船廠(chǎng)員工年終工作總結范文
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長(cháng)，有不足，來(lái)總結過(guò)去的一年，展望充滿(mǎn)期望的下一年吧。那么什么樣的年終總結是你的領(lǐng)導或者老板所期望看到的呢？以下是小編為大家收集的船廠(chǎng)員工年終工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
船廠(chǎng)員工年終工作總結1
不知不覺(jué)間，來(lái)到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。20XX年對于修船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領(lǐng)導的大力推動(dòng)與支持下，修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部，修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變，由原有的純粹施工變化為經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)生產(chǎn)，為未來(lái)獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長(cháng)補短互利雙贏(yíng)。一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一、主要工作
由于事業(yè)部的成立，我的本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營(yíng)理念增強，認真學(xué)習公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標，順應管理模式的改變，為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營(yíng)核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進(jìn)度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時(shí)的統計、材料費的統計、動(dòng)能消耗的統算、成本利潤分析；完工工程報價(jià)、完工報價(jià)的交流、洽談、確認；完工確認價(jià)格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；
船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開(kāi)票、收取、入賬的基礎上。增加了：
對外：與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務(wù)承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢(xún)；投標項目現場(chǎng)勘驗、報價(jià)、報價(jià)審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價(jià)公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價(jià)格交流洽談；預簽合同編制、審核、簽訂、存檔；預簽費用跟蹤收��；項目施工安排、策劃。
對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標后價(jià)格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經(jīng)理商務(wù)工作；商務(wù)文件的處理；施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車(chē)、生產(chǎn)急需物資調配、動(dòng)能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實(shí)；各分包單位稅票開(kāi)票、掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批準資金支付；分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質(zhì)評審；月度到賬資金、承接項目進(jìn)度編制、呈報；月度新簽合同數量、金額編制呈報，經(jīng)營(yíng)工作每周周報等等。
二、主要業(yè)績(jì)
在各級領(lǐng)導的正確指導、幫助、支持下，通過(guò)自己不懈的努力及對工作無(wú)比熱情的態(tài)度，積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項工作進(jìn)展，完善管理制度，加強各部門(mén)工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性，為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司各級領(lǐng)導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱(chēng)號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長(cháng)付出艱辛工作的肯定，先后參與組織“x船適時(shí)養護”、“x船適時(shí)養護”、“x船大修特檢”、“x船大修特檢”、“x輪大修特檢”和“希望之路尾浮箱改造”工程報價(jià)投標及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結算和分包結算等一系列商務(wù)工作；即將進(jìn)行的.“x輪耙臂改造”、“x輪改造”、“x船大修”、“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價(jià)、項目投標、工程組織安排、分包費用測算和成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠(chǎng)內大修”、“x船塢修”、“ x輪修理”工程報價(jià)投標、施工組織安排�！皒船廠(chǎng)修”、“x船廠(chǎng)修”、“x輪養護”、“x管制作”等8項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價(jià)、投標及價(jià)格洽談。本年度共參與施工、報價(jià)、結算項目x項產(chǎn)值計x余萬(wàn)元，其中簽訂合同x份、x余萬(wàn)元，投標報價(jià)x余份、x余萬(wàn)元。與x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。
三、心得
隨著(zhù)公司修船事業(yè)的擴大，修理范圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的xx大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒(méi)有自己的船塢，只能通過(guò)與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導篩選，就xx項目我司與xx達成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與xx合作，對該船廠(chǎng)生產(chǎn)管理規則了解不清，進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無(wú)法有效掌控工程修理進(jìn)度。xx隸屬xx集團，所有生產(chǎn)均嚴格按照海上石油作業(yè)標準，就安全制度方面比同行業(yè)船廠(chǎng)嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、2米高空作業(yè)必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護缺一不可等等，由于我方不明確xx具體作業(yè)要求，導致我方施工人員無(wú)法進(jìn)入生產(chǎn)場(chǎng)地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。
通過(guò)本次塢修學(xué)習還是有所成果。
�。ㄒ唬┱嬲私鈮]內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內必做項目；哪些是通過(guò)再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價(jià)積累材料提高能力。
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)高于一切，安全管理規則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績(jì)一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業(yè)廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學(xué)習。
