鐵路貨運員年終總結
認真總結經(jīng)驗教訓，采取各項有力的措施，切切實(shí)實(shí)做好本職工作。接下來(lái)小編搜集了鐵路貨運員年終總結，僅供大家參考，希望幫助到大家。
篇一：鐵路貨運員年終總結
時(shí)光飛逝，轉眼之間20**年即將過(guò)去。這一年中車(chē)站在站長(cháng)和貨運主任的的領(lǐng)導下，通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿(mǎn)順利地完成了西安鐵路局給車(chē)站下達的各項任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習中，我也收獲了許多，現將一年的工作總結如下：
1. 認真努力工作。作為錦界站一位貨運員，深知自身工作性質(zhì)的重要性，所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中，認真對待每一家客戶(hù)，認真審核每一張貨物運單，認真執行三檢制度，認真準時(shí)地上報十八點(diǎn)報表并確定報表準確無(wú)誤，及時(shí)地聯(lián)系貨調并積極組織裝車(chē)，掌握最新信息。并在工作中，不斷向站長(cháng)、貨運主任以及其他同事學(xué)習，以便適應不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。
2. 堅決服從上級領(lǐng)導的工作安排。眾人拾材，火焰高。這句古話(huà)一直延續到今日，講的就是在一個(gè)團體中我們要團結合作才能有更高的成績(jì)。大河水滿(mǎn)，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會(huì )更加團結、有凝聚力，也才會(huì )創(chuàng )造出個(gè)人無(wú)法創(chuàng )造的業(yè)績(jì)和效益。在單位中，積極響應領(lǐng)導的工作安排，為公司的發(fā)展貢獻的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。
3. 不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來(lái)自己結合實(shí)際工作中出現的問(wèn)題先后學(xué)習了新《加規》、《價(jià)規》、《統規》、《危規》等多部規章，并對現場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節的有關(guān)內容進(jìn)行了認真、細致、深入的學(xué)習。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎。
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 貨運工作是車(chē)站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現“人民鐵路為人民”的宗旨。
在一年的工作學(xué)習中，雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著(zhù)一定的不足之處。為此，在下一年度中應該還要繼續做到以下幾點(diǎn)：
1. 保持認真努力工作的態(tài)度。認真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎上，繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習、認真執行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺階。
2. 認真學(xué)習鐵路知識，熟練掌握各項規章。積極與物資單位取得聯(lián)系，了解各物資單位發(fā)貨情況，熱情接待貨主，耐心解釋鐵路運輸的相關(guān)問(wèn)題，使貨主滿(mǎn)意。服從領(lǐng)導的工作安排。嚴格執行的值班交接制度，票款交接時(shí)必須嚴格落實(shí)簽認制度。
3.進(jìn)一步提高自身標準化作業(yè)的意。今后，在實(shí)際工作中，要嚴格按照工作標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。及時(shí)做好十八點(diǎn)報表要準時(shí)上報，及時(shí)聯(lián)系貨調，掌握最新信息并積極組織裝車(chē)。工作中要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵。嚴格按照危規第九十九條規定，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應加強沖裝計量的檢查，嚴格危險貨物罐車(chē)允許沖裝重量及液面高度的定量要求，減少不安全因素。
4. 加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作安全，保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
篇二：鐵路貨運員年終總結
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題�；仡欉^(guò)去的一年，我們根據總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀(guān)念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，特別是xx-xx物流現場(chǎng)會(huì )以后，公司管理層精神振奮，重新客觀(guān)地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀，進(jìn)一步更新了思想觀(guān)念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標，堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高�，F將基本情況總結如下：
一、加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平
一年來(lái)，自己結合實(shí)際工作中出現的問(wèn)題先后學(xué)習了新《加規》、《價(jià)規》、《統規》、《危規》等多部規章，并對現場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節的有關(guān)內容進(jìn)行了認真、細致、深入的學(xué)習，同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為以后的工作打下了一定的基礎。
二、 落實(shí)職責 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作
一年來(lái)， 在各級領(lǐng)導領(lǐng)導的關(guān)心幫助和支持下， 我積極搞好生產(chǎn)，抓好分工、保證貨運工作的有序運轉。我虛心向領(lǐng)導和師傅們請教，而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng)，使我我充分地認識到自己肩負的責任，也認識到做為貨運工作管理人員，沒(méi)有強烈的`責任感和憂(yōu)患意識，就難以完成車(chē)站領(lǐng)導交給的各項工作，更難以為領(lǐng)導分憂(yōu)負重，減輕壓力，工作中我嚴以律已，積極補臺，團結和幫助同志，統一管理要求，不犯個(gè)人自由主義。 為車(chē)站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設、“增量增項增效”、科技發(fā)展做出了應盡的義務(wù)和貢獻。 這也是我職能的基本內涵，日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。
三、各項工作開(kāi)展情況
�、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區改造工作，打造一個(gè)全新的XXXXX港。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長(cháng)，原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強XXXXX港，使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰略，在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和支持下，對XXXXX港港區全部重新統一規劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監控系統等進(jìn)行九大項目的改造，大面積擴大了港口的規模，充分地利用港區現有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機械設備等，把XXX港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區上規模、管理上檔次、服務(wù)達優(yōu)質(zhì)的貨運碼頭，以適應形勢發(fā)展的要求，增強企業(yè)的競爭力。
年初伊始，我們便緊緊抓住十六大勝利召開(kāi)的大好形勢和機遇，投入巨資精心設計和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線(xiàn)從240米發(fā)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監管倉庫;各類(lèi)吊機13臺，各類(lèi)叉車(chē)11臺，集裝箱正面吊3臺，貨柜拖車(chē)35臺，并配置碼頭的電子監控系統和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行數據交換的信息系統等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測設備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監管功能的同時(shí)，全面提升貨運港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
