車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編整理的車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結1
10月份工作總結及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個(gè)月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開(kāi)一次基層管理人員的會(huì )議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標給各管理員以明確；為確保車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發(fā)揮到最大化�。ㄩ_(kāi)會(huì )時(shí)已公布）
2、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別要充分調動(dòng)生產(chǎn)機修和員工的積極性，在各個(gè)部門(mén)和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間主管和各班組長(cháng)的積極配合努力，本月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標；保證了銷(xiāo)售的供貨需求（其成品入庫數為：3731.0萬(wàn)；而出貨數僅有2815.0萬(wàn)）。
3、嚴把質(zhì)量關(guān)
每個(gè)人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長(cháng)對自己所負責部門(mén)及工序，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進(jìn)行了相應的分析改善和相關(guān)的措施出臺。（車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各部門(mén)和班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感）
4、安全生產(chǎn)
嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
5、學(xué)習、提高
在車(chē)間領(lǐng)導，班長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。（根據10月份的培訓計劃有步驟地去進(jìn)行）
6、通過(guò)人員精減來(lái)降低制造成本
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來(lái)的14人，精簡(jiǎn)到現在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人，因1人請長(cháng)假）
11月份的工作計劃
11月份到了，在已開(kāi)始新的一個(gè)月工作時(shí)， 我們首先展望國內外的電子市場(chǎng)，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中；為了能夠順利度過(guò)此難關(guān)，車(chē)間將本著(zhù)1、根據總廠(chǎng)近幾個(gè)月的用量和本司庫存的情況，進(jìn)行有計劃的生產(chǎn)，盡可能只做夠安全庫存量即可；2、在有計劃生產(chǎn)的同時(shí)把人員的能力要發(fā)揮到最大化，那么員工上班的時(shí)間上，分工上，都要適度重新大調整（用人的準則是少而精）；
3、繼續帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，將繼續調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。4、加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類(lèi)人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現場(chǎng)條件達到品質(zhì)目標要求，高標準的完成11月份的各項工作任務(wù)：
一、 先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個(gè)人進(jìn)行處理）
二、 設備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養，先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進(jìn)行，然后再 每臺機進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機修一起進(jìn)行），最后部門(mén)主管要進(jìn)行確認，
從而提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線(xiàn)的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、 公司為能順利地通過(guò)12月份的外審工作，必須先做好11月份的內審工作；
員工要進(jìn)行大力的培訓，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進(jìn)行考核�。ㄆ洫劷饘⒏鶕湎嚓P(guān)考核去綜合評定） 五、 繼續做好現場(chǎng)文明生產(chǎn)工作，抓住細節，著(zhù)眼死角，努力使本公司現場(chǎng)文
明生產(chǎn)再上一個(gè)臺階；為安全生產(chǎn)方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開(kāi)拓新市場(chǎng)而工作，不斷發(fā)現身邊的一些亮 點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹(shù)立一個(gè)良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達的臨時(shí)性的任務(wù)。
總結人：陳永紅
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結2
1；九月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1。5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2；質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個(gè)小管管托�，F此現象已經(jīng)解決。
3；出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理北廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。
6；車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。
7；清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。
�。�；車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強。
�。保�；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
�。保�；６ｓ管理我們將繼續加強。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結3
公司生產(chǎn)部月個(gè)人工作總結
在繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一個(gè)月，回顧上一個(gè)月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績(jì)，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問(wèn)題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現雙贏(yíng)，多方結成真正意義上的戰略關(guān)系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結。
針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結：
一、生產(chǎn)部的成員組成：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿(mǎn)干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著(zhù)較大的欠缺。通過(guò)前期的 項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì )通過(guò)對生產(chǎn)人員的培訓和內部的人員的調整來(lái)解決存在的一些問(wèn)題。
由于我對車(chē)間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過(guò)前段工作緊鑼密鼓的開(kāi)展和我不斷的溝通和交流，這一問(wèn)題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調和責權明確
由于協(xié)調不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著(zhù)拖沓、扯皮的現象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導，我有很大的責任。