�。ㄈ┛偨Y修船特性，順應市場(chǎng)發(fā)展，我們要不斷充實(shí)自己，提高自身素質(zhì)與知識，工作處理要靈活、學(xué)會(huì )變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來(lái)的不必要損失，提高效益。
�。ㄋ模┍卷椖康呐涮�，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠(chǎng)家協(xié)同合作，互利雙贏(yíng)，但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取，為長(cháng)遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過(guò)以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無(wú)法掌控工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。
�。ㄎ澹┲褐税賾鸢賱�。
�。┤魏喂ぷ鞫家e極面對，認真仔細完成，及時(shí)的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領(lǐng)導的對全局工作的安排、判斷。
我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬xx，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式，由于工期緊，頂推裝置為進(jìn)口設備，由于我司人員緊張在各級領(lǐng)導的積極推動(dòng)下，工程委托新港船廠(chǎng)施工，在施工過(guò)程中，讓我真正了解修船國營(yíng)老廠(chǎng)，在特殊性質(zhì)高危險修船行業(yè)中，單船項目架構組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹慎周密，在隱含項目或現場(chǎng)施工與設計不符等情況下解決問(wèn)題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏(yíng)得業(yè)主的喝彩，也在擴大發(fā)展中也增重籌碼。
隨著(zhù)公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力，公司進(jìn)行了薪資改革，通過(guò)本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領(lǐng)導對于儲備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營(yíng)人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學(xué)習空間，激勵自己不斷進(jìn)步。雖然在對自己定位上有些變動(dòng)，現崗位跟實(shí)際工作內容、能力、業(yè)績(jì)不相匹配，但是為大局出發(fā)，整體考慮，是金子總會(huì )被發(fā)現，我會(huì )繼續默默無(wú)聞勤勤懇懇為自身長(cháng)遠努力。
四、下一步工作
完善修船車(chē)輛調配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)，明確工作分工“經(jīng)營(yíng)指導生產(chǎn)”、“誰(shuí)項目誰(shuí)負責”；總結修船2年來(lái)報價(jià)工作，匯總單項報價(jià)參考表。
通過(guò)總結一年工作，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會(huì )的時(shí)候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進(jìn)方向，我一定會(huì )和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績(jì)。
船廠(chǎng)員工年終工作總結2
在三月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來(lái)到了xx船廠(chǎng)擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待我的工作，在xx船廠(chǎng)任職這段時(shí)間以來(lái)，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，20XX年在xx經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，公司有關(guān)領(lǐng)導的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常的充實(shí)。
一、20XX年主要工作
�。ㄒ唬┮浴白饕幻细竦陌踩鞴堋�，作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞著(zhù)xx公司，行動(dòng)上處處想著(zhù)公司利益積極上進(jìn)，協(xié)作xx船廠(chǎng)安技部及公司認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全法規，決定，條例，扎實(shí)安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產(chǎn)責任書(shū)）的承諾，努力實(shí)現公司三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，不斷增進(jìn)安全管理水平的提高，只要利于我司發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。
�。ǘ┰趶S(chǎng)安技部及公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，我公司的安全檢查臺帳及每周六安全學(xué)習臺帳，每天的班前交底臺帳，并保證傳達到每一位員工，隨時(shí)接受廠(chǎng)安技部和車(chē)間安全員檢查及監督。
�。ㄈ┰趶S(chǎng)安技部和車(chē)間安全員的領(lǐng)導下，近半年來(lái)我司未發(fā)生重大安全事故，并且做好了新進(jìn)員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，并作好了臺帳。
二、存在不足
在這半年來(lái)雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經(jīng)常性的違章很多，我司的員工對安全管理的有所松懈，其主要原因有四：
�。ㄒ唬┪覀兊膯T工受教育不高，安全意識淡薄。
�。ǘ﹦倎�(lái)到xx船廠(chǎng)對廠(chǎng)里的管理模式一時(shí)還沒(méi)有適應過(guò)來(lái)。
�。ㄈ┪覀兊墓芾砣藛T極度散漫，對自己的工作態(tài)度要求不嚴。
�。ㄋ模┯捎诠拘碌絰x船廠(chǎng)來(lái)，有些管理制度還不是很健全和完善。
三、明年工作計劃
�。ㄒ唬┱J真的學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，發(fā)揚不怕苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤”，積極適應各種環(huán)境，在復雜的工作中磨練自己的意志，增長(cháng)才干。
�。ǘ┌l(fā)揚默默工作無(wú)私奉獻的進(jìn)取精神，廣泛吸取和收集各類(lèi)安全信息及上級領(lǐng)導的建議，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)，力求把工作做的更好，樹(shù)立良好的形象。
�。ㄈ┡Ω愫冒踩芾砉ぷ�，對各項習慣性的違章和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合部門(mén)領(lǐng)導完成公司下達的任務(wù)。
�。ㄋ模┡Φ耐晟乒镜母黜椆芾硪幷轮贫�。
總之，來(lái)到xx船廠(chǎng)近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jì)，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經(jīng)驗，加強學(xué)習，更新觀(guān)念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業(yè)高度負責任的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。
船廠(chǎng)員工年終工作總結3
20XX年到船廠(chǎng)xx公司報到，是一名從來(lái)沒(méi)有在船廠(chǎng)工作過(guò)的新員工，經(jīng)過(guò)一年的安全管理實(shí)習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場(chǎng)的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn)，現對我最近一段時(shí)間的工作情況做以總結并對20XX年的工作計劃做以簡(jiǎn)單闡述：
