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鐵路火車(chē)司機工作總結范文（通用10篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的鐵路火車(chē)司機工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
鐵路火車(chē)司機工作總結 1
緊張而繁忙的20xx年，在遺篇歡慶聲中，已經(jīng)成為過(guò)去，而迎來(lái)了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)跨越發(fā)展的新時(shí)代，長(cháng)大重載列車(chē)開(kāi)行，高速列車(chē)的多次提速運行。標志著(zhù)鐵路行業(yè)正在突飛猛進(jìn)的發(fā)展;作為一名機務(wù)系統的內燃機車(chē)工人技師，現任東風(fēng)4型、1875號機車(chē)司機，擔當齊齊哈爾至三間房小運轉的乘務(wù)。一年來(lái)，自己認真執行各項規章制度和標準化作業(yè)。落實(shí)各級領(lǐng)導的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責，按時(shí)完成各項工作。在自己的努力下，一年來(lái)，消滅一切行車(chē)事故及事故苗子、消滅了機故、責任晚點(diǎn)及一切不良反映，實(shí)現了行車(chē)安全年。
在這一年里，自己認真學(xué)習、掌握各項規章制度，學(xué)習機車(chē)新設備的使用。如機車(chē)開(kāi)始安裝使用—2000監控裝置，自己雖然以使用了一段時(shí)間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車(chē)使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設備，自己認真學(xué)習操作手冊的要求，認真呢聽(tīng)取老師的講解，并利用車(chē)間設備進(jìn)行實(shí)作演練，向有經(jīng)驗的同志請教，使自己很快掌—2000的使用方法，為正確使用操作和行車(chē)安全提供了安全保障.在行車(chē)工作的乘務(wù)中，由于乘務(wù)制度是四班制，夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(cháng)，保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要，自己堅持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀律，按規定要求認真休息、睡眠，保證良好的`睡眠質(zhì)量，確保在乘務(wù)中能夠集中精力，防止打盹睡覺(jué);小運轉機車(chē)在擔當正常的列車(chē)牽引任務(wù)的同時(shí)，還要擔當沿途各站的調車(chē)任務(wù)，各站的作業(yè)方式多種多樣，線(xiàn)路狀態(tài)復雜，各專(zhuān)用線(xiàn)較長(cháng)，各種限速要求多，自己在堅持學(xué)習和掌握調車(chē)有關(guān)規章制度的同時(shí)，認真對各站的線(xiàn)路狀態(tài)、各專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認真調研并做到熟悉掌握，在調車(chē)作業(yè)中嚴格遵守各站調車(chē)作業(yè)的要求及各項限速、走行速度等;掛車(chē)時(shí)，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護信號、停留車(chē)位置，嚴格控制連掛速度(不超5km/h)，牽引運行時(shí)，認真執行死個(gè)時(shí)機的了望，全組人員認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進(jìn)路;在列車(chē)運行中，認真執行了望制度，嚴格按照列車(chē)運行要求運行，正確操縱列車(chē)，嚴格按列車(chē)運行圖行車(chē)，確保列車(chē)安全正點(diǎn)。
在列車(chē)運行中，由于長(cháng)大重載列車(chē)的開(kāi)行，機車(chē)牽引噸位大、輛數多，列車(chē)啟動(dòng)困難，在榆樹(shù)屯站與三間房站有長(cháng)大坡道，起車(chē)后就爬坡，由于牽引噸位大，列車(chē)長(cháng)，操縱不當就容易造成坡停事故，為此自己把防止牽引長(cháng)大重載列車(chē)的坡停事故，如何增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引里作為一個(gè)攻關(guān)的課題進(jìn)行調研;在探討各種坡停的主要原因的過(guò)程中發(fā)現，空轉是褚多原因中的主要原因，也是最易發(fā)生的原因之一，而空轉的主要原因：一是由于機車(chē)輪周牽引力大于粘著(zhù)牽引力，二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，造成機車(chē)粘著(zhù)牽引里急劇下降，甚至為“0”;在制止空轉的褚多辦法中首先是要增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，在適當降低機車(chē)功率的同時(shí)，要想辦法增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，適當撒砂是最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)介而有效的方法之一，所以砂子與機車(chē)的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：
(一)、什么是機車(chē)牽引力。
機車(chē)拉列車(chē)必須有牽引力。機車(chē)牽引力有以下幾種：
(1)、指示牽引力：假定內燃機車(chē)柴油機功率為4000馬力，如果它毫無(wú)損失的傳到動(dòng)輪上以牽引列車(chē)。也就是說(shuō)機車(chē)牽引力為4000馬力，這個(gè)牽引力既指示牽引力。它是一個(gè)假設想的概念機車(chē)牽引力。
(2)、輪周牽引力：實(shí)際作用于機車(chē)輪周上的牽引力。內燃機車(chē)的輪周牽引力受兩個(gè)因素限制：牽引電動(dòng)機的能力大小和輪軌間粘著(zhù)力大小的限制。想加大機車(chē)牽引力，必須設計大功率的牽引電機和提高機車(chē)的粘著(zhù)力�，F在機車(chē)的牽引電機已由單機210KW→410KW→600KW。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著(zhù)力必須家大機車(chē)軸重和粘著(zhù)系數。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著(zhù)系數。
(二)、機車(chē)粘著(zhù)力(FM)作用與輪周上的切線(xiàn)力大于輪軌間粘著(zhù)力時(shí)，車(chē)輪要發(fā)生空轉。在不發(fā)生空轉的前提條件下，所能實(shí)現的最大輪周牽引力為粘著(zhù)牽引力。粘著(zhù)牽引力由三個(gè)因素組成：機車(chē)計算重量、計算粘著(zhù)系數和重力加速度。由此可以看到各型機車(chē)的輪周牽引力受到粘著(zhù)力的限制。
(三)、計算粘著(zhù)力系數，該系數受機車(chē)構造因素(機車(chē)軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動(dòng)，輪軸間縱向和橫向滑動(dòng)等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車(chē)運行速度等影響)。粘著(zhù)系數一般有一定公式計算(該公式由實(shí)驗得來(lái))。但粘著(zhù)條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結霜、油污染線(xiàn)路、小曲線(xiàn)半徑線(xiàn)路等�？梢杂萌錾皝�(lái)改善。