協(xié)調不暢或溝通不暢都會(huì )存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì )在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺(jué)，好在知道了問(wèn)題的嚴重性，我們正在積極著(zhù)手這方面的工作，力求目標一致、簡(jiǎn)潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責、權方面仍存在著(zhù)不明確 的問(wèn)題，我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權限，只履行生產(chǎn)程序，問(wèn)題無(wú)論大小都要請示，勢必會(huì )造成效率低，對一些問(wèn)題的把控上也會(huì )對生產(chǎn)帶來(lái)負面影響， 這樣生產(chǎn)部工作就會(huì )很被動(dòng)，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會(huì )議
會(huì )議是一項很重要的工作環(huán)節和內容，但是無(wú)論我們公司總部的會(huì )議還是與生產(chǎn)部的會(huì )議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì )議內容和會(huì )議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的�，F在我們想通過(guò) 專(zhuān)題會(huì )議、領(lǐng)導層會(huì )議和大會(huì )議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問(wèn)題，另外可以不在會(huì )上提議的問(wèn)題，我會(huì )積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì )更有利 于問(wèn)題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺(jué)性來(lái)完成
的，沒(méi)有過(guò)多的靠規定制度來(lái)進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問(wèn)題。以后我們會(huì )通過(guò)加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來(lái)避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。
寫(xiě)的不周全的請各位加以補充，
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結4
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按三同時(shí)對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系 統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。 中國教育語(yǔ)文網(wǎng) www.
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結5
車(chē)間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來(lái)的工作也許會(huì )更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì )那么的覺(jué)得，而這個(gè)鋪墊則是對上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結。
正如同他們所說(shuō)的，在工廠(chǎng)的車(chē)間的工作是很累的，也是很枯燥無(wú)味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個(gè)工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶(hù)負責。
我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因為領(lǐng)導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著(zhù)重的培養我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導在不在，我們都是應該要好好的.工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領(lǐng)導和換取工資的事情，這樣的話(huà)我們的工作也會(huì )做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著(zhù)能夠吃苦的精神。因為在工廠(chǎng)的車(chē)間上班的話(huà)，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車(chē)間里面工作的話(huà)，和他們工廠(chǎng)總公司的人是不一樣的，我們不會(huì )是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺(jué)，但是卻是不一定睡得著(zhù)的，而晚上上班的精神也不一定會(huì )是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的，因為要是長(cháng)時(shí)間的這樣的話(huà)，其實(shí)也是會(huì )習慣的。
說(shuō)起習慣的話(huà)，其實(shí)要是上班太過(guò)于習慣的話(huà)，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣，因為大家生產(chǎn)的時(shí)候都很少出現問(wèn)題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很?chē)乐氐腻e誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的，不能夠隨著(zhù)習慣來(lái)，我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來(lái)工作，而不是說(shuō)隨著(zhù)習慣來(lái)工作。
我的月度工作總結到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領(lǐng)導及前輩直接指出來(lái)。我也很樂(lè )意聆聽(tīng)指正。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結6
分廠(chǎng)在安全生產(chǎn)中，緊密?chē)@"以人為本，預防為主，全員參與，持續改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現全年的安全生產(chǎn)目標�，F將上半年安全工作總結如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實(shí)處
XX年初分廠(chǎng)領(lǐng)導調整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責。根據總廠(chǎng)的管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書(shū)。并與全廠(chǎng)350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書(shū)，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開(kāi)展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓教育
1、在危害因素識別活動(dòng)中分廠(chǎng)及時(shí)成立風(fēng)險識別與評價(jià)小組，指導基層車(chē)間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場(chǎng)所和環(huán)境，基礎設施、資源、能源，設備、設施，上崗、轉崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車(chē)間以班組為討論小組，大家通過(guò)不同角度，結合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠(chǎng)風(fēng)險評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應的控制與預防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車(chē)間，要求員工進(jìn)行認真學(xué)習，并對全廠(chǎng)范圍內的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠(chǎng)的安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施，有關(guān)事故案例等。通過(guò)對新員工認真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠(chǎng)的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，其中起重作業(yè)操作培訓62人，電工操作培訓1人，培訓合格率100%。通過(guò)培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
