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車(chē)間設備管理年終總結

時(shí)間:2020-11-11 14:14:03 總結 我要投稿

車(chē)間設備管理年終總結

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編精心整理的車(chē)間設備管理年終總結,歡迎大家分享。

車(chē)間設備管理年終總結

車(chē)間設備管理年終總結1

  在20xx年的工作中,堅持以設備點(diǎn)檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí),加強了制度落實(shí)和考核,促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

  一、設備零故障管理

  設備零故障運行是設備運行秀的模式,是設備管理所追求的境界。應在以下方面下工夫:

  1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查,隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改,要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。

  2、設備的保養、維修工作

  (1)重視保養,減少維修

  按照制定的設備保養計劃,對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護,做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患,做到及時(shí)保養。

  (2)對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)

  要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng),并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備,并現場(chǎng)進(jìn)行監督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  (3)特種設備管理

  對于特種設備,如二次閥門(mén)站、行車(chē)等,加強管理,點(diǎn)檢到位,維護及時(shí)。

  對于二次閥門(mén)站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。

  行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性,行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備,是的安全設備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員,車(chē)間對其進(jìn)行責任分布,明確各個(gè)車(chē)輛的負責人,并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍,能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題,將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。

  (4)重點(diǎn)設備的管理

  完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰,做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備,車(chē)間安排專(zhuān)職人員,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。

  對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班,專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

  3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患

  按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改,對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  4、配件管理

  對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調,隨時(shí)保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。

  5、不斷總結經(jīng)驗,吸取教訓,及時(shí)調整工作方法,制定更加合理的設備維護

  由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長(cháng),除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專(zhuān)人專(zhuān)職管理,對變壓器每天進(jìn)行檢查維護,并定期做分析實(shí)驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在狀態(tài),及時(shí)調整我公司的電氣功率因數,每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。

  二、6S管理與績(jì)效考核

  通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責任人,做到事事有人管,充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。

  為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性,我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高?(jì)效考核將每年進(jìn)行一次,表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。

  三、降低維修費用

  維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況,維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗,車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。

  首先,提高備件在線(xiàn)使用壽命:車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān),制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓,能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到狀態(tài)。

  其次,大力提倡修舊利廢:比如行車(chē)的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車(chē)間利用閑散時(shí)間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

  四、設備安全運行

  安全是一切運行生產(chǎn)的保障,只有搞好設備安全生產(chǎn),才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人,誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者,安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng),需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下,本年度生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生,無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。

  五、存在的問(wèn)題

  1、在20xx年,由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩,專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

  2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車(chē)運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經(jīng)過(guò)6年的運行,行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限,有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象,E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患,F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。

  3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工,使用4個(gè)月開(kāi)裂;第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開(kāi)裂,5月14日開(kāi)裂,開(kāi)裂情況:筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。

  六、工作思路:

  在20xx年工作中,我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心,加強設備管理,增強員工素質(zhì),促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展,使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現設備運行零故障!

  七、總結

  設備管理工作首先來(lái)自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過(guò)任何細節,事無(wú)巨細,無(wú)“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力,車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn),但也存在著(zhù)不足,設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程,在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷,通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設備現狀,積極推行設備點(diǎn)檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設備管理水平做積極準備。

車(chē)間設備管理年終總結2

  20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專(zhuān)業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實(shí)工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實(shí)現“限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,培養一只高效專(zhuān)業(yè)團隊”的部門(mén)年度目標。

  縱觀(guān)設備部20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設備的增加,部門(mén)工作的重新分配,11個(gè)專(zhuān)項工程中又有多項涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問(wèn)題,但設備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認真的總結,仔細的分析,從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線(xiàn)使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬(wàn)元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線(xiàn)零庫存

  細則如下:

  一、節約成本:

  1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品

  2、減少設備外修次數,加大內部修理力度

  二、降低不良:

  1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

  2、對設備內部參數的認證

  3、進(jìn)行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時(shí)巡線(xiàn),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理

  2、制定設備保養計劃,并安排落實(shí)設備保養工作,通過(guò)變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時(shí)間,保證機臺正常生產(chǎn)運行

  四、員工流動(dòng):

  本年度設備部焊線(xiàn)共7人,其中焊線(xiàn)白.夜班技術(shù)帶班2人(XXXXXX),保養維修人員3人(XXXXXXXXXX),新提升人員2人(XXXXX),人員穩定,圓滿(mǎn)完成公司給設備部20xx的設定目標。

  五、隊伍建設

  1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應的`對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統的培訓,專(zhuān)人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強員工的集體榮譽(yù)感培養,提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。

  2、日常負責對焊線(xiàn)機臺進(jìn)行維護保養,定人定時(shí)對設備的使用狀況進(jìn)行確認,保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設備搶修。

  六、工作中存在的不足

  1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

  2、對新的東西學(xué)習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠。

  3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學(xué)習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

  七、總結

  以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來(lái)克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時(shí),加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。

車(chē)間設備管理年終總結3

  設備是一項能延長(cháng)設備運作周期、能把常見(jiàn)的故障率減到最低的工程。,擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

  工班里面1個(gè)高級工和3名中級工,員工初級工,在早期工班剛成立的時(shí)候,我工班長(cháng)花了2個(gè)月對工作的細節和要求性培訓與實(shí)踐,員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。地三、四號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通的工作,做了一份為期月的三、四號線(xiàn)設備培訓,員工的知識面,走到哪里,都能夠很快當地環(huán)境。

  在七、八月份的時(shí)候,各巡檢及維修工班長(cháng)分批到本工班跟崗實(shí)習。在工作當中,對本工班工作、管理需要改進(jìn)的寶貴意見(jiàn)。每當一建議,我都筆錄收集,這是與巡檢之間的溝通橋梁。

  每月都舉行2次的工班例會(huì ),在例會(huì )前,我都會(huì )對近兩周工作做一份工班的會(huì )議摘要和的注意,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng )建的工班管理博客,內容涉及到工班會(huì )議摘要和工班管理論,可與人分享工班管理經(jīng)驗,技術(shù)和管理,力求把人性化式管理融入工班管理當中。

  6s工作和,我空余學(xué)習6s的文章,6s認知程度及化應用,F在,工班了6s內容,例如:工器具的標準化、化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。

  值得一提的是,鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放,除了對文檔文件歸類(lèi)外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,花盲目地尋找需錄入報表數據。

  因工班人數,上每月都舉行一次工班活動(dòng),各同事間友誼,各員工在工作上的。每次活動(dòng)都能。

  希望在10年,對09工作所匯報的事件,發(fā)揚改進(jìn)工班管理,能使工班各員工能得感覺(jué)到個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

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