檢票員個(gè)人年終工作總結范文（精選5篇）
時(shí)間真是轉瞬即逝，一年的工作又到了年終，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓，不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的年終總結，以下是小編收集整理的檢票員個(gè)人年終工作總結范文（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
檢票員個(gè)人年終工作總結1
2020年國慶長(cháng)假接近尾聲，本次黃金周運輸工作是公司成立以來(lái)面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導針對此做了重點(diǎn)部署，著(zhù)重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應對長(cháng)假期間的突發(fā)事件，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個(gè)專(zhuān)為加班應用的檢票設備，安排好專(zhuān)人負責，在10月1日客流高峰時(shí)專(zhuān)機專(zhuān)用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節小假期節日錯開(kāi)，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統一思想、統一步調，彰顯出團結高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線(xiàn)加班區引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽(yáng)下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績(jì)也會(huì )有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
第一，準備工作很充分，但細節方面有不足。如加班四區檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車(chē)，但旅客買(mǎi)的票上很多都打的是加班一區，延誤了旅客的乘車(chē)時(shí)間，造成不便；再如，有的乘客過(guò)節帶著(zhù)孩子乘車(chē)卻沒(méi)有給孩子買(mǎi)票，只能再改乘，耽誤很多時(shí)間。如果在買(mǎi)票時(shí)有標識的話(huà)或許能避免此類(lèi)情況。
第二，隨著(zhù)旅客維權意識的不斷提高，面對旅客的說(shuō)話(huà)方式還有待提高。在加班車(chē)長(cháng)時(shí)間不來(lái)，旅客等得煩躁不安時(shí)應如何應對？當然最好是不出現這種情況，可是真出現了也絕不是一句“請再等一會(huì )兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺(jué)得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節的表現，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，合站以后也增加了很多線(xiàn)路，發(fā)車(chē)時(shí)間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類(lèi)問(wèn)詢(xún)，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問(wèn)題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話(huà)說(shuō)“吃一塹，長(cháng)一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過(guò)不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票員個(gè)人年終工作總結2
這幾個(gè)月的工作，我在領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著(zhù)，每個(gè)小時(shí)都更換著(zhù)工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�(gè)體的影響而乘錯車(chē)。
學(xué)習了檢票，每到一個(gè)發(fā)車(chē)點(diǎn)，都要通知旅客檢票上車(chē)，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會(huì )細心的給旅客說(shuō)明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團結那么快樂(lè )的工作著(zhù)，這就是種堅定團隊精神的集中體現，團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個(gè)性，特長(cháng)保證了成員共同完成任務(wù)目標而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內心動(dòng)力，如果沒(méi)有正確的管理制度，沒(méi)有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻精神，就不會(huì )有團隊精神，通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變。
1、服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長(cháng)直接領(lǐng)導下的管理機構是承上啟下溝通內外協(xié)調左右的主干，推動(dòng)各項工作向目標前進(jìn)的中心。
2、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習向同事學(xué)習，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛(ài)本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動(dòng)性，具有較強的專(zhuān)業(yè)心責任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
3、存在的問(wèn)題和今后努力方向，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，但也存在一些問(wèn)題不足，主要表現在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來(lái)不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，
第二有些工作還不夠過(guò)細一些工作協(xié)調不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學(xué)習，多看與服務(wù)方面的書(shū)籍多學(xué)習有關(guān)工作方面的知識，第二本著(zhù)實(shí)事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng )造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績(jì)。
檢票員個(gè)人年終工作總結3
轉眼間2020年已經(jīng)接近尾聲，新的一年即將到來(lái)。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實(shí)踐中，我嚴格執行張站提出的6S管理方針，對待業(yè)戶(hù)多以教育為主，與同事能夠及時(shí)溝通，與領(lǐng)導能夠及時(shí)匯報，與徒弟能夠及時(shí)指導，積極發(fā)揮著(zhù)老員工經(jīng)驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂(yōu)而憂(yōu)，后旅客之樂(lè )而樂(lè )”的服務(wù)態(tài)度。
在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務(wù)技巧，不斷的向新員工學(xué)習她們的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)她們澎湃的激情帶動(dòng)著(zhù)我們一起往前走。在“整、學(xué)、變、升”的學(xué)習過(guò)程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續加強自身素質(zhì)的提高，把學(xué)習站點(diǎn)線(xiàn)路圖、客運知識作為首選課程。通過(guò)不斷地默寫(xiě)背誦，《弟子規》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓在班組內掀起“學(xué)業(yè)務(wù)，爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時(shí)把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執行力和業(yè)戶(hù)溝通方面我們把車(chē)站的規章制度與車(chē)主的利益辯證的放在一起，動(dòng)之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業(yè)戶(hù)也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。