4、按照年初特種設備檢測計劃，分廠(chǎng)請來(lái)特種設備檢驗所的工作人員對分廠(chǎng)4臺叉車(chē)進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開(kāi)展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠(chǎng)認真開(kāi)展安全月活動(dòng)。各車(chē)間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠(chǎng)領(lǐng)導、組室長(cháng)、車(chē)間領(lǐng)導、班組長(cháng)和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀(guān)看了安全月教育片。通過(guò)觀(guān)看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高�？傊謴S(chǎng)通過(guò)各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預防為主，防治結合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車(chē)間發(fā)現和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，思想匯報專(zhuān)題督促車(chē)間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢，有計劃的開(kāi)展消防專(zhuān)項檢查、防洪防汛專(zhuān)項檢查、夏季專(zhuān)項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現的問(wèn)題以圖片的形式下發(fā)給分廠(chǎng)領(lǐng)導及各車(chē)間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠(chǎng)的考核內容。在生產(chǎn)現場(chǎng)著(zhù)重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)。在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現人的問(wèn)題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。共計進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問(wèn)題督促車(chē)間及時(shí)進(jìn)行整改，對不能及時(shí)整改完成的，要求車(chē)間制定相應的監控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過(guò)親臨現場(chǎng)、親自觀(guān)察，得到的信息更
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結7
1、九月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1.5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個(gè)小管管托�，F此現象已經(jīng)解決。
3、出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理北廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。
5、車(chē)間出現在鍍膜工序的過(guò)程損比較大，原因出在裝管車(chē)及潛送線(xiàn)上。首先現有內管裝管車(chē)需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位�，F在每班車(chē)間鍍膜工序的過(guò)程損內管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計算，就要1200元，一個(gè)月下來(lái)就要36000元，所以此問(wèn)題需盡快解決。
6、車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。
7、清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8、工藝性能方面，8、9月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。
9、車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
12、６ｓ管理我們將繼續加強。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結8
二月份生產(chǎn)部工作總結
一、生產(chǎn)情況 1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬(wàn)噸，原計劃加工原油3.6萬(wàn)噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬(wàn)噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無(wú)法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車(chē)檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致. 3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計%，工藝指標執行率%，累計%。 4、其他工作
1、 按期組織好大修調度會(huì )，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車(chē)工作量的統計工作。
4、 根據20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車(chē)間、生產(chǎn)部、儲運車(chē)間的目標責任書(shū)的編制。
5、 協(xié)助營(yíng)銷(xiāo)部及儲運車(chē)間開(kāi)展月度盤(pán)庫數據的核查。 二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬(wàn)噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書(shū)、操作規程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。 4、編制公司科技成果轉化項目實(shí)施方案。 5、做好自備車(chē)的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調罐工作，合理安排調罐周期；
7、根據銷(xiāo)售需要，及時(shí)做好營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的協(xié)調工作，抓好產(chǎn)銷(xiāo)平衡。
8、根據中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎數據收集工作。
9、根據中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節能減排監督監測和能源審計的工作。 生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日
10、繼續抓好統計管理工作，協(xié)助做好盤(pán)庫工作。
車(chē)間生產(chǎn)月度工作總結9
回顧08全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間。工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力，本年度1—10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(cháng)。班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺(jué)遵守規則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現黃芪系列出現質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對全車(chē)間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復抽查，化驗確定無(wú)菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1、包裝車(chē)間在XX年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
2、車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
4、學(xué)習、提高
車(chē)間領(lǐng)導，工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰勝了“5。12”給大家帶來(lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
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