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試用期車(chē)間實(shí)習總結

時(shí)間:2021-06-11 15:20:40 總結 我要投稿

關(guān)于試用期車(chē)間實(shí)習總結

  篇一:車(chē)間工人試用期總結

關(guān)于試用期車(chē)間實(shí)習總結

  車(chē)間工人試用期總結

  車(chē)間實(shí)習共分為車(chē)間參觀(guān)實(shí)習、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習、部門(mén)試用。前兩階段實(shí)習情況已向部門(mén)領(lǐng)導具體匯報;現將在合成車(chē)間實(shí)習情況總結如下:

  一、對企業(yè)文化的理解

  1、廠(chǎng)區環(huán)境:剛來(lái)到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠(chǎng)區優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認識著(zhù)揚子江文化??

  一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著(zhù)她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著(zhù)智慧的結晶雕砌而成。

  2、工作環(huán)境:

 。1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調、簡(jiǎn)潔、節約

  辦公桌無(wú)雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話(huà)、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò )辦公使部門(mén)之間零距離,保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性,也在提醒揚子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調性也就隨之體現出來(lái);像反面紙打印的節約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋?zhuān)屛覀兠靼灼髽I(yè)大了,節儉更要保持。

 。2)車(chē)間工作環(huán)境:高效的工作線(xiàn)、團結的組織、“護佑眾生”的理念 我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線(xiàn)節奏搭配非常緊湊,來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習,從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。 工人師傅在日常的培訓中樹(shù)立質(zhì)量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺(jué)”,不是“督促”和“考核”。

 。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無(wú)能則下之”, 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

  高效、長(cháng)期、穩定的跑道上。

  以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據在車(chē)間實(shí)習的情況,聯(lián)系見(jiàn)聞,由感而生。

  二、車(chē)間學(xué)習收獲

  合成車(chē)間是公司相對獨立且有其特殊性的車(chē)間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車(chē)間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類(lèi)物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí),班長(cháng)就對我們進(jìn)行安全知識培訓,并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

  1、硬件學(xué)習:錯綜復雜的管道設置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué),開(kāi)始覺(jué)得挺難,但是隨著(zhù)與班長(cháng)及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進(jìn)一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車(chē)間特有的設備,雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設備精密、細致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。

  龍去脈 要想學(xué)好其工藝,我首先從認識其設備開(kāi)始,跟著(zhù)師傅生產(chǎn),不斷地咨詢(xún),了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用,都要問(wèn)個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著(zhù)反應過(guò)程,比如當看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽

  篇二:車(chē)間工人試用期總結

  車(chē)間工人試用期總結

  車(chē)間實(shí)習共分為車(chē)間參觀(guān)實(shí)習、重點(diǎn)車(chē)間實(shí)習、部門(mén)試用。前兩階段實(shí)習情況已向部門(mén)領(lǐng)導具體匯報;現將在合成車(chē)間實(shí)習情況總結如下:

  一、對企業(yè)文化的理解

  1、廠(chǎng)區環(huán)境:剛來(lái)到公司時(shí),給人印象最深刻的是廠(chǎng)區優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風(fēng)格,在欣賞他們的同時(shí)也初步認識著(zhù)揚子江文化??

  一流的衛生意識,整齊劃一的合理規劃,富有文化氣息的各種設計,在展示著(zhù)她的完美,她每個(gè)角落仿佛都有著(zhù)智慧的結晶雕砌而成。

  2、工作環(huán)境:

 。1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調、簡(jiǎn)潔、節約

  辦公桌無(wú)雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話(huà)、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò )辦公使部門(mén)之間零距離,保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性,也在提醒揚子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,以昂揚的斗志、飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調性也就隨之體現出來(lái);像反面紙打印的節約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋?zhuān)屛覀兠靼灼髽I(yè)大了,節儉更要保持。

 。2)車(chē)間工作環(huán)境:高效的工作線(xiàn)、團結的組織、“護佑眾生”的理念 我所在的合成車(chē)間整個(gè)流程線(xiàn)節奏搭配非常緊湊,來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習,從中可以映射出車(chē)間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執行力。 工人師傅在日常的培訓中樹(shù)立質(zhì)量意識,在遵規守紀中培養自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實(shí)際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺(jué)”,不是“督促”和“考核”。

