公司個(gè)人實(shí)習總結（精選6篇）
難忘的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落了，想必你學(xué)習了很多新方法，這時(shí)候需要好好地寫(xiě)一份實(shí)習總結了。為了讓您不再為寫(xiě)實(shí)習總結頭疼，下面是小編收集整理的公司個(gè)人實(shí)習總結（精選6篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司個(gè)人實(shí)習總結1
實(shí)習是我們步入社會(huì )的橋梁，是一個(gè)能幫助我們完成校園人到社會(huì )人轉變的過(guò)渡階段。在杭州中萃近3個(gè)月的實(shí)習馬上就要結束，有一點(diǎn)欣喜，欣喜自己得到了一次成長(cháng)；有一絲留戀，留戀那幫幫助過(guò)我關(guān)心過(guò)我讓我成長(cháng)的同事們；有一些期盼，期盼通過(guò)這次實(shí)習經(jīng)歷讓我在未來(lái)的學(xué)習工作中更成熟理性。因此，實(shí)習的總結也是很有必要的，回顧自己的得失，好給以后的路程中提供一些借鑒指明一些方向。
實(shí)習，有很多人經(jīng)歷著(zhù)這樣的尷尬：作為學(xué)生，總是覺(jué)得自己被忽視，實(shí)習期沒(méi)有事情可做，白白浪費時(shí)間；作為企業(yè)，覺(jué)得實(shí)習生完全不懂公司工作流程，無(wú)法把重要事務(wù)交托給他們。因為一早就有心理準備，在dop部實(shí)習時(shí)，很快克服了這種尷尬，基于dop的工作一定的復雜性和專(zhuān)業(yè)性，我所做的都是一些簡(jiǎn)單而瑣碎的工作，因此，不敢說(shuō)自己的業(yè)務(wù)技能有多大的提高，但是我在這里耳濡目染，學(xué)到更多的也是更受用的，是對工作的一種態(tài)度，一份責任心，一種信念。
“預測準、計劃優(yōu)、成本低”是我們dop的部門(mén)使命，6、7、8月份，也是公司銷(xiāo)量最大，部門(mén)擔子最重的月份，為了完成我們的工作目標，同事們自覺(jué)加班成了最平常最普通不過(guò)的事情，遇見(jiàn)調休也會(huì )打電話(huà)回來(lái)再?lài)诟酪幌鹿ぷ�，�?huì )爭論，會(huì )煩躁，但都是為了一致的目標，秉著(zhù)絕不拖讓部門(mén)拖公司后腿，而要讓部門(mén)在公司更有影響力的信心在拼命戰斗。也許我無(wú)法擔負這種核心的任務(wù)，但我也和同事們站在一起，做好我自己，希望也能出一份力，盡管微不足道，也是一股勁。
一、態(tài)度認真誠懇，從小事做起，不推脫，不找借口。我一沒(méi)經(jīng)驗二沒(méi)人脈，要獲得公司的認可，除了認真、主動(dòng)之外沒(méi)有其他的方法。像復印、發(fā)傳真、填寫(xiě)報銷(xiāo)單、數據統計、賬單核對等這些簡(jiǎn)單瑣碎的小事我都一一認真對待，盡自己的努力盡快完成任務(wù)，絕不耽擱。做錯了主動(dòng)承擔，努力補救，下次注意。一次去復印發(fā)票把一張發(fā)票居然落在復印機上了，幸好找回來(lái)了，認真的反省，吃一塹長(cháng)一智，再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)這樣粗心的事，再小的事也是該用心的，一屋不掃何以?huà)咛煜拢?/p>
二、工作積極主動(dòng)，有工作意識。明白自己是來(lái)工作來(lái)實(shí)踐的，不是來(lái)混日子的。沒(méi)有任務(wù)時(shí)，我會(huì )主動(dòng)去問(wèn)同事有沒(méi)有什么我可以做的，空閑時(shí)去公司內部網(wǎng)看看公司的資料，通過(guò)這些資料熟悉公司的組織構架，各部門(mén)職責以及公司新聞等，也是一種更好了解公司的途徑。因為同事們都很忙，我也不好意思在工作時(shí)打擾，所以都會(huì )在吃飯的空當問(wèn)一些問(wèn)題，或者在午休時(shí)讓同事教一下如何做哪張報表，種種。也有不少收獲。
最后，感謝杭州中萃給我這次實(shí)習的機會(huì )，感謝dop的同事們在工作時(shí)給我的關(guān)心和幫助，讓我在這里得到成長(cháng)，收獲頗豐。
公司個(gè)人實(shí)習總結2
時(shí)光如梭，轉眼間一年即已過(guò)去，新的一年將要開(kāi)始，不知不覺(jué)我進(jìn)入沁心圓開(kāi)發(fā)公司已經(jīng)兩個(gè)多月了，在此，對于這兩個(gè)月的實(shí)習情況做如下總結：
一、通過(guò)學(xué)習和日常工作積累使我對資料整理和收發(fā)有了一定的認識。收集保存好、及相關(guān)部門(mén)下發(fā)的文件和會(huì )議文件工作，并把原來(lái)沒(méi)有具體整理的文件按類(lèi)別整理好放入文件盒內。
