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汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習總結
辛苦的實(shí)習生活在不經(jīng)意間已告一段落了，想必你學(xué)習了很多新方法，感覺(jué)我們很有必要對自己的實(shí)習生活做一下總結。那么你知道實(shí)習總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習總結1
在焊接車(chē)間實(shí)習完以后，我們又來(lái)到了總裝車(chē)間�？傃b車(chē)間給我們的第一印象就是環(huán)境比焊接車(chē)間好很多，這讓我們都很高興。進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分配后，我們便進(jìn)入了室組。班組長(cháng)并沒(méi)有急于給我們分配崗位、分配任務(wù)。班組長(cháng)把我們領(lǐng)到了休息區，讓我們大家互相認識。這一下拉近了我們和總裝車(chē)間的距離，頓時(shí)有一種親切感。班組長(cháng)給我們的第一印象就是和藹可親、落落大方。他在歡迎我們來(lái)到總裝車(chē)間實(shí)習后，和我們聊起了焊接車(chē)間和總裝車(chē)間的不同。我們都覺(jué)得總裝車(chē)間不用抱焊槍?zhuān)瑧摵茌p松。但是班長(cháng)告訴我們，總裝并沒(méi)有我們想的那么好。首先總裝車(chē)間不用抱焊槍?zhuān)撬墓ぷ髁勘容^大，我們所在的車(chē)門(mén)組要負責封裝cv8和b201兩條線(xiàn)的車(chē)門(mén)。所以任務(wù)也不輕。不過(guò)現在是冬季，沒(méi)有夏季那么熱，在總裝比焊接還是要輕松一些。這時(shí)我們都欣慰的笑了。然后班組長(cháng)又給我們介紹起了車(chē)門(mén)組的大概情況以及車(chē)間的安全質(zhì)量要求。班組長(cháng)說(shuō)，雖然總裝車(chē)間沒(méi)有焊槍?zhuān)�是有很多危險源的，所以勞保用品在上工位之前必須穿戴好。雖然車(chē)間一個(gè)半月只給我們分配了6雙手套，但是班組長(cháng)說(shuō)，如果我們有不夠用的隨時(shí)都要向他報告，領(lǐng)取手套。班組長(cháng)會(huì )把這個(gè)月多余出來(lái)的手套給我們用。這一番話(huà)讓我們明白安全生產(chǎn)的重要性之時(shí)，還讓我們體會(huì )到了工廠(chǎng)、車(chē)間還有班組對我們的人文關(guān)懷。這也讓我們更加深入的理解了長(cháng)安文化。
在進(jìn)行過(guò)安全質(zhì)量培訓之后，班組長(cháng)分配了我們實(shí)習的崗位和師傅。我被分配到了車(chē)門(mén)組的二工段，負責車(chē)門(mén)密封橡膠的安裝。師傅對我也是熱情歡迎。師傅說(shuō)；“磨刀不誤砍柴工”先讓我仔細觀(guān)察，然后再動(dòng)手。這樣可以事倍功半。師傅在接下來(lái)的每個(gè)車(chē)門(mén)裝配的環(huán)節，都會(huì )耐心的給我講解。遇到重要環(huán)節，師傅都把注意的地方以及巧妙的方法交給我。在我們看了師傅做了一些之后，就躍躍欲試。師傅看我動(dòng)手心切，就讓我們試一下，第一次師傅在關(guān)鍵部位會(huì )手把手的教我。讓我知道如何用力，就能把橡膠皮套裝到位。教會(huì )了我皮套要先裝兩面，再裝中間才能把皮套裝到位。一切都要按照規定的操作步驟慢慢來(lái)。熟能生巧，時(shí)間長(cháng)了，就可以做的又快又好。我又裝了幾個(gè)，雖然不是每個(gè)都裝的到位，但是每次都比前一次裝的錯誤少。師傅對我這種虛心學(xué)習的態(tài)度予以了肯定。這讓我對自己充滿(mǎn)了信心。在二工段實(shí)習了一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠熟練地掌握了撞車(chē)門(mén)密封橡膠的技巧。
又過(guò)了一段時(shí)間，由于車(chē)門(mén)組人手短缺，班組長(cháng)看我已經(jīng)能熟練的掌握一些技巧，就把我調到了物流c區實(shí)習。這樣一來(lái)既可以解決人手短缺問(wèn)題，又可以讓我在新的工位上實(shí)習鍛煉。來(lái)到物流c區，我和師傅認識以后。師傅告訴我物流的工作雖然不重，但是比較繁瑣。師傅先讓我了解了物流c區的大概工作就是做b201的車(chē)門(mén)小玻璃的裝配和cv8的車(chē)門(mén)鎖體裝配。師傅先教我一些簡(jiǎn)單的車(chē)門(mén)鎖體裝配工作。讓我先干一些簡(jiǎn)單的，然后再由易到難、由淺入深。不過(guò)我學(xué)的很快。很快就把師傅交給的任務(wù)完成了。