由于工作的性質(zhì),我們經(jīng)常需要面對不可預見(jiàn)的情況,如交通擁堵、天氣惡劣等。這些因素可能會(huì )影響我們及時(shí)交付貨物的計劃。因此,我們需要進(jìn)一步提高應對突況的能力,有效地應對各種困難和挑戰。

  未來(lái),我希望我們能繼續努力,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)質(zhì)量。我鼓勵車(chē)組成員積極參加培訓,學(xué)習新知識,與行業(yè)同行交流,不斷提升自我。同時(shí),我鼓勵大家加強團隊合作,互相支持,共同進(jìn)步。只有通過(guò)不斷反思和改進(jìn),我們才能成為更出色的車(chē)組團隊。

  總之,回顧過(guò)去一年的車(chē)組工作,我們取得了一定的成績(jì),但也面臨一些挑戰。我相信只要我們保持積極進(jìn)取的態(tài)度,團結協(xié)作,我們一定能夠更好地完成未來(lái)的任務(wù)。在新的一年里,我希望我們能夠繼續努力,為客戶(hù)提供更好的服務(wù),為作出更大的貢獻。

  押運員個(gè)人年終總結 10

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位指導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)指導一流的經(jīng)營(yíng)形式,它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的開(kāi)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位指導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深化!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊指導和中心指導的正確指導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可指導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作才能得到很大的.進(jìn)步,同時(shí)也獲得了一定的工作成績(jì)。

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在公司指導、部門(mén)指導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的進(jìn)步,本年度的工作總結主要有以下:

  思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德?梢哉J真貫徹黨的根本道路方針政策,通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作。

  認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出項的問(wèn)題也不容無(wú)視。如:自身有待進(jìn)一步進(jìn)步,對交通法律法規知識,不能活學(xué)活用,效勞意識有待進(jìn)步,20xx年,我們在押運中心指導的正確指導下,在上級部門(mén)的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作,公司的綜合實(shí)力顯著(zhù)增強,保安員隊伍規模不斷擴大,業(yè)務(wù)領(lǐng)域日益廣泛,效勞質(zhì)量持續優(yōu)化,進(jìn)一步促進(jìn)了我公司保安效勞業(yè)務(wù)積極穩步的向前開(kāi)展,實(shí)現了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收,圓滿(mǎn)地完成了與客戶(hù)單位合同約定的各項效勞任務(wù),確保了客戶(hù)人身、財產(chǎn)和信息安全,贏(yíng)得了客戶(hù)的好評。

  抓住市場(chǎng)機遇,重點(diǎn)開(kāi)展押運業(yè)務(wù),不斷提升公司經(jīng)濟效益。隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的深化開(kāi)展,社會(huì )化押運效勞的時(shí)機日漸成熟,公司抓住良好市場(chǎng)機遇加強法制、安全教育,健全、完善管理制度,認真落實(shí)依法標準執勤,進(jìn)步效勞質(zhì)量,贏(yíng)取良好社會(huì )信譽(yù)。公司一向高度重視保安效勞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的合法性和安全性,從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手,對全體員工各崗位工作環(huán)節進(jìn)展不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運效勞和為各家銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、企業(yè)等客戶(hù)單位工作崗位提供的人防保安效勞在效勞質(zhì)量上。

  總而言之,在一年里,公司在押運安全工作獲得了一點(diǎn)成績(jì),但與指導和各部門(mén)的指導和關(guān)心是分不開(kāi)的。守押工作無(wú)小事,任何一絲的麻木大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的個(gè)人問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),好的方面也要繼續保持。公司全體人員將繼續努力,確保人員生命和財產(chǎn)以人為本,保護員工合法權益,建立和諧、穩定的效勞團隊。公司的開(kāi)展離不開(kāi)員工的辛勤勞動(dòng),離不開(kāi)員工的刻苦奉獻,而這種勞動(dòng)和奉獻是建立在員工對公司信賴(lài)的根底之上。

  公司一向堅持以人為本的理念,一年來(lái),公司在完成上述幾方面工作的詳細過(guò)程中,遇到過(guò)一些困難和問(wèn)題,通過(guò)中心的指導、客戶(hù)單位的幫助和公司全體人員的努力,所遇到的困難和問(wèn)題都逐一得到理解決或緩解。

