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維修工月工作總結

時(shí)間:2024-10-24 16:46:00 總結 我要投稿
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維修工月工作總結范文

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編精心整理的維修工月工作總結范文,歡迎大家分享。

維修工月工作總結范文

  維修工月工作總結范文1

  自加入江西陶瓷有限公司以來(lái),轉眼一年過(guò)去,回顧過(guò)去,我能夠自覺(jué)加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習,刻苦鉆研技術(shù),不斷提高自己,遵守公司各項規章制度,較好地完成上級下達的任務(wù)指標,為公司的正常運行作出了一點(diǎn)貢獻,F來(lái)回顧一下一年來(lái)的工作情況:

  一:做得較滿(mǎn)意的方面:

  1、虛心學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工,負責生產(chǎn)線(xiàn)上的.一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線(xiàn)、載卸機、風(fēng)機、干磨線(xiàn)、單邊磨等。初來(lái)公司,我對此類(lèi)設備還比較生疏,但通過(guò)自己的勤學(xué)苦練,蒼天不負有心人,我現在能較好地維修此類(lèi)設備。

  2、遵章守紀,敢擔責任。誰(shuí)都清楚,維修工比較臟,比較累,壓力很大。就是在機器正常運行的情況下,我們也得在車(chē)間不停地巡檢,排查一切可能發(fā)生的異常情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,確保生產(chǎn)線(xiàn)正常運行。

  3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本,自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝,回收利用,為公司節省開(kāi)支,自制維護工具,使自己維護設備時(shí)得心應手。

  二:今后努力的方向:

  1。、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工,必須對每臺設備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習、探索、刻苦鉆研來(lái)提高技術(shù)水平,更好的為公司增產(chǎn)增效。

  2、創(chuàng )造性發(fā)揮不夠。一年來(lái),我自認為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比,業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少,能應對生產(chǎn),沒(méi)有想更多的省工省時(shí)的方法解決問(wèn)題,提高工作效益,而是按部就班,工作有點(diǎn)機械性。

  在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),克服不足,共創(chuàng )美好未來(lái)!

  維修工月工作總結范文2

  個(gè)人的基本情況:

  我是一九九八年七月份開(kāi)始從事汽車(chē)維修工作。時(shí)光飛逝,彈指之間,到今年已經(jīng)有十年時(shí)間。其中九八年至二零零一年主要維修重型機械,從二零零一年至今一直在4S店售后服務(wù)部任職。過(guò)去的時(shí)間里在公司領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。本人是二零零六年七月領(lǐng)取高級維修工證的,F將工作總結如下:

  〔一〕愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立崇高的職業(yè)道德觀(guān)念

  愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需!坝脩(hù)就是上帝,必須讓我滿(mǎn)意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年八月十五中秋節那天,公司允許員工提前下班回家團圓。正準備回家的我接到服務(wù)經(jīng)理的通知,有臺外地車(chē)在高速公路上拋錨了,急需救援。此時(shí)的我心里清楚,單位已經(jīng)下班,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得回家團圓,趕緊安排了救援工作,立刻動(dòng)身趕去現場(chǎng)。用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著(zhù)急哪。當客戶(hù)看到我來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。當車(chē)輛故障無(wú)法現場(chǎng)排除后,我立刻安排拖車(chē)將故障車(chē)拖回單位,此時(shí)已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)堅持請我吃飯,被我婉言謝絕了,我說(shuō):“咱們維修站不僅要技術(shù)一流,而且還要服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺,無(wú)論是在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上還是在服務(wù)態(tài)度上,都容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

  〔二〕扎實(shí)工作,不斷提高自身的維修技術(shù)

  刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。勇于攻堅,修理難題。我用自己的聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,為用戶(hù)解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。去年十二月,有一臺天籟車(chē),2年車(chē)齡。行駛了80000KM客戶(hù)反映此車(chē)停放一晚后,早上必須打啟動(dòng)馬達5—6次后才有著(zhù)車(chē)跡象,然后再踩油門(mén)才可以著(zhù)車(chē),著(zhù)車(chē)后伴隨有抖動(dòng)現象。車(chē)發(fā)動(dòng)后一整天都啟動(dòng)正常。在其他維修站修過(guò)都沒(méi)有解決。解決該車(chē)故障的診斷及維修過(guò)程如下:

