快遞員個(gè)人總結（通用5篇）

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的快遞員個(gè)人總結（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　快遞員個(gè)人總結1

　　自20xx年春節入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實(shí)習并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著(zhù)公司改革和同志們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一個(gè)客戶(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著(zhù)我的說(shuō)：“孩子，歇會(huì )�！痹谝酝�的工作中：

　　一：服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每個(gè)客戶(hù)當朋友，客戶(hù)的電話(huà)就是沖鋒號，第一時(shí)間趕到客戶(hù)面前做好攬投。XX年5月公司成立建華路攬投站，是一個(gè)前進(jìn)的轉折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶(hù)一秒一分，只為客戶(hù)寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

　　二：營(yíng)銷(xiāo)。第一屆諸葛亮文化節XX年舉辦，在投遞過(guò)程中找到當時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實(shí)現收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書(shū)業(yè)務(wù)實(shí)現收入7660元�？蛻�(hù)不論大小只要使用ems就全心服務(wù)，陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏(yíng)都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營(yíng)銷(xiāo)中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長(cháng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開(kāi)發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行、建行鐵路支行、長(cháng)江證劵等建立標準件合作業(yè)務(wù)。

　　三：團隊。一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習、代理建華路站長(cháng)實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

　　四：客戶(hù)。在3年和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失�，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇ems的時(shí)機積極促銷(xiāo)，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶(hù)積極公關(guān)，找到突破口開(kāi)發(fā)標準件業(yè)務(wù)。電話(huà)回訪(fǎng)高考通知書(shū)客戶(hù)給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶(hù)中做宣傳，找客戶(hù)，做服務(wù)。

　　快遞員個(gè)人總結2

　　在試用期間，讓我歡喜讓我憂(yōu)，有第一次推銷(xiāo)的成功喜悅，也有被拒之門(mén)外的傷心往事，這好象是人生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)入公司，就進(jìn)入一個(gè)全新的領(lǐng)域，一切都充滿(mǎn)了陌生和好奇。我原來(lái)是在新網(wǎng)的代理公司工作，主要是負責客戶(hù)服務(wù)及送快遞的工作，所以我對互聯(lián)網(wǎng)是有一定的了解，對新網(wǎng)也是有一些了解。我是8月8號正式到公司報到上班，剛到公司的第一周，我學(xué)習很多關(guān)于公司概況及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)概況的知識。

　　在9月，我正式接管了會(huì )員送快遞的工作，每天的工作都很充實(shí)，主要包括會(huì )員的續費，新會(huì )員用戶(hù)的開(kāi)發(fā)及問(wèn)題的處理，周一，我要將統計好的.周報按時(shí)發(fā)給各相關(guān)負責人那，每月初也要做相應的統計報表，雖然工作很繁瑣，但是我覺(jué)得很充實(shí)。原來(lái)負責會(huì )員的同事經(jīng)常會(huì )傳授些經(jīng)驗給我，并且會(huì )帶我一起去拜訪(fǎng)會(huì )員客戶(hù)，經(jīng)常會(huì )有意識地將整個(gè)送快遞流程演示給我看。然后，仔細地分析給我聽(tīng)，從尋找客戶(hù)、面見(jiàn)客戶(hù)、與客戶(hù)交流。每一步驟，每一環(huán)節，每一事項，都能仔細地進(jìn)行分析，這讓我體會(huì )非常深刻，為我日后獨立完成送快遞工作起到了至關(guān)重要的作用。

　　期間，每天早上的第一項工作就是打開(kāi)weare，查看郵件，然后翻開(kāi)我的記錄本，看看前一天的工作是否做完？今天要有什么事情處理，一般我會(huì )在當月初統計下2個(gè)月的催費情況，一邊通知當月的續費，一邊通知下月的續費，這樣可以基本統計出每月的續費金額，給自己計劃出要新注冊的金額。還有個(gè)很重要的工作就是對客戶(hù)的回訪(fǎng)工作了，對于西安的客戶(hù)群體來(lái)講要分5個(gè)省份，而每個(gè)省多少都不一樣，所以不可能一次打完，要先在weare中查詢(xún)客戶(hù)的信息，在新網(wǎng)購買(mǎi)的產(chǎn)品，然后計劃出每天的電話(huà)數量，回訪(fǎng)的主要地區，這樣會(huì )比較順利的達到預期的效果，但在回訪(fǎng)中還是會(huì )發(fā)現很多問(wèn)題，比如聯(lián)系方式不正確，找不到相關(guān)負責人等等，其主要原因還是我們的工作做的不到位，所以我認為回訪(fǎng)的工作是非常必要的工作。