 。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無(wú)能則下之”, 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

  高效、長(cháng)期、穩定的跑道上。

  以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據在車(chē)間實(shí)習的情況,聯(lián)系見(jiàn)聞,由感而生。

  二、車(chē)間學(xué)習收獲

  合成車(chē)間是公司相對獨立且有其特殊性的車(chē)間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車(chē)間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車(chē)間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類(lèi)物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車(chē)間時(shí),班長(cháng)就對我們進(jìn)行安全知識培訓,并進(jìn)行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎。

  1、硬件學(xué)習:錯綜復雜的管道設置是進(jìn)車(chē)間時(shí)的第一感覺(jué),開(kāi)始覺(jué)得挺難,但是隨著(zhù)與班長(cháng)及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進(jìn)一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車(chē)間特有的設備,雖然不如其他如固體車(chē)間、粉針車(chē)間的設備精密、細致,但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車(chē)間提供的。

  龍去脈 要想學(xué)好其工藝,我首先從認識其設備開(kāi)始,跟著(zhù)師傅生產(chǎn),不斷地咨詢(xún),了解反應釜構造、工作原理,從上到下,哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門(mén)各其什么作用,都要問(wèn)個(gè)一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規程后就可以邊想象設備邊想著(zhù)反應過(guò)程,比如當看到加熱或降溫時(shí),就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽

  篇三:電器車(chē)間工人見(jiàn)習期工作總結

  電器車(chē)間工人見(jiàn)習期工作總結

  本人于XXXX年X月X日正式被XXX公司錄用, 進(jìn)入電器車(chē)間,跟隨XXX師傅工作。剛公司時(shí),對公司還既不熟悉,工作經(jīng)驗也沒(méi)有,工作一時(shí)還上不了手,幸好有車(chē)間XXX主任、XXX師傅好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導,我的工作才開(kāi)始有起色,慢慢能夠做簡(jiǎn)單的電氣工作。

  見(jiàn)習期用開(kāi)始,要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要的機床設備,這是展開(kāi)工作的基礎。試用期的前兩周,工作的熟悉車(chē)間,觀(guān)察車(chē)間里的各樣的設備,對車(chē)間設備的感性認識,各設備的功能和作用,還有和車(chē)間里的同事交流,的關(guān)系,增進(jìn)大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床熟悉,對機床的常見(jiàn)故障也,如能的悉心,這對的維修工作將是很有幫助的。

  在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設備后,我查閱了資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件,各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障常用的故障排查方法。發(fā)現資料是很有用的,是維修手段應具備的條件,F在的機床越來(lái)越先進(jìn)了,是數控機床,很的自診斷能力和故障顯示功能,對常見(jiàn)的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示,供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷,如對機床的電氣原理熟悉,維修時(shí)能熟練地查找的資料,維修起來(lái)簡(jiǎn)單快的。

  搞電氣維修,是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快,類(lèi)型又多又廣,除了要常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),除了要電子電氣的維修技術(shù),還要的機械維修技術(shù),現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各都熟悉才有利排查故障。一有空閑,我就找來(lái)與電氣、電子機械的書(shū)籍,充實(shí)和增進(jìn)的知識,還要請教師傅、上網(wǎng)查找資料等途徑來(lái)的最新消息和資訊。

  除了好理論知識外,主要的是要實(shí)踐,積累的工作經(jīng)驗,的實(shí)踐經(jīng)驗,加上的理論知識,檢修起電氣故障來(lái)才能得心應手. XXX師傅實(shí)際經(jīng)驗豐富,維修起電氣故障來(lái)得心應手,每次有維修任務(wù)時(shí),我都會(huì )跟著(zhù)他到維修現場(chǎng),觀(guān)察他維修的過(guò)程,師傅是怎樣詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,做他的維修副手,維修工作,從實(shí)踐中鍛煉的維修能力,的.維修方法和技巧,的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習,參加維修工作外,還要設法找東西來(lái)維修,辦公室里有損壞的電路版、驅動(dòng)器、PLC等各樣的電氣部件,有我就拿來(lái)解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。大修不好,但實(shí)踐,了的理論知識,了的維修經(jīng)驗。,胡師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí),經(jīng)驗很足,維修技術(shù)很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會(huì )鍛煉,從實(shí)踐中摸索,找到一套適合的維修方法。