  押運員個(gè)人年終總結 11

  轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位指導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),指導一流的經(jīng)營(yíng)形式,它標志著(zhù)我們押運事業(yè)以實(shí)現了跨越式的開(kāi)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位指導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深入!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊指導和公司指導的正確指導下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可指導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作才能得到很大的進(jìn)步,同時(shí)也獲得了一定的工作成績(jì);貞浧饋(lái),在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、思想政治

  1、我認真學(xué)習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細那么,努力做到在思想上、認識上同公司指導保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的開(kāi)展添磚添瓦。

  2、在平時(shí)的工作中我可以認真的學(xué)習公司下發(fā)文件及指導的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟公司的步伐。

  3、認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷進(jìn)步的業(yè)務(wù)程度,進(jìn)步勞動(dòng)效率,減少過(guò)失事故的發(fā)生,增強自我控制才能,堵塞破綻,防患于未然。

  4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套合適的管理形式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么開(kāi)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實(shí)際工作中探索經(jīng)歷。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的才能,培養了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng )新。

  二、工作情況

  1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的根底上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,獲得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調整,但這更讓我明白的了,無(wú)論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

  2、作為押運公司的一名基層運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的'重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。

  3、認真做好車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,確保車(chē)輛平安運行。做到了全年平安行車(chē),無(wú)任何大小事故。

  4、除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,業(yè)務(wù)程度較以往進(jìn)步了不少,但還需進(jìn)一步進(jìn)步。

  2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿(mǎn)自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;口無(wú)遮攔,對自己不清楚的問(wèn)題妄加揣測、妄加評論,給自己及別人帶來(lái)了無(wú)端的不良影響。在指導的批評教育下懂得了多做事,少說(shuō)話(huà),沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權,工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說(shuō)活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著(zhù)作,進(jìn)步自身修養。

  3、對勤務(wù)操作的細節方面做得不到位,工作是長(cháng)期的,困難的任務(wù),是公司面向社會(huì )的窗口,押運效勞質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車(chē)駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù),實(shí)在樹(shù)立起押運員工的新形象。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容無(wú)視。如:自身素質(zhì)和修養有待進(jìn)一步進(jìn)步,對交通法律法規知識,不能活學(xué)活用,效勞意識有待進(jìn)步,駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量,為我押運中心的開(kāi)展做出自己應有的奉獻。

  押運員個(gè)人年終總結 12

  歲月如梭,光陰似箭,轉瞬間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的進(jìn)展的新時(shí)期,這無(wú)不分散著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的協(xié)作下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較精彩地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作力氣得到很大的提高,同時(shí)也取得了確定的工作成果;仡櫰饋(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力把握金融押運方面的學(xué)問(wèn),取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以愛(ài)惜國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)受保持高度集中,并嚴格依據操作規程和運鈔條例、道路交通規章操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發(fā)覺(jué)為題準時(shí)處理,確保車(chē)輛平安運行。除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平常的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論,和交通法律學(xué)問(wèn),使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余慢慢養成了讀書(shū),看電視《車(chē)迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,削減差錯事故的發(fā)生,增加自我把握力氣,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么進(jìn)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要把握押運工作要領(lǐng),嫻熟相關(guān)學(xué)問(wèn)從以往的守押案例中吸取教訓,從實(shí)際工作中摸索閱歷。從中熬煉了我獨立處理問(wèn)題的力氣,培育了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習爭論業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng )新。

  3、統一思想,查找不足,開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際狀況,詳細分析了目前押運中心的.現況和存在的社會(huì )環(huán)境,認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想熟識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的,困難的任務(wù),使中心面對社會(huì )的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車(chē)駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中慢慢形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)懷集體、維護集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴謹負責的態(tài)度主動(dòng)做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時(shí),還聽(tīng)從領(lǐng)導的支配,盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),依據領(lǐng)導的交代將各項工作部署準時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并準時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù),不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē),都開(kāi)到修理廠(chǎng),仔認真細修理好車(chē)輛的毛病,還有在其他車(chē)輛在押運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽擱了就是大事。一年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開(kāi)拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,主動(dòng)完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的確定。在新的一年里,我將立足本職,開(kāi)拓創(chuàng )新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的進(jìn)展盡自己最大的努力!