　　應該說(shuō)我的運氣很好，在剛進(jìn)公司不到一個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)理就讓我到北京總部去學(xué)習、培訓，雖然時(shí)間很短暫，但是收獲卻是很大，也讓給我認識了很多在分公司擔任會(huì )員送快遞的同事們�；貋�(lái)后繼續努力的工作，是從真正意義上的理論階段過(guò)度到實(shí)踐階段。通過(guò)這樣理論和實(shí)踐想結合的實(shí)戰演練，讓我對送快遞工作有一個(gè)更深層次的認識，同時(shí)也積累了不少和客戶(hù)交流的實(shí)踐經(jīng)驗，為自己更好地開(kāi)展下一步工作奠定了基礎。

　　我想無(wú)論遇到什么樣的困難，更重要的是自己能能否戰勝自己。只要自己有收獲，有長(cháng)進(jìn)，能夠得到客戶(hù)以及同事的認可和信任，再苦再累，自己也是感到幸福和快樂(lè )的。

　　眼下自己最主要做的工作是改進(jìn)自己的工作方法、深化學(xué)習、將被動(dòng)的送快遞模式逐漸轉化成主動(dòng)的送快遞來(lái)提高公司的業(yè)績(jì)，對西北的一個(gè)大市場(chǎng)，這是商家的必爭之地，同時(shí)其市場(chǎng)成熟度是可想而知的。像工作中的市場(chǎng)的把握能力以及分析能力等等都還是顯得稚嫩和欠缺，所以這些都需要我在日后的工作中不斷完善不斷加強。送快遞這個(gè)行業(yè)，對于我來(lái)說(shuō)一切都是陌生和好奇，一切又是充滿(mǎn)坎坷和挑戰。我以前在校學(xué)的是樓宇自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，而現在從事的工作是送快遞。對于送快遞的認識也只是表面，對于市場(chǎng)的把握能力更是無(wú)從談起，所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。

　　自己在過(guò)去幾個(gè)月的送快遞中也小有體會(huì )。例如主觀(guān)方面：塑造自我，研究產(chǎn)品，提高送快遞技能，建立客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )，產(chǎn)品管理。當然，最主要的是對客戶(hù)的服務(wù)態(tài)度一定要好之又好�？陀^(guān)方面：市場(chǎng)把握分析，行業(yè)及對手動(dòng)向等。只有在以上幾個(gè)方面好好加以體會(huì )和把握，才能在自己的送快遞生涯走地更好、更遠。

　　“空悲切，白了少年頭”，人生就像古人所說(shuō)，趁現在年輕多學(xué)點(diǎn)東西、多做點(diǎn)事情，不要枉費人生。所以我要以更飽滿(mǎn)的精神和充沛的精力投入到平時(shí)的工作和學(xué)習中去，決不辜負公司對我的信任和栽培，并且能夠快速地與公司健康成長(cháng)！

　　快遞員個(gè)人總結3

　　一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

　　一、20xx年工作計劃

　　1、認真貫徹公司的規章制度

　　2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

　　3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

　　4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

　　5、學(xué)習會(huì )計知識

　　二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。

　　2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

　　俗話(huà)說(shuō)、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，耐心做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)，我認真做了以下工作總結。

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

　　作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等）再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

　　二、選擇物流公司

　　首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長(cháng)期合作等原因，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。

　　確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

　　三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

　　只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

　　四、跟蹤到貨信息

　　貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

　　五、處理到貨問(wèn)題

　　貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規則來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。

　　以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。

　　快遞員個(gè)人總結4

　　時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )�？蛻�(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：

　　一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習，挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，經(jīng)過(guò)努力1—12月份完成26.78萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%。欠費每月清零、妥投率。思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。

　　二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營(yíng)造良好工作氛圍。

　　一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會(huì )好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

　　三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)。

　　在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失�，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇EMS的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。

　　20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　快遞員個(gè)人總結5

　　轉眼間，xx年已經(jīng)過(guò)完，隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結來(lái)向大家匯報下我的工作：

　　三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

　　在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

　　認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

　　工作中還是會(huì )有很多的不足：

　　1.工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

　　2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。

　　3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

　　4.個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

　　5.工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

　　在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，繼續以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。

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