然后師傅又開(kāi)始教我如何裝配車(chē)門(mén)玻璃。車(chē)門(mén)玻璃分為綠玻和白玻，分別裝在悅翔不同的車(chē)型上。其中白玻用的最多。在玻璃裝配的時(shí)候，先把玻璃套在橡膠套里，這個(gè)工作雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是做起來(lái)比較難。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下側。然后左手拿橡膠套的頸部，在把玻璃插進(jìn)橡膠套夾層時(shí)一定要注意玻璃進(jìn)入的方向。左前門(mén)和左后門(mén)玻璃是從正面插入，而右前門(mén)和右后門(mén)是從反面插入。如果插入的方向反了，不但費時(shí)間，還費力氣，用力過(guò)大甚至會(huì )損壞零部件。師傅把詳細的步驟和注意事項交給我后，便和我一起做起了玻璃。我一開(kāi)始做的很慢，師傅耐心的跟我說(shuō)，“不要急，慢工出細活，仔細做，哪怕做一個(gè)，也要保證他是合格的”這番話(huà)激勵了我。雖然后來(lái)做的饅頭大汗，但心里面很有成就感。當看到每個(gè)車(chē)門(mén)都有自己的`一份汗水時(shí)，我深深地為自己感到自豪。由于師傅經(jīng)常去95工位進(jìn)行車(chē)門(mén)的調試。物流c區的工作常常是我一個(gè)人再做，雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，我覺(jué)得都是值得的，因為我值得每一輛長(cháng)安車(chē)都是我的作品，這也許就是所謂的勞動(dòng)最光榮吧。
在閑暇之余我還了解了總裝車(chē)間其他工位的情況，當我走完汽車(chē)每一個(gè)工位時(shí)，我不禁感慨道，流水線(xiàn)改變了人類(lèi)的歷史，如果沒(méi)有它，真不敢想象每個(gè)人都能買(mǎi)到車(chē)。在實(shí)習的期間，車(chē)間還組織了一些很有意義的活動(dòng)。如車(chē)間合理化建議評選大賽、實(shí)習心得視頻錄制等等。我都積極參與其中，這讓我有了一種集體歸屬感，對于總裝車(chē)間，我也有所感悟。生產(chǎn)實(shí)習是為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為企業(yè)骨干打下良好基礎。在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力。這為我們今后的研發(fā)工作打下了很好的基礎。
汽車(chē)總裝車(chē)間實(shí)習總結2
我們知道實(shí)習是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識、去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法�；仡櫸业膶�(shí)習生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。
我在奇瑞汽車(chē)股份有限公司進(jìn)行了為期4個(gè)月的實(shí)習，回想4個(gè)月前，毫無(wú)社會(huì )經(jīng)驗的我帶著(zhù)青澀和稚嫩與同學(xué)一起通過(guò)學(xué)校的推介來(lái)到了奇瑞汽車(chē)股份有限公司，邁出了進(jìn)入社會(huì )的第一步，進(jìn)入公司后我被分配到乘用車(chē)二廠(chǎng)總裝二車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。幸運的是，還有其他幾個(gè)同學(xué)也和我分在同一個(gè)車(chē)間，只是在不同的工段，但上下班的時(shí)間卻也是相同的。
實(shí)習前，公司首先對我們進(jìn)行了培訓，有公司級培訓，廠(chǎng)部級培訓，車(chē)間級培訓及班組級上崗培訓。公司級和廠(chǎng)部級培訓，介紹的都是公司概況以及汽車(chē)制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車(chē)間級培訓，則側重強調了在車(chē)間工作期間的人生安全問(wèn)題和工藝質(zhì)量，這是車(chē)間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車(chē)間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車(chē)間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動(dòng)液加注機區域、發(fā)動(dòng)機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，而這五個(gè)區域，是需要我們牢記在心的危險源。