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汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結

時(shí)間:2023-12-20 16:35:21 詩(shī)琳 總結 我要投稿

汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結(精選10篇)

  緊張而忙碌的一年馬上就要結束了,回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活,我們有過(guò)挫折,不能光會(huì )埋頭苦干哦,寫(xiě)一份年終總結,為來(lái)年工作做準備吧!但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么,以下是小編幫大家整理的汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結(精選10篇)

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 1

  20xx年以來(lái),我認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實(shí)集團職代會(huì )、黨委會(huì )等會(huì )議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進(jìn),狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng )新,F將一年工作做以下的工作總結:

  一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的'福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì )上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車(chē)間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開(kāi)。

  二、加強學(xué)習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會(huì )、周二周五學(xué)習會(huì )等,擠出時(shí)間,學(xué)習公司會(huì )議、車(chē)間文件精神,學(xué)習理論知識,學(xué)習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺(jué)悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

  在我們班組,民主管理是一直以來(lái)養成的好習慣。無(wú)論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們全部按照公司、車(chē)間的要求,做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)、講評互評等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀(guān)能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認真總結不足,提高工作責任心。

  加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節較多,在具體的操作中,存在著(zhù)一些不確定的威脅因素。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 2

  20xx年以來(lái),我作為一名班長(cháng),嚴格的執行了上級領(lǐng)導的各項指令,在工作中能和同事團結協(xié)作,帶領(lǐng)班組成員完成了各項目標任務(wù),下面將我一年工作總結如下:

  一、思想認識。

  在20xx年,作為一名班長(cháng),我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),以班長(cháng)的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠(chǎng)及公司組織的各項活動(dòng),如工廠(chǎng)的主管講課。一年來(lái),我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門(mén)各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗的班長(cháng)。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經(jīng)?匆恍┫嚓P(guān)的書(shū)籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料,還爭取機會(huì )多與同事們聊天,從中學(xué)習別人的長(cháng)處。平時(shí)還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門(mén)溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過(guò)oa流程上報設備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。

  三、班長(cháng)工作。

  我嚴格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導給予的各項任務(wù)。由于我們是機修工,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的`工作要做,我服從領(lǐng)導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會(huì )更加積極地配合領(lǐng)導完成各項任務(wù),為華峰的美好明天更加努力。

  四、考勤方面。

  我在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì )用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 3

  雖然我在公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。從剛開(kāi)始對汽車(chē)只是整體概念性的認識,到汽車(chē)上具體部位及外形。從識別專(zhuān)用工具,到汽車(chē)基本保養維護。一步步步入維修行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺(jué)得自己的付出值了。汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數據分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時(shí)也是對我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。做汽車(chē)維護修理還要做的細節的東西還有很多,因為時(shí)間有限,有很多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過(guò)實(shí)習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動(dòng)機零件等小小的活,我們都應該親自參與其中,這樣子才能養成動(dòng)手的好習慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

  我們學(xué)的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會(huì )操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習,這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂師傅所教的東西。通過(guò)實(shí)習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的`技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門(mén),修行在自己!工作心得:

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3、在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 4

  20xx年即將過(guò)來(lái),在這一年里,我不懈努力,吃苦研究,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達150多萬(wàn)元,在普通的修繕崗位上,以忘我的任務(wù)精神和純熟的修繕技藝,博得了大家的尊崇和用戶(hù)的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的奉獻。

  吃苦研究,爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文明的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙材料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但非常尷尬尷尬,而且不是合格工人。我克制文明程度偏低的有利要素,以一股不達手段不罷休的“牛勁”,努力為本人“加油充電”。為了購置一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從本人的生活費中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械根底》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的學(xué)問(wèn)使用到消費實(shí)際中,不斷進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技藝。有時(shí),為了弄分明某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,比照技術(shù)材料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不放手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回家里弄,一朝一夕,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)吃苦研究,到達了業(yè)專(zhuān)技精,在幾次參與市或公司的技術(shù)比賽中,次次小露鋒芒,回回榜上出名。在成績(jì)背后,我沒(méi)有絲毫的自卑,我深知,本人雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正發(fā)揮才氣的平臺,在研究專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懶惰,要用本人的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新奉獻。

  勇于攻堅,破解修繕難題。我用本人聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技藝,為用戶(hù)處理了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴(lài)的`“技術(shù)能手”。如今,但凡車(chē)間里一些技術(shù)難題,只需有趙師傅上手,都會(huì )迎刃而解。

