交通局工程質(zhì)量監督站工作總結

　　光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(cháng)，有不足，為此要做好工作總結。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編幫大家整理的 交通局工程質(zhì)量監督站工作總結，歡迎大家分享。

　　今年以來(lái)我站認真履行政府監督職能，本著(zhù)“堅持原則、嚴格執法、強化監督、開(kāi)拓進(jìn)取”的十六字方針，強化招投標監管，認真組織實(shí)施質(zhì)量和安全監督工作，進(jìn)一步規范我市交通工程建設的設計、施工、監理和檢測市場(chǎng)，嚴格執行工程質(zhì)量標準和規程，加大工程質(zhì)量和安全監督執法力度，狠抓黨風(fēng)廉政建設，努力提高我市交通工程質(zhì)量監督工作水平。

　　一、認真學(xué)習，創(chuàng )新發(fā)展理念

　　圍繞局年初制定的學(xué)習計劃，我站全體職工認真閱讀指定書(shū)目，積極參與局組織的各項學(xué)習活動(dòng)，做好學(xué)習筆記，撰寫(xiě)學(xué)習心得和體會(huì )，并將學(xué)習的成果轉化到工作中。通過(guò)學(xué)習，認識到學(xué)習是一種習慣，是一種生活態(tài)度，樹(shù)立了終身學(xué)習的理念，提高了學(xué)習的主動(dòng)性和自覺(jué)性。

　　今年我站共組織6次15人次，參加省和XX市主管部門(mén)主辦的各類(lèi)培訓，學(xué)習了新規范和各項管理辦法，掌握了更新的知識和技能，提高了監管工作能力和水平。

　　二、踏實(shí)工作，創(chuàng )優(yōu)工作業(yè)績(jì)

　　（一）招投標監管

　　認真貫徹執行《中華人民共和國招投標法》、交通部《建設市場(chǎng)管理辦法》和《江蘇省招投標條例》，全面推行了項目施工和監理招投標制，建立健全了招投標監管網(wǎng)絡(luò )，加強了對交通建設市場(chǎng)招投標活動(dòng)的監督管理，采取了遠程評標、取消業(yè)主代表、簽約前履約談話(huà)等形式，進(jìn)一步規范了招投標行為。今年完成干線(xiàn)公路、農村公路縣道養護等項目施工、監理、檢測和設計、總監辦招標監管共計47個(gè)標段，公開(kāi)招投標率和監管率都達到100%，未發(fā)生一起招投標投訴事件。

　　根據《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標信用檔案管理辦法》和我局制定的《交通工程標后監管辦法》，我站每個(gè)月對在建項目的參建單位進(jìn)行履約考核，并將考核結果進(jìn)行整理、匯總，每季度上報XX市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標管理辦公室，實(shí)行對工程參建單位履約情況動(dòng)態(tài)管理，分階段、分過(guò)程對中標單位進(jìn)行跟蹤評價(jià)。

　　為進(jìn)一步規范XX市交通運輸局小額項目招標投標活動(dòng)，打擊借資質(zhì)、串標、圍標、虛假低價(jià)搶標等違法行為，保護國家、社會(huì )公共利益，建立良好的.交通小額項目建設市場(chǎng)秩序、樹(shù)立良好的交通行業(yè)形象，推動(dòng)交通可持續發(fā)展，我站嚴格執行《XX市交通運輸局小額項目邀標管理制度》，強化小額項目招標監管，累計完成小額項目招標監管24次，監管率100%，有效保證了小額項目招投標工作的公開(kāi)、公平、公正。

　　（二）質(zhì)量監督方面

　　今年是我市交通工程質(zhì)量管理年，我站積極落實(shí)管理年活動(dòng)要求，加大宣傳發(fā)動(dòng)力度，年初召開(kāi)交通工程質(zhì)量管理大會(huì )，動(dòng)員和組織所有參加單位和人員提高質(zhì)量意識，強化質(zhì)量管理措施，落實(shí)質(zhì)量管理責任。創(chuàng )新監督載體，聘請了質(zhì)量管理社會(huì )監督員，引進(jìn)了外部監督機制。