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴格，任何細節都不能放過(guò)，也正因為如此，所以在每個(gè)工段的最后都設立了檢驗點(diǎn)，而且在最后整個(gè)一個(gè)工段都是對前面所組裝的整車(chē)進(jìn)行全面的檢查，然后再下放到專(zhuān)門(mén)的監測點(diǎn)去給汽車(chē)做各方面的檢測以及測試，所以檢測通過(guò)后，才能上架出售。最后就是班組級的上崗培訓了，這也是具體的把我分到班組的崗位，以后實(shí)習的地方。車(chē)間有兩條生產(chǎn)線(xiàn)，21線(xiàn)和22線(xiàn)，也稱(chēng)S線(xiàn)和B/T線(xiàn)，S線(xiàn)只生產(chǎn)一款車(chē)型—QQ系列，而B(niǎo)/T線(xiàn)則生產(chǎn)B系和T系，共五種車(chē)型，我就分在這條生產(chǎn)線(xiàn)上的五工段A3班。
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在班組的班長(cháng)帶我參觀(guān)了整個(gè)班的各個(gè)工位的工作內容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。然后將我帶到安裝門(mén)護板的工位，指著(zhù)一個(gè)正在認真工作的小伙子說(shuō)，這就是你的師傅，以后他教你工作。隨后交代了幾句就離開(kāi)了，看來(lái)他也挺忙的。師傅非常的開(kāi)朗，臉上總是掛著(zhù)很陽(yáng)光的笑容，然后他就主動(dòng)跟我聊開(kāi)了，聊天中得知他才19歲，中專(zhuān)畢業(yè)的，似乎比我還小2歲呢，這讓我心里感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，不過(guò)術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，想想也沒(méi)什么了。開(kāi)始幾天，他只是讓我看著(zhù)他做，說(shuō)讓我熟悉一下主要的流程，當然在做的時(shí)候，他會(huì )教我技巧以及注意事項，有時(shí)候看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是當我自己去嘗試的時(shí)候，卻怎么也弄不好，他說(shuō)是因為我不夠熟練，而且方法也不正確，然后又繼續教我。我也時(shí)常給他打打下手，停線(xiàn)不忙的時(shí)候他也會(huì )讓我嘗試著(zhù)自己去安裝，我也很努力的學(xué)著(zhù)。由于有好幾種不同的車(chē)型，而每種車(chē)型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，多的時(shí)候單螺釘就有十幾個(gè)，而且各不相同，且要按照順序來(lái)一個(gè)個(gè)用電動(dòng)螺釘槍打進(jìn)去。槍也有2把，有刀頭槍和套筒槍2種，且力矩也是不相同的。因為有些螺釘用5N·M的槍能打進(jìn)去，但用2N·M的槍卻打不進(jìn)去，比如中控螺釘。所以零件多，造成了工序的復雜化，而整條生產(chǎn)線(xiàn)是一直在緩慢的開(kāi)著(zhù)的，所以必須在一定的時(shí)間內完成所有的工作并且保證不出錯，這有一定的難度，需要很高的效率。這使得工作具有一定的挑戰性，我也有些興奮，心里暗想著(zhù)一定要做好、做快，和其他人一樣快，他們能做到，我也一定能！只是需要一點(diǎn)時(shí)間而已。
經(jīng)過(guò)差不多一星期的學(xué)習和師傅的指導，我漸漸的記住了所有車(chē)型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開(kāi)始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候，才知道以前看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，當真的做起來(lái)時(shí)會(huì )有多難，而且身體也要跟著(zhù)線(xiàn)速慢慢的前進(jìn)著(zhù)，這讓我時(shí)常因為緊張而出現不該出現的錯誤，但師傅都會(huì )在旁邊指正，及時(shí)的幫助我，然后又示范給我看。在他的幫助下終于成功的完成了一輛車(chē)了，雖然因為緊張和精神的高度集中讓我滿(mǎn)頭大汗，但這仍然讓我感到開(kāi)心、有成就感。但這時(shí)卻也掉線(xiàn)了（就是說(shuō)本應該在自己工位上完成的工作，卻因為耗時(shí)過(guò)長(cháng)而到了別人的工位上才完成，這稱(chēng)為掉線(xiàn)，不僅會(huì )影響到他人的工作，也會(huì )使得自己更累，因為要把線(xiàn)趕回來(lái)）。然后師傅又去幫我趕線(xiàn)了，說(shuō)讓我休息一下，在旁邊看他怎么操作的，從中找到自己的缺點(diǎn)和訣竅。我只能不好意思的笑笑。