  在見(jiàn)習其間的維修工作中,同時(shí)也參與了車(chē)間電氣管理工作的,工作做得還好,車(chē)間機床電氣設備陳舊破損,線(xiàn)路潮濕、零亂、老化,加之車(chē)間長(cháng)年潮濕,充滿(mǎn)油霧粉塵,很容易引起電氣故障。油霧不導電,但夾帶著(zhù)磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線(xiàn)路上,也會(huì )引起漏電、短路等,車(chē)間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器原因漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無(wú)故障就閑著(zhù),應該經(jīng)常到車(chē)間去逛

  逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線(xiàn)路情況,工作,異常就立即著(zhù)手排除。有些異常很微小,但也要,要不長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的,故障因素和維修,最好拆去。平時(shí)得好,機床工作,才能好機床,大的效益。而一但機床(是數控機床)故障,即會(huì )車(chē)間的生產(chǎn),要是大故障,停車(chē)過(guò)長(cháng),對公司來(lái)說(shuō)就會(huì )巨大的經(jīng)濟損失。

  要做合格的電氣維修人員,除此之外,還要有的責任心和的職業(yè)道德,要有齊備的知識、技能和經(jīng)驗,要有廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。我相信自己會(huì )在以后的工作中不斷積累維修經(jīng)驗, 把工作做得更出色.

  見(jiàn)習人:

  日期:

  篇四:車(chē)間實(shí)習轉正自我鑒定

  車(chē)間實(shí)習轉正自我鑒定

  車(chē)間實(shí)習轉正>自我鑒定(一)

  公司規定的為期兩個(gè)月的試用期已經(jīng)接近尾聲了,這預示著(zhù)我將要成為本公司的一名正式員工了,干部試用期滿(mǎn)轉正鑒定。雖然試用期即將結束,但是這兩個(gè)月的工作經(jīng)歷對于我的人生和我以后的工作來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)嶄新的開(kāi)始。

  這兩個(gè)月,我從對公司機器操作的一無(wú)所知(包括一些工廠(chǎng)流水線(xiàn)操作的基礎知識和和專(zhuān)業(yè)名詞)到現在能夠很好地操作并了解其中的技術(shù)關(guān)鍵,從并不適應的早班和晚班的倒班生活到現在的成為一種習慣;還有我從工作中和同事的耐心指導中學(xué)到的技術(shù)技能和認真負責的工作態(tài)度;我依然還記得主任在下班后把我留下來(lái)給我經(jīng)行講解的畫(huà)面。

  在試用期期間,我能夠做按時(shí)上班下班,工作時(shí)間不馬虎,與同事配合著(zhù)有質(zhì)量地完成工作任務(wù)等等。此外,這份工作給了我對'工作'一詞新的認識,原來(lái)社會(huì )中每個(gè)人都有能力借著(zhù)工作為其他人的幸福生活做出努力。就象這里的職務(wù),看起來(lái)很不起眼,卻真的很重要。還有個(gè)人與集體有著(zhù)密切的聯(lián)系。只有大家的互相幫助和配合,才能讓一件事情順利完成。

  總而言之,試用期期間的一切真的讓我獲益良多!試用期的點(diǎn)點(diǎn)滴滴增加了我以后正式工作的信心。我相信我能夠順利,有質(zhì)量地完成我以后的工作任務(wù),請大家看我的實(shí)際行動(dòng)!

  車(chē)間實(shí)習轉正自我鑒定(二)

  在老師的帶領(lǐng)下我們列隊進(jìn)入陜西烽火有限責任公司的生產(chǎn)車(chē)間,經(jīng)過(guò)有關(guān)負責人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車(chē)間。

  進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,工人師傅對我們的到來(lái)表現得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進(jìn)來(lái)的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來(lái)一周的工作的內容。并發(fā)現我們似乎在做一項偉大的事業(yè),因為我們加工的天線(xiàn)是要裝在坦克上面的。而且這些天線(xiàn)中的很多是要銷(xiāo)售到外國去。一想到他們用的天線(xiàn)中有一些是自己做的,心里就有說(shuō)不出的自豪。

