數控車(chē)工工作總結

　　時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的數控車(chē)工工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　數控車(chē)工工作總結1

　　到目前為止，我從事數控車(chē)工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽(tīng)收音機，說(shuō)的是北京的車(chē)展會(huì )上的車(chē)模，有記者采訪(fǎng)，她們每天要站四個(gè)小時(shí)，記者感慨，好幸苦哦。我聽(tīng)到這則新聞，笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦？

　　我干車(chē)工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么，下地獄？我最初培訓車(chē)工的時(shí)候，一天站八個(gè)小時(shí)，感覺(jué)確實(shí)累人，但半個(gè)月過(guò)后就沒(méi)啥感覺(jué)了，看來(lái)是習慣了�，F在想來(lái)自己培訓車(chē)工的時(shí)候有些虧，刀沒(méi)磨兩三把，工件沒(méi)練習幾個(gè)。進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候還要跟師傅學(xué)，師傅也未必肯教，而且脾氣也不好。只能忍了。如果現在還有人想學(xué)數控車(chē)工的話(huà)，可以這樣，在報名交錢(qián)之前，可以要求對方先把車(chē)刀點(diǎn)出來(lái)給你，一手交錢(qián)一手交刀，一般外圓車(chē)刀十把，切刀十把，鏜孔刀十把，工件棒料30個(gè)，應該可以學(xué)會(huì )了，反正砂輪在那里擺著(zhù)，自己先看別人磨，然后自己磨。之說(shuō)以要這樣，是因為如果先交錢(qián)的話(huà)，找師傅領(lǐng)刀臉難看，就像要他命一樣。其實(shí)那車(chē)刀也不貴，十塊左右一把。

　　培訓要交幾千塊錢(qián)，這點(diǎn)錢(qián)算啥。如果有門(mén)路的話(huà)可以直接到工廠(chǎng)里當學(xué)徒，但工廠(chǎng)里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現在有機夾刀，但用機加刀的成本較高，機夾刀的適應性沒(méi)有普通車(chē)刀好。普通車(chē)道用得比較普遍。數控車(chē)工的編程和車(chē)刀是相關(guān)的，有些非標準刀具能簡(jiǎn)化編程。數控車(chē)工把刀具對好，程序編好，剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數控車(chē)床的仿真軟件，可以供大家練習編程。

　　原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒(méi)有老繭的，開(kāi)始干了一個(gè)周手掌就起老繭了，開(kāi)始兩三天的時(shí)候手掌酸痛，不過(guò)現在我已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。下班的時(shí)候滿(mǎn)手油污，指甲縫里很黑。干車(chē)工的最好配一副眼鏡，鐵屑飛起來(lái)比較危險。衣服前面比較黑。

　　干車(chē)工，每天對著(zhù)車(chē)床，一天也說(shuō)不了幾句話(huà)。不過(guò)我也不是那種不說(shuō)話(huà)就受不了的人。車(chē)工是機械制造中最底層的職業(yè)了，我所在的小廠(chǎng)，還有手扳車(chē)工（也鉆孔），沖床工。包裝工，一個(gè)送貨員，一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠(chǎng)是合伙辦的.。是加工其他大廠(chǎng)的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的？還有幾個(gè)老板我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)，可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧，送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺(jué)有些虧，每個(gè)月要交給師傅200元，其實(shí)自己很少問(wèn)他問(wèn)題。

　　以我的年齡，自己現在的工作算是轉行，俗話(huà)說(shuō)男怕入錯行，入錯行也沒(méi)啥，只是影響自己的經(jīng)濟收入。

　　數控車(chē)工工作總結2

　　本人自20xx年開(kāi)始參加工作，從事數控車(chē)床工作已經(jīng)有8年，期間還不斷參加各種進(jìn)修課程充實(shí)自我，并通過(guò)考核獲得電工上崗證，技術(shù)資格證和數控車(chē)高級證書(shū)，還獲得公司舉辦的數控車(chē)等級考試二級，得到了公司領(lǐng)導的嘉獎。

　　自20xx年參加工作，經(jīng)歷三年學(xué)徒實(shí)踐及在師傅的悉心指導下，再通過(guò)自己的學(xué)習，很快地掌握了數控車(chē)技術(shù)和操作技能，很快地自己可以獨立完成一次產(chǎn)品，能按時(shí)，保質(zhì)完滿(mǎn)完成任務(wù)，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)度，得到車(chē)間領(lǐng)導和同事的好評及認同，這些都是公司的悉心裁培，師傅的嚴格要求，同事們的相互配合以及自己的努力分不開(kāi)的�？偨Y我參加工作以來(lái)對本職工作是非常熱愛(ài)的，是認真負責的，是任勞任怨的，是刻苦鉆研的，是精益求精的，在這8年多的時(shí)間內我自己設計和動(dòng)手改良了生產(chǎn)工具，使工作效率大大地提高了，降低了勞動(dòng)強度，得到了公司領(lǐng)導的表楊和獎勵。

　　畢業(yè)后于江門(mén)嘉美五金制品有限公司，從事數控車(chē)工作，在期間，獨立完成各工項產(chǎn)品并按質(zhì)按量完成每一種產(chǎn)品，能獨立解決每一種產(chǎn)品的問(wèn)題，對于我來(lái)講，每一種新產(chǎn)品都是新的挑戰，我虛心請教師傅，共同研究，想出了很多改進(jìn)方案，提高工作效率和加工精度，給我留下了寶貴的經(jīng)驗，為了增加見(jiàn)識，我離開(kāi)了嘉美五金制品有限公司，到鶴山市鶴建機械有限公司，從事數控車(chē)工作，在之前已經(jīng)積累的經(jīng)驗和技術(shù)，在司其間，已很快地熟悉了各種產(chǎn)品的加工和編程，得到了公司上下領(lǐng)導的一致好評和贊賞。

　　總的來(lái)說(shuō)，我在8年工作中，認真學(xué)習，對技術(shù)的刻苦鉆研，提高自己的工作能力，公司領(lǐng)導對我的工作能力是不可置疑的，很多難題及艱苦的工作，至關(guān)重要的工作，在關(guān)鍵的時(shí)刻，領(lǐng)導都付于我重任，而我都能不負所托地完成使命，為此我為公司的效益，為公司的生存立下了汗馬功勞。

　　今后我還會(huì )繼續努力提高自己的技術(shù)水平，為公司的發(fā)展出一分力，為社會(huì )的進(jìn)步作貢獻。

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