就這樣差不多又過(guò)了一個(gè)星期，我才慢慢的將速度提上來(lái)，勉強能不掉線(xiàn)了，但是如果出現了異常情況，我還是會(huì )掉線(xiàn)，有些是因為解決的時(shí)間比較長(cháng)導致掉線(xiàn)，有些是我壓根兒不知道如何解決，只能眼巴巴的.掉了，然后去找師傅、同事、副班或者班長(cháng)解決，耗時(shí)實(shí)在太長(cháng)的話(huà)，還得把線(xiàn)停了才能解決。通過(guò)不斷地學(xué)習和努力，我速度越來(lái)越快，掉線(xiàn)的情況也逐漸減少，錯漏裝也很少出現了，而且通過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的相處，我和班組里的同事們都成了朋友，工作和吃飯休息之余，都會(huì )聊聊天來(lái)消磨枯燥，每天下班也會(huì )同坐一輛廠(chǎng)車(chē)回公寓。其實(shí)我們年齡都差不多，都是剛從學(xué)校出來(lái)不久，有幾個(gè)人年齡比我還小呢。我也逐漸適應了這里的生活。
又過(guò)了一個(gè)星期，我的技術(shù)可以說(shuō)已經(jīng)相當的完善和成熟了，完全可以獨立操作了，遇到異常情況，也能基本上自己解決了，掉線(xiàn)更是已經(jīng)成為了過(guò)往，速度已經(jīng)不比別人慢了，這時(shí)卻得到了師傅即將辭職離開(kāi)的消息。原來(lái)，他在我來(lái)之前已經(jīng)提交了辭職報告，現在批下來(lái)了。聽(tīng)到這個(gè)消息，我有些難過(guò)，也有些不舍，他卻還是像往常一樣總是用很陽(yáng)光的笑容跟我們聊天，說(shuō)笑，他就是這樣一個(gè)人，快樂(lè )而健談。我想想也是，他已經(jīng)在這磨礪了一年，每天重復著(zhù)同樣的工作，而且工作量那么大，應該也很枯燥吧，更何況對于才19歲年輕的他來(lái)說(shuō)，這里確實(shí)不屬于他，他有更廣闊的天空。同時(shí)我也在心里想著(zhù)，這里也不屬于我，因為不久后我也會(huì )離開(kāi)的，確實(shí)不需要太傷感。
幾天后他就離開(kāi)了，走之前來(lái)跟我們聊了會(huì )天，算是道別吧。我也進(jìn)入了正式獨立操作的階段，現在的我，基本不會(huì )出現問(wèn)題了。已經(jīng)可以完全勝任工作，也得到了同事以及班長(cháng)的認可，清明放假期間，工段組織了一次游玩，我們也玩的挺快樂(lè )的。就這樣平淡的過(guò)了一段時(shí)間，我的實(shí)習期也滿(mǎn)了，該是我離開(kāi)回校的時(shí)候了，心里有一絲不舍，但更多的，還是對于未來(lái)的期盼。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我主要有以下幾點(diǎn)感想：
第一，要有堅持不懈的精神。
第二，要勤勞，任勞任怨。
第三，要虛心學(xué)習，不恥下問(wèn)。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。
通過(guò)本次的實(shí)習，我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節，并為今后的學(xué)習指明了方向，同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。但這次的實(shí)習為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的工作中去。
總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛(ài)好，并且專(zhuān)業(yè)對口的工作�？涩F在我們都知道找工作很難，要專(zhuān)業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸、才學(xué)習。所以我現在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立，敢于參加與社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)�？偟膩�(lái)說(shuō)，作為新時(shí)代大學(xué)生，無(wú)論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習都將成為我人生中一筆重要的資本。
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