  今年四月份,安排告訴我有一臺帕薩特2.0車(chē),強迫降檔,走了幾家修繕廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到,我立即帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)覺(jué),時(shí)速到100碼時(shí),四檔主動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現了,找了多家修繕廠(chǎng),就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決議。我判別:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,惹起強迫降檔”毛病的緣由,極能夠是三無(wú)催化堵塞惹起的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)覺(jué)有成績(jì)。試車(chē)回來(lái),我再次細致檢查,還是肯定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主許諾,假如處理不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化安裝后,發(fā)覺(jué)堵塞面積已經(jīng)到達85%以上,改換后,毛病成功排除,不但解除了用戶(hù)煩惱,也為其儉省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō):“攪擾我三個(gè)月的毛病,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  兢兢業(yè)業(yè),滿(mǎn)意用戶(hù)所需!坝脩(hù)就是上帝,必需讓我滿(mǎn)意”,這是我的任務(wù)信條,不管何時(shí)何地,只需用戶(hù)一個(gè)電話(huà),我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修繕站長(cháng)的電話(huà):采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里分明,單位已經(jīng)放假,修繕人員不足。激烈的義務(wù)心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立即出發(fā)去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,車(chē)壞在公路上,人家不曉得怎樣焦急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車(chē)輛毛病排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶(hù)保持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶(hù)說(shuō):“你們站不只技術(shù)一流,而且效勞到家,”。我就是這樣,想用戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,幫用戶(hù)之所需,一次次用本人的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際舉動(dòng),博得了用戶(hù)的好評。

  傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换P(guān)閉不是春,百花怒放春滿(mǎn)園”。不只本人技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展,發(fā)揮本人的光和熱。我先后帶過(guò)30多名師傅,并在理論中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技藝進(jìn)修要分心、存心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對本人所帶的每個(gè)師傅都保持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品德。我所帶的師傅中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的消費主干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我存心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

  我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱情效勞于用戶(hù),用優(yōu)良的技術(shù)博得了客戶(hù),用忠誠的態(tài)度奉獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 5

  時(shí)光如梭!轉眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經(jīng)歷,揚長(cháng)避短,提高維修技能水平,現對如下:

  自工作以來(lái),在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車(chē)維修工,我認真的完成工作,積極的思考問(wèn)題,向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導的學(xué)習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車(chē)有了大深層次的認識和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復雜的機械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的缺乏。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導及本部門(mén)的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的開(kāi)展打下了良好的.根底。

  踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作,每個(gè)人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結果。

  在今后的工作中,我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的根底。在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱辛樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統,始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應有的奉獻。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 6

  時(shí)光如梭!轉眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,提高維修技能水平,現對如下:

  自工作以來(lái),在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車(chē)維修工,我認真的完成工作,積極的思考問(wèn)題,向車(chē)間同事及車(chē)間的學(xué)習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車(chē)有了大深層次的認識和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復雜的機械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的缺乏。在這些方面我都得到了部門(mén)及本部門(mén)的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的開(kāi)展打下了良好的根底。

  踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作,每個(gè)人都有不同的認識和,我也一樣。對我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結果。

  在今后的工作中,我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的根底。在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn),始終保持嚴謹認真的.工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統,始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應有的奉獻。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 7

  本學(xué)期圍繞學(xué)校工作計劃,積極落實(shí)系部責任制,全力落實(shí)系部制管理規定,加強人員管理,實(shí)施人員分包責任制,全面配合學(xué)校加強日常規管理力度,加強教學(xué)常規檢查力度,F將汽修部本學(xué)期工作總結如下:

  一、實(shí)施責任分包、干事分管制,積極做好本部常規管理

  開(kāi)學(xué)初,就對人員做了細致的分工,并進(jìn)行了崗前培訓,強化管理人員的責任意識;教務(wù)、學(xué)生管理各自分管,值班負責安全并協(xié)助分管干事管理,部室領(lǐng)導全面負責。對本部室學(xué)生宿舍逐一匯總復印成冊,下發(fā)管理人員。值班期間按照各自安排進(jìn)行檢查、與學(xué)生談心,及時(shí)了解學(xué)生動(dòng)態(tài),積極協(xié)調解決學(xué)生中存在問(wèn)題。以班為單位,堅持常規考勤,落實(shí)請假登記、電話(huà)短信回訪(fǎng),積極建立家校溝通。