  押運員個(gè)人年終總結 13

  20xx年保安服務(wù)公司安全工作以確保公司年度安全生產(chǎn)管理目標順利實(shí)現為目標,公司領(lǐng)導高度重視、結合實(shí)際、全員行動(dòng),按要求精心策劃、嚴密組織,深入開(kāi)展安全管理學(xué)習、隱患排查治理以及落實(shí)“安全生產(chǎn)年”各項活動(dòng),以達到切實(shí)鞏固各項活動(dòng)所取得的成果,有效防范和減少各類(lèi)安全事故,實(shí)現全年安全生產(chǎn)目標,F就保安公司全年安全工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,周密部署。

  年初保安公司即成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并以安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組為核心,堅決執行公司各項安全生產(chǎn)管理規定,落實(shí)公司各項安全生產(chǎn)管理工作,秉承“安全生產(chǎn)就是最大生產(chǎn)力”的理念,在生產(chǎn)管理過(guò)程中,將安全真正擺在第一的位置。要求20xx年安全控制目標做到:

  1、全年不發(fā)生重特大火災和爆炸事故;

  2、全年不發(fā)生爆炸物品被盜、丟失及其他危險事故;

  3、全年無(wú)違章操作事故;

  4、要求各部門(mén)、各崗位加強安全管理,強化各崗位人員三級安全教育,堅持現場(chǎng)安全工作不流于形式;

  5、要求每周召開(kāi)一次安全例會(huì ),檢查安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況,查找安全隱患,及時(shí)整改補充完善安全措施。

  通過(guò)建立健全安全管理結構,完善管理制度,使安全工作“橫向到邊,縱向到底,不留死角”,使每個(gè)安全管理崗位“有規可依”、“有章可循”,強化責任追究制度,促進(jìn)安全管理責任的落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)健康穩定,經(jīng)營(yíng)管理工作正常有序。

  二、與各片區負責人齊抓共管,團結一心。

  加強生產(chǎn)管理,完成生產(chǎn)任務(wù)是企業(yè)工作的核心所在。20xx年押運人員調配較往年分散,管理難度增大,針對這一情況,保安公司各級領(lǐng)導提出“統一管理,主抓安全,確保服務(wù),扎實(shí)高效”的.工作思路。雖然各片區管理方式和管理思路不同,但公司要求全體押運人員嚴于律己,恪盡職守,做好本職工作,維護公司形象。

  1、在押運制度和工作流程上做到統一要求統一考核。加強對押運人員的調配,嚴格執行操作規程,將民爆物品的臺賬登記、現場(chǎng)交接、及現場(chǎng)接收人登記備案等工作統一化、規范化,嚴格施行“專(zhuān)人入賬,專(zhuān)人簽收”,并安排專(zhuān)人對民爆物品押運臺賬統一進(jìn)行檢查和保管

  2、根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務(wù)管理條例》及其它相關(guān)法律法規,明確押運員崗位職責及獎罰制度,簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任書(shū)》,杜絕違規操作和麻痹大意。

  3、成立應急小分隊,制定應急預案。當發(fā)生緊急情況和安全事故時(shí),依托公司各崗位骨干力量,保證及時(shí)有效的處理,最大限度把損失降到最低程度。

  4、完善《反恐防暴應急預案》、《火災事故處置應急預案》,并按要求組織各片區押運人員進(jìn)行了實(shí)際演練,提高應急處突的能力。

  三、注重安全教育,強化安全意識。

  為全面宣貫、落實(shí) “安全第一,預防為主,綜合治理”的重要方針。我保安公司深入落安“生產(chǎn)例會(huì )制度”,根據年初制定的安全學(xué)習計劃,以及結合日常工作中正常例會(huì )開(kāi)展,加強學(xué)習培訓,切實(shí)提高員工安全意識和素質(zhì),強化員工防范安全事故的意識,真正將“安全第一,預防為主”落實(shí)到位,20xx年保安公司共開(kāi)展安全學(xué)習27次,組織安全生產(chǎn)例會(huì )14次,并將全年學(xué)習筆記、例會(huì )記錄整理、造冊、存檔。通過(guò)組織安全知識培訓,定期講評安全工作情況,時(shí)刻提醒廣大員工“安全工作無(wú)小事,隱患釀成大事故”的道理,堅持警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈,有效杜絕了事故發(fā)生。

