質(zhì)量信譽(yù)考核總結（通用12篇）

　　總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢？下面是小編幫大家整理的質(zhì)量信譽(yù)考核總結，希望對大家有所幫助。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 1

　　一年來(lái)，我廠(chǎng)嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》，加強企業(yè)內部管理，增加高科技維修設備，完善質(zhì)量管理，積極參加運管處組織的各項培訓工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對增強安全意識有了新的認識，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān)，現將過(guò)去一年的工作情況總結如下：

　　一、經(jīng)營(yíng)管理方面

　　建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將員工的安全責任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責任，制定相應的獎罰標準，與經(jīng)濟掛鉤，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

　　二、人員的管理和培訓工作

　　嚴格執行二類(lèi)企業(yè)開(kāi)業(yè)標準，使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案，將員工的學(xué)歷證明、職稱(chēng)證明、培訓考核情況一并歸入檔案。

　　加強職工的培訓工作，根據目前開(kāi)瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要，培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。對現有工作人員進(jìn)行培訓，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

　　三、加強自有設備的維護保養、檢驗檢測

　　公司自有設備的維護工作一律責任到人，并將相關(guān)責任與經(jīng)濟掛鉤，實(shí)行每月都對自有設備進(jìn)行兩次例行定期保養檢查，并將檢查刻錄和維修保養存檔。

　　四、加強消防安全及車(chē)間安全隱患排查工作

　　公司組織人員每月兩次定期對廠(chǎng)區進(jìn)行安全消防及安全隱患排查，發(fā)現不安全因素立即提出書(shū)面整改，對相關(guān)人員進(jìn)行談話(huà)，并下發(fā)整改通知書(shū)立即整改。

　　五、強化安全管理，落實(shí)各項制度

　　嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jì)效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實(shí)，實(shí)現安全管理。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現象。強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。嚴格車(chē)輛，維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認真落實(shí)車(chē)輛維護保養制度，嚴格執行車(chē)輛各級維護工藝，加大了廠(chǎng)部安全生產(chǎn)考核力度。

　　六、建立車(chē)輛維修檔案，提高服務(wù)質(zhì)量

　　車(chē)輛在維修過(guò)程中做到重點(diǎn)內容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格制度，車(chē)輛維修合同制度等等進(jìn)行責任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20xx年對發(fā)動(dòng)機二級維護的車(chē)輛沒(méi)有簽發(fā)維修出廠(chǎng)合格證，當時(shí)對檔案管理認識不夠，公司今年特別要求，建立齊全的二級維護檔案（包括發(fā)動(dòng)機的單項二級維護），一車(chē)一檔，完善公司車(chē)輛維護檔案，公司各部門(mén)對車(chē)輛維修過(guò)程嚴格把關(guān)，從而形成了完整的車(chē)輛維修記錄，接車(chē)記錄，進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著(zhù)車(chē)輛修竣工結算一并進(jìn)入車(chē)輛維修檔案，公司有專(zhuān)人進(jìn)行存檔并將客戶(hù)相關(guān)信息錄入電腦，以便以對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)和提醒。

　　七、加強配件管理

　　公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫由專(zhuān)人驗收，材料進(jìn)庫后由庫管員入帳，并做到帳、實(shí)物相符合，月底要上交公司當月進(jìn)、存、核算表，以便公司統計生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買(mǎi)日期，供應商品名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格型號、生產(chǎn)廠(chǎng)名及合格證等等，原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件標識清晰、明碼標價(jià)。對于維修更換下的舊配件，一律還給車(chē)主，車(chē)主不要的.，進(jìn)行明確登記。同時(shí)，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進(jìn)入庫房?jì)炔�，�?chē)間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jì)炔磕萌�。庫房�(jì)炔糠胖靡兹嘉锲返呢浖�，在明顯的部位設置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應，進(jìn)行撲滅工作。

