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高速公路清障年終總結

時(shí)間:2020-12-15 09:19:53 總結 我要投稿

高速公路清障年終總結范文

  時(shí)光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過(guò)去了,有過(guò)困惑,更有希望和喜悅,不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么,下面是小編精心整理的高速公路清障年終總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

高速公路清障年終總結范文

  一年來(lái),在公司、管理處的正確領(lǐng)導下,我們xx清障大隊全體員工厲兵秣馬,以打造保暢鐵軍為已任,強基固本,以再鑄清障隊魂為抓手,保暢工作卓有成效,xx點(diǎn)建設成績(jì)斐然,工人先鋒號再創(chuàng )佳績(jì),員工素質(zhì)節節提升,安全工作保駕護航,國慶節免費保暢再立新功,取得了很好的成果。

  一、保暢工作卓有成效

  保暢工作是清障工作的立足點(diǎn)的、出發(fā)點(diǎn),也是衡量清障大隊工作量主要的指標,今年xx月我大隊共清障x(chóng)xx次,其中,故障x(chóng)x次,事故xx次,清障收費xxxx元,業(yè)務(wù)量和清障費收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標。30分鐘到達率達92.51%比去年增加2.4%。(40分鐘到達率達99.24%)二小時(shí)疏通率達94.71%,比去年增加5.4%。xx月二個(gè)車(chē)道占用總時(shí)間為6191分鐘,三個(gè)車(chē)道占用總時(shí)間xx分,比去年同期減少2.1%。我們的主要做法是:

  1、出警立足于快速,快接警、快判斷,快出警,快而不亂,忙而有序是大隊對所有清障員的要求,大隊還建立了大隊、中隊兩級出警檢查督促制度,即大隊每月檢查一次出警記錄,中隊每班次檢查一次出警記錄,做到有督促、有記錄、有整改。

  2、處臵立足于高效。我們建立了案例講師制度,要求每一起事故都要由中隊長(cháng)講評,每一起大事故都要在全大隊講評。讓每一名員工都能得到學(xué)習,進(jìn)而提升處臵能力和操作水平。大隊今年舉辦兩次清障案例分析評選活動(dòng),評選出四個(gè)優(yōu)秀分析案例,有效提升了員工的現場(chǎng)處臵能力。

  3、指揮決策立足于暢通。通過(guò)案例講評制度,班組交流制度等的推廣,大隊及中隊的`現場(chǎng)決策指揮能力得到顯著(zhù)提升,有效地提升了保暢能力和水平。如一中隊創(chuàng )造性地開(kāi)展“先開(kāi)一道,以道保通,徐徐漸進(jìn)”的工作辦法,然后在全大隊推廣開(kāi)來(lái)。四中隊創(chuàng )新了“先把障礙物推到邊溝,積壓車(chē)放完后再清理”的保暢模式,也在大隊得到了推廣。

  4、外協(xié)單位管理立足“規范”。在外協(xié)單位管理中,我們即把外協(xié)單位嚴格要求,又對他們熱情幫助。全年我們召開(kāi)三次外協(xié)單位座談會(huì ),二次技能培訓會(huì ),幫助外協(xié)單位負責人和員工培訓安全服務(wù)知識150人次,外協(xié)單位的員工服務(wù)質(zhì)量不斷向我們看齊。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時(shí)我們又加強對他們的管理,率先在全公司推出對外協(xié)單位整改通知書(shū)制度和誡免談話(huà)活動(dòng)制度,即如發(fā)現外協(xié)單位存在出警不及時(shí)、亂收費等現象時(shí),由大隊發(fā)給外協(xié)單位整改通知書(shū),并給予相應扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊領(lǐng)導對外協(xié)單位負責人進(jìn)行誡免談話(huà)。

  5、做好重要時(shí)段、節日的道路保暢。在今年南北網(wǎng)融合、全國“兩會(huì )”、中秋國慶免收小型客車(chē)通行費、十八大召開(kāi)期間,大隊認真準備,針對各種特殊情況制定處臵預案,建立快速反應機制,積極協(xié)調高速交警、路政等兄弟單位、轄區內社會(huì )救援單位的關(guān)系,爭取他們的配合,在各項安全保暢中起到了應有的作用,確保了發(fā)生應急事件時(shí)處臵的科學(xué)性、及時(shí)性、有效性。在九月初,xx清障大隊在第一時(shí)間與新沂、xx四家有輕型清障車(chē)的企業(yè)簽訂協(xié)議,租用三臺地方小型清障車(chē),并聯(lián)系一臺備用清障車(chē),自29日下午四點(diǎn),三臺外協(xié)清障車(chē)分別進(jìn)駐xx站、xx站、xxx站,連同大隊原先的三個(gè)清障點(diǎn),xx段六個(gè)收費站都進(jìn)駐了清障車(chē)。使平均空駛距離降低了xx公里,平均到達時(shí)間節約了8分鐘,為xx段保暢立下汗馬功勞。