  1)由于此客戶(hù)離專(zhuān)營(yíng)店比較遠,車(chē)開(kāi)到專(zhuān)營(yíng)店后發(fā)動(dòng)機已經(jīng)達到正常工作溫度,無(wú)法對故障現象進(jìn)行確認,只好對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行常規檢查,沒(méi)發(fā)現特殊故障。更換了火花塞、汽油濾芯、汽油泵讓客戶(hù)先開(kāi)回家在試。

  2)過(guò)了幾天客戶(hù)又打電話(huà)過(guò)來(lái),說(shuō)問(wèn)題沒(méi)解決還是老樣子。只好再次要求客戶(hù)在把車(chē)開(kāi)到專(zhuān)營(yíng)店做進(jìn)一步檢查,客戶(hù)一早就把車(chē)開(kāi)到專(zhuān)營(yíng)店,技師決定把車(chē)停上半天等故障重現。等到下午再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)確實(shí)不易啟動(dòng),測量油壓、汽缸壓力都在標準值,就清洗了燃油進(jìn)氣系統,有技師提議要更換空流計,發(fā)現有好轉,裝復后只好讓客戶(hù)再試試。

  3)又過(guò)了幾天客戶(hù)把車(chē)停在專(zhuān)營(yíng)店,等維修好再提車(chē)。停了一晚后,故障出現了,正如客戶(hù)所述發(fā)動(dòng)機的確很難啟動(dòng),估計大部分點(diǎn)火電路有故障,經(jīng)過(guò)多方咨詢(xún)查找資料,對發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)信號進(jìn)行測量,發(fā)現沒(méi)有電源通過(guò),和同型號車(chē)輛進(jìn)行對比,正常車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有12V電源通過(guò)保險絲盒,用短接方法對故障車(chē)輛施加電源能夠非常順利的啟動(dòng),經(jīng)排查發(fā)現點(diǎn)火開(kāi)關(guān)沒(méi)有對發(fā)動(dòng)機電腦提供啟動(dòng)信號,更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后故障解決。

  還有一臺軒逸CVT變速箱故障,該車(chē)怠速時(shí)從N檔進(jìn)入D檔時(shí)沖擊較大,同時(shí)車(chē)主反映車(chē)輛高速行駛約150KM后,車(chē)速慢慢降低,直至車(chē)輛完全停下。重新起步加速,車(chē)輛無(wú)法行駛。此時(shí)CVT處于“D”檔時(shí),發(fā)動(dòng)機轉速可達5000轉以上。CVT通氣孔冒煙。經(jīng)停車(chē)半小時(shí)后,車(chē)輛可以行駛,但提速較慢。該車(chē)行駛里程:58000KM。通過(guò)用CONSULT—Ⅲ診斷儀對CVT進(jìn)行故障診斷,讀取到以下幾個(gè)故障:

  P0715輸入速度傳感器/ P0720車(chē)速傳感器/ P0710CVT油液溫度傳感器/ P0840壓力傳感器A電路/ P0845壓力傳感器B電路/ P1723速度傳感器功能/ P0868輔助壓力下降。經(jīng)分析以上故障不可能全是實(shí)際故障,有些故障是CVT出現故障的一瞬間產(chǎn)生的,經(jīng)用診斷儀對CVT控制單元進(jìn)行刪除。只有P0840和P0845無(wú)法刪除。