　　八、提高員工服務(wù)水平

　　公司規定所屬員工統一著(zhù)裝，工作服保持整潔，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶(hù)提供服務(wù)，并為客戶(hù)讓座、遞上茶水，咨詢(xún)客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)意圖，對客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)進(jìn)行登記。為保證客戶(hù)有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專(zhuān)門(mén)人員對休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專(zhuān)用電話(huà)進(jìn)行24小時(shí)服務(wù)，并開(kāi)展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復客戶(hù)咨詢(xún)。

　　以上是我廠(chǎng)20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結，不妥之處請給予批評指正。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 2

　　一年來(lái)，我公司嚴格按照XX市運政管理所的管理規定，加強企業(yè)內部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運政管理所的各項培訓工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對增強服務(wù)意識有了新的認識，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀(guān)，現將過(guò)去一年的工作情況總結如下：

　　一、企業(yè)基本情況

　　我公司成立于20xx年，經(jīng)濟性質(zhì)為：有限責任，企業(yè)資質(zhì)等級為貨運AAA級；公司現有貨運車(chē)輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來(lái)，公司未發(fā)現一起死亡人數3人以上重、特大交通責任事故和其他安全事故。

　　二、運輸安全

　　公司堅持“安全第一、預防為主”的原則，最大限度地預防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序，促進(jìn)社會(huì )和諧，進(jìn)一步提高交通法規意識，時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺(jué)遵守交通法規及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，文明行車(chē)，嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開(kāi)安全車(chē)，做守法人，安全行車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)。

　　三、經(jīng)營(yíng)管理方面

　　建立一套明確合理的管理制度，認真完善掛靠車(chē)輛臺賬，加強掛靠車(chē)輛司機的安全法規意識，對營(yíng)運車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護保養，保持車(chē)況良好。

　　四、安全管理中的不足之處及改進(jìn)措施

　　通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，我們也發(fā)現了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處，其中以二級維護超期現象最為嚴重，針對這個(gè)不足之處，在以后的工作中我們會(huì )盡量完善對駕駛員的管理。

　　總之，在運政管理所的指導下，在我公司全體員工的`努力下，過(guò)去的一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì )創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 3

　　為了進(jìn)一步加強我區道路運輸市場(chǎng)管理，加快市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）》規定，從20xx年4月開(kāi)始總站在協(xié)會(huì )的協(xié)助下嚴格按照自治區下發(fā)文件的精神，依據考核評分標準，對全地區43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行了認真細致的考核。

　　今年是我區開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年，是自治區交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）”執行的第二年，今年在評分標準中細化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營(yíng)行為中人員和車(chē)輛管理情況的評分內容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核，還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結和評價(jià)等落實(shí)情況的考核；對企業(yè)辦公場(chǎng)所、企業(yè)穩定情況提出明確的要求；將過(guò)程考核和結果考核相結合，引導企業(yè)重視過(guò)程管理，加強制度建設、制度落實(shí)和安全培訓學(xué)習、安全預防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階，總站20xx年3月專(zhuān)門(mén)下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組，由地區道路運輸協(xié)會(huì )共同開(kāi)展此項工作，對全地區客運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結果備案，作為企業(yè)及車(chē)輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認定、評優(yōu)評先的主要依據，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來(lái)抓。

　　本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現場(chǎng)考核，采取的形式是“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀(guān)、透明,實(shí)事求是的'原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì )責任、加分項目六個(gè)大項75個(gè)小項進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè)；喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實(shí)情況有記錄可查；疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全，質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人，質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規范。評出AA級企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。

　　通過(guò)這次開(kāi)展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步檢驗了本地區客運企業(yè)一年來(lái)在旅客運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地上進(jìn)行了投資，如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區旅客運輸市場(chǎng)穩步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負責人不認真履行職責�？己诉^(guò)程中發(fā)現部分客運企業(yè)主要存在如下問(wèn)題：

　　一是無(wú)專(zhuān)門(mén)的安全管理機構、專(zhuān)職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，并不是評分表要求的安全管理機構；安全管理人員達不到規定的人數，有些人員證件有效期在20xx年10月就過(guò)期。

　　二是安全管理制度不健全，無(wú)落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規程、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒(méi)有建立；企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習的人數、次數未達到要求。