  天線(xiàn)主體有四節,連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細;一個(gè)連接底座,2跟固定繩,固定繩上還有一個(gè)金屬的有,是用來(lái)連接天線(xiàn)的,主體包一共7個(gè)倉,7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去,然后有系的繩子,把天線(xiàn)包折疊起來(lái)。方便攜帶。 我們的工作說(shuō)麻煩到也不麻煩,但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時(shí)間長(cháng)了,手就會(huì )磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,但是一想到這些工人叔叔數十年如一日的做這項工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈,不怕苦累,那我們又有什么可畏懼的?/p>

  第二項任務(wù)就是清除下接天線(xiàn)的內芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬,一不小心就會(huì )劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門(mén)。

  第三項工作是套管,為了防止天線(xiàn)的干擾,將會(huì )用塑膠管將天線(xiàn)隔離開(kāi)來(lái)。 第四項工作有個(gè)很好聽(tīng)的名字'穿針引線(xiàn)'.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(cháng)的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著(zhù)實(shí)不是意見(jiàn)容易的事情,更讓人郁悶的是有時(shí)候當你馬上穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無(wú)法通過(guò),心里那個(gè)恨啊。

  也不知道是誰(shuí)發(fā)明的這個(gè)天線(xiàn)的做法,雖然抱怨還是有的,但是我們還是學(xué)會(huì )了苦中作樂(lè ),我們五個(gè)人開(kāi)始了比賽,看誰(shuí)穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結了一條道理--做這項工作不只要有耐心,還有另外一個(gè)條件,那就是運氣,運氣好的話(huà),暢通無(wú)阻。運氣壞的話(huà)寸步難行。

  第五項工作是焊接,這個(gè)焊接不同于收音機的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來(lái)完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準、并且要求焊件美觀(guān)。

  第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

  第七項工作就是套墊,雖然很好做,但是需要一點(diǎn)力氣。因為有許多元件不會(huì )影響到天線(xiàn)的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費,將會(huì )繼續使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

  第八項工作是綁線(xiàn),聽(tīng)起來(lái)很容易,做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線(xiàn)在玻璃缸里亂動(dòng)。工人師傅教了我們綁的方法,一開(kāi)始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數多了,竟然發(fā)現工作也是門(mén)樂(lè )趣。

  一周的實(shí)習感觸最深的就是烽火集團的有一些愛(ài)崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話(huà)語(yǔ)給我們的工作中添加樂(lè )趣。最讓人感動(dòng)的是當我們無(wú)法親自參加奧運圣火的傳遞時(shí),他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽(tīng)到圣火傳遞的全程追蹤。

  現代科技時(shí)代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類(lèi)越來(lái)越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工,機器無(wú)論在怎么快速也無(wú)法替代人的勞動(dòng)。而且這不僅僅時(shí)勞動(dòng),還是熱情的傳遞。

  在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導下,通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節,初步培養我們得知識運用能力。

  在工人師傅的指導下,實(shí)際動(dòng)手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自己觀(guān)察能力及知識運用能力,社會(huì )工作能力得到了相應的提高。

  在實(shí)習過(guò)程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問(wèn)。我相信這些東西使我們課本中永遠無(wú)法學(xué)到的東西。

  在實(shí)習的過(guò)程中,我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正零距離的接觸社會(huì ),使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里,更使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,能以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。與此同時(shí),我們也體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后參加工作奠定良好的基礎。

  本次實(shí)習我相信是我們每個(gè)人的美好開(kāi)始,它讓我們認識到實(shí)踐出真知這句話(huà)的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習和生活中不可多得的財富。

  篇五:試用期總結報告

  試用期總結報告

  尊敬的領(lǐng)導:

  你們好!首先感謝公司領(lǐng)導對我的信任,給我提供****車(chē)間主管的試用機會(huì )。在來(lái)這個(gè)公司之前我的工作主要是以搞技術(shù)為主,也可以說(shuō)是比較專(zhuān)業(yè)的技術(shù)型人才,雖然以前也搞過(guò)相關(guān)的車(chē)間管理工作,但是不同的行業(yè),不同的專(zhuān)業(yè)角色還真有不一樣的特色!一個(gè)沒(méi)有親身體驗的人是沒(méi)法想象的。來(lái)到*****公司兩個(gè)多月來(lái),我努力學(xué)習車(chē)間生產(chǎn)技術(shù)知識和協(xié)助車(chē)間主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入車(chē)間管理,融入*****文化之中,發(fā)揮自己應盡的力量。三個(gè)月來(lái),在各級部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下我們車(chē)間也取得了不小的進(jìn)步。