(四)、撒砂可以提高機車(chē)牽引力，尤其提高起動(dòng)牽引力。
機車(chē)牽引列車(chē)，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡(jiǎn)易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機車(chē)在大街上行走，汽車(chē)是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車(chē)站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車(chē)空轉打滑。機車(chē)在軌道上行駛也是同樣的一個(gè)道理，鋼軌與輪對之間是兩個(gè)比較光滑的平面，粘著(zhù)系數低，一般在0.25~0.23(理論計算值要高一些)之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著(zhù)系數會(huì )降得更低，甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉現象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當，不但不能增加機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，反而會(huì )增加機車(chē)的運行阻力;所以要掌握好撒砂的規律和方法：
一是進(jìn)入掛車(chē)線(xiàn)后連掛車(chē)輛前，單機走行時(shí)適當進(jìn)行撒砂;
二是列車(chē)啟動(dòng)后適當進(jìn)行點(diǎn)式撒砂;
三是在爬坡時(shí)根據線(xiàn)路軌面狀態(tài)進(jìn)行點(diǎn)式與線(xiàn)式撒砂相結合的方式;再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。
只要采取正確合理的撒砂方式與適當調整機車(chē)的輸出功率(即保持與粘著(zhù)牽引力相適應的輪周牽引力)相結合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。
為此在列車(chē)運行中，要保持和提高機車(chē)的粘著(zhù)牽引力，就必須提高輪軌間的粘著(zhù)系數，而提高粘著(zhù)系數最有效的、簡(jiǎn)單可行的辦法就是在機車(chē)運行中適當撒砂，以增加輪軌間的粘著(zhù)系數，達到增加粘著(zhù)牽引力的目的。
一年來(lái)，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績(jì)，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調研，為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jì)而努力奮斗。
鐵路火車(chē)司機工作總結 2
在領(lǐng)導和同事們的關(guān)切和支持下，我嚴格要求自己，敬重領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作狀況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素養
作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，留意時(shí)刻維護公司良好的形象，同時(shí)主動(dòng)協(xié)作領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導叮囑的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事常常溝通如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)
一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，禮貌待客，精確剛好地完成領(lǐng)導支配的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和諧相處，主動(dòng)協(xié)作同事們的`工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團結同事，主動(dòng)參加集體活動(dòng)
我以公司為家，敬重領(lǐng)導，愛(ài)惜同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下，我主動(dòng)參與公司組織的各項集體活動(dòng)，主動(dòng)為集體活動(dòng)貢獻自己的一份力氣。
4、嚴格遵遵守法律律，謹慎平安行車(chē)
因為崗位的特別性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持醒悟的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，平安行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的平安駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在肯定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力氣。 20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家指責指正。
鐵路火車(chē)司機工作總結 3
自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷(xiāo)售工作，轉瞬三個(gè)月的試用期過(guò)去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)切培育下，在同事們的支持幫助、親密協(xié)作下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習，對工作精益求精，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所擔當的各項工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素養和業(yè)務(wù)工作實(shí)力都取得了肯定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎，現將個(gè)人工作學(xué)習狀況總結如下：
一、對公司的相識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較生疏，到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的相識，對自己所在崗位的`工作內容有了也許的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行幫助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力氣相對薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持，主要負責農行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛處領(lǐng)導溝通，圓滿(mǎn)完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設計方案及預算，共計900多萬(wàn)。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到詳細實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導，順當實(shí)施了xx城區3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統，我負責學(xué)習省試點(diǎn)安裝調試。經(jīng)過(guò)幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統的試點(diǎn)安裝調試工作。