　　三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量無(wú)報表無(wú)資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表，以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔；發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責任認定書(shū)、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施；這次考核針對還沒(méi)有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強報表管理。

　　四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒(méi)有按《實(shí)施細則》第十條的要求將相關(guān)內容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案，無(wú)專(zhuān)人專(zhuān)柜管理。通過(guò)這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統，由運管機構將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量的統計數據在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問(wèn)題，我們將認真研究，總結經(jīng)驗，制定監管措施，著(zhù)力進(jìn)行規范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場(chǎng)管理，加快旅客運輸市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，引導客運企業(yè)走客運班線(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。三是加大監管力度，進(jìn)一步規范運輸市場(chǎng)，特別是要加大動(dòng)態(tài)監管力度，強化源頭管理，規范運輸秩序，為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 4

　　一、公司概況

　　公司成立于20xx年，經(jīng)濟性質(zhì)：有限責任，公司注冊資本3000萬(wàn)元；企業(yè)資質(zhì)等級為客運三級；公司位于太原市尖草坪區鋼園路15號，現有職工22人，其中管理人員8人（專(zhuān)兼職安全管理人員2人）；公司下設綜合科、客運科、財務(wù)科、技安科（專(zhuān)職安全機構），有大修廠(chǎng)、客運站各一個(gè)；現有危貨車(chē)11臺，其中班車(chē)77臺，城區公共汽車(chē)6臺。

　　二、公司所做的工作：

　　在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我們企業(yè)嚴格按照質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中的重中之重來(lái)抓，層層把關(guān)，把安全責任落實(shí)到車(chē)頭、人頭、并實(shí)行一票否決制，取得顯著(zhù)成績(jì)。最近幾年來(lái)，公司未發(fā)生一起死亡3人以上的重大交通責任事故和其他安全責任事故，主要做了以下工作：

　　1、建立健全企業(yè)內部的各種安全管理責任制度，并明確各自職責，做到有法可依、有章可循、層層落實(shí)責任，不搞形式主義，確保各項安全管理制度和措施落到實(shí)處。

　　2、加強對管理人員安全法律、法規及政策的學(xué)習和培訓，提高其安全意識，增強責任心。

　　3、加強對駕駛員的安全教育和管理。提高其安全意識

　　和職業(yè)道德及技術(shù)水平，關(guān)心他們的身體狀況和心理素質(zhì)，克服繞幸心理和麻痹大意思想。教育他們遇到什么樣的情況采取何種處置措施，嚴禁他們違章操作，嚴禁“三超”及酒后駕車(chē)。

　　4、加強對車(chē)輛的管理；強化“三檢”制度，定期進(jìn)行車(chē)輛維護和檢測；對到年限車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　5、加強路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現有違章現象及安全隱患應當場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。

　　6、加強客運站的源頭管理：堅持“五不出站”原則，做好“三品”查堵工作，搞好車(chē)輛的安檢工作，及時(shí)發(fā)現隱患并予以消除。

　　7、堅持執行車(chē)輛保險制度，把國家強制實(shí)施的“機動(dòng)車(chē)交通強制保險”、“第三者責任險”、“道路承運人責任險”作為本公司客運車(chē)輛的基本投保險種，做到投夠保足，增強了企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)主的.抗風(fēng)險能力。

　　三、安全管理中的不足之處

　　通過(guò)此次信譽(yù)質(zhì)量考核工作我們也發(fā)現了公司在安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的不足之處：

　　1、由于種種原因，造成公司年輕駕駛員增多，安全行駛里程不足，經(jīng)驗不豐富，心理因素較弱，遇緊急情況有可能因措施不當而造成交通事故。

　　2、由于道路條件運行太差，導致車(chē)輛早期磨損，使車(chē)輛技術(shù)狀況有所下降。

　　四、改進(jìn)措施

　　針對安全工作中的不足之處我們應：①加強對年輕駕駛員的技術(shù)培訓，總結行車(chē)經(jīng)驗，提高他們的臨危處置能力。②對未到年限但車(chē)況較差的，公司提供貸款或以銀行按揭方式鼓勵業(yè)主提前報廢、更新車(chē)輛，以提高車(chē)輛技術(shù)狀況。我們應全力搞好公司的安全管理工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生，減少一般事故發(fā)生，使安全工作上一個(gè)新臺階。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 5