  之后根據車(chē)輛的故障現象和診斷的儀的診斷結果可以得出以下結論:當時(shí)出現故障時(shí)變速處于高溫,當油溫高到一定的程度后CVT會(huì )以失效保護模式運行,造成車(chē)輛無(wú)法行駛,此時(shí)CVT控制單元檢測到上述故障代碼。造成CVT高溫有以下幾種因素:a。CVT油液過(guò)多。 b。CVT油散熱不良。 c。液力變矩器沒(méi)有鎖止。 d。CVT工作油壓過(guò)高。最后根據上述分析,檢查油液,液面正常。但油已發(fā)黑,且有糊味,說(shuō)明CVT已有燒蝕痕跡,車(chē)輛行駛時(shí)用CONSULT—Ⅲ監控發(fā)動(dòng)機轉速和CVT輸入轉速一致。說(shuō)明液力變矩器可以鎖止。檢查CVT熱交換器正常,監控壓力傳感器A和壓力傳感器B,在發(fā)動(dòng)機怠速運行的情況下,不拔下CVT的插接器,CVT位于空擋時(shí),輸出信號為0V,正常值為1V。

  根據電路圖檢查傳感器20#供電為5V正常,查傳感器19#接地,正常,怠速時(shí)分別測輸出25#和23#都信號為0V?梢耘懦齎T的外圍原因導致,一般兩個(gè)傳感器不可能同時(shí)損壞,診斷為CVT內部線(xiàn)路不良。也有可能是其中的一個(gè)傳感器損壞,控制單元不在接收另一個(gè)傳感器的信號。主要原因是由于CVT控制單元無(wú)法得到壓力傳感器的信號,只能使用后備值對CVT進(jìn)行控制,后備值的油壓一般高于CVT傳感器實(shí)際檢測的油壓,當車(chē)輛長(cháng)時(shí)間的高速行駛,CVT內部產(chǎn)生的熱量較大,造成該故障。遺憾的是由于CVT不允許專(zhuān)營(yíng)店分解,也無(wú)備件供應,只能更換總成。

  我將繼續用我滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù),用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù),用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。

  〔三〕相互學(xué)習,謙虛授業(yè)

  傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。工作中不僅需要自己技術(shù)的'過(guò)硬,還需要熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)技術(shù)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  〔四〕不足之處,有待加強的地方

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì),但自己深知還存在一些

  不足之處,一是工作經(jīng)驗欠缺,實(shí)際工作中存在漏洞。二是工作創(chuàng )新不夠。三是工作中有急躁情緒,有時(shí)急于求成。在下步工作中,要加以克服和改進(jìn)。

  以上是本人的工作總結,不足之處懇請專(zhuān)家批評指正。

  維修工月工作總結范文3

  1工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上,因用車(chē)計劃無(wú)規律,需求緊張時(shí),每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長(cháng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車(chē)噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務(wù)。

  2安全方面

  在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自己,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程,認真學(xué)習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故,在保證了行車(chē)的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車(chē),時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  3尊章守紀方面

  嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,做到以廠(chǎng)為家,維護好企業(yè)的.利益。

  4主要存在問(wèn)題及下步打算

  一、主要問(wèn)題

  1工作上還不夠認真仔細,缺乏主動(dòng)性,對車(chē)間的不安全因素還不夠了解。

  2由于我們車(chē)間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  3對車(chē)輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

  維修工月工作總結范文4

  自從事本職工作以來(lái),我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習,不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個(gè)技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng),大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標,在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用,F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下:

  一、自覺(jué)加強理論學(xué)習,努力提高個(gè)人素質(zhì)

  為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內外形勢,結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話(huà)有理。這也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養,對工作要認真負責,服從領(lǐng)導安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團結同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

  二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始,我就從事所有了所有的機電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的`監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時(shí)監督檢查,發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題,決不能草草了事,否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。

  因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí),要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:

  一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;

  二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎,為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障;

  三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用,樹(shù)立了一名技師應有的良好形象。

  三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高技術(shù)水平

  長(cháng)到老,學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘?茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它,過(guò)兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái),我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等,在學(xué)習這些知識的過(guò)程中,我學(xué)到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。綜上所述,我感覺(jué)自己無(wú)愧于技師這個(gè)光榮稱(chēng)號!不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學(xué)習,不斷地取長(cháng)補短,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè),服務(wù)于社會(huì )。

  維修工月工作總結范文5

  20年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫(xiě)一下,為下半年的工作確立新的目標。

  一、思想認識

  在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面

  在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的`關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20年的全年工作。

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