  四、深入開(kāi)展安全檢查工作,排查治理隱患。

  保安公司大力加強專(zhuān)業(yè)管理,嚴格檢查,落實(shí)安全管理責任,重點(diǎn)對各崗位、各操作環(huán)節的高風(fēng)險區域進(jìn)行重點(diǎn)檢查。對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行整改,并跟蹤落實(shí)情況。認真、細致、全面的開(kāi)展隱患排查工作,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區、死角,杜絕安全事故的發(fā)生。根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務(wù)管理條例》及其它相關(guān)法律法規,對照《保安服務(wù)有限公司安全檢查表》逐條檢查,明確責任,杜絕違規操作和麻痹大意。20xx年重點(diǎn)對以下工作環(huán)節進(jìn)行檢查:

 。1)對押運、交接過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)檢查,檢查工作現場(chǎng)有無(wú)違規操作現象發(fā)生。針對部分工地作業(yè)現場(chǎng)環(huán)境復雜,不安全因素較多等問(wèn)題,要求押運員注意觀(guān)察周邊環(huán)境、加強警戒,做好安全防護,做好監督監察,確保裝卸及交接安全。

 。2)對押運員民爆物品登記臺賬,爆炸品押送運輸管理結算單進(jìn)行重點(diǎn)檢查。繼續加強臺帳及爆炸物品押運運輸管理結算單的管理,安排專(zhuān)人對以上單據進(jìn)行抽查和存檔,要求全體押運員增強責任心,強化細節管理,嚴格執行臺帳登記管理要求。

 。3)對勞動(dòng)防護用具、防暴器材使用情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。嚴格執行勞保防護用品的管理使用,要求全體員工按照要求統一服裝,提升形象, 嚴格按要求在押運過(guò)程中不得穿戴易產(chǎn)生靜電的服飾,嚴禁攜帶打火機等物品,遇到突發(fā)事件靈活使用防護用具,火工品押運到工作現場(chǎng)后必須佩戴安全帽。

 。4)對隨車(chē)證件進(jìn)行重點(diǎn)檢查。必須做到持證上崗,并按照《民爆物品安全管理條例》的有關(guān)規定,隨車(chē)攜帶好符合行政許可審批要求的有關(guān)證件,確保一車(chē)一證。

  五、安全工作計劃

  1、20xx年度安全目標:

  1)重傷、重大及重、特大安全事故(包括用戶(hù)投訴及監察機關(guān)督查督辦的安全事故)為零。

  2)每周進(jìn)行安全、衛生檢查,查安全隱患、違章違紀。對各片區及崗位進(jìn)行測評,獎優(yōu)罰劣。

  3)堅持每月至少召開(kāi)一次公司全員會(huì )議,分析安全生產(chǎn)情況,及時(shí)通報安全生產(chǎn)中出現的問(wèn)題隱患;提高隱患整改率,確保安全隱患98%整改,及時(shí)整改率達到100%以上;制定并落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責任制。

  4)應急預案及消防演習:定于20xx年上半年進(jìn)行應急事故演習,下半年進(jìn)行消防演習。

  5)安全設施建設:按照生產(chǎn)要求完善公司安全設施建設,保證各種設施按要求定期及時(shí)做好檢定工作。

  6)安全檢查工作:按要求定期做好班組安全檢查、專(zhuān)項檢查、季節性檢查、綜合性檢查工作,對檢查發(fā)現的安全隱患及時(shí)整改,落實(shí)到人,并及時(shí)跟蹤驗證。

  2、安全教育:

  1)組織領(lǐng)導員工進(jìn)行相應的安全知識培訓,熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識,并進(jìn)行考試考核,做好員工安全培訓記錄。

  2)對員工和新進(jìn)公司員工的三級安全教育,堅持安全教育100%考試合格上崗。建立員工安全教育培訓檔案。每月有計劃的進(jìn)行老員工安全知識再教育。

  3)積極配合有關(guān)職能部門(mén)對特種作業(yè)人員按國家規定開(kāi)展專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓工作,定期進(jìn)行復審,做到持證上崗。