　　為進(jìn)一步規范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，引導維修企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以完善維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核機制為手段，凈化維修市場(chǎng)，加快維修市場(chǎng)誠信體系建設，完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，從而為提升維修行業(yè)整體水平，促進(jìn)道路運輸業(yè)又快又好發(fā)展。維修股對全縣的三類(lèi)以上維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核以《維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》為依據，嚴格按照省、市、縣相關(guān)文件和要求，結合我縣的實(shí)際，對全縣維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)評審工作�，F將20xx年維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作做如下總結：

　　一、加強組織領(lǐng)導，確�？己艘�(jiàn)實(shí)效

　　為切實(shí)加強維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，分管所長(cháng)為副組長(cháng)，維修辦工作人員為成員的考核小組，考核組具體負責維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的全面工作，同時(shí)召集轄區內的維修企業(yè)召開(kāi)質(zhì)量信譽(yù)考核動(dòng)員大會(huì )，確�？己斯ぷ髀涞綄�(shí)處

　　二、嚴格考核程序，強化行業(yè)管理

　　按照文件規定，維修股首先通知各維修企業(yè)自查、自評，并按照規定時(shí)間上報了維修運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查、自評情況報告，考核組根據維修企業(yè)上報的自查、自評情況，分別深入到二、三類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行認真仔細的考核，本著(zhù)“公平、公正、客觀(guān)、透明、實(shí)事求是”的原則，以“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核方式從運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任及相關(guān)制度的建立對維修企業(yè)進(jìn)行考核。

　　通過(guò)對維修企業(yè)的'質(zhì)量信譽(yù)考核，進(jìn)一步規范了維修經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)行為，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)度，為維修市場(chǎng)的健康、有序發(fā)展奠定了基礎。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 6

　　20xx年，我廠(chǎng)以 “顧客至上，誠信為先”的服務(wù)理念。大膽創(chuàng )新，以質(zhì)取勝，不斷提高維修技術(shù)質(zhì)量，努力健全各項工作制度，日常抓好落實(shí)，使廠(chǎng)的安全生產(chǎn)、治安綜合治理各項目標得到較好完成。全年未發(fā)生任何重特大交通責任事故、特大惡性污染責任事故和特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件，為我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)與治安綜合治理營(yíng)造了良好的圍氛，現將一年來(lái)的工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，健全責任機構。

　　嚴格按照公司工作部署，全面加強廠(chǎng)的安全生產(chǎn)與治安綜合治理工作。成立以廠(chǎng)長(cháng)為組長(cháng)，副廠(chǎng)長(cháng)為副組長(cháng)以及各部門(mén)成員為組員的工作組，明確崗職責，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，生產(chǎn)現場(chǎng)安全管理，設備安全管理，安全操作規程，防火防爆安全管理，用電安全管理制度，安全生產(chǎn)應急預案健全，并建立相應的文件檔案，并在相應的場(chǎng)地公開(kāi)懸掛安全生產(chǎn)警示標志。定期檢查消防器具，宣傳安全生產(chǎn)的法律法規，提升員工安全生產(chǎn)意識，生產(chǎn)中緊記“人命關(guān)天，安全在先，生產(chǎn)再忙，安全不忘”�！岸嗫匆谎�，安全保險，多防一步，少出事故”。定期組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習演練。

　　二、嚴把機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)，落實(shí)到位。

　　一是全面抓緊質(zhì)量保證體系健全，質(zhì)量管理制度健全，質(zhì)量跟蹤服務(wù)健全，返工車(chē)輛管理規范健全。在生產(chǎn)規范中，做到“寧愿事前檢查，不可事后返工”。減少了完工車(chē)輛的返修率，對維修車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)全面登記，建立車(chē)輛維修檔案，生產(chǎn)環(huán)境符合安全生產(chǎn)的'操作規范。

