物流年度總結九篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?以下是小編整理的物流年度總結9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流年度總結 篇1
轉眼,我來(lái)到xx物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會(huì )青年轉換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會(huì )到了作為xx人的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少!袄鄄⒖鞓(lè )著(zhù)”就是這半年最好的總結,我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,收很多貨,點(diǎn)很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“xx人”。借此機會(huì ),對半年的工作做以下總結。
一、個(gè)人的業(yè)績(jì)
半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領(lǐng)導的安排,能堅決執行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù),工作認真,積極主動(dòng),敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞?傊仡I(lǐng)導,團結同事,禮貌對待客戶(hù)。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實(shí),掌握全面,能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請教,取人之長(cháng)補己之短,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽,樂(lè )觀(guān)處事,低調做人。
積極參加公司組織的各種活動(dòng),曾在“紅歌晚會(huì )”中演出詩(shī)朗誦節目。
曾獲11年10月份業(yè)績(jì)突出獎金。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責任》。
二、剖析
試用期實(shí)習兩個(gè)月,正式工作四個(gè)月,六個(gè)月對我而言肯定不能對公司有一個(gè)全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過(guò)半年來(lái)與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時(shí)忘記了最終的結果,每個(gè)環(huán)節都要為結果服務(wù),時(shí)間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三、建議
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會(huì ),讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績(jì)考核和個(gè)人年終總結,這無(wú)疑是一次工作和成長(cháng)的洗禮。
1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )培訓平臺,讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò )就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長(cháng)。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營(yíng)養。
四、以后的計劃
這半年的工作是我對xx有了一個(gè)初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續與同事攜手并進(jìn),團結互助,共創(chuàng )佳績(jì)。
物流年度總結 篇2
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規章制度
2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。
物流年度總結 篇3
XX年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習,那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設,和財務(wù)一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開(kāi)erp系統的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結,并針對問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評表并根據考評內容確立了部門(mén)工作檢查制度,著(zhù)手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著(zhù)手準備運輸供應商考評。10月份對部門(mén)衛生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,著(zhù)手建立部門(mén)報表的整合和細化,進(jìn)行部門(mén)費用分析,在部門(mén)內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓以期培養部門(mén)學(xué)習氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數據的準確率,加強了部門(mén)數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無(wú)紙化,針對考評工作在前期出現的問(wèn)題對考評條文進(jìn)行了量化細化。12月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門(mén)內部使用任務(wù)登記本加強執行力強調執行效率和結果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓,準備年終總結;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部門(mén)還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。
二、加強思想認識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà),最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門(mén)目標,不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下,在進(jìn)行了嚴格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節,并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在erp系統進(jìn)入穩定運行階段后,開(kāi)始構建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會(huì )時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén),壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著(zhù)類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著(zhù)汗水和付出,可是也意味著(zhù)提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會(huì )上浮10元。當然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì )有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發(fā)現雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因為”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨,也是對每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現相互推脫的現象。
部門(mén)強調崇尚完美,在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎,積極組織部門(mén)培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。
這些培訓在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。寫(xiě)到這里,發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習,比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在09年,我會(huì )努力改進(jìn),爭取做出更好成績(jì)。
物流年度總結 篇4
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:
一、樹(shù)立全局觀(guān)念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題,現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的'滿(mǎn)意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現場(chǎng)觀(guān)察
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì ),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流年度總結 篇5
回顧20xx年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20xx年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著(zhù)公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng )效益應做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、繼續提高員工素質(zhì)
我部門(mén)堅持組織學(xué)習《機動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導》、熱門(mén)思想匯報《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門(mén)服務(wù)水平
為了提高客戶(hù)對物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達到雙贏(yíng)的目的,我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵部門(mén)駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門(mén)根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機管理規定》、《倒運車(chē)駕駛員管理規定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執行,對個(gè)別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設
目前部門(mén)各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(cháng),讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門(mén)廠(chǎng)內一切生產(chǎn)、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監督指導、高層宏觀(guān)控制”的合理化組織結構。工作總結使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。
五、降低運營(yíng)成本核算
為了降低運營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著(zhù)成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運營(yíng)成本,而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流年度總結 篇6
回顧近一年的工作,對照德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要情況作工作總結:
一、去年工作總結
我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。
在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、新的一年的工作計劃
不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度總結 篇7
。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)發(fā)展現狀
目前,我區物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬(wàn)噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻日益凸顯。
通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè),擁有一定規模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進(jìn)達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年營(yíng)業(yè)額近6000萬(wàn)元,20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬(wàn)元,車(chē)輛90臺,為名山區物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達20xx-3000萬(wàn)元,有車(chē)輛16-30臺,為我區經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設情況
名山縣地理區位優(yōu)勢顯著(zhù),是雅安融入成渝經(jīng)濟區的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區,隨著(zhù)成雅、樂(lè )雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(雅安市工業(yè)園區、永興工業(yè)集中區、成雅工業(yè)園區)在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節點(diǎn)(物流園區、服務(wù)站)建設情況
名山區現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區,成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區10平方公里(20xx年),中期發(fā)展區30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個(gè)鄉鎮。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現代服務(wù)業(yè)。目前,園區管委會(huì )已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設開(kāi)發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個(gè),協(xié)議投資達15、52億元。物流園區還未進(jìn)行詳細設計。
3、重點(diǎn)物流項目建設情況
20xx年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點(diǎn)物流項目名山區運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買(mǎi)輪式裝載機3臺、水泥罐車(chē)30臺、四橋重型貨車(chē)4臺。截止20xx年5月,實(shí)際完成的建設內容為:購買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺,四橋重型貨車(chē)4臺。項目申報計劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請國家補助資金200萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國家補助資金200萬(wàn)元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
。ǘ┪锪鞴ぷ魍七M(jìn)情況
1、組織機構建設情況
名山區政府成立了以區委常委、副區長(cháng)劉偉任組長(cháng)名山區物園工作領(lǐng)導小組,并下設辦公室。辦公室設在區經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導小組不定期地召開(kāi)工作會(huì )議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區工作的健康發(fā)展,為現代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策情況
為促進(jìn)我區物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè),根據企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對應扶持。
我區參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見(jiàn)》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì )保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會(huì )保障部門(mén)認定,按實(shí)際招用人數和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創(chuàng )新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展,發(fā)展適合受災地區點(diǎn)的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務(wù)設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實(shí)耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實(shí)行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時(shí)抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區“4·20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進(jìn)入總規、專(zhuān)規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個(gè)項目,目前項目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個(gè)項目正在建設。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區的建設以及“4、20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著(zhù)雅安物流園區的選址確定后,我區物流業(yè)將有一個(gè)轉變,形成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會(huì )提高茶葉貿易及名山農產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。
。ㄈ┪锪鞴ぷ髦写嬖诘闹饕獑(wèn)題和困難
1、名山區物流企業(yè)規模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區蒙陽(yáng)鎮及新店鎮,物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專(zhuān)用車(chē)輛等,其他規模較小,車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉儲困難,車(chē)輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無(wú)論從數量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會(huì )發(fā)展的需要。
物流年度總結 篇8
回首去年,我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年,F就本年度重要工作情況總結如下:
一、樹(shù)立全局觀(guān)念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題,現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現場(chǎng)觀(guān)察
隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì ),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流年度總結 篇9
各位領(lǐng)導、同事:
大家好!我叫XXX,家住大武口郊區,所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監管
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區,對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會(huì )說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習,加強改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量,實(shí)事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。
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