試驗檢測人員年終總結范文
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，回顧這一年來(lái)的工作生活，想必大家收獲不少吧，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時(shí)停下來(lái)好好對過(guò)去的工作做個(gè)總結了。如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結呢？以下是小編幫大家整理的試驗檢測人員年終總結范文，希望對大家有所幫助。
試驗檢測人員年終總結1
本人自入職貴州建江工程檢測有限公司以來(lái)，遵守公司的各項規章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)，維護集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習相關(guān)試驗知識，不斷充實(shí)完善自己。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力。在此將入職以來(lái)簡(jiǎn)要總結如下：
在思想上自覺(jué)接受領(lǐng)導和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補自己的不足，爭取在以后漫長(cháng)的歲月中經(jīng)得起考驗。做好自己的本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，為公司作出成績(jì)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
無(wú)論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習，不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，保證按時(shí)完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員工作、吃苦耐勞精神。
入職以來(lái)工作主要是對工程土建類(lèi)材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品（鋼筋焊件、混凝土試塊等）進(jìn)行試驗、檢驗；參與進(jìn)行混凝土配合比試配檢驗等。這些工作雖然單一、枯燥，一般人覺(jué)得都很簡(jiǎn)單，但我干了幾年時(shí)間下來(lái)，其實(shí)并不是那么簡(jiǎn)單：陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成本職工作。
對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己做到把工作中的得失和每次出現的問(wèn)題記下來(lái)以吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問(wèn)題或者工作中遇到困難就向同事和領(lǐng)導請教，耐心的聽(tīng)取他人提出的意見(jiàn)，改進(jìn)工作。
入職以后當中雖然我也取得了一些小小的成績(jì)，但相對于公司期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會(huì )更加的努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司作出更大的貢獻。
試驗檢測人員年終總結2
自從事公路工程試驗檢測工作以來(lái)，本人認真做好各項試驗檢測工作，努力完成工作任務(wù)，認真學(xué)習各類(lèi)試驗操作規程、施工技術(shù)規范、質(zhì)量標準，廣泛閱讀相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高自己的理論水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)能力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能得到不斷提升，從一個(gè)普通的試驗檢測人員成長(cháng)為試驗檢測工作的負責人�，F將多年試驗檢測工作體會(huì )和經(jīng)驗總結如下：
一、專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和工具書(shū)是理論源泉和工作指南
多年來(lái)我始終恪守一個(gè)信念：要想熟練掌握試驗檢測工作技能，必須重視理論知識的學(xué)習。首先要從學(xué)習試驗規程入手，掌握工作要領(lǐng)和工作程序，搞清試驗原理，才能更好地開(kāi)展試驗檢測工作，書(shū)是我們試驗檢測工作的行動(dòng)指南。其次，要從學(xué)習施工技術(shù)規范和質(zhì)量標準做起，弄清試驗檢測內容、質(zhì)量控制及評判標準，這是我們對試驗結果的判定依據。
二、經(jīng)常深入實(shí)踐是個(gè)人成長(cháng)的途徑
只有堅持理論和實(shí)際相結合的道路，將學(xué)習到的知識應用于試驗檢測實(shí)際工作中，才能更好地指導我們的工作，豐富知識面，只有通過(guò)長(cháng)期的努力和實(shí)踐的錘煉，才能使學(xué)到的理論知識得到鞏固、消化和吸收，業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高，進(jìn)一步糾正工作中存在的錯誤認識和做法，自己得到更快成長(cháng)，多年的工作經(jīng)歷證明了這點(diǎn)。