　　二是以提高全員素質(zhì)為目的，緊扣教育培訓環(huán)節不松手。修理行業(yè)雖說(shuō)是服務(wù)性行業(yè)，但其中含有較高的技術(shù)含量。一線(xiàn)工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠(chǎng)的現狀，這大大制約了我廠(chǎng)技術(shù)發(fā)展，從而也影響了效益。為改變這一現狀，修理廠(chǎng)采取“內部經(jīng)驗交流”的形式，組織經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢與修理工、修理工與修理工的交流模式，開(kāi)辦講座；組織工人參加各項技能培訓；定期組織派送員工參加行業(yè)主管部門(mén)的培訓，組織員工進(jìn)行現代汽車(chē)新技術(shù)探討及維修方法，提升員工的維修技術(shù)質(zhì)量。從而出現了“以經(jīng)驗為資源、以技術(shù)為載體、以點(diǎn)帶面、以學(xué)致用”的全員學(xué)習的新景象。

　　三是保護環(huán)境，嚴格控制。

　　在環(huán)境管理體系上，隨著(zhù)政府和上級機關(guān)不斷的深入號召，我廠(chǎng)從過(guò)去的被動(dòng)執行逐漸轉變成了今天的主動(dòng)參與，嚴格控制。廠(chǎng)領(lǐng)導深深意識到保護環(huán)境是我們每一位職工的歷史責任，我們責無(wú)旁貸。今年我們繼續圍繞環(huán)境因素的三種狀況、三種時(shí)態(tài)和七種類(lèi)型，按照《環(huán)境因素識別與評價(jià)管理程序》要求，依據我廠(chǎng)所處的環(huán)境現狀、所在地域環(huán)境、社會(huì )條件、適用的法律法規、自身的環(huán)境價(jià)值觀(guān)和經(jīng)濟技術(shù)條件等客觀(guān)因素，依據重要環(huán)境因素的6項評價(jià)，明確職能部門(mén)和各車(chē)間的職責和要達到的目標、指標。固體廢棄物分類(lèi)無(wú)公害化處理、汽車(chē)尾氣排放達標、節約用電用水以及杜絕環(huán)境污染事故等，并要求各職能部門(mén)、各車(chē)間必須把環(huán)境的治理貫穿和落實(shí)于日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項活動(dòng)中，進(jìn)一步提高全員環(huán)境保護意識，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員的活動(dòng)符合組織確定的環(huán)境目標。

　　四是開(kāi)展節能宣傳教育，進(jìn)一步增強工作人員的節能意識，培養節能習慣，提高節能管理水平。積極發(fā)動(dòng)工作人員從身邊、細節、點(diǎn)滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高節能意識，落實(shí)各項節能措施。做到下班檢查電器、燈是否關(guān)閉，做到人走燈滅，切斷空調電源，杜絕長(cháng)明燈、長(cháng)流水。

　　三、20xx年的工作目標和工作思路

　　今年的工作目標：一是確保完成公司下達的各項經(jīng)濟指標，力爭實(shí)現利潤。二是確保完成修理廠(chǎng)各項管理目標，力爭實(shí)現質(zhì)量和環(huán)境管理指標，杜絕能源浪費和環(huán)境污染事故；實(shí)現職業(yè)健康安全指標，安全生產(chǎn)各項指標控制在公司下達的控制數內，內�！八臒o(wú)”率達100%（無(wú)重大刑事案件、無(wú)政治案件、無(wú)職工犯罪、無(wú)火災爆炸事故）。三是確保修理廠(chǎng)和諧穩定。

　　工作思路如下：

　　一是強化安全管理，落實(shí)各項制度，嚴格執行車(chē)輛一、二級維護工藝。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節，切實(shí)把安全工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除日常管理和制度制約存在盲點(diǎn)現象。

　　二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，強化安全生產(chǎn)監管職能。嚴格控制維修人員資質(zhì)關(guān)，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。

　　四、嚴格車(chē)輛檢測、維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能。

　　要認真落實(shí)車(chē)輛一、二級維護制度，嚴格執行車(chē)輛一、二級維護工藝，加大修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)的考核力度。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 7

