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包裝車(chē)間年終總結

時(shí)間:2021-04-06 12:33:22 總結 我要投稿

包裝車(chē)間年終總結例文

  包裝是指物件外部的保護層和裝飾,營(yíng)銷(xiāo)型包裝側重策劃策略而成為廣義的包裝。下面是小編為你帶來(lái)的 包裝車(chē)間年終總結例文,歡迎閱讀。

包裝車(chē)間年終總結例文

  包裝車(chē)間年終總結【一】

  20**年即將到來(lái),我們將繼續認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結20**年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng )新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實(shí)實(shí)地把節能降耗工作做精做細。

  20**年度產(chǎn)值目標3.15億只劃分到包裝部每月的生產(chǎn)目標

  月份目標產(chǎn)量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量盒包成品每日入庫量XX 單位:萬(wàn)只

  圍繞20**年包裝部每月的生產(chǎn)目標,包裝部主要有以下幾大項工作要做:

  1、開(kāi)源節流,降本增效

  節能降耗是公司長(cháng)期發(fā)展的重要工作,節能降耗就意味著(zhù)增效,只有增效我們的企業(yè)才會(huì )有更美好的明天。20**年我們將在以下幾方面開(kāi)展工作,以進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節省每一分錢(qián)。

  1)合理安排人員,對現有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;

 、侔20**年度產(chǎn)值目標3.15億算,機包包裝機現有12臺單排機、4臺雙排機、1臺三排機,按計劃機器全部排滿(mǎn)每班需要19人,三班共計57人,機包現有員工17人,還需增補員工40人;

 、诤邪凑20**年度產(chǎn)值目標3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人;

 、劢Y合機包、盒包共需增加員工70人,才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時(shí)間,盡量連續生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時(shí)間,用電量大的設備盡量在晚上開(kāi)啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節約每一度能源;

  3)對原輔材料進(jìn)行精細管理,杜絕浪費現象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;

  4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎?dòng)辛P。

  2、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

  應對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題,我們將在20**年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。

  1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門(mén)合作,對操作員進(jìn)行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識,且在平時(shí)生產(chǎn)現場(chǎng)中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。

  2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無(wú)油)

  3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%以上。

  3、加強設備管理

  在設備部曹工、張工的領(lǐng)導下,針對車(chē)間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩定:

  1)制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進(jìn)行設備保養。

  2)要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開(kāi)設備管理會(huì )議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

  4、加強現場(chǎng)管理。

  推進(jìn)6S管理制度在20**年初包裝部新廠(chǎng)房搬遷后,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化,新廠(chǎng)房的規劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設計,區域進(jìn)行責任劃分,保持生產(chǎn)現場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標準化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在20**年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

  5、不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  1)堅持開(kāi)展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點(diǎn),不斷強化意識安全;

  2)突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節的有效監控。加強中夜班現場(chǎng)管理,堅持車(chē)間管理人員跟班作業(yè);

  3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。

  最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車(chē)間工作人員,解決員工的實(shí)際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創(chuàng )造一個(gè)和諧工作的氣氛,促進(jìn)工作計劃目標的全面實(shí)現。

  包裝車(chē)間年終總結【二】

  忙碌的20**年就要過(guò)去,回首過(guò)去的一年,包裝車(chē)間從開(kāi)始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車(chē)間在公司及部門(mén)領(lǐng)導支持下,走了一條具有包裝車(chē)間自己特色的路,圓滿(mǎn)完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù);具體總結如下:

  過(guò)去的20**年,生產(chǎn)方面表現為冷熱分明,前幾個(gè)月生產(chǎn)相對較淡,尤其在7、8月份,后4個(gè)月生產(chǎn)相對忙碌;(產(chǎn)量狀況詳見(jiàn)下表)

  20**年生產(chǎn)目標與實(shí)際產(chǎn)量對照表

  月份目標產(chǎn)量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實(shí)際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量:XX單位:萬(wàn)只。由此對應的管理方面則表現為:

  1、人員方面:

  由于下半年車(chē)間生產(chǎn)很忙,車(chē)間根據公司的擴產(chǎn)計劃安排進(jìn)行人員補充,由于交貨時(shí)間緊,車(chē)間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒(méi)能補充到人員,后期請示領(lǐng)導增加了盒包夜班補助及新進(jìn)員工試用底薪補助,人員才能留住。

  但是人事部招來(lái)的'人員還是良莠不齊,在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓磨合后,車(chē)間根據實(shí)際情況陸續對招進(jìn)來(lái)的新近人員進(jìn)行了淘汰,最終車(chē)間留下新進(jìn)員工2人,目前機包、盒包車(chē)間現有人員28人(含車(chē)間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)

  2、培訓方面:

  車(chē)間的培訓工作今年主要做了以下6點(diǎn):

  1)對新近人員進(jìn)行了車(chē)間管理條例培訓、班組技能培訓;

  2)為更好控制車(chē)間員工出勤,對車(chē)間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識培訓;

  3)對車(chē)間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規定內容的培訓學(xué)習;

  4)車(chē)間6s管理執行規定制定后,組織全車(chē)間人員進(jìn)行了培訓學(xué)習;

  5)為了讓車(chē)間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車(chē)間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓,重點(diǎn)講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車(chē)間員工對出現產(chǎn)品不合格時(shí),能夠部分了解原因;

  6)對車(chē)間三班進(jìn)行了新式三排包裝機的使用培訓。

  3、現場(chǎng)管理方面:

  1)由于7、8月份包裝車(chē)間生產(chǎn)比較淡,現場(chǎng)管理有所放松,表現出來(lái)為操作現場(chǎng)較為凌亂,物品堆放無(wú)序。針對現狀立即整改,馬上對現場(chǎng)進(jìn)行了規劃,新的區域的規劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設計,區域進(jìn)行責任劃分,形成了幾條接近流水線(xiàn)式的生產(chǎn)流程線(xiàn),這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現場(chǎng)管理;由于機包車(chē)間以前原、輔材料都是存放在車(chē)間里,現場(chǎng)堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

  2)區域規劃后,車(chē)間按照規劃好的區域位置粘貼區域線(xiàn),并對物品進(jìn)行定置管理,以此完善了車(chē)間的6S管理執行規定,并運用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位;同時(shí)將兩臺性能不好的包裝機設立為新進(jìn)員工培訓用機。

  3)制定車(chē)間原、輔材料領(lǐng)用規范,對車(chē)間現場(chǎng)原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車(chē)間原、輔材料室進(jìn)行整理,按品名、型號、規格整理定位放置;從細節上控制輔材的領(lǐng)用;

  4)對車(chē)間物料流轉情況進(jìn)行監督檢查,現在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節均簽字確認,形成一個(gè)閉環(huán),有效控制損耗。

  4、包裝部技術(shù)改革方面:

  對公司的重要客戶(hù)亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶(hù)產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),如使用AB膠對包裝機機械手進(jìn)行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  5、車(chē)間制度及員工激勵方面:

  (本年度車(chē)間主要3點(diǎn))1)整合過(guò)去包裝車(chē)間的各項管理規定,并進(jìn)行簡(jiǎn)化,既有利于管理又能順利有效執行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時(shí)間的調整等)

  2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價(jià)進(jìn)行調整,使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,并且起到了較好的效果;

  3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,車(chē)間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,激勵機制的實(shí)施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車(chē)間人手不足的問(wèn)題;(考核機制)

  6、安全問(wèn)題:

  過(guò)去的一年,車(chē)間生產(chǎn)中無(wú)一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車(chē)間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導對車(chē)間人員的安全培訓及監督。

  過(guò)去的一年,是成功的一年,是成績(jì)與問(wèn)題并存的一年,我們既要看到成績(jì),又要看到問(wèn)題,今年沒(méi)有做好或者沒(méi)有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。

  車(chē)間目前存在的問(wèn)題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點(diǎn)還是在如何節約成本與包裝精美這個(gè)方面,這不僅需要車(chē)間下大力氣來(lái)解決,更需要采購、設備部門(mén)協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

  車(chē)間現場(chǎng)還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

  總之,過(guò)去的一年給車(chē)間帶來(lái)很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導田先生、李XX的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!

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