�、姘逊�定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。
今年來(lái)，我們采取各種措施，穩定老客戶(hù)，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶(hù)，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩定增長(cháng)的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作：
�、僖越⒑桶l(fā)展同老客戶(hù)長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶(hù)每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統計，如發(fā)現其貨物量明顯減少，及時(shí)對其跟蹤調查分析，上門(mén)了解情況，力爭第一時(shí)間掌握到第一手資料，并根據發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩定每一個(gè)主要客戶(hù)的貨運量。
�、诩訌娕c主要客戶(hù)的聯(lián)系與溝通，及時(shí)了解客戶(hù)的要求和進(jìn)出口計劃，并對客戶(hù)的需要作出快速反應。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時(shí)加強了聯(lián)絡(luò )與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系，我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計劃，從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。
據了解，珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程，計劃今年9月份開(kāi)始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬(wàn)多噸，平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準備工作，為順利完成該項工作打好了基礎。
�、鄢浞掷梦腋鄣母黜梼�(yōu)勢，密切關(guān)注市場(chǎng)的變化，采用靈活多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶(hù)作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門(mén)保持密切的聯(lián)系，及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導新客戶(hù)的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測機投入使用后，我們及時(shí)向做廢紙的客戶(hù)介紹宣傳X光檢測機在查驗廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節約成本等優(yōu)點(diǎn)，使XXX威達高有限公司原在廣州內四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉從我司碼頭進(jìn)口;清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶(hù)的增加為公司今年穩定貨源打下了堅實(shí)的基礎。
2、及時(shí)了解周邊港口建設的情況和國際航運市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到XXX紙廠(chǎng)遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠(chǎng)的貨柜卸到駁船上，然后又轉運香港再從香港運到XXX港的迂回策略。
這樣運輸方式既費時(shí)、費事，又增加了客戶(hù)的運輸成本�，F在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉運直達的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶(hù)降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討，計劃在蛇口至XXX開(kāi)展國際中轉業(yè)務(wù)，這樣，包括XXX紙廠(chǎng)在內的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。
3、根據本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結構有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到XXX港出口按現行的價(jià)格又會(huì )增加客戶(hù)的運輸成本。
了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到XXX港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。
�、缯J真總結經(jīng)驗教訓，采取各項有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉。 安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗，有成功的經(jīng)驗，也有血的教訓。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項工作：
1、加強安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，組織職工學(xué)習安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調度生產(chǎn)會(huì )和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì )。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現本公司車(chē)輛有違章違紀苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、健全各項安全生產(chǎn)的規章制度，并認真按規章制度執行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據《安全操作規章》、《安全生產(chǎn)規定》等規章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、及時(shí)維修車(chē)輛和各種機械，定期檢查保養。由于客觀(guān)原因，我們港口的機械都比較陳舊老化，有的已是長(cháng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機械、車(chē)輛故然重要，對重點(diǎn)機械定期的檢查保養也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車(chē)輛、機械的維修和定期保養工作，使車(chē)輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強港區用電安全檢查督促。公司每月對港區安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強安全巡查，特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設備器材檢查，今年來(lái)已增購滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細，力爭萬(wàn)無(wú)一失。在臺風(fēng)季節，我們從制定和落實(shí)防臺搶險具體方案，到具體實(shí)施過(guò)程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強大的臺風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。
在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。 ㈣轉變思想觀(guān)念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng )新促使企業(yè)的全面戰略升級。
隨著(zhù)形勢的發(fā)展，XXX公司這個(gè)創(chuàng )建于上世紀八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當今飛速發(fā)展的國內外經(jīng)濟大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng )新才能殺開(kāi)一條血路，改革創(chuàng )新，勢在必行。
篇三：鐵路貨運員年終總結
一、運輸主要工作如下：
1. 運輸戰略： 建立完善的體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用。
第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。
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