　　我公司規范運輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據市運管處文件精神，我公司的道路運輸信譽(yù)考核工作情況匯報如下：

　　一、 公司經(jīng)營(yíng)穩定，有相應的'辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運輸證；司機持證上崗，有貨運從業(yè)資格證。

　　二、 公司設立安全管理機構和相關(guān)負責人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度，責任明確，獎懲合理；有完善的事故處理應急預案、出車(chē)登記表。

　　三、運輸司機遵守國家有關(guān)法律法規和營(yíng)運車(chē)輛規章制度，貨車(chē)未發(fā)生交通責任事故，交通責任事故率為零。

　　四、 營(yíng)運車(chē)輛按法律要求投保交強險，提高機動(dòng)車(chē)第三方責任險的覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車(chē)輛損失險等。

　　五、 營(yíng)運車(chē)輛定期進(jìn)行維護保養和檢驗檢測，有問(wèn)題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。

　　六、 公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車(chē)輛。

　　七、公司未進(jìn)行危險品的運輸，車(chē)輛本身有安裝GPS 定位。

　　八、 加強對車(chē)輛的管理；強化“三檢”制度，定期進(jìn)行車(chē)輛維護和檢測；對到年限車(chē)輛進(jìn)行強制報廢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　九、加強路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現有違章現象及安全隱患應當場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。

　　十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險，加強本企業(yè)的安全例會(huì )記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓和學(xué)習記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責任落實(shí)個(gè)人身上。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 8

　　我公司按照邢臺市運輸管理處文件要求，結合企業(yè)安全管理工作實(shí)際情況，成立了以企業(yè)法人代表總經(jīng)理為組長(cháng)，經(jīng)理，車(chē)間主任，質(zhì)量監督，辦公室主任，維修技師為組員的“企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作領(lǐng)導小組”，對我公司20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)工作按照《通知》要求及標準開(kāi)展了自查，自評及整改工作，現將情況總結如下：

　　一、公司概況

　　公司成立于20xx年，連續兩年被評為文明經(jīng)營(yíng)誠信單位及質(zhì)量服務(wù)雙滿(mǎn)意單位；企業(yè)資質(zhì)等級為二類(lèi)維修企業(yè)；公司位于邢臺縣晏家屯村，公司配備了國內先進(jìn)的汽車(chē)檢測、維修設備，聘用了一批一流的汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和具有豐富汽修經(jīng)驗的技師。積極樹(shù)立質(zhì)量品牌意識，誠信合法經(jīng)營(yíng)，為社會(huì )提供安全、優(yōu)質(zhì)、方便的全方位服務(wù)。

　　二、公司所做的工作：

　　在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我們企業(yè)嚴格按照質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求，始終堅持“用戶(hù)第一、品質(zhì)第一、誠信第一”的方針，視用戶(hù)為上帝，視質(zhì)量為生命，嚴把質(zhì)量關(guān)。同時(shí)把安全工作，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中的重點(diǎn)來(lái)抓。自開(kāi)業(yè)以來(lái)，公司未發(fā)生一次死亡1人及以上的'安全生產(chǎn)責任事故和重大、特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件。為保證質(zhì)量信譽(yù)考核工作的順利進(jìn)行主要做了以下工作：

　　1、建立健全企業(yè)內部的各種安全管理責任制度，并明確各自職責，做到有法可依、有章可循、層層落實(shí)責任，不搞形式主義，確保各項安全管理制度和措施落到實(shí)處。

　　2、完善車(chē)輛、設備、人員管理檔案，提高服務(wù)質(zhì)量，工作效率，增加客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　3、檢查檢測設備、工具，責任到人。

　　4、依照《通知》的要求，完善自身不足，補漏拾遺，對公司各項內容進(jìn)行了系統的整理規劃，力求達到《通知》要求的各項標準。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 9

　　為進(jìn)一步規范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，引導維修企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以完善維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核機制為手段，凈化維修市場(chǎng)，加快維修市場(chǎng)誠信體系建設，完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，從而為提升維修行業(yè)整體水平，促進(jìn)道路運輸業(yè)又快又好發(fā)展。我處對全市的一類(lèi)及二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核以《維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》為依據，嚴格按照省、市相關(guān)文件和要求，結合我市的實(shí)際，對全市維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)評審工作�，F將20XX年維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作做如下總結：