  1,工人的工作積極性得到加強。下槽工段以前樁頭高低不起,塑料薄膜紙不清理導致竄格現象嚴重,在車(chē)間的宣貫和再三的強調后,現在下槽工段的質(zhì)量得到明顯改善,由于樁頭高低不起引起的虛焊和和塑料薄膜紙導致的竄格現象得到明顯降低。

  2,車(chē)間5S工作明顯好轉。以前車(chē)間的衛生工作主要靠清潔工清掃,車(chē)間內工號廢紙到處飛,塑料薄膜紙隨處飄,裝極群的塑料殼子地面臺面到處是,嚴重影響車(chē)間的感官形象。員工很少有自覺(jué)整理工作臺面及工作崗位內衛生的習慣,總是認為車(chē)間衛生工作是清潔工的事情,工作崗位上只要不影響自己的工作就行了。因為不好的個(gè)人習慣和認知態(tài)度給車(chē)間帶來(lái)許多的惡性循環(huán),車(chē)間到處亂糟糟,臟兮兮的,即使在有清潔工清掃的情況下也沒(méi)法維持,得不到舒適的工作環(huán)境,給人一種心煩意亂的感覺(jué);生產(chǎn)工具隨意放,找不到生產(chǎn)工具影響工作現象時(shí)有發(fā)生,給車(chē)間工作管理帶來(lái)很大的壓力。經(jīng)過(guò)車(chē)間大力整改后,工具等生產(chǎn)資料基本上能夠按位放置,物品擺放有序,工作臺面地面清潔干凈,各位員工上下班基本上能夠自行清理整頓自己的工作崗位,車(chē)間員工整體素養得到大大提高。在美化了工作環(huán)境的同時(shí)也大大提高了工作效率。

  3,車(chē)間產(chǎn)品的總體質(zhì)量得到提高,不良品率下降。車(chē)間8月份的合格率為 99.48% ,沒(méi)有達到公司的規定要求99.49%,吸取8月失敗的教訓,車(chē)間大力推行各工段互檢工作,教導員工認真執行不接受不良品,不制造不良品,不傳遞不良品三原則。車(chē)間認真執行鼓勵員工認真負責的工作態(tài)度,出臺了一系列獎罰分明的激勵措施。如:下槽員工發(fā)現并挑出一個(gè)樁頭虛焊或樁頭細化獎勵一元,發(fā)現漏鉛或極板脫落獎勵2元;過(guò)橋工段發(fā)現并挑出樁頭不齊每個(gè)獎勵一毛錢(qián);彩環(huán)工段檢測出漏過(guò)橋或電池裝反現象每個(gè)獎勵20元;電池檢測員將根據檢測出相關(guān)短路電池數量及檢測的正確率給予獎勵和處罰等等。

  功歸功,過(guò)是過(guò),我們車(chē)間存在的問(wèn)題還是非常的多。其中有很多可能是員工本身的問(wèn)題,但也有不少是我們*****車(chē)間管理層的問(wèn)題,下面我就結合實(shí)際情況談?wù)勎业膫(gè)人見(jiàn)解。

  1,總是感覺(jué)車(chē)間工作、車(chē)間管理有點(diǎn)盲目,沒(méi)有具體的計劃和可行的實(shí)施方案,尤其是遇到特殊問(wèn)題時(shí)沒(méi)有備用方案,走一步算一步,做到哪里算哪里。 車(chē)間后道工作受前道的影響比較大,在今年前道燒槍工段沒(méi)有庫存的情況下更難做,但是再難的工作也應該有計劃的,不能完全被前道牽著(zhù)鼻子走,每道工序都應該有一點(diǎn)自己的工作彈性。多少次為了趕產(chǎn)量把當天的極群下個(gè)盡,可第二天卻一大早跑來(lái)上班沒(méi)事做,產(chǎn)生過(guò)很多的盲目性安排,做了很多的無(wú)用

  功。有員工抱怨“做12000*****四、五點(diǎn)下班,做八九千個(gè)也是那個(gè)時(shí)候下班”可見(jiàn)沒(méi)有計劃的去工作效率是多么的低下。