  押運員個(gè)人年終總結 14

  自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感覺(jué)驕傲和驕傲,回顧從前那些憂(yōu)慮與不安的日子,跟著(zhù)充分的工作生活而逐漸消逝,取而代之的是一顆進(jìn)步與拼搏的心,在工作中的日子里,教會(huì )了我英勇,教會(huì )了我堅毅,教會(huì )了我感恩,那邊儲蓄了我許很多多的感人、愛(ài)與被愛(ài)。在工作中,我深刻地領(lǐng)會(huì )到了團隊合作的力量,倍感暖和,也倍加珍惜。

  只管在過(guò)去三十多年的學(xué)習生涯中,累積了必定的理論基礎,可是在實(shí)質(zhì)工作眼前,不免仍是有點(diǎn)壓力,全部都還得從零開(kāi)始,一滴地從頭學(xué)習。雖然這樣的過(guò)程是令人不安和憂(yōu)慮的`,可是這類(lèi)緊張的情緒在公司領(lǐng)導、同事的關(guān)心、幫助和感染下很快就煙消霧散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當碰到工作難題時(shí)就實(shí)時(shí)討教同事,踴躍學(xué)習工作所需要的各項專(zhuān)業(yè)知識,努力提升自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了好多知識,自己也獲得了很大提升,過(guò)得特別充分和快樂(lè ),我相信,這是一個(gè)好的初步,再累也是有價(jià)值的。

  加強責任感和全局意識,聽(tīng)從分工,協(xié)分配合各項工作,團結協(xié)作是做好全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái),自己在各領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下,不停查找自己存在的不足并仔細加以剖析總結,改良自己的工作方法,在加強服務(wù)意識和工作能力上下時(shí)間。要成為一名優(yōu)異的武裝押運員,第一做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,踴躍聽(tīng)從班子的分工,仔細做好自己的工作。

  其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增加知識的時(shí)機。假如我們能以充足的熱忱去做最平庸的工作,也能成為最精良的工人;假如以冷漠的態(tài)度去做尚的工作,也可是是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更為理解,不論做任何事,務(wù)須全力以赴,這類(lèi)精神的有無(wú)能夠決定一個(gè)人往后事業(yè)上的成功或失敗。假如一個(gè)人意會(huì )了經(jīng)過(guò)全力工作來(lái)免去工作中的辛勤的訣要,那么他也就掌握了達到成功的原理。若是能到處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作,那么不論在如何的崗位上都能豐富別人生的經(jīng)歷。擁有踴躍的心態(tài),就會(huì )擁有一世的成功。

  自然,我在工作中還存在著(zhù)一些不足之處,如過(guò)于著(zhù)重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中,我將本著(zhù)對本員工作的仔細和責任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每天。爭取在20xx年完美自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

  押運員個(gè)人年終總結 15

  轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標志著(zhù)我們押運事業(yè)以實(shí)現了跨越式的開(kāi)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。對我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導和公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì);貞浧饋(lái),在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、思想政治

  1、我認真學(xué)習了公司下發(fā)《量化考核》方面的'各個(gè)文件及細那么,努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的開(kāi)展添磚添瓦。

  2、在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習公司下發(fā)文件及領(lǐng)導的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟公司的步伐。

  3、認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少過(guò)失事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  4、以“軍事化〞標準嚴格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么開(kāi)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問(wèn)題的能力,培養了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng )新。

  二、工作情況

  1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的根底上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調整,但這更讓我明白的了,無(wú)論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

  2、作為押運公司的一名基層運鈔車(chē)駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通法規操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。

  3、認真做好車(chē)輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護〞,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,確保車(chē)輛平安運行。做到了全年平安行車(chē),無(wú)任何大小安全事故。

  4、除了執行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過(guò)一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

  2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿(mǎn)自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;口無(wú)遮攔,對自己不清楚的問(wèn)題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來(lái)了無(wú)端的不良影響。在領(lǐng)導的批評教育下懂得了多做事,少說(shuō)話(huà),沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權,工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“某總〞所說(shuō)活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著(zhù)作,提高自身修養。

  3、對勤務(wù)操作的細節方面做得不到位,工作是長(cháng)期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會(huì )的窗口,押運效勞質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車(chē)駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運員工的新形象。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容無(wú)視。如:自身素質(zhì)和修養有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規知識,不能活學(xué)活用,效勞意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量,為我押運中心的開(kāi)展做出自己應有的奉獻。

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