  二、加強思想品德教育,組織專(zhuān)題講座,積極適時(shí)對學(xué)生進(jìn)行人生觀(guān)、世界觀(guān)和心理輔導及就業(yè)指導、崗前教育

  本學(xué)期在第四周、第六周分別安排了行為習慣養成專(zhuān)題教育和交通安全知識講座,第19周安排了頂崗實(shí)習就業(yè)教育;結合學(xué)生中存在問(wèn)題,積極適時(shí)組織小專(zhuān)題,對學(xué)生進(jìn)行思想教育和心理疏導,通過(guò)專(zhuān)題教育,端正了學(xué)生的行為習慣、并樹(shù)立了安全意識,使學(xué)生弄清了什么該做、什么不該做。

  三、凸顯活動(dòng)引領(lǐng),充分依托班會(huì )主陣地,組織好每一次班會(huì );積極引導班主任,開(kāi)展學(xué)生喜好的.活動(dòng),有力地以活動(dòng)促思想、教學(xué)和德育管理

  本學(xué)期,部室統領(lǐng),搜集班會(huì )主題,下發(fā)班會(huì )材料,班主任依據材料準備班會(huì )教案,部室審核后組織;部室領(lǐng)導輪流深入班級督導協(xié)助開(kāi)好每一次班會(huì );結合學(xué)生喜好,利用元旦、圣誕,舉辦慶元旦、圣誕狂歡卡拉OK歌會(huì )、慶元旦趣味運動(dòng),組織排練元旦大合唱,使學(xué)生有了集體責任感,增強了班級凝聚力。

  四、加大汽修理論與實(shí)踐有機結合,合理利用學(xué)校設備、場(chǎng)地資源,積極組織訓練和技能展示

  本學(xué)期從第10周起,周二下午12春、12秋集中進(jìn)行底盤(pán)構造維修,周三下午12春、11秋集中進(jìn)行拆裝訓練,對在校學(xué)生分組,逐一輪流實(shí)踐,使學(xué)生人人真正動(dòng)手,完成理論聯(lián)系實(shí)踐,從而是技能上手。本期分別在第8周、第16周對11秋和12秋組織了技能展示,不僅使學(xué)生產(chǎn)生了成就感,而且調動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習積極性。

  五、完善學(xué)生考勤量化機制,積極推行學(xué)分制改革

  首先,加強學(xué)生考勤機制,建立班級考勤日志,對學(xué)生出勤、活動(dòng)、勞動(dòng)量化,技能展示結果、違紀情況、考試成績(jì)請假如實(shí)記錄;其次,細化管理力度,包括學(xué)生平時(shí)在校書(shū)面承諾,以此為學(xué)生提供公正科學(xué)的學(xué)分依據。

  本期全體部室人員齊心齊力,在教學(xué)和管理方面也取得了良好的效果,流失、輟學(xué)學(xué)生比以往大大減少,學(xué)生風(fēng)貌煥然一新,各種不良事件幾乎為零。以上是我部室本期工作簡(jiǎn)單總結,懇請學(xué)校審核指正。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 8

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠(chǎng)的各項規章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心 指導和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習,積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責,不斷加強學(xué)習,牢固自己的工作技術(shù)!

  在干好工作的同時(shí) 與其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅是工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)! 我和同事關(guān)系很好,經(jīng);ハ鄮椭,因為我在汽修長(cháng)里是鉗工崗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如x的油箱,車(chē)門(mén)的維修。,在工作中,互相協(xié)作。

  對于過(guò)去的得與失,我會(huì )汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在 為再制造不斷前進(jìn)的.道路上做出了一定的成績(jì),我相信通過(guò)我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導們的指導,我會(huì )成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的 能力,也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)合適的工作位置,讓我能為社會(huì )做出自己該有的貢獻。

  一年來(lái),我認真完成本質(zhì)工作,我相信在今后的工作中,我還是會(huì )繼續不斷的努力下去。雖然一年以來(lái),我的工作還 有不盡人意的地方, 不過(guò)我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì )做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 9