　　一、加強組織領(lǐng)導，確�？己艘�(jiàn)實(shí)效

　　為切實(shí)加強維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的組織領(lǐng)導，我處成立了以處長(cháng)為組長(cháng)，分管處長(cháng)為副組長(cháng)，汽修辦工作人員為成員的考核小組，考核組具體負責維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的全面工作，同時(shí)召集轄區內的維修企業(yè)召開(kāi)質(zhì)量信譽(yù)考核動(dòng)員大會(huì )，確�？己斯ぷ髀涞綄�(shí)處。

　　二、嚴格考核程序，強化行業(yè)管理

　　各維修企業(yè)接到通知后，按照規定時(shí)間上報了維修運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查、自評情況報告，考核組根據維修企業(yè)上報的'自查、自評情況，分別深入到一、二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行認真仔細的考核，本著(zhù)“公平、公正、客觀(guān)、透明、實(shí)事求是”的原則，以“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核方式從運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任及相關(guān)制度的建立對維修企業(yè)進(jìn)行考核。

　　三、以考核促管理，以信譽(yù)樹(shù)形象

　　經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月認真仔細的考核，確定了我市維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的名次，從排名順序看，我市的鑫達汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司經(jīng)營(yíng)行為規范，社會(huì )責任感強，特別是在維修救援方面成績(jì)突出，受到了考核組的好評；通元汽車(chē)修配廠(chǎng)相應的制度不太健全；大眾轎車(chē)維修中心維修設備和條件有限。

　　通過(guò)對維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核，進(jìn)一步規范了維修經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)行為，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)度，為維修市場(chǎng)的健康、有序發(fā)展奠定了基礎。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 10

　　我公司規范運輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據市運管局文件精神，我公司的道路運輸信譽(yù)考核工作情況匯報如下：

　　一、公司經(jīng)營(yíng)穩定，有相應的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運輸證；司機持證上崗，有貨運從業(yè)資格證。

　　二、公司設立安全管理機構和相關(guān)負責人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度，責任明確，獎懲合理；有完善的事故處理應急預案、出車(chē)登記表。

　　三、運輸司機遵守國家有關(guān)法律法規和營(yíng)運車(chē)輛規章制度，貨車(chē)未發(fā)生交通責任事故，交通責任事故率為零。

　　四、營(yíng)運車(chē)輛按法律要求投保交強險，提高機動(dòng)車(chē)第三方責任險的`覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車(chē)輛損失險等。

　　五、營(yíng)運車(chē)輛定期進(jìn)行維護保養和檢驗檢測，有問(wèn)題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。

　　六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車(chē)輛。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 11

　　20XX年已經(jīng)過(guò)去，本公司在經(jīng)營(yíng)管理、服務(wù)質(zhì)量、顧客滿(mǎn)意度等方面有較大的進(jìn)步，同時(shí)也存在一些問(wèn)題，20XX年度本企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核總結如下：

　　一．人員素質(zhì)

　　本公司服務(wù)管理及維修技術(shù)人員大部分都經(jīng)過(guò)上海大眾專(zhuān)業(yè)化或行業(yè)培訓并具有相關(guān)資質(zhì)證書(shū)，本企業(yè)有完善的內部培訓管理程序，保證了員工的素質(zhì)得到不斷提高，以適應不斷提升的維修和管理要求。

　　二．安全生產(chǎn)

　　本公司制定了相對完善的安全生產(chǎn)操作規程和管理制度及事故預防條例與應急方案，配備了較完善的.安全保護措施和消防設施設備，上年度本公司無(wú)一例安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

　　三．維修質(zhì)量

　　本公司于20XX年通過(guò)了ISO9001：20XX質(zhì)量管理體系認證，對售后服務(wù)各環(huán)節制定了嚴格的管理制度，質(zhì)量管理體系的建立和實(shí)施，保證了維修質(zhì)量的規范化、標準化和持續改進(jìn)，本年度一次交檢合格率得到不斷提升，返修率得到不斷降低。

