鐵路學(xué)習培訓總結
鐵路學(xué)習培訓總結【一】
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀(guān)看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災難。
當看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀(guān)看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿(mǎn)的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì )因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的`管理理念,體現企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠提醒著(zhù)人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓,千萬(wàn)不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路學(xué)習培訓總結【二】
日前,我參加鐵路舉辦的工班長(cháng)學(xué)習培訓班,通過(guò)課堂上的學(xué)習,使我了解了做好一名鐵路工班長(cháng)的使命和職責,受益匪淺。
鐵路工班長(cháng)職位不高,職責不小。工班長(cháng)是一線(xiàn)工作的指揮者,監督者和勞動(dòng)者,鐵路工班長(cháng)要充分調動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現危急行車(chē)安全因素和工傷事件。
鐵路工班長(cháng)要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責,工班長(cháng)影響決策的實(shí)施,因為決策再好,如果執行者不得力,決策也很難落實(shí)到實(shí)處,所以工班長(cháng)影響決策的實(shí)施,影響企業(yè)目標的實(shí)現。
工班長(cháng)是職工聯(lián)系領(lǐng)導的紐帶,起著(zhù)承上啟下的橋梁作用。工班長(cháng)必須是愛(ài)崗敬業(yè)的典范,既是技術(shù)骨干,又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長(cháng)應該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力,對自己的角色規范權力和義務(wù)準確把握,讓上級知道你的想法,學(xué)會(huì )適應不同管理風(fēng)格的主管,學(xué)會(huì )了解領(lǐng)導對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問(wèn)題先自己仔細思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領(lǐng)導匯報,并為主管領(lǐng)導提供解決問(wèn)題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問(wèn)題的過(guò)程中得到了不斷提高。
工班長(cháng)辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語(yǔ)言技巧,注意人情人際協(xié)調,建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長(cháng)不僅要具備善于溝通、執行力要強、具有影響力、關(guān)注細節、帶領(lǐng)團隊等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規章制度,防患于未然,嚴格執行制度標準,安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養和加強班組職工的責任心,營(yíng)造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責任心氛圍,帶領(lǐng)班組成員有計劃有步驟保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。
鐵路學(xué)習培訓總結【三】
近期參加了車(chē)務(wù)段組織的基層管理人員培訓班,讓我無(wú) 論是工作、生活的價(jià)值取向和在車(chē)站管理的理解上都有了更 深的體會(huì ),它不僅是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程,也是提升自我,超越 自我的過(guò)程。在此非常感謝段領(lǐng)導給我提供這次培訓學(xué)習和 友鄰站交流的機會(huì ),通過(guò) 3 天多的學(xué)習,自己開(kāi)闊了視野, 理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運用。
下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習體會(huì )。
一、轉變基層管理思想觀(guān)念、立足本職崗位抓好落實(shí) 培訓期間黨委肖書(shū)記對車(chē)務(wù)段為何開(kāi)展培訓班進(jìn)行了 簡(jiǎn)單介紹。培訓課上從“基礎理論、黨性修養、必備知識、能 力培養、 綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習內容向培訓學(xué)員進(jìn)行了闡 述,對我們全段干部在思想理念上、知識儲備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養, 注重知識的更新, 不斷開(kāi)拓視野, 提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉變工作方法和思想觀(guān)念,牢固樹(shù)立“問(wèn)題在 現場(chǎng)、根子在管理”的思想,抓好現場(chǎng)各項工作的落實(shí),干 部要加強現場(chǎng)作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決 現場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素。
二、日常加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習,提高知識儲備提高綜合素質(zhì) 隨著(zhù)高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應用,這都 對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結構、工作方法、應變能力 等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習是 必不可少的, 這次培訓, 就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙, 為我打開(kāi)了一扇學(xué)習的大門(mén),教會(huì )了我們學(xué)習的方法。此次 培訓從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富,它更強 化了我進(jìn)取學(xué)習的意識,提高了追求學(xué)習的興趣,并且讓我 感受到了不斷學(xué)習新的知識對于指導工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么 的重要。學(xué)習會(huì )讓人的思想更加活躍,眼界更加開(kāi)闊、思維 更加敏捷,這對于我今后的工作來(lái)說(shuō),無(wú)疑將會(huì )提供強大的 精神動(dòng)力和智力支持。
三、加強安全風(fēng)險判研,強化安全風(fēng)險過(guò)程管理 此次培訓讓我對安全風(fēng)險管理有了更進(jìn)一步的認識,我 將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導,結合車(chē)站 現有的作業(yè)方法,定期開(kāi)展安全風(fēng)險管理排查,充分發(fā)揮干 部現場(chǎng)盯控作用, 強化安全風(fēng)險過(guò)程控制。
對車(chē)站接發(fā)列車(chē)、 調車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查,對排查的具體問(wèn)題制定有效措施,逐步降低各項作 業(yè)安全風(fēng)險系數,確保車(chē)站現場(chǎng)作業(yè)安全持續穩定。
三天的學(xué)習和培訓使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺(jué)悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識,不斷完善自己,把所 學(xué)理論和管理知識運用到現場(chǎng)實(shí)際工作當中,努力抓好車(chē)站 的安全基礎管理。
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