港務(wù)公司的安全工作總結

　　××港務(wù)集團有限公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”為指導思想，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎，細化責任，強化現場(chǎng)監督監管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。集團公司從基層班組長(cháng)著(zhù)手，以班組長(cháng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。截止目前，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保工亡事故發(fā)生率為0，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)目標�，F將全年工作總結如下：

　　一、建立考核機制，落實(shí)安全責任。

　　我們把安全工作切實(shí)擺在各項工作的首位，與各部門(mén)、分公司層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，各單位行政“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責任人，風(fēng)險抵押金、安全獎懲等的兌現和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門(mén)、單位和個(gè)人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度，加大了對基層單位主要領(lǐng)導、責任領(lǐng)導、安全員的'考核力度，加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場(chǎng)開(kāi)取“違規單”制度。同時(shí)，對工作責任心強，發(fā)現較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎勵50——500元。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。2009年，集團對各部門(mén)、單位和個(gè)人的安全獎勵共計25400元，罰款共計16800元。推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實(shí)到部門(mén)、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“集團統一領(lǐng)導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò )；做到了領(lǐng)導強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。

　　二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產(chǎn)管理。

　　分析歷年來(lái)集團內及周邊企業(yè)的事故原因、教訓，對現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進(jìn)一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理。各基層單位結合具體生產(chǎn)情況編制了本部門(mén)各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。今年9月底，市交通局在對我集團船舶修造分公司的檢查過(guò)程中發(fā)現該公司的安全基礎臺帳不規范，安全規章制度混亂，集團成立了專(zhuān)門(mén)的工作組進(jìn)駐船舶修造分公司，督促整改。船舶修造分公司根據市交通局的要求，重新編制了安全規章制度，并印刷成書(shū)，做到職工人手一冊，相關(guān)的崗位操作規程全部重新制作上墻。10月13日，市交通局對該分公司進(jìn)行了復查驗收，市局領(lǐng)導對復查結果非常滿(mǎn)意。

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