　　對全市重點(diǎn)二級化公路改造、撤渡建橋XX縣道養護改善工程等項目，鄉鎮負責實(shí)施的農村公路大、中橋梁實(shí)行質(zhì)量監督全覆蓋；鄉鎮負責實(shí)施的農村公路建設項目和農村通達工程與農路辦配合，定期對項目進(jìn)行質(zhì)量監督檢查，確保工程始終處于受控狀態(tài)。我站督促建設單位均按質(zhì)量監督辦法辦理了監督申請，在受理監督申請時(shí)嚴格審核施工單位和監理單位及主要人員的資質(zhì)、資信情況，并根據各工程特點(diǎn)分別制定了監督計劃。

　　狠抓過(guò)程中的質(zhì)量監督，加強對工地試驗室的備案管理，及時(shí)與建設單位對接、溝通，不斷建立健全質(zhì)保體系，根據不同施工階段定期組織中間質(zhì)量檢查以及經(jīng)常性的隨機抽查和巡查，發(fā)布《工程質(zhì)量中間檢查情況通報》，提出要求和建議，對整改反饋結果進(jìn)行核查落實(shí)。

　　在工程建設過(guò)程中，建立健全了“政府監督、業(yè)主負責、中介檢測、社會(huì )監理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量管理體系，同時(shí)把好“材料關(guān)、工藝關(guān)、驗收關(guān)”三關(guān)，確保公路建設質(zhì)量。我站經(jīng)常對工程建設過(guò)程中的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證資料、工程重點(diǎn)部位實(shí)體質(zhì)量和所用主要原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。上半年共組織16次中間檢查、18次專(zhuān)項檢查、24次工地試驗室檢查。為了確保工程質(zhì)量，我站嚴格按照交通部2004年《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規定，委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位對每個(gè)分項、分部工程實(shí)行交工驗收檢查，檢查合格后及時(shí)出具分項、分部工程交工證書(shū)，對不符合質(zhì)量要求的項目及時(shí)抓好返工補救，并進(jìn)行通報，對提高工程項目質(zhì)量合格率起到了重要作用。今年共組織了65次分項、分部工程驗收檢查，對檢查不合格的分項、分部工程及時(shí)通報相關(guān)單位返工處理，并留影像資料存檔備查。

　　（三）安全監督方面

　　安全質(zhì)量重于泰山，我站加強了安全管理，進(jìn)一步規范了安全程序，強化了安全責任，杜絕了安全隱患。根據局分工我站負責對市屬干線(xiàn)公路的安全進(jìn)行監督管理，我站對市屬干線(xiàn)公路實(shí)行安全監督全覆蓋，及時(shí)受理安全監督申請，制訂安全監督計劃。加強教育培訓，兩次組織相關(guān)專(zhuān)家對我市交通工程安全管理進(jìn)行授課。根據交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》，對市屬干線(xiàn)公路的安全工作建立健全了安全管理網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，明確了安全教育和培訓計劃，制定了安全生產(chǎn)預案。對全市范圍內干線(xiàn)公路，積極落實(shí)平安工地和平安工地創(chuàng )建要求，加強指導和巡查，兩個(gè)項目部成功創(chuàng )建省級平安示范工地，實(shí)現了泰州地區平安工地省級示范點(diǎn)創(chuàng )建零的突破。

　　（四）交通工程建設市場(chǎng)培育方面

　　我站緊緊圍繞培育好交通工程檢測市場(chǎng)這一目標，積極引導社會(huì )資金進(jìn)入檢測市場(chǎng)，加大檢測設備投入力度，組織試驗檢測人員培訓、考核，提供申報資質(zhì)的指導意見(jiàn)。目前已具有公路丙級檢測資質(zhì)的檢測企業(yè)兩家、水運丙級檢測資質(zhì)的企業(yè)一家，另有一家檢測企業(yè)正在積極申報中，目前已經(jīng)通過(guò)計量認證評審。