三、應用學(xué)到的知識指導試驗檢測工作及公路工程施工，糾正實(shí)際工作中存在的錯誤認識和做法
1、部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗檢測工作中不做承載比強度試驗，認為天然砂礫的強度較普通的填料高很多，沒(méi)必要做承載比試驗。其實(shí)這是一種錯誤認識和做法，因為天然砂礫除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料，還含有部分承載能力較低的細粒土，其整體承載能力是由以上兩個(gè)因素及其級配組成決定的，是否滿(mǎn)足施工技術(shù)規范及設計要求是未知數，最終需要通過(guò)承載比強度試驗來(lái)確定。
2、個(gè)別施工單位甚至建設項目在路面水泥穩定類(lèi)基層施工和試驗檢測工作中，存在不做水泥穩定材料混合料的延遲時(shí)間試驗，只是以水泥的凝聚時(shí)間作為混合料最終碾壓時(shí)間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的，因為水泥凝聚時(shí)間的長(cháng)短只是影響混合料延遲時(shí)間的一個(gè)重要因素，材料的種類(lèi)和品質(zhì)也是一個(gè)重要因素。隨著(zhù)延遲時(shí)間的變長(cháng)，混合料的密實(shí)度和強度損失也變大。大量的模擬試驗和施工實(shí)踐都證明了這一點(diǎn)，所以進(jìn)行延遲時(shí)間試驗，選擇確定合理的延遲時(shí)間就顯得尤為重要。當然選擇凝聚時(shí)間較長(cháng)的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種，不再敘述。每當發(fā)現上述情況，都或提出建議或予以糾正。
四、在公路試驗檢測工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿(mǎn)意效果
1、比如我們在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的攪拌工藝，即造殼技術(shù)，通過(guò)調整投料順序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著(zhù)改善。施工實(shí)踐證明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期強度提高8%～12%，28天抗壓強度提高15%～25%、澆筑的混凝土結構物外表光潔度高、密實(shí)性好。
2、比如我們在水下大直徑樁基礎及承臺的混凝土澆筑中使用了外摻粉煤灰的混凝土，施工實(shí)踐表明：不僅混凝土拌和料和易性有顯著(zhù)改善，而且所澆筑的混凝土結構物表面光潔、無(wú)收縮開(kāi)裂現象且后期強度高。
五、對試驗檢測工作的重要意義和迫切需求的理解與認識
1、公路試驗檢測工作是一項繁瑣而嚴謹且科學(xué)性極強的工作，是工程質(zhì)量指導、檢驗、控制的重要手段，是工程質(zhì)量評定的重要依據，是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗檢測數據的及時(shí)性、準確性、可靠性和嚴肅性，同時(shí)又要培養一支高素質(zhì)的試驗檢測隊伍，這是當前擺在公路工程建設工作面前的迫切任務(wù)。
2、公路試驗檢測工作要求每位試驗檢測人員不僅具有基本的理論和專(zhuān)業(yè)知識，較高的操作技能，而且要具有科學(xué)、嚴謹、認真、負責的工作態(tài)度，不得有半點(diǎn)馬虎和懈怠，特別是試驗負責人要具備較豐富的專(zhuān)業(yè)知識、較高的理論技術(shù)水平、較強的分析判斷和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。為此，我們每一個(gè)試驗人員要不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，切實(shí)提高試驗檢測水平和工作質(zhì)量，為公路工程建設提供真實(shí)有效、準確可靠的試驗檢測數據，促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。
六、今后工作的努力方向
回顧自己多年來(lái)走過(guò)的歷程，既有過(guò)成功的經(jīng)驗，也有過(guò)失敗的教訓。我深刻地認識到知識無(wú)止境、學(xué)習無(wú)止境、技術(shù)無(wú)止境，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，為此我要加強學(xué)習、努力工作、認真總結、不斷提升，為我國的公路建設事業(yè)做出新貢獻。
試驗檢測人員年終總結3
廈漳跨海大橋工程起于廈門(mén)馬青路院前處，止于漳州龍海市后宅處。路線(xiàn)全長(cháng)9.333千米，其中橋梁長(cháng)度8.555千米。大橋工程主要包括北汊北引橋、北汊主橋、北汊南引橋、海門(mén)島立交及收費服務(wù)區、南汊橋、海平互通立交4大部分組成。20xx年12月廈漳跨海大橋中心試驗室國內公開(kāi)招標，由“深圳高速工程檢測有限公司”中標，20xx年初公司組織人員、設備進(jìn)場(chǎng)，該項目施工期服務(wù)期限為54個(gè)月，缺陷責任期24個(gè)月，共78個(gè)月。廈漳跨海大橋中心試驗室是由業(yè)主委托的具有獨立法人資格的`第三方試驗檢測機構，從事和管理本項目的試驗檢測工作，承擔業(yè)主和由業(yè)主委托的監理單位的試驗檢測工作，并服從業(yè)主的統一管理。這種引進(jìn)第三方試驗檢測管理模式是福建省第一家管理上創(chuàng )新。從項目檢測本身運行近兩年里，我個(gè)人認為有許多經(jīng)驗可以總結借鑒，下面就把有關(guān)廈漳大橋試驗檢測管理經(jīng)營(yíng)介紹如下并提出建議，供泉州灣跨海大橋業(yè)主參考。