  2,今年來(lái)前道******總是跟不上后道的速度。在這種前后兩道工段銜接不上的情況下更應該考慮合理的工作安排,更應該多安撫員工的情緒。以前的方法是沒(méi)有極群讓下槽員工去前道自己拉,因此而產(chǎn)生了多次的錯拉亂拉現象,同時(shí)給車(chē)間后道的管理帶來(lái)了很大的挑戰。依本人之見(jiàn),自己去拉可以,但必須一個(gè)個(gè)有順序的在班組長(cháng)的帶領(lǐng)下去收,避免拉錯現象;還有,自己拉應該是在下午快下班前幾個(gè)小時(shí)實(shí)施比較好,如果上午沒(méi)有極群就都去收,燒槍肯定就供應不來(lái),那我們后道就得出現等待浪費現象。我們后道曾經(jīng)就出現過(guò),上午就沒(méi)有極群了,十幾個(gè)下槽員工拉著(zhù)十個(gè)小車(chē)子在燒槍工段轉來(lái)轉去收極群現象,好比一群餓狗在尋剩骨頭,轉半個(gè)小時(shí)、一個(gè)小時(shí)也收不到幾箱極群;一天下來(lái)工人累得半死,卻下不了多少電池,掙不了幾個(gè)錢(qián),弄得下槽工滿(mǎn)腹牢騷。曾有下槽工問(wèn)我“我到底是收尋極群的還是下槽的?”弄得我不知道該如何回答是好?墒悄承╊I(lǐng)導卻認為這就是上級領(lǐng)導所說(shuō)的“零庫存” 聽(tīng)得我真是哭笑不得!傲銕齑妗痹谖倚闹械睦斫鈶撌牵涸诒WC正常生產(chǎn)的情況下,車(chē)間流水生產(chǎn)的各個(gè)工段所積壓的原材料和半成品越少越好,而不是嚴重影響后面正常工作下的哄搶現象。

  3,*******車(chē)間管理層團隊意識淡薄,主任沒(méi)有起到組織建立團隊,再靠團隊有力去解決問(wèn)題的作用。開(kāi)始到*******車(chē)間一個(gè)多月都沒(méi)有開(kāi)過(guò)管理層會(huì )議,還有就是主任可能經(jīng)常去上層開(kāi)會(huì ),可是我們下面的卻什么都不知道,上面的一些政策和精神沒(méi)有及時(shí)的向車(chē)間宣貫。一個(gè)人的力量是有限的,群眾的智慧才是無(wú)窮盡的;每一個(gè)成功人士之背后都會(huì )有一支優(yōu)秀的團隊。由于種種原因,我總覺(jué)得我們車(chē)間管理層缺少一種團隊的士氣,管理層的士氣不高昂,再去要求員工那就得再打折扣了。

  4,車(chē)間后道人員太緊張,一些調皮搗蛋的員工乘機興風(fēng)作浪弄得管理起來(lái)很吃力,很多好的制度執行起來(lái)艱難,久而久之一些公司和車(chē)間的制度在員工面前顯得蒼白無(wú)力;管理人員工作開(kāi)展起來(lái)很吃力,吃力而不討好,沒(méi)有苦勞,更沒(méi)有功勞, 唯有疲勞。

試用期車(chē)間實(shí)習總結

  5,車(chē)間內部管理很多地方不到位,車(chē)間幾乎沒(méi)有什么書(shū)面制度標準,一些車(chē)間的規則制度都是靠主管口頭宣貫實(shí)施,這樣的制度往往缺乏持久性;同時(shí),管理者容易被弄得身心疲憊,效果不太理想。我想每一項規章制度的出臺在口頭宣貫后加以書(shū)面形式呈現在員工的面前,讓員工經(jīng)常能看到可能效果會(huì )更好。 6,標識紙混亂出錯現象較嚴重,這主要也是前后銜接的問(wèn)題出錯,沒(méi)有在關(guān)鍵的地方把好關(guān)。針對標識紙混亂問(wèn)題我也想特別的談?wù)勗蚝臀易约旱目捶。我們?chē)間的標識紙混不排除各工段流程中出現的差錯,但我認為主要還是在管理上、計劃安排上出了問(wèn)題。因為車(chē)間人員調動(dòng)補缺我也親自代替班組長(cháng)發(fā)過(guò)幾天極群讓我感觸很深,具體感觸如下:

  A、 前道工段標識紙缺失。很多的(比例較高)極群來(lái)到后道沒(méi)有標識紙,

  下槽員工容易錯拉。

  B、 經(jīng)常出現極群斷斷續續的來(lái)到后道,給后道的管理工作帶來(lái)不便;

  有時(shí)候后道某型號斷極群以為沒(méi)有了,可查查前道包片還沒(méi)包完,同

  種型號四五天都沒(méi)有結束。

  C、 多種同容量不同型號的電池同時(shí)生產(chǎn)帶來(lái)諸多的交叉混亂。

  D、 后道下槽工自己去拉極群容易出錯,沒(méi)有專(zhuān)人檢查跟蹤指導。

  針對前面出現的問(wèn)題,我想就工作計劃安排方面想辦法去解決問(wèn)題談?wù)勎覀(gè)人的看法:

  1)從源頭入手開(kāi)始抓。每天盡可能少型號的安排包片,如:每天只安排包片12AH、20AH、16V20AH各一種型號,在前同一大小不同型號電池沒(méi)有結束前不讓易混型號電池出現;包好的極群進(jìn)入燒槍工段采取同樣的辦法進(jìn)行。由于這三種電池體積相差很多,自然就能減少交叉混亂的機率。

  2)努力提高前后道班組長(cháng)的相互銜接性,提高各個(gè)班組長(cháng)的責任心;讓車(chē)間的每個(gè)班組長(cháng)都知道同批次電池的極群數量,具體量化自己工段同批次電池的生產(chǎn)數量,積極跟蹤同批次電池工作進(jìn)度,杜絕換電池型號易產(chǎn)生的混亂。對后道來(lái)說(shuō),要是能做到對同批次電池“下了多少還剩多少”了如指掌,那肯定就不會(huì )搞錯了。避免以前只管有極群就發(fā),發(fā)多發(fā)少不知道現象,F在我們后道采取的辦法是每天準確登記所發(fā)極群數量,做到不多發(fā)少發(fā)一個(gè)同批次型號電池,杜絕前面的混亂帶入后道,后道背黑鍋現象。

  ******車(chē)間亂是亂了點(diǎn),所謂“沒(méi)有問(wèn)題的車(chē)間才是大問(wèn)題”,有問(wèn)題并不可怕,只要我們車(chē)間管理人員同心協(xié)力從如下方面入手去工作,我相信所有的問(wèn)題都慢慢解決:

  1、從車(chē)間制度開(kāi)始整治。所謂“沒(méi)有規矩不能成方圓”首先把以前的一些口頭的規章制度以書(shū)面形式呈現出來(lái),讓全體員工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度規定面前人人平等。

  2、從5S中的“整頓”開(kāi)展工作。把車(chē)間的具體工作更加的量化、細化,爭取做到“車(chē)間里事無(wú)大小,必有責任人”讓每個(gè)人對工作內容都非常的明確,提高工作的積極性;同時(shí),要形成大家相互監督工作的好氛圍。

  3、從團隊角度去考慮管理車(chē)間,提高員工士氣。平時(shí)在工作生活中多從員工的角度去考慮問(wèn)題,保證員工的基本生活環(huán)境和多關(guān)心一些細節性的生活上的困難真正意義上的實(shí)行人性化管理,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴去收拾員工對企業(yè)的認同感,從而提高員工心里與企業(yè)的歸屬感。

  4、車(chē)間要實(shí)行優(yōu)勝劣汰制度,對于一些不遵守紀律或者亂來(lái)的員工渣子該淘汰的一定要清理,不能因為缺人就老是一而再再而三的遷就。這樣可以提高大部分好員工的積極性和責任心,同時(shí)也避免一些意志不堅強的員工受其蠱惑而背離車(chē)間向心力。

  我進(jìn)入******公司三個(gè)月,說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短,有時(shí)候以一個(gè)局外者的心態(tài)進(jìn)入*********車(chē)間深感車(chē)間,公司存在的問(wèn)題之多,深感公司上層某些地方做得也不是很妥當,如:

  1,公司高層要求不明確,在某些地方出現標準真空現象,具體到達車(chē)間后產(chǎn)生一個(gè)領(lǐng)導一個(gè)要求,造成車(chē)間不知道具體該怎樣做事是正確的現象。

  2,生產(chǎn)部某些本應該是車(chē)間行使的權利下放不到位,如生產(chǎn)安排,生產(chǎn)時(shí)間等。車(chē)間完全被生產(chǎn)部指使,不能根據自己的實(shí)際情況去安排工作,車(chē)間主任變成了生產(chǎn)任務(wù)的傳遞者,退化了車(chē)間主任的本職職能。依個(gè)人見(jiàn)解,生產(chǎn)部的職能應該是將生產(chǎn)任務(wù)下達車(chē)間,再跟蹤監督查看完成情況,協(xié)助車(chē)間最終保證質(zhì)量完成任務(wù)目標?晌覀儸F在呢,車(chē)間每天沒(méi)有自己的計劃和目標,為了跟上生產(chǎn)部的安排把自己車(chē)間折騰得死去活來(lái),生產(chǎn)部通知兩點(diǎn)上班就兩點(diǎn)上班,三點(diǎn)上班就三點(diǎn)上班。最近多少次后道員工深更半夜爬起來(lái)上班,可是車(chē)間卻沒(méi)事可做,相當于把員工整的半死也沒(méi)有撈到幾個(gè)錢(qián)。久而久之車(chē)間不出問(wèn)題才怪。

  3,公司高層高調提倡的以人為本,可是作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我有時(shí)候真的很無(wú)奈,不知道怎么樣向下屬解釋?zhuān)a(chǎn)任務(wù)安排得車(chē)間透不過(guò)氣來(lái),可以說(shuō)整個(gè)天能公司都是在超負荷工作,某些服從管理的員工每天工作12個(gè)小時(shí)甚至更長(cháng)時(shí)間,大半年都沒(méi)有一天休息時(shí)間,難道這就是人性化管理?將心比心是我我也受不了,F在的公司人員可以說(shuō)是非常緊張,可是流失現象卻非常嚴重。這到底是為什么呢?難道我們就不可以從我們公司本身去找找原因嗎?我想肯定有部分是被公司的不合理不人性化的制度給逼走的。還有早幾天發(fā)生在公司的一個(gè)怪現象連我也很難去理解:早期為了公司的安全,要求住廠(chǎng)里的員工不得用煤氣燒飯,工人們都改用了電磁爐;可是現在又由于電力問(wèn)題收掉電磁爐改用煤氣。一而再的改變嚴重影響公司在員工心中的形象,降低公司在員工心里的信任度;再說(shuō)燒飯能用多少電呢?個(gè)人認為處處為員工著(zhù)想才是正確的,員工連自己的基本生活環(huán)境,生活方式都沒(méi)法保障,怎么可能會(huì )全身心的投入到工作之中呢?

  以上純屬個(gè)人見(jiàn)解,或者說(shuō)是因為我沒(méi)有站在那個(gè)高度去分析問(wèn)題產(chǎn)生的偏差,但我真心的希望公司領(lǐng)導能從基層的普遍性問(wèn)題踏踏實(shí)實(shí)的去開(kāi)展工作,把我們天能公司的基石鞏固好。

  轉眼三個(gè)月過(guò)去了,回味過(guò)去的三個(gè)月里工作上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,辛酸苦甜,我心里無(wú)比的激動(dòng),這三個(gè)月的經(jīng)歷將成為我心底無(wú)形寶藏,讓我看到了自己在管理上的不足和希望,讓我知道以后自己該往哪個(gè)方向去發(fā)展壯大自己,它將成為我提升自己管理能力的精神財富,將激勵我在以后的工作中不斷進(jìn)取,為達到理想目標而不懈努力奮斗!

  ******公司有******公司的特色,******公司有大批的任勞任怨積極向上的基層管理團隊,讓我從心里佩服他們的這種為公司獻身的精神,看到了********的未來(lái)和希望,也讓我從心里決定應該去努力學(xué)習相關(guān)知識,跟上#######發(fā)展的步伐,隨############的發(fā)展而發(fā)展,為天能的發(fā)展貢獻自己微弱的光和熱!

  總結人:###########

  20xx年9月20日

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