做好各類(lèi)文件、圖紙的下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據開(kāi)發(fā)公司規定，對文件進(jìn)行相關(guān)部門(mén)的下發(fā)、傳閱、傳遞，接收部門(mén)在文件原件上進(jìn)行簽字確認，并將文件原件存檔。工程資料應認真填寫(xiě)，字績(jì)工整，裝訂整齊，一看一目了然，以便以后檢查及歸檔帶來(lái)方便。
二、遵守各項規章制度，認真學(xué)習，使自己素養不斷得到提高。在這二個(gè)月的時(shí)間里，我遵守公司的各項規章制度，努力做好本職業(yè)工作，認真地完成好領(lǐng)導交與的每一項任務(wù)，認真履行職責，平時(shí)工作中不斷提升自己的團隊合作精神，和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
三、認真學(xué)習崗位職能知識，勤學(xué)勤問(wèn)。初出學(xué)校的我，對工作的認識是狹隘的。有很多工作是之前完全沒(méi)有接觸過(guò)的，需要我去不斷地學(xué)習與磨練，同時(shí)也要快速的適應工程部的工作方式和工作節奏。自己不懂的問(wèn)題和拿不準的事情，一定要的勤學(xué)、勤問(wèn)，盡快的了解掌握相關(guān)的知識和規范。
通過(guò)這次實(shí)習使我的理論知識與實(shí)踐相結合，從根本上提高了綜合素質(zhì)，不再是紙上談兵。同時(shí)我的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)也發(fā)生了一些變化，漸進(jìn)成熟。感謝公司能給我們提供這樣一個(gè)好的實(shí)習機會(huì )。
公司個(gè)人實(shí)習總結3
xx年1月2日，由于學(xué)習需要我進(jìn)入到友尚廣告公司進(jìn)行了為期兩個(gè)星期導視系統設計的實(shí)習活動(dòng)，進(jìn)行學(xué)習。在蘇州，友尚廣告公司屬于典型本土小公司。其公司主要有環(huán)境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業(yè)務(wù)組成。
蘇州友尚廣告設計有限公司本著(zhù)創(chuàng )意領(lǐng)先的原則，引進(jìn)國外廣告公司全新理念，并結合本土廣告公司作業(yè)優(yōu)勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術(shù)于一體的專(zhuān)業(yè)廣告公司。同時(shí)，以“為客戶(hù)提供一流設計、協(xié)助客戶(hù)塑造良好企業(yè)形象”為目標，“誠信為本、服務(wù)至上”為原則，本著(zhù)踏實(shí)、勤奮、勇于探索的精神，多層次、全方位為客戶(hù)提供滿(mǎn)意而有效的服務(wù)。
第一天走進(jìn)公司的時(shí)候，與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后，并沒(méi)有給我留下過(guò)多的任務(wù)，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門(mén)、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂(lè )廣告海報的設計，設計的過(guò)程當中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進(jìn)公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。但由于經(jīng)驗不足，我在開(kāi)始的時(shí)候，未能做出很好的設計方案。后來(lái)通過(guò)設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，做出了較好的方案。經(jīng)過(guò)兩天的磨合，自己有哪些缺點(diǎn)和不足，便知道得一清二楚，在學(xué)校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機會(huì )比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶(hù)的要求并不能立即做出反應。
通過(guò)前兩天的工作實(shí)踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶(hù)提出要求，然后設計主任根據客戶(hù)的需求程度，結合每位設計師的設計特點(diǎn)，合理的分配任務(wù)，盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點(diǎn)，讓設計做到盡量讓客戶(hù)滿(mǎn)意，更加吸引消費者的眼球。
