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畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結

時(shí)間:2021-01-06 11:19:07 總結 我要投稿

畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結

  緊張又充實(shí)的實(shí)習生活又告一段落了,相信你一定有很多值得分享的收獲,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)實(shí)習總結吧。那么什么樣的實(shí)習總結才是好的實(shí)習總結呢?下面是小編為大家整理的畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結,歡迎閱讀與收藏。

畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結

  畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結1

  兩個(gè)多月的實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了,但現在我看來(lái),此次實(shí)習對我人生的意義很重大。

  剛開(kāi)始到達泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準備,我就要實(shí)習了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì )了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì )這么認真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因為我們是一個(gè)團隊,是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達到目標。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

  不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著(zhù)星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(cháng),但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習已經(jīng)結束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì )我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的責任。這次實(shí)習是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著(zhù)莫大的幫助。

  畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結2

  在裝配車(chē)間這段時(shí)間里我帶著(zhù)對工作的熱情向各位師傅學(xué)習請教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會(huì ),以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。

  一、輸送機的裝配

  1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長(cháng)寬高,是否帶整形機,電動(dòng)機的額定功率、速比、型號和電動(dòng)機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

  2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線(xiàn)上,若不在一條直線(xiàn)上的話(huà)可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔);

  3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線(xiàn)的長(cháng)度是否符合標準,若不符合要進(jìn)行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板;

  4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的`輸送機混淆;

  5、按要求將電動(dòng)機和調節螺絲裝好待調試。

  二、輸送機的調試

  1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;

  2、用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過(guò)緊防止設備內有雜物在轉動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;

  3、將電動(dòng)機通電使其正轉(電動(dòng)機所在方向為正轉),電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  4、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時(shí)間一切正常后將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。

  三、整形機調試

  1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動(dòng)機通電使其正轉,電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四、待碼機調試

  1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動(dòng)機通電使其正轉,電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3、查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,調節傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉;

  4、觀(guān)察滾筒是否有偏轉;讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5、將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。

  五、工作總結

  1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認真工作;

  2、工作中要將理論與實(shí)踐相結合,很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

  3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再強也是無(wú)法勝任的,團結就是力量;

  4、俗話(huà)說(shuō):三人行必有我師焉,工作中要學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;

  5、工作中要多思考問(wèn)題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創(chuàng )新才能一步一步的提高能力;

  6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì )伸出援助之手!

  以上僅是個(gè)人體會(huì )與心得,有不當之處還請領(lǐng)導指教!

  畢業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)習總結3

  這次能夠參加車(chē)間的實(shí)習培訓學(xué)習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習中,我始終抱著(zhù)認真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習,在這幾天的培訓學(xué)習中,我們聽(tīng)了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識,也得到了相應的實(shí)踐機會(huì ),也對塔機有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員的信心跟決心。

  首先通過(guò)在車(chē)間培訓實(shí)習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠(chǎng)的第一天就重點(diǎn)培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠(chǎng)里工作,還要遵守廠(chǎng)里的規范紀律,俗話(huà)說(shuō)的好沒(méi)有規矩不成方圓,沒(méi)有條條杠杠的規定是不行的。規定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì )做一名遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀的好員工。

  第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結合

  首先之前培訓完安全培訓的時(shí)候,對塔機的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開(kāi)展有著(zhù)很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場(chǎng)車(chē)間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習,并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識,與現場(chǎng)工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置,如何區分相似部件。在車(chē)間都得到了實(shí)際上的提高,40的機子的下回轉沒(méi)有半截標準節,63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法,以及常見(jiàn)塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

  第三點(diǎn),在裝配車(chē)間不時(shí)有需要發(fā)貨的機型出車(chē),從中學(xué)習到了如何選擇掛車(chē),以及大型配件在車(chē)中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數,對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過(guò)程。在裝車(chē)的過(guò)程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

  這次五天的實(shí)習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準備,并為自己做好一名銷(xiāo)售做好準備。車(chē)間實(shí)習是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場(chǎng)、為集團取得更好的業(yè)績(jì)做好了準備。

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