這一年來(lái)我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話(huà)、對待業(yè)戶(hù)有時(shí)心太軟，現在工作中電腦用的也是越來(lái)越多，自己明顯感覺(jué)到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創(chuàng )新意識。在今后的工作中我要繼續發(fā)揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進(jìn)步共學(xué)習，不斷探索。
對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學(xué)習每個(gè)員工的優(yōu)點(diǎn)，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續踐行“十字方針”，努力做好基層領(lǐng)導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式，提高業(yè)務(wù)水平，在標準化、規范化的道路上繼續前進(jìn)。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱，給新員工做好表率，在業(yè)務(wù)知識方面發(fā)揮自己經(jīng)驗優(yōu)勢幫助她們，提升她們。
檢票員個(gè)人年終工作總結4
2020年過(guò)得真快又到了總結工作的時(shí)候，時(shí)間過(guò)的真快，回顧這一年的工作，我在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷中，按照車(chē)站的各項規章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結如下：
在檢票工作中，我們每天面對各種各樣不同層次的旅客，在工作中認真履行崗位職責，工作標準，車(chē)站一直實(shí)行封閉發(fā)車(chē)，在檢票中嚴格按工作流程才操作，認真監督駕乘人員違規違紀，嚴格檢查車(chē)輛到位情況，車(chē)輛情況整齊有序，嚴格做好清車(chē)，清倉，發(fā)車(chē)時(shí)做好安全宣傳，嚴禁超員車(chē)輛出站。
1、工作責任心不強回顧工作中自己曾犯過(guò)不少錯誤，自己的責任心沒(méi)有樹(shù)立起來(lái)，總是重復的出現問(wèn)題，自己總認為是小事情，不會(huì )剖析問(wèn)題，沒(méi)有意識的事情的嚴重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實(shí)自己在學(xué)習方面總是偷懶，不能做到�；仡^看看，學(xué)了新知識不及時(shí)鞏固，不能熟記于心，總是像學(xué)新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動(dòng)，當旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)我應該迅速的回答旅客，但卻依賴(lài)電腦這樣不僅浪費自己的時(shí)間更是耽誤旅客的行程。
3、觀(guān)察力不夠在發(fā)現違規等不安全因素的存在不敏感，當業(yè)戶(hù)想制造危險因素是一定會(huì )有痕跡，有時(shí)我做事不夠仔細，對事情不重視，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現業(yè)戶(hù)的危險行為，不能及時(shí)分析情況。
4、不能主動(dòng)的找問(wèn)題解決問(wèn)題事情總是在發(fā)生后才意識到問(wèn)題所在，經(jīng)驗及業(yè)務(wù)知識欠缺，處理問(wèn)題欠缺靈活性，解決問(wèn)題時(shí)總是想問(wèn)別人依賴(lài)性很強。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學(xué)扎實(shí)，不忘�；仡^看看。在工作中嚴格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細認真負責的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學(xué)習，多問(wèn)別人的寶貴經(jīng)驗，多動(dòng)腦筋通過(guò)自己的嚴格要求增強工作責任心。積極配合組長(cháng)的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個(gè)人素質(zhì)，保持積極樂(lè )觀(guān)向上的心態(tài)，禮貌待客，學(xué)習語(yǔ)言技巧，使來(lái)總站乘車(chē)的旅客時(shí)刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運服務(wù)工作是淄博形象窗口，服務(wù)起點(diǎn)“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務(wù)旅客，讓旅客進(jìn)站有到家的感覺(jué)。在今后一定做好自己的工作，端正自己的工作態(tài)度，調整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時(shí)，互幫互助解決問(wèn)題，學(xué)習新員工，敢說(shuō)敢干，敢想的精神。
回顧這一段時(shí)間的工作，我們看到了大家的團結大家一起奮斗在五一、端午，加班時(shí)辛勤的汗水與送走旅客滿(mǎn)意的笑容，讓我們的生活工作充實(shí)起來(lái)，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應該珍惜現在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng )造更好的總站。
檢票員個(gè)人年終工作總結5
2021年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，2020已經(jīng)悄悄離去，轉眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過(guò)春運小長(cháng)假，藝考直通車(chē)，清明小長(cháng)假，五一小長(cháng)假和端午小長(cháng)假，十一小長(cháng)假，眼看又要春運了，在過(guò)去的每個(gè)月份中都會(huì )有節日出現，而我在一個(gè)個(gè)節日歷練之后進(jìn)行成長(cháng)，話(huà)說(shuō)：活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境！，我每天都在不停的總結和學(xué)習，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充，每度過(guò)一年我便成長(cháng)了一歲，經(jīng)驗總是總結積累出來(lái)的，回顧2020年的工作，我把自己的工作崗位分為四類(lèi)，分別是：檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷(xiāo)售和宣傳報道組工作。對此，我對我2020年的工作做以下總結：
1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發(fā)車(chē)，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
�。�1）做好封閉發(fā)車(chē)，清車(chē)清倉要徹底，發(fā)車(chē)一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車(chē)上的安全設施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
�。�2）檢查好駕乘人員的手續以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
�。�3）填寫(xiě)好各種單據，對于貨票，一定開(kāi)好價(jià)格，書(shū)寫(xiě)正確，看好日期和到達站以及件數，過(guò)路班車(chē)一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開(kāi)據貨票一定要在規定價(jià)格上靈活處理，有問(wèn)題或者疑問(wèn)及時(shí)匯報領(lǐng)導，經(jīng)商議后在做回復，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒(méi)有發(fā)現，導致客車(chē)行至出站口被查出，在以后的檢查中應該嚴加核對！
