樁基工作轉正自我鑒定范文

　　自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)時(shí)期對自己的學(xué)習或工作生活的自我總結，自我鑒定可以提升自身總結能力，讓我們一起認真地寫(xiě)一份自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編精心整理的樁基工作轉正自我鑒定范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

樁基工作轉正自我鑒定范文1

　　時(shí)光荏苒，一年的見(jiàn)習期很快就過(guò)去了，在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在同事的無(wú)私幫助下圓滿(mǎn)完成了各項工作。

　　在見(jiàn)習期內我系統地了解項目的情況，明確了自己的工作內容，認識到了哪些是應該糾正和避免的，并從中吸取經(jīng)驗，記住教訓。在工程施工中，測量是一項非常重要的工作，它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證，在這一年的測量工作中，我做了如下幾方面總結：

　　初到測量部，由于沒(méi)有經(jīng)驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在項目領(lǐng)導、總工、班長(cháng)和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開(kāi)始慢慢入手，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的摸索和學(xué)習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現場(chǎng)施工測量的方法和數據處理有了全新的認識，對自己的工作內容有了更加清晰的了解，對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線(xiàn)的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴格要求自己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

　　期間對GPS的認識更進(jìn)一步，在學(xué)校期間由于設備原因，對GPS的學(xué)習只是掌握了一部分的理論知識，在實(shí)際應用中的操作可以說(shuō)基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學(xué)會(huì )了GPS的基本操作，回來(lái)后經(jīng)過(guò)查找資料翻閱書(shū)籍，對動(dòng)態(tài)GPS的測量原理有個(gè)更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

　　中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過(guò)程中，我認識到測量在根據實(shí)際情況計算坐標時(shí)要充分考慮曲線(xiàn)和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗。

　　見(jiàn)習期的最后階段，運用電子表格編程，我已經(jīng)可以對測量坐標進(jìn)行系統的計算和復核�？梢詮氖侣坊�，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。

　　對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無(wú)誤，因此，在今后的工作中我會(huì )繼續保持認真仔細的工作作風(fēng)，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。

　　過(guò)去的一年，是不斷學(xué)習、不斷充實(shí)的一年，是積極探索、逐步成長(cháng)的一年。過(guò)去的經(jīng)歷讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，專(zhuān)業(yè)技能也得到了加強。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導的`悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在此，我申請成為公司的正式員工，在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

樁基工作轉正自我鑒定范文2

　　于20xx年6月畢業(yè)于華東交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)橋梁專(zhuān)業(yè)。20xx年7月進(jìn)入中鐵十一局集團第一工程有限公司工作，就職于中南通道項目部工程部技術(shù)員。

　　時(shí)光匆匆而過(guò)，轉眼間一年過(guò)去了。在這一年的見(jiàn)習期里，在項目部各級領(lǐng)導的關(guān)懷、指導和幫助下，對現場(chǎng)施工技術(shù)管理有了更深刻的認識，知識面得到了很大的開(kāi)拓，個(gè)人能力也得到了很大的提高。

　　自參加工作以來(lái)，項目部安排我跟施工技術(shù)負責人學(xué)習施工管理技術(shù)，協(xié)助做好施工管理工作。本人遵守公司及項目部的各項規章制度，維護集體榮譽(yù)，服從領(lǐng)導的安排，按時(shí)圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)，任勞任怨。思想上積極上進(jìn)，工作認真負責。在工作伊始，我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識同生產(chǎn)實(shí)際有著(zhù)很大的不同和差距，鐵路施工中很多工程都是自己第一次接觸，為了盡快轉變角色，適應生產(chǎn)要求，我努力學(xué)習鐵路路基、橋涵施工技術(shù)要點(diǎn)、施工工藝、操作方法及相關(guān)標準和規范，認真學(xué)習相關(guān)施工技術(shù)知識，仔細閱讀施工圖紙，從拿到圖紙到圖紙審核，認真的查看每一個(gè)部位細節，反復核對數據，思考施工步驟方案，做到腦中有圖，為做好現場(chǎng)施工管理工作打下扎實(shí)的基礎，做到不誤導施工。進(jìn)入工程開(kāi)工，認真了解每一個(gè)部位施工細節，按設計圖紙要求，嚴格編制本專(zhuān)業(yè)施工方案，同時(shí)在施工準備過(guò)程中對班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，按施工規范嚴格要求施工。對有疑問(wèn)的地方及時(shí)向領(lǐng)導請教，虛心向老同志學(xué)習，努力提高自己的知識水平，并付諸于實(shí)踐，在理論與實(shí)踐中不斷充實(shí)完善自己。不放過(guò)施工過(guò)程中的每一個(gè)細節步驟，嚴格要求施工人員保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度。做到工作認真嚴謹、實(shí)事求是。時(shí)刻謹記把安全第一、質(zhì)量為本謹記于心。在做好現場(chǎng)的技術(shù)指導的同時(shí)嚴把質(zhì)量關(guān)，努力做好過(guò)程控制，將質(zhì)量問(wèn)題解決于萌芽狀態(tài)。

　　在轉入現場(chǎng)施工技術(shù)管理之后，我主要負責項目部管段內樁基、承臺、墩身工程施工技術(shù)管理，對領(lǐng)導安排的各項工作能夠及時(shí)完成，并能提出合理化建議，發(fā)現自己的不足及時(shí)改正。在進(jìn)行漫底溝大橋簡(jiǎn)支T梁墩身施工時(shí)，聽(tīng)取施工人員及項目領(lǐng)導的建議，計算模板的相關(guān)系數，將30:1特殊模板替換30:1模板使用，加快了工程進(jìn)度。替換模板后，同時(shí)找出存在的問(wèn)題，并找出比較實(shí)際合理的解決方案。在施工過(guò)程控制中，一旦發(fā)現質(zhì)量、安全問(wèn)題，及時(shí)糾正、及時(shí)處理，并對工作進(jìn)行總結，吸取經(jīng)驗教訓，和同事進(jìn)行工作方法的比較、分析、總結，得出最佳方法使用與現場(chǎng)施工。

　　在見(jiàn)習期間，熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認真遵守公司、項目部的各項規章制度。有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在現場(chǎng)跟工人打成一片，做到以理服人。

　　通過(guò)施工現場(chǎng)技術(shù)管理工作，我在施工管理各個(gè)方面都學(xué)到了很多有用的知識，對施工技術(shù)管理有了較深的認識，并通過(guò)自身的努力贏(yíng)得了項目部對自己的認可。自參加工作以來(lái)，我時(shí)刻嚴格要求自己，遇到問(wèn)題不斷地請教有經(jīng)驗的同事、領(lǐng)導。各種方案作對比尋求最佳方法。自己摸索實(shí)踐，在較短的時(shí)間內便熟悉了工作，完成了角色轉換過(guò)程，明確了工作的程序、方向，提高了工作技能及管理能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練地完成本職工作。在公司領(lǐng)導的精心培養和項目上各位老同志關(guān)心教導帶領(lǐng)下針對鐵路路基工程、橋涵工程得以實(shí)踐煅煉，總結了保貴的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，以實(shí)現效益最大化為目的，為公司奉獻自己的力量。

　　盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的工作中，向有經(jīng)驗的同志學(xué)習，揚長(cháng)補短，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，充實(shí)自己施工管理經(jīng)驗，業(yè)余時(shí)間加強學(xué)習，加大對現場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量、文明施工等方面的管理力度，采用先進(jìn)科學(xué)的管理理念，加強過(guò)程控制，全面提高自己的綜合能力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

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