測量員個(gè)人工作總結(通用5篇)
時(shí)間飛快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了,過(guò)去這段時(shí)間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了?墒窃鯓訉(xiě)工作總結才能出彩呢?以下是小編收集整理的測量員個(gè)人工作總結(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。
測量員個(gè)人工作總結1
我從畢業(yè)參加工作到現在一直從事測量工作。參加工作的四年里,讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學(xué)習和思想上都取得了很大的進(jìn)步。在公司領(lǐng)導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開(kāi)始,逐漸掌握了專(zhuān)業(yè)技能,使自己有了一技之長(cháng),為我以后人生奮斗目標指明了方向。
讓我在工作和生活中體會(huì )到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛(ài),學(xué)會(huì )了為了實(shí)現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應工地環(huán)境,教會(huì )他們如何去使用及熟練測量?jì)x器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。
今年是公司高速發(fā)展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實(shí)現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實(shí)地的完成領(lǐng)導交給我們的各項任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù),下面我將我在今年的工作總結如下:
一、工作方面取得的成就
為了工作需要,我被調到xx項目質(zhì)檢科擔任測量員,從事測量工作。在過(guò)去的一年里,我不斷學(xué)習測量專(zhuān)業(yè)知識,把理論與實(shí)際相結合。在xx項目領(lǐng)導和同事的幫助下,迅速打開(kāi)工作局面,同時(shí)也學(xué)會(huì )了橋梁坐標放樣、路基坐標和高程程序的編制與放樣。對項目中每個(gè)結構物的坐標及尺寸反復推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時(shí)和測量監理、現場(chǎng)監理以及現場(chǎng)施工負責人溝通,保證了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。
對每一道工序,我們測量人員都做到了干前放樣,干中檢測和干后復測,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反應、及時(shí)解決,對自己不懂的,拿不準的請教老職工或領(lǐng)導,弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術(shù)人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開(kāi)測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒(méi)有嚴謹的工作態(tài)度,將會(huì )的工程造成不可彌補的損失。
特別是在xx項目對橋梁的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會(huì )到,測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多,橋梁的允許誤差都是在幾毫米以?xún),為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過(guò)程中,要對所放樣點(diǎn)的坐標在放樣前反復測算,確定無(wú)誤后才能放樣。
并且在放樣的過(guò)程中,要對坐標反復核對,有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中,如果測量人員有一丁點(diǎn)的失誤,將會(huì )導致橋梁軸線(xiàn)的偏移,對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來(lái)施工難度,并且影響工程質(zhì)量,增加工程成本,影響公司信譽(yù)。
xx項目后期,由于路基施工隊伍的中途離場(chǎng),為了保證業(yè)主給我們下達的階段性工期。我們項目在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下臨時(shí)組織了施工調平隊伍,要求我擔任測量放樣工作。在此階段,我學(xué)到了新的路基調平方法,增加了自己工作經(jīng)驗的同時(shí),也歷練了自己對工作的合理安排,并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導交給我們的工作任務(wù),讓我們xx項目路基二標段在路基交驗完工排xx項目第一。
對xx最后兩座橋梁的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領(lǐng)導的合理安排下,做到了施工隊沒(méi)技術(shù)人員我們出,加班加點(diǎn)、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期,為業(yè)主交了一份完美的答卷,同時(shí)也為xx的再次中標,打下了堅實(shí)的基礎。
二、思想方面的進(jìn)步
在工作中,自己也有迷茫的時(shí)候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當我每次有這樣的想法時(shí),我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯!钡瑫r(shí),我也會(huì )不斷地詢(xún)問(wèn)和查找解決困難的辦法,總是在干活前把所有的準備工作做好,不斷地向身邊的人求證來(lái)減少和避免自己的錯誤。時(shí)常調整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài),用積極向上、樂(lè )觀(guān)的心態(tài)來(lái)工作和生活。
三、做好“傳、幫、帶”工作
傳、幫、帶工作一直以來(lái)都是我公司的優(yōu)良傳統,是公司培養人才和技術(shù)骨干的重要先進(jìn)理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經(jīng)驗和技術(shù)技能傳授給我,并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學(xué)習的榜樣。
我更應該把這個(gè)傳統繼續下去,我要把我所知道的毫無(wú)保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生,做到有問(wèn)必答,幫助他們盡快的進(jìn)入自己的工作角色,使他們能盡快的適應環(huán)境并獨立完成領(lǐng)導交代的各種任務(wù)。同時(shí),我也要不斷學(xué)習各種知識來(lái)充實(shí)自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質(zhì)修養,關(guān)心他人,在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動(dòng)他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。
四、明年的工作計劃
我現在所在xx項目是另外一個(gè)重要項目,它標志著(zhù)我們公司在xx公路市場(chǎng)已經(jīng)站穩了腳跟。如果說(shuō)之前是為了打開(kāi)xx公路市場(chǎng),那么現在就是為了鞏固xx市場(chǎng),所以我們還要不斷地全心全意的投入到xx項目的建設當中。xx項目路基一標段包括兩個(gè)互通區、主線(xiàn)及一個(gè)生活服務(wù)站,全線(xiàn)地形多山,同時(shí)也是我參加工作以來(lái)遇到的第一個(gè)帶有互通區的高速公路,對其施工性質(zhì)還不是很了解,特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標計算上還有欠缺,軟基處理和現澆箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中應該把匝道施工坐標計算方法學(xué)會(huì ),加強軟基處理和現澆箱梁施工工藝的學(xué)習,做到能夠獨立解決測量過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。并把自己學(xué)會(huì )的專(zhuān)業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生,讓他們在幫我分擔測量任務(wù)的同時(shí)也學(xué)會(huì )理論在實(shí)際中的運用,為以后的工作打下基礎。