一、參建各方的關(guān)系
1、廈漳跨海大橋中心試驗室與參建各方的工作關(guān)系
2、試驗檢測機構與建設單位的關(guān)系
建設單位（業(yè)主）與試驗檢測機構是委托與被委托的關(guān)系。試驗檢測機構受業(yè)主委托，行使合同中規定的職責，組建中心試驗室，負責相關(guān)工作；業(yè)主負責中心試驗室的檢查認定和日常監管協(xié)調工作，核定其合同費用和支付。
3、試驗檢測機構與監理工作關(guān)系
試驗檢測機構與監理單位在從屬關(guān)系上相互協(xié)作、互相監督、獨立、 平行的關(guān)系。監理試驗人員可對中心試驗室的取樣、試驗操作全過(guò)程進(jìn)行旁站監督，并對原始數據進(jìn)行確認。
4、試驗檢測機構與施工單位工作關(guān)系
�。�1）試驗檢測機構與施工單位是檢測與被檢測，是相互獨立和平等的關(guān)系。工作中，試驗檢測機構受業(yè)主委托、根據總監辦通知，按照項目施工的合同條款、試驗檢測規范、設計圖紙等對施工單位所承建的工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測等。
�。�2）施工單位應積極配合試驗檢測機構工作，若對試驗檢測報告結果有異議，可自行聘請具有相應資質(zhì)的第三方試驗檢測機構重新檢測，將試驗報告上報業(yè)主，由業(yè)主做出仲裁。但在業(yè)主未作出仲裁之前均以試驗檢測機構的試驗報告為準，并按照監理程序進(jìn)行處理。
二、工作職責界面劃分
1、廈漳跨海大橋中心試驗室的定位：作為業(yè)主獨立招標的第三方試驗檢測機構，屬工地試驗室范疇，負責廈漳跨海大橋工程業(yè)主及監理的試驗檢測工作，其工作內容為按業(yè)主或監理提出的試驗要求（即試驗檢測通知單）現場(chǎng)取樣、試驗檢測直至出具試驗報告并根據試驗報告并提出建議的全過(guò)程。中心試驗室與總監辦是互相監督的平行關(guān)系，試驗檢測的項目、內容、頻率由監理單位的試驗檢測通知單確定，監理試驗人員可對試驗全過(guò)程進(jìn)行旁站，并對試驗結果進(jìn)行確認。施工單位的工地試驗室由監理負責監督管理。中心試驗室”屬監理的范疇，受業(yè)主委托負責本項目屬監理（或業(yè)主）試驗檢測工作。
2、中心試驗室的試驗報告為業(yè)主及監理判定工程質(zhì)量的依據，若施工單位對試驗報告有異議，可自行聘請具有相應資質(zhì)的第三方試驗機構重新作出試驗報告并上報業(yè)主，由業(yè)主作出仲裁。在業(yè)主未作出仲裁前均以中心試驗室的試驗報告數據為準。施工單位與中心試驗室試驗結果產(chǎn)生爭議時(shí)應依據《福建省公路水運工程試驗檢測管理辦法》中第二十七條執行，即雙方應重新取樣進(jìn)行試驗，如重新試驗結果仍然存在明顯差異，可由項目業(yè)主委托具有交通資質(zhì)的試驗檢測機構進(jìn)行試驗，檢測費用由業(yè)主承擔。
3、中心試驗室的臨時(shí)資質(zhì)由業(yè)主審批并報備福建省交通質(zhì)監站，原材料的選定及進(jìn)場(chǎng)等由監理審批，檢測樣品時(shí)出現不合格或數據異常時(shí)，由監理單位簽發(fā)不合格試驗項目通知單，并監督整改落實(shí)情況。
4、中標單位母體試驗室對中心試驗室進(jìn)行監督管理、中心試驗室各項規章制度和管理辦法以及檢測周期時(shí)效表等內容須以《試驗檢測實(shí)施細則》形式完整實(shí)施。
5、當監理單位與施工單位出現質(zhì)量糾紛時(shí)，試驗檢測機構受業(yè)主委托，提供真實(shí)有效的試驗檢測結果作為業(yè)主仲裁的依據。
6、試驗監理工程師應對施工單位的工地試驗室施行日常管理和資質(zhì)審核工作，對齊設備功能、人員及其資質(zhì)、操作方法、資料管理等工作進(jìn)行監督指導。
7、試驗監理工程師可對中心試驗室試驗檢測全過(guò)程進(jìn)行旁站，對中心試驗室所做其試驗結果簽字確認。
8、施工現場(chǎng)抽檢頻率由試驗監理工程師按照招標文件的有關(guān)規定進(jìn)行嚴格控制，對于超出常規試驗的檢測項目和頻率，須經(jīng)業(yè)主同意委托中心試驗室進(jìn)行檢測試驗。
9、試驗監理工程師可要求對工程應急檢測、重要部位、可疑性抽檢等試驗檢測過(guò)程進(jìn)行旁站，中心試驗室在試驗規定的時(shí)間前通知試驗監理工程師進(jìn)行旁站，如過(guò)試驗監理工程師不進(jìn)行旁站，視為認可試驗檢測結果。
10、檔案竣工資料的收集歸檔由監理單位負責，試驗檢測機構負責提供試驗檢測報告以及相關(guān)資料。
11、中心試驗室經(jīng)業(yè)主授權進(jìn)行以下工作：
�。�1）按一定頻次對施工單位工地試驗室進(jìn)行檢查指導；
�。�2）完成業(yè)主指定中心試驗室對承包人進(jìn)行抽檢的項目；
�。�3）以試驗檢測結果作為監理和承包人質(zhì)量糾紛的仲裁依據；
�。�4）參與復核交工驗收質(zhì)量評定資料；
�。�5）提出滿(mǎn)足大橋施工質(zhì)量控制需要的試驗檢測方案；
�。�6）對主要材料質(zhì)量檢定和認可，審查施工單位申報的原材料、混合料試驗資料。
三、項目試驗檢測頻率
1、在保證進(jìn)場(chǎng)材料檢驗項目覆蓋率100%的前提下，按照檢測合同規定的頻率或業(yè)主的要求進(jìn)行抽檢。
2、監理單位、中心試驗室、施工單位應嚴格執行國家及行業(yè)標準、規范、規程、按照《福建省高速公路工程試驗項目及頻率匯總表》開(kāi)展試驗檢測工作。
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