技術(shù)工總結范文
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編精心整理的技術(shù)工總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
技術(shù)工總結1
我于20xx年x月有幸加入中鐵二十五局第三工程有限公司工作，并通過(guò)新員工培訓后被分配到佛山市禪西大道上跨下穿工程項目部實(shí)習。作為一名剛走出校門(mén)的畢業(yè)生，初來(lái)單位，曾經(jīng)很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但項目部寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉變。經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的實(shí)習，我已將理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)，并已掌握了現場(chǎng)技術(shù)員的工作流程。在這一年的實(shí)習期中，我積極向前輩們和領(lǐng)導虛心學(xué)習，交流工作心得，以下就是我這一年來(lái)的實(shí)習總結：
一、作為一名普通的工程技術(shù)人員。
在施工技術(shù)中的第一步，也是非常關(guān)鍵的一步就是識圖與審圖，圖紙是現場(chǎng)施工的依據，識圖要充分了解設計者的意圖，找出施工中的重點(diǎn)及難點(diǎn)，以便制定科學(xué)合理的施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì )審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準備。
二、在工程施工過(guò)程中，測量放線(xiàn)工作是重中之重。
它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線(xiàn)的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來(lái)做）；其次要結合整套圖紙對各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實(shí)是否符合規范要求，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗收，總結經(jīng)驗和教訓，把發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)糾正，避免在下一施工段錯誤的。
三、在鐵路既有線(xiàn)施工，安全工作最重要，任何走進(jìn)施工現場(chǎng)的時(shí)候，都必須做到“一聽(tīng)、二看、三通過(guò)”等規范。
在既有線(xiàn)旁邊施工是一項風(fēng)險性很大工作，尤其是在線(xiàn)路上更加危險，這就需要我們在作業(yè)的過(guò)程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時(shí)，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。
以上就是我這一年來(lái)的實(shí)習心得，總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng )新，在施工組織設計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的臺階。
我的成長(cháng)與項目上的領(lǐng)導的指導、幫助是分不開(kāi)的，在此一并表示感謝！
技術(shù)工總結2
尊敬的各位評委老師：
大家好！
我叫xxx，上星期剛剛跨過(guò)我的第三個(gè)本命年，現在在xx縣國稅稽查局工作。
十五年前，我也是如此這般通過(guò)筆試、面試、最終以全縣第一名的成績(jì)跨入稅務(wù)局的大門(mén)，從那時(shí)起，我就與稅收結下了不解之緣：當過(guò)專(zhuān)管員、我懂得征管的艱辛；任職辦公室、我體會(huì )到內勤的羅雜；當過(guò)監察小組長(cháng)、我懂得如何自律；任過(guò)工會(huì )小組長(cháng)、我知道同舟共濟和睦相處的可貴；搞過(guò)稅務(wù)稽查、我懂得如何規范執法；任過(guò)單位的正副職、我懂得如何把握自己�？偨Y起來(lái)，本次競聘我的優(yōu)勢有三：一是有過(guò)硬的政治涵養和個(gè)人品質(zhì)。本人淡泊名利、甘于清貧，煙酒不沾唇，不攏邊，十幾年的磨練，養成了我正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，對黨的事業(yè)無(wú)限忠誠，捧著(zhù)一顆心來(lái)，不帶半根草去；二是我有堅實(shí)的文化基礎和扎實(shí)的文字工夫。知識源于學(xué)習，學(xué)習源于動(dòng)力，動(dòng)力源于競爭，我既有中文系的畢業(yè)文憑，又取得了財稅本科文憑，憑著(zhù)這把雙刃劍，我在稅收的各個(gè)工作崗位上更顯得游刃有余，三年前，我被縣作家協(xié)會(huì )吸收為會(huì )員，每年撰寫(xiě)和發(fā)表各類(lèi)論文和稿件數十篇，稽查局內部編發(fā)的《稽查專(zhuān)刊》從寫(xiě)、編、較、發(fā)全部由我一人包辦，書(shū)能～，筆能懿思；三是我有豐富的'工作經(jīng)驗和獨當一面的工作才能。不同的工作崗位使我受益匪淺，成功固然欣喜，失敗源于探索，經(jīng)驗與探索的完美結合，再加上對事業(yè)的執著(zhù)、對工作的熱愛(ài)，我堅信沒(méi)有完不成的任務(wù)、沒(méi)有干不好的事業(yè)！
最后我引用一個(gè)小故事來(lái)說(shuō)明我本次報名應聘的動(dòng)機：野生動(dòng)物園里幾只天鵝在一片狹小的水域里游玩嬉戲，我問(wèn)飼養員，天鵝無(wú)繩無(wú)網(wǎng)，它為什么不飛走呢？飼養員告訴我，天鵝在展翅高飛前，必須有一段足夠長(cháng)的水面可供滑翔，如果助跑線(xiàn)過(guò)短，它就難以實(shí)現擁抱藍天的理想了。