　　隨著(zhù)道路等級的進(jìn)一步提高，我市的監理企業(yè)資質(zhì)等級偏低，競爭能力不強，已經(jīng)不能滿(mǎn)足今后公路工程建設的需要，為此我們加強與相關(guān)監理企業(yè)溝通，積極配合企業(yè)做好提升資質(zhì)、引進(jìn)技術(shù)人才、強化現有技術(shù)人才的培養等工作，目前已具有公路乙級資質(zhì)監理企業(yè)一家、公路丙級資質(zhì)監理企業(yè)一家。

　　積極協(xié)助施工企業(yè)辦理相關(guān)申報手續，目前有一家企業(yè)正在積極申報公路工程二級總承包資質(zhì)，我站積極配合施工企業(yè)資質(zhì)申報，做好資質(zhì)初審工作。

　　（五）交通工程建設管理方面

　　在完成科室本職工作的同時(shí)，質(zhì)監站全體人員積極參與351省道建設管理工作，全面履行工程管理職責。逐步適應了監督者和管理者之間的角色轉換，以質(zhì)量監督工作引導工程管理，以工程管理促進(jìn)質(zhì)量監督。較好地完成了局領(lǐng)導交辦的351省道工程建設管理工作，目前一期工程按年度目標計劃全面完成；二期工程加大地方矛盾力度，加快路基和橋涵建設。

　　三、廉潔自律，創(chuàng )好行業(yè)形象

　　為規范自身的執法行為，消除工作的隨意性，我站嚴格執行公路工程質(zhì)量監督規定和部頒標準、規程的要求，堅持憑數據說(shuō)話(huà)，充分履行了監督職能。

　　服務(wù)意識有了進(jìn)一步的提高。順應和諧社會(huì )要求，轉變執法理念，對管理者和管理對象換位思考，想工程之所想，急工程之所急，將執法管理融入到項目管理中，一方面既堅持執法的嚴肅性、獨立性，另一方面又取得相關(guān)單位的理解和支持，確保質(zhì)監工作的順利開(kāi)展。積極配合做好質(zhì)量監督宣傳工作，讓社會(huì )充分了解質(zhì)監、配合質(zhì)監、理解質(zhì)監，真正做到工程質(zhì)量監督社會(huì )化、公開(kāi)化、透明化、全員化。

　　嚴格執行黨風(fēng)廉政建設的各項要求，落實(shí)目標責任狀的各項內容，從制度上把關(guān)、從生活中點(diǎn)滴小事做起，做到常在河邊走，就是不濕鞋。

　　存在問(wèn)題：

　　1、農村公路質(zhì)量監督層次不深，覆蓋不廣。

　　2、構造物外觀(guān)有待提高。

　　3、平安示范工地創(chuàng )建推進(jìn)不快。

　　下一步工作打算

　　我站將圍繞全年工作目標，認真履行職能，在創(chuàng )新管理上求突破，在規范管理上做文章，在效能管理上出成果，確保我站監管的工程項目安全、質(zhì)量可靠。

　　一是招投標監管有新舉措。在總結上半年異地監管、遠程評標和取消業(yè)主代表經(jīng)驗的基礎上，針對工程項目特點(diǎn)，結合我們工程建設市場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)一步嚴格執行招投標法律法規，創(chuàng )造公正、公平、公正招投標環(huán)境。

　　二是質(zhì)量管理有新所為。今年新開(kāi)工項目大，受監項目多，我站將以源頭做起，狠抓建設程序關(guān)口，嚴查實(shí)體質(zhì)量，關(guān)注內業(yè)資料品質(zhì)，對施工、監理和建設單位行為進(jìn)行監察，在質(zhì)量監督的同時(shí)強化工程管理，形成糾偏改錯機制，確保工程質(zhì)量無(wú)缺陷，無(wú)遺憾。

　　三是安全監管有新理念。進(jìn)一步強化安全意識，健全安全管理制度，加大安全檢查力度，積極開(kāi)展平安示范達標工程驗收工作。

　　四是工作作風(fēng)有新形象。狠抓隊伍建設，注重機關(guān)作風(fēng)改良，在勤政廉政上有新建樹(shù)，努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素質(zhì)的質(zhì)監隊伍。

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