節能減排工作總結

　　近年來(lái)，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經(jīng)濟社會(huì )的進(jìn)步提供了有力的保障。但與此同時(shí)，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來(lái)了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門(mén)在全行業(yè)大力倡導節能減排，以促進(jìn)交通運輸業(yè)可持續發(fā)展。

　　一、加強宣傳，在全行業(yè)營(yíng)造節能減排人人有責的氛圍

　　節能宣傳周期間，市交通運管部門(mén)向全市道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)發(fā)出節能減排倡議，編印節能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動(dòng)車(chē)維修廠(chǎng)家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節油技能競賽活動(dòng)，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實(shí)際的節能減排措施，將節能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟處罰，反之給予獎勵，將節能減排工作制度化。

　　二、大力推進(jìn)公交優(yōu)先，倡導市民綠色出行

　　據資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實(shí)現城市交通能源消費總量下降1.5％。因此，市交通運管部門(mén)將推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節能減排的一項重點(diǎn)工作來(lái)抓。20xx年，市區新增、延伸和調整公交線(xiàn)路10余條，現有公交車(chē)輛568輛，運營(yíng)線(xiàn)路里程約548公里，基本上實(shí)現了“居民住到哪里，公交開(kāi)到哪里”，滿(mǎn)足了新城建設和舊城改造的需求。

　　三、統籌優(yōu)化運輸組織方式，推進(jìn)低能耗運輸方式的發(fā)展

　　一是開(kāi)展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區的主流運輸方式。20xx年，市交通部門(mén)部門(mén)引導企業(yè)采取“一車(chē)雙拖”、“一車(chē)多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車(chē)數量不變的基礎上，加配一批掛車(chē)，大大減少了車(chē)輛空載，同時(shí)將原來(lái)的20英尺集裝箱單車(chē)運輸改革為一車(chē)雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來(lái)的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節約超過(guò)30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實(shí)業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車(chē)輛約274臺。

　　二是強力推進(jìn)城鄉客運一體化進(jìn)程，努力實(shí)現旅客出行 “無(wú)縫對接”。目前，我市共有57條客運班線(xiàn)，441輛客運班車(chē)，基本實(shí)現營(yíng)運客車(chē)“村村通”，全市城鄉客運通達率達到了100%。通過(guò)合理設置站點(diǎn)，優(yōu)化客運線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，旅客出行基本實(shí)現“零距離”換乘。

　　四、積極推進(jìn)“藍天工程”任務(wù)

　　按照市政府藍天工程任務(wù)分解，我局負責“推進(jìn)汽車(chē)燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車(chē)、公交車(chē)全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數的70%，營(yíng)運性車(chē)輛使用天然然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車(chē)實(shí)施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實(shí)際，積極采取有效措施，全力推進(jìn)“藍天工程”建設工作。

　　一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節能減排工作，出臺了《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金支持區域性、主題性項目實(shí)施細則(試行)》、《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件，為我市交通行業(yè)落實(shí)藍天工程提供了有力的政策支持。

　　我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車(chē)輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節能減排專(zhuān)項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實(shí)業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、**華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬(wàn)余元的'專(zhuān)項資金補貼。

　　20xx年6月，省政府辦公廳《關(guān)于規范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車(chē)輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注，積極爭取此項資金。

　　二是積極推進(jìn)各項工作任務(wù)。利用車(chē)輛年度審驗、更新契機，對全市營(yíng)運車(chē)輛更換雙燃料或進(jìn)行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車(chē)達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車(chē)達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%；燃氣重卡車(chē)達到1938臺，氣化率達到50%。

　　五、工作安排

　　1、全面完成“藍天工程”年度任務(wù)指標。20xx年，公交車(chē)天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。

　　2、繼續向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營(yíng)運車(chē)輛主題性項目專(zhuān)項資金”活動(dòng)，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車(chē)輛，增強企業(yè)購置新能源車(chē)輛的積極性。

　　雖然我市交通行業(yè)節能減排工作取得了一定進(jìn)展和成效，但畢竟啟動(dòng)較晚，且受地方總體經(jīng)濟水平的影響，還存在一些突出問(wèn)題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車(chē)輛淘汰較慢，交通企業(yè)節能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門(mén)節能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節能減排，調整運輸市場(chǎng)結構，為扎實(shí)推進(jìn)我市交通行業(yè)節能減排工作作出貢獻。

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