經(jīng)過(guò)了幾天瑣碎的設計任務(wù)的鍛煉，使我學(xué)到許多在課本中無(wú)法涉及的內容。因為工作就是與客戶(hù)直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶(hù)滿(mǎn)意，當然在不能缺乏創(chuàng )意的同時(shí)，還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說(shuō)，有創(chuàng )意的設計就一定適應市場(chǎng)的競爭，這就涉及到設計的營(yíng)銷(xiāo)與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場(chǎng)效應，首先就要對所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進(jìn)行市場(chǎng)定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著(zhù)核心概念展開(kāi)，這樣才能使策劃項目不偏離市場(chǎng)。
在為數不多的幾天時(shí)間里，我觀(guān)看了許多廣告方面的書(shū)籍和影視廣告，在廣告創(chuàng )意方面有了一些瑣碎的思考。廣告并不是一個(gè)容易的行業(yè)，其實(shí)廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以后回頭來(lái)看，都是非常巧妙創(chuàng )意�？煽诳蓸�(lè )案例：
1、可口可樂(lè )在1960年該做的廣告都做了，然后開(kāi)始進(jìn)行推廣通路：如何讓每一個(gè)地方，想喝可樂(lè )時(shí)就有可樂(lè )喝。
2、可口可樂(lè )根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關(guān)廣告活動(dòng)或節目。像是在圣誕節時(shí)，可口可樂(lè )把圣誕老公公的衣服從原來(lái)的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創(chuàng )意在生活上所帶來(lái)的意義。一個(gè)好的創(chuàng )意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默，一個(gè)產(chǎn)品所帶來(lái)的廣告，絕對超越你的想象。作一個(gè)廣告最基本的是知道它的目的是什么，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的是把商品賣(mài)掉，要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的廣告人，要尋找的應該是這個(gè)東西。
這次實(shí)習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會(huì )當中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長(cháng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
短暫的實(shí)習生活過(guò)去了，心情很復雜，可以說(shuō)是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見(jiàn)到可愛(ài)的同學(xué)們，留戀的是友尚公司的同事和朋友們。
回顧實(shí)習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的�；仡^總結我的實(shí)習報告，感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì )，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野、增長(cháng)了見(jiàn)識，為我即將走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，更達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的。
以上是我在實(shí)習過(guò)程當中的一些感悟，這也為我的人生開(kāi)啟了一條新的旅程，回到學(xué)校我要在平時(shí)的學(xué)習和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。在豐富自己社會(huì )經(jīng)驗的同時(shí)，更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步！
公司個(gè)人實(shí)習總結4
自從擔任安全員這項工作以來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，這一個(gè)月來(lái)，獲益匪淺。