三、學(xué)習生活方面
在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素養的緊迫性：
一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出肯定的時(shí)間不斷充溢自己，端正看法，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“養分”，主動(dòng)打算二級建立師的考試。
二是向四周的同志學(xué)習，工作中我始終保持虛心謹慎、虛心求教的看法，主動(dòng)向領(lǐng)導、同事們請教，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法；
三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的學(xué)問(wèn)運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)學(xué)問(wèn)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了肯定的成果，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作須要和領(lǐng)導要求相比，還有肯定差距。
一是做事還不夠細心，簡(jiǎn)單造成一些漏洞。
二是工作的預見(jiàn)力和前瞻性還不夠強。
三是工作的敏捷性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅決政治信念，加強理論學(xué)習，積累閱歷教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位須要的優(yōu)秀人才。
鐵路火車(chē)司機工作總結 4
在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠參與學(xué)習活動(dòng)，自身素養
公司支配，今年能參與公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素養有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、修理，每天對車(chē)輛的'清潔工作，車(chē)子每日如新。平常留意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消退安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、公司規章制度，全力服務(wù)工作
一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，觀(guān)念，聽(tīng)從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的確定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
鐵路火車(chē)司機工作總結 5
20xx在公司和本部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車(chē)萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠主動(dòng)參與各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素養
依據公司統一支配，今年以來(lái)能主動(dòng)參與公司組織的企業(yè)文化培訓，同時(shí)能關(guān)切時(shí)事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事；在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能仔細學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。同時(shí)愛(ài)惜車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛剛好檢查、修理，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平常留意駕馭車(chē)輛的狀況，剛好做好保養等工作，使車(chē)況良好。仔細堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的.工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中嚴格根據各項規章制度，堅持個(gè)人利益聽(tīng)從全局利益，增加時(shí)間觀(guān)念，聽(tīng)從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路火車(chē)司機工作總結 6
一年以來(lái)，在同事們的熱忱協(xié)助和大力支持下，我敬重領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作狀況總結如下：
一、對新工作崗位的根本相識
作為一名部隊轉業(yè)的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激烈也很開(kāi)心。
首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專(zhuān)業(yè)，來(lái)到分公司機關(guān)后，組織上把我支配在司機班，因此我很情愿也樂(lè )于承受這份工作。
其次，煙草行業(yè)無(wú)論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長(cháng)供應了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，因此我特別酷愛(ài)這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處特別珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的學(xué)問(wèn)和經(jīng)歷，在我的思想意識里，虛心學(xué)習，干好本職工作是我的歡樂(lè )。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中聽(tīng)從行政科的詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。恒久把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提示自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺(jué)維護企業(yè)形象，不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做有損公司的.事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成果，踴躍地參與集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來(lái)。
