押運駕駛員年終工作總結范文

　　伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習了許多新的知識和技巧，現在這個(gè)時(shí)候，你會(huì )有怎樣的總結呢？那么什么樣的年終總結是你的領(lǐng)導或者老板所期望看到的呢？以下是小編精心整理的押運駕駛員年終工作總結范文，希望能夠幫助到大家。

　　押運駕駛員年終工作總結1

　　我今年有幸搭上了車(chē)輛改革的班車(chē)，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術(shù)工種，占點(diǎn)腦力勞動(dòng)的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動(dòng)的范疇。如果腦力勞動(dòng)者是鳳的話(huà)，那么體力勞動(dòng)者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動(dòng)者當中的鳳尾，因為這是個(gè)伺候人的活計，聽(tīng)別人的差遣；押運員則是體力勞動(dòng)者當中的雞頭，因為可以直接跟錢(qián)打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風(fēng)光。

　　我想我退步了，因為我沒(méi)做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問(wèn)我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點(diǎn)就是能適應一切，世上只有人不愿干的事，沒(méi)有人不能干的事，更沒(méi)有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬(wàn)分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導人，謝謝你們的關(guān)心照顧，為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來(lái)發(fā)揮我的能量。

　　你們知道，以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷，安分守己老實(shí)做人、專(zhuān)心干活的良好表現及黨性、覺(jué)悟還有我的工作能力一定能在押運這個(gè)工作崗位上干出一番成績(jì)來(lái)，為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻。這正是始終代表著(zhù)先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現；你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著(zhù)先進(jìn)文化的發(fā)展方向；你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過(guò)重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個(gè)兩頭緊中間松，還有體力活的工作環(huán)境中，一來(lái)可以鍛煉身體，二來(lái)可以養病，三來(lái)還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著(zhù)廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導人真是英明了。

　　對于如此厚愛(ài)我無(wú)以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會(huì )業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無(wú)愧于黨的陪養，無(wú)愧于領(lǐng)導的關(guān)愛(ài)，無(wú)愧于人民。

　　這不是嘴上說(shuō)說(shuō)的，要有實(shí)際行動(dòng)才行，我決心從以下三方面做起：

　　首先，要努力學(xué)習。

　　古人云：人生不學(xué)習，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，所以現在沒(méi)有更大的進(jìn)步，想做什么都不合格。相反有些愛(ài)學(xué)習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時(shí)在跟領(lǐng)導及營(yíng)銷(xiāo)員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習，雖然沒(méi)有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會(huì )了，俗話(huà)不是說(shuō)沒(méi)吃過(guò)豬肉，還沒(méi)看見(jiàn)過(guò)豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會(huì )豬走路了。因為有了這項專(zhuān)長(cháng)所以這次雖然沒(méi)有參加車(chē)改，也改行去做營(yíng)銷(xiāo)了。還有一位同事車(chē)改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導匯報學(xué)習成果，向人事部門(mén)表一番能做好駕駛員的決心，結果，終于得償所愿，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說(shuō)明了學(xué)習的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習的好榜樣。

　　其次，要勤奮工作。

　　以前我只知道開(kāi)好我的車(chē)，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢(qián)箱現金清點(diǎn)無(wú)誤，其實(shí)這有點(diǎn)自私，光想著(zhù)自己，沒(méi)有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿(mǎn)意，同事滿(mǎn)意，還更要讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。要做到工作要用腦，要巧干，實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

　　最后，要保持平常心，注意身心健康。

　　俗話(huà)說(shuō)身體是革命的本錢(qián)，沒(méi)有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領(lǐng)導的精力，組織還要來(lái)關(guān)心你，你想領(lǐng)導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領(lǐng)導同志，千萬(wàn)別生病，更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見(jiàn)別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。

　　以上就是我在交行十年來(lái)的工作中積累經(jīng)驗教訓，這其實(shí)很危險，我在錯誤的道路上走了這么長(cháng)時(shí)間到現在才發(fā)覺(jué)。毛主席說(shuō)過(guò)，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

　　押運駕駛員年終工作總結2

　　光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過(guò)去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領(lǐng)的結壯奪目為我們帶來(lái)了一流的辦理和一些新的押運交易帶領(lǐng)一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實(shí)際了超過(guò)式的成長(cháng)的新期間，這無(wú)不固結著(zhù)每位帶領(lǐng)的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

　　對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深入!方才過(guò)去的一年里，我們在中隊帶領(lǐng)和中間帶領(lǐng)的精確帶領(lǐng)下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領(lǐng)交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人做作本領(lǐng)獲得很大的進(jìn)步，同時(shí)也獲得了必定的工作成績(jì)。

　　1、以高度的責任感自動(dòng)做好本職工作

　　一年來(lái)，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進(jìn)步。作為押運中間的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)候緊記本身負擔的重擔，以保衛國度財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結，并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門(mén)路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車(chē)輛保養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發(fā)覺(jué)為題及時(shí)處理，確保車(chē)輛安定運行。除了履行押運任務(wù)外，還要做到確保交易用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進(jìn)修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見(jiàn)解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養成了讀書(shū)，看電視《車(chē)迷頻道》的風(fēng)俗，明白押運單位好漢人物的進(jìn)步古跡。另外一方面，當真進(jìn)修交易技巧，連續進(jìn)步的交易程度，進(jìn)步工作效果，裁減過(guò)錯變亂的產(chǎn)生，加強自我把握本領(lǐng)，堵塞弊端，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

　　一個(gè)單位，一個(gè)集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上甚么成長(cháng)，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領(lǐng)，培養了好學(xué)苦練，追求真諦的工作立場(chǎng)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步進(jìn)修探討交易知識，在工作中進(jìn)修，在工作中立異。

　　3、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng )押運新場(chǎng)面。

　　最終聯(lián)合當前實(shí)際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會(huì )環(huán)境，當真進(jìn)修上級的政策和各項規章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風(fēng)格。押運工作是長(cháng)期的，艱巨的任務(wù)，使中間面向社會(huì )的.窗口，押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事相稱(chēng)緊張。在長(cháng)期的押運工作傍邊漸漸構成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、保護集體聲譽(yù)，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

　　4、以嚴謹當真的立場(chǎng)自動(dòng)做好其他工作。

　　作為一名司機，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從帶領(lǐng)的安排，盡我所能的結束好帶領(lǐng)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據帶領(lǐng)的吩咐將各項工作安排及時(shí)分化，明了工作目標和詳細任務(wù)，并及時(shí)向帶領(lǐng)反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)吩咐的修車(chē)任務(wù)，不論是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē)，都開(kāi)到補綴廠(chǎng)，認當真真補綴好車(chē)輛的弊端，另有在其他車(chē)輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務(wù)叫我履行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽擱了便是大事。一年來(lái)，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開(kāi)辟，竭力進(jìn)步，已身作則，按章辦事，自動(dòng)結束帶領(lǐng)下達的各項工作任務(wù)，我的工作獲得了中隊帶領(lǐng)及中間帶領(lǐng)的必定。在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長(cháng)盡本身最大的竭力!

　　5、認清自我，找出差距。

　　在這一年的工作中，固然我有很多的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進(jìn)一步進(jìn)步，對交通法律標準知識，不能活學(xué)活用，辦事意識有待進(jìn)步，駕駛程度的進(jìn)步等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力補充這些弱點(diǎn)。周全提搞本身綜合本質(zhì)，交易程度、辦事質(zhì)量，為我押運中間的成長(cháng)做出本身應有的貢獻。

　　總之，在過(guò)去的一年中，我即獲得了必定的成績(jì)，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!

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