在工作方面深深感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，安全、環(huán)境、職業(yè)健康這已被列為施工企業(yè)各項工作的第一位，從項目的招投標開(kāi)始，到整個(gè)工程的竣工驗收，始終是橫貫我們工作中的一條主線(xiàn)，是企業(yè)的生命線(xiàn)，安全工作事無(wú)巨細�，F將近日來(lái)工作總結如下：
1、在公司領(lǐng)導的幫助支持下，嚴格要求自己，以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規法規宣傳及傳達，扎實(shí)作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)安全日活動(dòng)、安全例會(huì )進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、在分管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真對施工轄區的設備和人員進(jìn)行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節。
通過(guò)每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設備及車(chē)輛進(jìn)行檢查，落實(shí)督促相關(guān)部門(mén)、作業(yè)隊進(jìn)行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。
積極主動(dòng)做好“安全性評價(jià)工作”，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴、細、實(shí)的要求認真扎實(shí)開(kāi)展。
近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習安全知識來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱(chēng)為一名合格的安全員。
正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂(lè )觀(guān)的幫助有困難的同事。
不斷學(xué)習充實(shí)自己，完成更進(jìn)一層的扎實(shí)蛻變。安全是一個(gè)永恒的話(huà)題，安全知識的海洋也是浩瀚無(wú)邊的。我在工作之余，也在不斷對自己進(jìn)行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規、相關(guān)工種安全操作規程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個(gè)新時(shí)代、新思想、有內涵的專(zhuān)職安全管理人員。
3、安全文明施工
�。�1）、每一個(gè)進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員都要佩戴安全帽，在高空作業(yè)人員，如外架安裝人員，必須系好安全帶才能進(jìn)行施工；
�。�2）、嚴格按照相關(guān)規范要求，做好安全防范措施，比如安全網(wǎng)的懸掛、電箱接地等；
�。�3）、形成安全意識習慣，定期組織施工人員進(jìn)行安全培訓，做到每個(gè)人時(shí)刻提醒自己安全文明施工；
�。�4）、對于存在較大安全隱患問(wèn)題的施工環(huán)節，進(jìn)行安全技術(shù)交底。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為企業(yè)做出更大的貢獻，為實(shí)現自我的理想和光明的前程加倍努力！
公司個(gè)人實(shí)習總結5
時(shí)間飛逝，二個(gè)月的實(shí)習期就這樣過(guò)去了，是時(shí)候總結我在實(shí)習期間中所獲得的知識，分享我在實(shí)習中得到的實(shí)戰經(jīng)驗了，還有我在實(shí)習期間所面臨的.各種困難和解決困難的方法，這都將是我人生中的一次輝煌的旅程。
通過(guò)這次為時(shí)2個(gè)月的實(shí)習，我對室內設計之這個(gè)行業(yè)有了更進(jìn)一步了解，也為曾經(jīng)成為他們中的一員而感到自豪，結合實(shí)習經(jīng)歷我總結出作為室內設計師應具備以下幾方面素質(zhì)。
1、沒(méi)有經(jīng)驗的累積有許多事情是做不好的，不要勉強。
2、我們不光要自我肯定，得到別人的肯定才更有價(jià)值。
3、不是沒(méi)有伯樂(lè )，在期待伯樂(lè )的時(shí)候首先你自己要是千里馬。
4、在不知道做什么的時(shí)候，最好的方法就是看別人怎么做而不是盲目的探索。
5、站在別人的立場(chǎng)思考問(wèn)題是最有效的解決問(wèn)題的方法，也是最好的推銷(xiāo)方式。
6、要學(xué)會(huì )等待、耐得住寂寞。