在做好測量工作的同時(shí),也多參與現場(chǎng)管理和項目部組織的各項活動(dòng),既增加自己的`工作經(jīng)驗和視野,也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結算的測量數據采集,并為需要設計變更的地方,及時(shí)提供各種測量數據,做好原始記錄并存檔,為工程施工提供原始依據。
在施工放樣的過(guò)程中,對各種結構物的幾何尺寸反復核對,計算無(wú)誤后在對結構物進(jìn)行精密放樣,并時(shí)常不定時(shí)的復查,確保施工的精準性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術(shù)人員溝通,及時(shí)解決和反應他們現在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問(wèn)題。加強對他們施工圖紙的審核,有變更的地方馬上與他們聯(lián)系,保證施工進(jìn)度與質(zhì)量。
在今后的工作中,我會(huì )不斷加強自己的業(yè)務(wù)水平與能力,向身邊的同事學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)理論知識和現場(chǎng)施工管理,將理論與實(shí)際相結合,總結經(jīng)驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng),去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創(chuàng )造美好的明天,為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。
測量員個(gè)人工作總結2
作為xx項目部的一員,我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作,作為一個(gè)剛剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,懷揣著(zhù)對道橋工作的熱愛(ài)來(lái)到了xx項目部,剛開(kāi)始是在項目部,作為一名測量員,分管一個(gè)橋隊和一段路基,后來(lái)由于工作需要,及測量工作的重要性,來(lái)到了現在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉眼工作已經(jīng)一年。一年中那個(gè)感覺(jué)自己接觸了許多,同時(shí)自己也成長(cháng)了許多,學(xué)到了許多。從一個(gè)學(xué)生成長(cháng)為一個(gè)道路建設者。以下是我今年的工作總結:
一、對測量工作的認識
測量工作是一個(gè)既輕松又嚴肅的工作,說(shuō)他輕松是相對來(lái)說(shuō)的,但是要是急著(zhù)施工,他也是一個(gè)相當有挑戰等工作。作為一個(gè)測量員我知道一絲不茍的重要性,也知道測量數據的準確以及效率對整個(gè)工程的作用以及影響,所以從剛來(lái)我就虛心向老同事老大哥學(xué)習,工作中一遍不行再來(lái)一遍,不怕反但求不錯,盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會(huì )有做錯的地方,但是但凡我有什么做的不對的地方,大哥們還是以說(shuō)服教育為主,我也會(huì )虛心聽(tīng)從教誨,別在同一個(gè)地方跌倒兩次。
二、今年的主要工作內容
這一年我只要接觸的是水準儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會(huì )多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學(xué)會(huì )。無(wú)論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學(xué)習,這樣才不至于在快節奏的社會(huì )上讓別人淘汰,把任何事做到最好,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業(yè),讓自己和別人滿(mǎn)意。
單位并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個(gè)團隊的人。和什么樣的人在一起就會(huì )有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會(huì )生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品,做出什么樣的工程。
三、思想上的不足與改進(jìn)
思想方面還需要進(jìn)一步加強和改進(jìn),我深知自己還存在許多缺點(diǎn),還要進(jìn)一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養,做一個(gè)盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時(shí)應盡量克服,想想自己的承擔,自己的責任任何困難都是暫時(shí)的。多和他那個(gè)是溝通,是自己盡快進(jìn)步,減少同事間的矛盾,把熱情突入大工作中去。
四、明年工作計劃和工作目標
明年是嶄新的一年,是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責,在隊長(cháng)的帶領(lǐng)下,和隊里各成員一起努力,再創(chuàng )道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者,但是我不會(huì )一直被動(dòng)的接受,我也會(huì )有成長(cháng)的一天,我會(huì )以自己的親身經(jīng)歷,履行傳、幫、帶的職責。
今年是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來(lái),還有什么過(guò)不去的河。在新的一年我會(huì )密切配合隊里項目部每一個(gè)人,立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺(jué)減少復工,加強對外租設備的管理,合理選擇原料供應上嚴格控制,才能更好的提高收益。
測量員個(gè)人工作總結3
時(shí)間過(guò)得可真快,轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習讓我在時(shí)間中成長(cháng)。由于工作的需要,我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著(zhù)實(shí)際求實(shí)。一切以數據說(shuō)話(huà)的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學(xué)習,邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進(jìn)行了以下的總結:
一、理論知識和現場(chǎng)的結合應用
測量工作對于國家經(jīng)濟建設有非常重要的作用,在相關(guān)的道路,橋梁,隧道,管線(xiàn)工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,必須具備測量學(xué)的基礎理論,基礎知識和基礎技能,才能發(fā)揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。
施工前需要將設計的路線(xiàn),管線(xiàn),橋隧等各項標注于圖紙中,按照規定的精度準確無(wú)誤的測設于實(shí)地,也就是施工前進(jìn)行施工放樣,在施工過(guò)程中,通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖,以滿(mǎn)足工程驗收,維護,加固或擴建的需要。
通過(guò)了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對,和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因為現在是有個(gè)師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長(cháng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習,只不過(guò)是實(shí)地的訓練,課堂知識和實(shí)踐的結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實(shí)際,更使我明白施工測量和現場(chǎng)的知識應用在工程建設中都有重要的應用。
二、現場(chǎng)的隨機應變能力
在測量中,除了測量的現場(chǎng)操作技能外,往往碰到一些比較復雜的問(wèn)題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。
測量中,經(jīng)常預先算好的放樣點(diǎn),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計算,來(lái)確定點(diǎn)位。在導線(xiàn)點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運用到交會(huì )問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì )。后方交會(huì )是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標,來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì )夾角太小,會(huì )影響交會(huì )精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細心謹慎,才能更好更準的將點(diǎn)放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開(kāi)細心謹慎的精度測量,橋梁的完美曲線(xiàn),更要高精度的測量。