三、注意學(xué)習，保持先進(jìn)模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習方面，謹慎學(xué)習煙草行業(yè)學(xué)問(wèn)，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導供應周到細心的效勞，是我的職責，我堅持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內衛生，給領(lǐng)導和同志們供應一個(gè)衛生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車(chē)，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的修理和保養，節約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在同志們的大力幫助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領(lǐng)導及同志
上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領(lǐng)導及同志們的協(xié)助是分不開(kāi)的。同時(shí)我也深深相識到自己工作中存在著(zhù)一些不容無(wú)視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平常出車(chē)時(shí)間長(cháng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習，特殊是對政治學(xué)習主動(dòng)性不強，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)駕馭得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，效勞質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強自己的思想政治修養，向書(shū)本學(xué)習、向實(shí)踐學(xué)習、向老同志學(xué)習，不斷充溢自己，針對自己各方面存在的缺乏，發(fā)揚成果，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績(jì)，樂(lè )于奉獻，勇于創(chuàng )新，按時(shí)完成組織上安排的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩較快開(kāi)展做出自己的奉獻。
鐵路火車(chē)司機工作總結 7
一、政治思想方面
一年來(lái)我主動(dòng)參與公司里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、相識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一樣、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。平常能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作狀況
在今年的工作中，平安地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的三檢查，做到耐性細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺(jué)，并在保修期內剛好修復，削減損失。平常能夠保持車(chē)輛整齊，衛生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和準備
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現的'問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
其次，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
今后努力方向，在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心仔細提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、接著(zhù)堅持平安行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)心情車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導支配的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今日的事情在今日做好。
三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思索，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
四、有問(wèn)題主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行溝通，出現工作上和思想上的問(wèn)題剛好匯報，也希望領(lǐng)導能夠剛好對我工作的不足進(jìn)行指責指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需駕馭的學(xué)問(wèn)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素養和各種工作技能，為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作安排，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
鐵路火車(chē)司機工作總結 8
在領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷和支持下，我嚴格要求自己，敬重領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的效勞質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作狀況總結如下：
一、生疏汽車(chē)的'各種性能熟，把握汽車(chē)故障排解技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟識交通法規、路況和車(chē)輛性能，不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)閱歷。
二、無(wú)私奉獻，熱忱效勞。仔細完成公司的派車(chē)任務(wù)要求，聽(tīng)從派車(chē)調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，每次出車(chē)前后，都準時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車(chē)時(shí)肯定保證證件齊全。做司機特別辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回來(lái)時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我公司進(jìn)展的遠大前景時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)。