  懷著(zhù)對教育的夢(mèng)想,我捧著(zhù)一顆火熱的心踏上了神圣的講臺。一個(gè)學(xué)期已過(guò)去,新的學(xué)期即將來(lái)臨,在這幾個(gè)月里我深刻體會(huì )到了做老師的艱辛和快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的教育事業(yè)上,傾注于每一個(gè)學(xué)生身上。一個(gè)學(xué)期的工作已經(jīng)結束,收獲不少,很多謝學(xué)校給我機會(huì ),使我踏上這個(gè)講臺。下面我對這學(xué)期的工作作一總結,為新學(xué)期的工作確立新的目標。

  在工作上,我熱愛(ài)自己的本職工作,也為之付出大量的心血和汗水。因為我始終相信,只要辛勤耕耘,就一定會(huì )有所收獲的。所以,平時(shí)的教育教學(xué)工作,我總是腳踏實(shí)地、認認真真地去對待。在教學(xué)方面,積極地備課,為了上好每一節課,我上網(wǎng)查資料,集中別人的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)確定自己的教學(xué)思路。上課時(shí)認真講課,力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),精講精練。運用多種教學(xué)方法,從學(xué)生的實(shí)際出發(fā),注意調動(dòng)學(xué)生學(xué)習的`積極性和創(chuàng )造性思維,使學(xué)生有舉一反三的能力,培養學(xué)生的學(xué)習興趣。雖然第一次嘗試教學(xué)任務(wù),但從中的收獲頗多,得到了鍛煉。

  對于教育教學(xué)管理方面,還缺乏科學(xué)系統地學(xué)習,工作的創(chuàng )新還不夠。我今后要好好借鑒別人的經(jīng)驗,向他人學(xué)習。再有,個(gè)人的教學(xué)業(yè)務(wù)水平還不夠高,教學(xué)研究還欠深入,尤其對新課程的理解與實(shí)踐還是比較膚淺的,教育科研能力不強。這些,都需要我今后好好地去努力,使我各方面能盡快地向高一層次邁進(jìn)。

  教書(shū)育人是塑造靈魂的綜合性藝術(shù)。在課程改革推進(jìn)的今天,社會(huì )對教師的素質(zhì)要求更高,在今后的教育教學(xué)工作中,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開(kāi)拓前進(jìn),為美好的明天奉獻自己的力量。

  汽車(chē)維修班組長(cháng)年終總結 10

  時(shí)光飛逝!轉眼間,我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)一年多了。在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識,更深入地工作`了解,總結經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,提高維修技能水平,總結工作

  一、我認真完成工作,積極思考問(wèn)題

  向車(chē)間同事和車(chē)間領(lǐng)導學(xué)習,工作能力逐漸提高,從普通維護到困難疾病的消除,對汽車(chē)有深刻的理解和理解,汽車(chē)是一種非常復雜的機械,有成千上萬(wàn)的部件,想成為一名優(yōu)秀的維修人員,必須了解汽車(chē)的結構和原理,做好維修,我努力學(xué)習維修知識,使我能夠勝任新的環(huán)境,此外,由于新的工作環(huán)境,在維護能力和思想上都存在許多不足。在這些方面,我得到了部門(mén)領(lǐng)導和部門(mén)老員工的正確指導和幫助,提高了工作能力,方向明確,態(tài)度正確。在這些方面,我得到了部門(mén)領(lǐng)導和部門(mén)老員工的正確指導和幫助,提高了我的工作能力、明確的方向和正確的態(tài)度。因此,它為我的發(fā)展奠定了良好的基礎。

  二、工作感覺(jué)踏入新崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,讓自己對這份工作有了更深的了解。

  每個(gè)人對工作都有不同的理解和感受,我也是。對我來(lái)說(shuō),我認為工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,我們可以用正確的方法找到正確的方向,然后取得正確的結果。

  在今后的.工作中,我將加倍努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,掌握維修技能,為今后的工作打下堅實(shí)的基礎。

  在作風(fēng)上,我們可以遵守規章制度,團結同事,務(wù)實(shí)樂(lè )觀(guān),始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和細致的工作作風(fēng),勤奮努力。發(fā)揚生活中艱苦、簡(jiǎn)單、勤奮、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統,始終誠實(shí)、勤奮、勤奮、簡(jiǎn)單,始終牢記自己的責任和義務(wù)。為此,我將更加努力地工作,努力學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應有的貢獻。

  未來(lái),我將以全新的精神狀態(tài)投入工作,努力學(xué)習,提高工作效率,熟練維護。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司規章制度,做好本職工作。

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