生命永遠值得期待，因為它蘊涵著(zhù)無(wú)限的潛能，為了領(lǐng)略更加高遠的人生風(fēng)景，我時(shí)刻在提醒自己：我的助跑線(xiàn)準備夠了嗎？
懇請各位評委老師幫我接上一節能夠讓我展翅高飛的助跑線(xiàn)吧！
我的演講完了，謝謝大家！
技術(shù)工總結3
20XX即將過(guò)去，新的一年即將開(kāi)始，回顧1年來(lái)工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會(huì )：
一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗
20XX3年3月來(lái)到新疆啊喀高速公路，主要分管負責現澆橋及橋梁下部結構、樁基、涵洞等現場(chǎng)施工組織，施工技術(shù)管理工作。
一工區的工程項目比較分散，征地難度大，工作面復雜，在項目部、工區的領(lǐng)導帶領(lǐng)下較好的完成各項工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作：
1、C輔道的涵洞施工完成5座，N輔道的涵洞施工完成2座圓管涵，B輔道的涵洞施工完成3座，W輔道的涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點(diǎn)是今年施工的涵洞，CK11﹢162健康泉自來(lái)水管道影響、BK2﹢393CK13﹢634地下水管影響、BK3﹢235WK5﹢560WK9﹢350天然氣管道影響。經(jīng)過(guò)細心組織才得到解決。
2、完成4座現澆橋澆筑，U線(xiàn)R線(xiàn)F線(xiàn)、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現澆橋9月20號征地才下來(lái)，經(jīng)過(guò)組織嚴抓橋梁下部結構施工，克服1號臺天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現澆橋施工進(jìn)度才得以保障。
3、C輔道施工完成4座小橋下部結構、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結構施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開(kāi)挖難度大，開(kāi)挖深度達到10M。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結構、樁基施工在阿圖什市區，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區細心組織，施工便道規劃改路，全部采用全封閉施工。
在從事現場(chǎng)施工技術(shù)管理及現場(chǎng)施工組織管理期間，本人認真閱讀領(lǐng)會(huì )各種施工技術(shù)規范，施工技術(shù)要求，設計圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導書(shū)，用以指導現場(chǎng)施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結吸取各項工程施工經(jīng)驗及教訓。
二、思想文化素質(zhì)得到提高
本人愛(ài)崗敬業(yè)，敢于承擔責任，能及時(shí)并保質(zhì)保量完成上級交給的工作任務(wù)；能融入集體，團結同事并非常重視協(xié)作精神，勇于參加集體活動(dòng)，為企業(yè)樹(shù)立良好的精神面貌；始終嚴格要求自己，樹(shù)立正確的人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。
三、今后的工作
20XX年過(guò)去了，我們又迎來(lái)新的一年，新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線(xiàn)通車(chē)�？梢韵胂蟪鑫覀�20XX年的任務(wù)是何等的繁重，工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續發(fā)揚我們項目部的團隊精神，精心組織，精心施工，嚴密計劃。加強生產(chǎn)計劃管理，做到周保月、月保年進(jìn)度計劃的方針，加強勞動(dòng)組織，協(xié)調好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續施工，強化生產(chǎn)調度指令，生產(chǎn)指揮到位，切實(shí)解決施工生產(chǎn)各環(huán)節的實(shí)際問(wèn)題。
工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅持質(zhì)量標準，按檢驗程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
今年安全工作難度相對大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續樹(shù)立安全第一的思想，以預防為主，常抓不懈，資料健全，標志醒目，防護到位，持證上崗，規范操作，安全工作要以專(zhuān)職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。
作為現場(chǎng)施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的，對施工過(guò)程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負起責任。及時(shí)匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過(guò)程中形成的各種內業(yè)資料及數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個(gè)項目的管理工作，使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
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