四、堅持行車(chē)安全檢查，每次行車(chē)前檢查車(chē)輛，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排解，確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規章，做到萬(wàn)無(wú)一失。常�？唇煌▓D冊，將各地交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，節時(shí)省油。疼惜車(chē)輛，留意車(chē)輛保養，常常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛，保持車(chē)輛干凈(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。
在20xx年的工作中，消失的問(wèn)題也不容無(wú)視，如：自身素養有待進(jìn)一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
鐵路火車(chē)司機工作總結 9
回憶這一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)心、協(xié)助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改良工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，遵照工程部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的變更，現將一年來(lái)的`主要工作總結如下。
一年來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、締造性地開(kāi)展工作，取得了一些成果，但也存在一些問(wèn)題和缺乏，主要表此時(shí)此刻：
〔一〕政治理論學(xué)習，有時(shí)沒(méi)有從思想深處去相識，領(lǐng)悟其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵，下功夫還不夠，專(zhuān)心缺乏，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì )也不夠謹慎扎實(shí)。
〔二〕對平常的學(xué)習時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習中取得成果后有自滿(mǎn)的心理。
〔三〕工作中還有放松要求的現象，對新學(xué)問(wèn)的學(xué)習鉆研上下的功夫還不夠。
〔四〕在學(xué)習理論和高科技學(xué)問(wèn)上，只求外表的學(xué)習，而沒(méi)有深化的探究，沒(méi)有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心謹慎提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的開(kāi)展奉獻自己應當奉獻的力氣。我想我應努力做到：
〔一〕加強自己的政治學(xué)習，用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份踴躍參加部隊建立，為全面建立小康社會(huì )新成功的壯觀(guān)藍圖作出新奉獻。
〔二〕進(jìn)一步樹(shù)立劇烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學(xué)習新學(xué)問(wèn)，提高自己
的業(yè)務(wù)技能。
〔三〕改良工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責，力爭取得新成果。
〔四〕不斷提高自己的思想覺(jué)悟，提高解決新?tīng)顩r，新問(wèn)題的實(shí)力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
以上的我一年來(lái)工作狀況，取得的成果只能代表過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)歷教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
鐵路火車(chē)司機工作總結 10
20xx年隨著(zhù)時(shí)間的推移馬上離我們而去，20xx邁著(zhù)強健的步伐正向我們走來(lái)�；叵褚荒甑墓ぷ�，感慨良多�？吹搅顺煽�(jì)也發(fā)覺(jué)了缺乏。我力求仔細總結今年的工作，使明年做的更好�，F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機，在工作中仔細學(xué)習汽車(chē)理論學(xué)問(wèn)，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代步伐，加深對本職工作的正確熟悉，從思想上、行動(dòng)上與公司要求保持全都，嚴格標準自己的言行。同時(shí)仔細學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不斷提高自己的理論水平和綜合素養。
2、一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)，效勞至上，仔細做好給領(lǐng)導和同事的出車(chē)效勞工作。仔細做好車(chē)輛的保養和修理工作。幾年的駕駛經(jīng)受使我熟悉到做好車(chē)輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒(méi)出車(chē)任務(wù)時(shí)，準時(shí)對車(chē)輛進(jìn)展保養和修理，這樣，一方面使車(chē)輛在平常始終保持最正確性能，另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，準時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病，小問(wèn)題自己修，大毛病馬上向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
我在本崗位上，根據公司要求，準時(shí)安全地完成各項工作任務(wù)，努力做好自己的`本職工作，全年出車(chē)500余次，安全行駛10萬(wàn)余公里。在日常行車(chē)中，自覺(jué)遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時(shí)無(wú)論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。仔細完成各項任務(wù)，嚴格遵守公司出車(chē)制度，準時(shí)出車(chē)，按時(shí)返回。嫻熟把握每輛車(chē)的駕駛技能，積極參與安全學(xué)習，聽(tīng)從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
3、一年來(lái)，本人愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和缺乏，主要表現在：
(1)作為一名司機，效勞效率有待進(jìn)一步提高。
(2)有些工作還不夠過(guò)細，有待加強。
在新的一年里，在領(lǐng)導正確的領(lǐng)導下，我決心仔細提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，做到：
(1)連續安全行車(chē)，不開(kāi)心情車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(2)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回憶以往的工作，我能夠團結同事，踏實(shí)工作取得了一些成績(jì)。但我深知，取得的一些成績(jì)，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的細心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
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