  二、xxx設成績(jì)斐然

  xxx建設是去年公司決策的一件大事,我大隊克服任務(wù)重、人員少、生活困難等重重困難,xx點(diǎn)建設成績(jì)斐然。

  1、保證人員、機械及時(shí)到位,確保設點(diǎn)目標的實(shí)現。

  xx的重要地理位臵是顯而易見(jiàn),因此大隊接到設點(diǎn)通知后,20xx年12月下旬,抽調一名管理員和四名業(yè)務(wù)精干的清障員為駐點(diǎn)人員,并安排一輛重型清障車(chē)和一輛背托清障車(chē)為駐點(diǎn)車(chē)輛。20xx年1月1日0時(shí),駐點(diǎn)人員和設備準時(shí)進(jìn)駐xx收費站,正式運行,負責xx下行段至xx北站出口,上行段至xx站出口共計44公里的道路保暢工作。

  截至xx月底,xx清障點(diǎn)共清障188起,其中事故清障46起,故障清障142起,xx段清障次數占總清障次數的81.48%,30分鐘到達率為95.74%,40分鐘到達率為99.47%,兩小時(shí)通暢率為96.28%,縮短了到達清障現場(chǎng)所需的時(shí)間,使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時(shí)內完成,突顯了“暢行高速路,溫馨在江蘇”的服務(wù)理念,確保了“雙90”工作任務(wù)的完成。

  2、注重多方關(guān)系協(xié)調,不等不靠積極處臵

  xx清障點(diǎn)設臵之前,xx處與xx處清障人員很少進(jìn)行工作上的配合,人員相互間都很生疏。xx清障點(diǎn)運行后,主要業(yè)務(wù)來(lái)自于xx境內,大隊領(lǐng)導認識到兩點(diǎn)之間人員的協(xié)調溝通極其重要,有利于清障工作開(kāi)展,立即帶領(lǐng)清障點(diǎn)人員逐一走訪(fǎng)了xx監控分中心、xx高速交巡警大隊、xx路政大隊、xx清障大隊及xx北清障點(diǎn)、xx強力施救公司等單位,與他們進(jìn)行了座談,交流,相互間進(jìn)行了工作溝通,為以后工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎。8月15日,僅憑一名駐點(diǎn)管理員和兩名清障員,成功解救了一輛翻入邊溝的貨車(chē)兩位駕駛員,把他們從死亡線(xiàn)上拉了回來(lái),從駁載貨物、起吊事故車(chē)至道路通行僅用了3個(gè)小時(shí),趕在早上車(chē)流高峰前處臵結束,未造成道路擁堵情況。此次事故的順利處臵,得到了現場(chǎng)的xx交巡警及xx管理處領(lǐng)導的充分肯定。

  3、查找不足,促進(jìn)清障點(diǎn)管理提升

  清障點(diǎn)首要問(wèn)題是基礎管理要跟上。駐點(diǎn)管理員召集全體清障點(diǎn)人員召開(kāi)了基礎管理討論會(huì ),查找基礎管理上的不足和存在問(wèn)題,共同協(xié)商基礎管理辦法,會(huì )后對發(fā)現的問(wèn)題自行進(jìn)行了整改。其次是學(xué)習、借鑒xx收費站基礎管理經(jīng)驗與做法,使清障點(diǎn)的基礎管理有更好的提升。通過(guò)以上方法,提升了清障點(diǎn)的內務(wù)衛生、安全檢查、車(chē)輛維護、車(chē)輛使用、人員考勤、臺帳記錄等方面的基礎管理水平;A管理得到上級領(lǐng)導的好評。

  一年來(lái),xx清障點(diǎn)充分發(fā)揮了點(diǎn)小責任大的作用,達到了公司領(lǐng)導設臵xx清障點(diǎn)的預期效果。

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