一個(gè)小小的失誤,導致測量的偏差,都會(huì )影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。
道路橋梁專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現在繪圖,計算和測量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為路橋工程技術(shù)人員是奮戰在工程建設的第一線(xiàn),一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應當具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學(xué)習好專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔負的不僅僅是工程,更擔負著(zhù)人民的責任和使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì )。
測量員個(gè)人工作總結4
隨著(zhù)南方的寒冬來(lái)臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里,在公司和項目部的領(lǐng)導下,我們堅決負責任的完成了領(lǐng)導交給的任務(wù),回顧過(guò)去成績(jì)固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿(mǎn)的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結:
在20xx年的我擔任測量主管工作,由于工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓,肩上的的擔子就會(huì )重一些,壓力也會(huì )大一些。
測量放線(xiàn)是建筑工程之本。俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”。測量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標尺,沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會(huì )出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建筑,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規范要求來(lái)要求施工隊的測量放線(xiàn)工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測。加強再平時(shí)工作中的的巡察,加強過(guò)程控制,做到發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線(xiàn)和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關(guān)。
為了實(shí)現公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會(huì )到公司這個(gè)大家庭的溫馨和關(guān)愛(ài),學(xué)會(huì )了為了實(shí)現共同的目標和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應工地的環(huán)境,教會(huì )他們使用及熟練測量?jì)x器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務(wù),壯大公司測量技術(shù)力量。
加強學(xué)習知識,把理論與實(shí)際結合,迅速打開(kāi)工作局面。對工程項目中每個(gè)結構物的坐標及尺寸反復推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時(shí)和現場(chǎng)施工負責人溝通,保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作后復測,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反映,及時(shí)解決,以便提高工作效率。
對每一個(gè)測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開(kāi)測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒(méi)有嚴謹工作態(tài)度,將會(huì )造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作風(fēng),去挑戰困難與挫折,同時(shí)團結合作,互幫互助,共同創(chuàng )造美好明天,為公司發(fā)展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務(wù)。
測量員個(gè)人工作總結5
時(shí)光飛逝,轉眼間20xx年又結束了。我來(lái)公司也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過(guò)現場(chǎng),也搞過(guò)協(xié)調,但是我還是覺(jué)得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個(gè)工程的眼睛,沒(méi)有測量很多工序就無(wú)法進(jìn)行,這也說(shuō)明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實(shí)事求是,一切都以數據說(shuō)話(huà),這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將20xx的工作作了如下幾點(diǎn)總結:
一、理論聯(lián)系實(shí)際。
在公司一年多時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書(shū)本知識,現在才把這些理論知識運用到實(shí)際工程中來(lái)還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門(mén)博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習和進(jìn)步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會(huì )不斷進(jìn)步。所以測量路何其漫長(cháng)。更是鍛煉我們的好機會(huì )。我會(huì )懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識。
測量為什么要幾個(gè)人一組呢?因為測量工作不是一個(gè)人能完成的,需要幾個(gè)人相互配合,團結協(xié)作來(lái)完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來(lái)就很重,現場(chǎng)的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場(chǎng)就無(wú)法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個(gè)集體,我們應該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會(huì )比別人多,懂得也越多,就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時(shí),保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感。
測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個(gè)小小的失誤都會(huì )影響工程的質(zhì)量,也會(huì )給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現在繪圖,計算和測量三個(gè)方面,除此之外還應具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線(xiàn)的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來(lái),我已經(jīng)做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場(chǎng)的原因而面臨很?chē)谰奶魬,但是我相信只要有過(guò)硬的技術(shù),前途不會(huì )那么黑暗的,所以來(lái)年我們一定要嚴格要求自己,學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。
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