�。�4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買(mǎi)票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車(chē)時(shí)清點(diǎn)好人數，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費資源，出現特殊狀況時(shí)應靈活處理，特別是行李問(wèn)題，應該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
�。�5）查看好違規違紀，做好�；仡^看看的要求，在沒(méi)事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀(guān)察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規的發(fā)現。
�。�6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時(shí)候應該以身作則，多帶動(dòng)身邊的年輕員工，有困難時(shí)互相幫助，雖然自己的工作時(shí)間不長(cháng)，但對于她們新員工來(lái)說(shuō)也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時(shí)候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學(xué)習身邊的正能量，學(xué)習和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結合她的優(yōu)點(diǎn)，針對自己進(jìn)行對比，學(xué)習她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉化成我努力的`動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報領(lǐng)導對我的關(guān)心，多多發(fā)現違規，多多創(chuàng )收，在出站口觀(guān)察好下客區的動(dòng)態(tài)，以及周?chē)梢扇藛T，查看好發(fā)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數和日期，特別是過(guò)路班車(chē)，還要核對好車(chē)號，清點(diǎn)好人數，核對好票種，以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì )更加順利，分工明確，這樣才會(huì )更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷(xiāo)售，從一開(kāi)始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開(kāi)始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣(mài)到1000多，自己也很著(zhù)急，每次都在總結自己賣(mài)不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣(mài)了，但是還是不夠理想，在下一步的銷(xiāo)售中，多學(xué)習別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗，爭取讓自己的總數在提高一些，為創(chuàng )收多貢獻一份力量！
4、在宣傳報道組中，工作分工到個(gè)人，博客監督、好人好事登記、總站微平臺轉發(fā)都是專(zhuān)人監督，各有各的任務(wù)，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng )新意識比較差，想不出好板塊規劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長(cháng)能夠費心幫忙，出點(diǎn)意見(jiàn)或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強文明用語(yǔ)的使用，普通話(huà)的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細節中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì )盡全力的去幫助他，不管遇到什么問(wèn)題，旅客只要找到我面前，我就會(huì )盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問(wèn)別的，都要設身處地的去為旅客考慮，做好首問(wèn)負責制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開(kāi)朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(cháng)，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(cháng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面傳授給她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì )罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習，我學(xué)習他身上的那種開(kāi)朗，那種心態(tài)，永遠都是開(kāi)開(kāi)心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進(jìn)，爭取不會(huì )犯同樣的錯，看到她一天天的成長(cháng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開(kāi)心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒(méi)按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒(méi)有做到細致化，只是單純的完成而沒(méi)有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進(jìn)心，對自己沒(méi)有制定相應的目標，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒(méi)有細膩感，缺乏主動(dòng)意識，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒(méi)有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識。沒(méi)有創(chuàng )新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒(méi)有創(chuàng )新性，自己也沒(méi)有主動(dòng)去想去研究，導致小組整體的沒(méi)有創(chuàng )新性。
說(shuō)完2020年的工作總結，再說(shuō)一下2021年的工作打算，2021年工作打算如下：
�。�1）繼續學(xué)習業(yè)務(wù)知識，總結好自己每日的所做所得，以及節假日的總結，嚴格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
�。�2）多培養自己的創(chuàng )新意識，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會(huì )虛心接受和合理采納。
�。�3）在工作中加強工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴禁出現任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強自己的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節，爭取讓自己更加細致化。
�。�4）在三產(chǎn)銷(xiāo)售中，要總結自己銷(xiāo)售的經(jīng)驗，向賣(mài)的好的同事吸取經(jīng)驗，讓經(jīng)驗消化變成自己的發(fā)財之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標，使自己不斷的去進(jìn)步。
科室的不足：
�。�1）年輕員工的主動(dòng)意識太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強自己的責任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒(méi)有誰(shuí)是應該做哪項工作的！
�。�2）團隊意識淡薄，別人掉了也不會(huì )有人拾起來(lái)，互相監督不到位，做不到好的提醒和監督！
評價(jià)：
對于科長(cháng)，有時(shí)候太過(guò)著(zhù)急，我希望科長(cháng)在出現問(wèn)題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對于副科長(cháng)，做事情太猶豫，我希望2021考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問(wèn)題之前要做好相應的準備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
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