7、簡(jiǎn)單的重復不是沒(méi)有意義的，能忍受重復的無(wú)聊才能做好別的事。
8、不論內心有多么的害怕都要勇敢的踏出第一步。
9、機會(huì )不是時(shí)時(shí)都有的，但出現的時(shí)候你一定要有能力抓得住。
公司個(gè)人實(shí)習總結6
通過(guò)對深圳地鐵的實(shí)習，讓我們對地鐵設備有了一個(gè)全方位的了解。這次下現場(chǎng)，我們考察了地鐵交通線(xiàn)路與站場(chǎng)的布置情況、車(chē)站設計和布局，地鐵的基礎設施、服務(wù)設施和后勤保障設施類(lèi)型和作用，對地鐵企業(yè)運營(yíng)管理組織各職能部門(mén)的工作任務(wù)進(jìn)行了了解，對站務(wù)員、客運值班員，行車(chē)值班員、ＯＣＣ調度員、車(chē)輛段值班員等崗位的作業(yè)標準進(jìn)行了收集。
通過(guò)在現場(chǎng)的學(xué)習，加深了對專(zhuān)業(yè)知識的認識，為更好地搞好專(zhuān)業(yè)教學(xué)和科研工作積累了一定的現場(chǎng)知識和經(jīng)驗。以下簡(jiǎn)單談?wù)勥@次深圳地鐵實(shí)習的所見(jiàn)所聞。
�。�、我們首先來(lái)到了深圳市地鐵公司培訓部，與培訓部的領(lǐng)導進(jìn)行溝通后，確定下了為期半個(gè)月的行程安排。接著(zhù)，培訓部的陳工做了公司的總體簡(jiǎn)介，介紹了深圳市近期的地鐵規劃建設，地鐵一號線(xiàn)各站的布局及運營(yíng)情況。
�。�、在地鐵公司領(lǐng)導的安排下，在專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員的引導下，我們一行參觀(guān)了地鐵一號線(xiàn)竹子林車(chē)輛段的線(xiàn)路布置，竹子林車(chē)輛段有幾個(gè)功能各異的“車(chē)庫”，面積最大的是運用庫，專(zhuān)用于列車(chē)停放和檢修。運用庫共建有１６股道，按照１股道可停兩列車(chē)計算，最多可停２８列車(chē)。
�。�、而后幾天，我們參觀(guān)了ＯＣＣ調度室，ＯＣＣ是地鐵運營(yíng)日常管理、設備維修、行車(chē)組織的指揮中心，設有主任調度員、行調、電力調度員、環(huán)調，通過(guò)各調度員，對全線(xiàn)列車(chē)運營(yíng)和設備情況進(jìn)行總的監視、控制、協(xié)調、指揮和調度。ＯＣＣ是地鐵運營(yíng)信息收發(fā)中心，所有與行車(chē)有關(guān)信息必須通過(guò)ＯＣＣ集散；ＯＣＣ代表運營(yíng)單位與外界協(xié)調聯(lián)絡(luò )地鐵運營(yíng)支援工作。
�。�、參觀(guān)了竹子林車(chē)站。了解了該站的站廳票務(wù)設備的布置，站臺乘客引導系統的分布，竹子林站主體結構是地下二層雙柱三跨框架結構，采用明挖法施工，總建筑面積１３９５２平方米，車(chē)站地下一層為車(chē)站站廳層，是乘客辦理進(jìn)出站手續和與汽車(chē)站換乘的集中活動(dòng)場(chǎng)所，車(chē)站地下二層是站臺層，雙島式站臺，車(chē)站總長(cháng)２１２．３米，屏蔽門(mén)長(cháng)１３６。５米。竹子林站高峰小時(shí)客流量為１３８４７人次，設計客流量為１８００１人次／小時(shí)。站臺至站廳層各設三部自動(dòng)扶梯、一組樓梯和一臺垂直電梯。我們還深入了解竹子林車(chē)站站控室、票務(wù)室的工作情況，特別對站控室內設備的布置，系統的功能，人員的分工做了詳細的了解。
�。�、參觀(guān)了一號線(xiàn)終點(diǎn)站深圳大學(xué)站，現場(chǎng)觀(guān)摩了地鐵站后折返、站務(wù)員立崗及安全員的廳巡工作。
�。�、８月２２號我們還走訪(fǎng)了深圳市地鐵三號線(xiàn)運營(yíng)分公司，地鐵３號線(xiàn)連接著(zhù)龍崗與深圳市中心，是一條大運專(zhuān)線(xiàn)，在接下來(lái)四天內，我們現場(chǎng)參觀(guān)了雙層車(chē)輛段橫崗車(chē)輛段，地鐵３號線(xiàn)橫崗車(chē)輛段用地約２８。２８萬(wàn)平方米，是國內第一座雙層車(chē)輛段。車(chē)輛段建成后將承擔地鐵３號線(xiàn)車(chē)輛的停車(chē)、檢修、洗刷等任務(wù)以及３號線(xiàn)列車(chē)的乘務(wù)、事故救援、材料供應等工作。按照設計，橫崗車(chē)輛段內設４７條軌道，近期最大停車(chē)能力為６２列，遠期最大停車(chē)能力７９列。
�。�、我們參觀(guān)了三號線(xiàn)的高架車(chē)站六約車(chē)站，站長(cháng)給我們做了車(chē)站內崗位職責的詳細介紹，如車(chē)站內值班站長(cháng)、行車(chē)值班員、客運值班員和站務(wù)員的各崗位職責。
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