經(jīng)過(guò)好幾個(gè)月的現場(chǎng)實(shí)踐學(xué)習和師傅的悉心教導，我現在對現場(chǎng)的安全管理工作有了一定認識，并且可以自己處理一些現場(chǎng)發(fā)現的與我們工作有關(guān)的問(wèn)題，學(xué)會(huì )了自己填寫(xiě)《涂裝申報手續》、進(jìn)行填寫(xiě)《現場(chǎng)安全問(wèn)題反饋單》，我取得這些進(jìn)步完全離不開(kāi)我司領(lǐng)導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進(jìn)步，我很感謝他們在我工作上無(wú)私的幫助。
我一來(lái)到安全管理部門(mén)就整天跟著(zhù)我師傅到生產(chǎn)現場(chǎng)處理一些異常問(wèn)題和安全突發(fā)事件，當時(shí)我司在建的有好幾艘船，我開(kāi)始進(jìn)行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監控重點(diǎn)，由于我司的安全主管同時(shí)也是我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進(jìn)行現場(chǎng)的安全管理工作介紹，我才開(kāi)始認識造船，邁開(kāi)進(jìn)造船公司工作的第一步，我在我師傅那里學(xué)到了很多東西，他曾告訴我說(shuō)：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問(wèn)題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng )意就大膽去實(shí)施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非淺。在xx船上施工現場(chǎng)學(xué)習期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點(diǎn)來(lái)做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現場(chǎng)的監控，絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領(lǐng)導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監控重點(diǎn)，在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準備工作，要先填寫(xiě)涂裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來(lái)抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時(shí)要加強倉室通風(fēng)，設備一定要是防爆型的在噴涂過(guò)程中如有發(fā)現有動(dòng)火與涂裝作業(yè)沖突時(shí)，及時(shí)通知項目及廠(chǎng)安技部進(jìn)行協(xié)調處理。我在學(xué)習過(guò)程中也有發(fā)現部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調、不規范的現象如：?jiǎn)T工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規范等，在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)無(wú)掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時(shí)的和他們的責任班組和責任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。
在12月份初由于我司的xx船要下水進(jìn)行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西，雖然自己有在船臺實(shí)習的經(jīng)驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學(xué)習的東西還是很多，至今我一直對我們廠(chǎng)的腳手架和倉室通風(fēng)問(wèn)題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認為我廠(chǎng)單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。
對與20xx年的工作計劃，我會(huì )在認真完成領(lǐng)導交代的任務(wù)同時(shí)繼續學(xué)習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門(mén)中來(lái)并且我會(huì )繼續跟蹤我廠(chǎng)腳手架搭建和倉室通風(fēng)問(wèn)題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來(lái)對自己這一年工作的總結和日后的工作計劃，有不成熟和認識不全面的地方還望領(lǐng)導批評、指正。
船廠(chǎng)員工年終工作總結4
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在正和船廠(chǎng)工作三年了。在正和船廠(chǎng)三年里，多謝廠(chǎng)里各位領(lǐng)導培養和教導我，讓我學(xué)會(huì )了很多知識。本人工作總結如下：
一、工作狀態(tài)積極而穩妥
對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門(mén)詢(xún)問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導的安排。
二、注重發(fā)揚團隊精神
部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠(chǎng)的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩定發(fā)展貢獻自己的力量。
三、積極的進(jìn)取之心
這三年來(lái)，我堅持學(xué)習船舶專(zhuān)業(yè)知識，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來(lái)的高要求，激勵了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn)，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒(méi)有什么不可以。
四、精益求精
在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。
五、滿(mǎn)懷激情展望未來(lái)
在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準備和先決條件。
通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設備來(lái)彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀(guān)念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。
在以后新的工作生活中，我會(huì )和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(cháng)的過(guò)程中，也會(huì )出現了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題，在日后的工作中，我會(huì )繼續從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時(shí)改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會(huì )認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠(chǎng)今后的路會(huì )愈走愈遠，愈走愈好！
【船廠(chǎng)員工年終工作總結范文】相關(guān)文章：
酒店員工年終的工作總結范文03-22
新員工年度總結范文-年終工作總結12-31
員工個(gè)人工作總結年終總結范文04-02
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)員工年終工作總結范文03-22
企業(yè)員工年終工作總結最新03-30
工廠(chǎng)員工年終工作總結模板03-22
公司老員工年終工作總結03-29
員工年終工作總結15篇03-28
新員工年終述職報告范文03-14
水泥廠(chǎng)員工年終工作總結04-02