　　四．服務(wù)質(zhì)量

　　本公司制定了服務(wù)核心流程，并根據客戶(hù)需求和實(shí)際情況不斷優(yōu)化，強化執行力和細節控制。服務(wù)公開(kāi)，收費透明，并建立了用戶(hù)抱怨/投訴處理制度，及時(shí)消除顧客抱怨/投訴。本年度，本公司升級為上海大眾標準4S店，硬件設施有了很大的改善，為客戶(hù)提供舒適的設備齊全的顧客等待區和休息區。本年度本公司顧客滿(mǎn)意度得到不斷提升，顧客抱怨/投訴都得到了妥善處置，無(wú)一起重大投訴。

　　五．環(huán)境保護

　　本公司制定了環(huán)境保護和健康保護程序，對三廢及舊件處理制定了嚴格的程序，添置和更新了健康生產(chǎn)保護設備，使環(huán)境和員工的健康得到最大程度的保護。

　　六．存在的問(wèn)題

　　服務(wù)流程執行細節關(guān)注需進(jìn)一步提升；

　　20XX年度，本公司在各級運管部門(mén)的支持和指導下，嚴格按照機動(dòng)車(chē)維修管理規定合法經(jīng)營(yíng)，從客戶(hù)需求出發(fā)，不斷優(yōu)化服務(wù)管理流程和改善硬件設施設備，關(guān)注細節，為廣大客戶(hù)提供了高品質(zhì)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，客戶(hù)滿(mǎn)意度得到逐年提升。

　　質(zhì)量信譽(yù)考核總結 12

　　為搞好20XX年度的貨運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，鄒城市公路運輸管理所嚴格按照省質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求，成立考核領(lǐng)導小組�？己诵〗M成員由運管所、許可科、貨運企業(yè)所在地交管所各派一名工作人員參加，從20XX年4月19號開(kāi)始對全市貨運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、管理水平和履行社會(huì )責任等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。截止到6月30號止，我們共考核貨運企業(yè)76家，達到考核要求。具體工作匯報如下：

　　一、在考核中，我們注重加強對企業(yè)安全生產(chǎn)方面的監督檢查力度，設計了安全生產(chǎn)監督檢查表，要求運輸企業(yè)就安全生產(chǎn)方面可能存在的問(wèn)題進(jìn)行自查，采取運輸企業(yè)自查和行業(yè)主管部門(mén)檢查相結合的方式，這樣就更容易發(fā)現安全生產(chǎn)管理中存在問(wèn)題，并要求企業(yè)限期進(jìn)行整改，整改達到合格要求，才能給予企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核合格，再對道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證進(jìn)行審驗。

　　二、在考核工作中，我們特別注重加強運輸企業(yè)的安全例會(huì )記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的'教育培訓和學(xué)習記錄等幾個(gè)方面的監督檢查，要求運輸企業(yè)消防設施完好，并要求企業(yè)進(jìn)行應急演練以應對突發(fā)事件。運管所還與企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，并要求企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每一個(gè)人身上。

　　三、在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為方面，要求企業(yè)守法、誠信、規范經(jīng)營(yíng)，禁止車(chē)輛隨意掛靠，禁止企業(yè)亂發(fā)公司銘牌給無(wú)關(guān)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)。在服務(wù)質(zhì)量方面，要求企業(yè)制定服務(wù)質(zhì)量保障措施并上墻公示，加強了企業(yè)的文化理念建設，增強企業(yè)核心競爭力。

　　四、在考核過(guò)程中，運管所還印制了《山東省道路運輸條例》單行本、《山東省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法（試行）》以及《公路保護條例》的宣傳頁(yè)，免費提供給運輸企業(yè)，要求運輸企業(yè)組織從業(yè)人員認真學(xué)習和培訓，做到遵守交通法律法規，合法、守法經(jīng)營(yíng)。經(jīng)過(guò)學(xué)習培訓提高了運輸企業(yè)的管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，達到了很好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

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