靈渠是哪個(gè)朝代修建的

　　靈渠，相信大家都對這一個(gè)名詞很熟悉，它是歷史學(xué)習過(guò)程中會(huì )接觸到的一個(gè)名詞，下面是小編給大家整理的關(guān)于靈渠是哪個(gè)朝代修建的，歡迎閱讀！

　　靈渠是哪個(gè)朝代修建的 1

　　靈渠，古稱(chēng)秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動(dòng)人民創(chuàng )造的一項偉大工程。下面是小編為大家整理的靈渠是哪個(gè)朝代修建的，僅供參考，歡迎閱讀。

　　靈渠建成于秦始皇三十三年(公元前二一四年)。它與都江堰、鄭國渠并稱(chēng)為秦代三大水利工程。它不僅是我國、而且也是世界最古老的運河之一。靈渠又稱(chēng)湘桂運河，也稱(chēng)興安運河，秦鑿渠。在廣西壯族自治區興安縣境內。

　　靈渠在廣西壯族自治區興安縣境內，是世界上最古老的運河之一，有著(zhù)“世界古代水利建筑明珠”的.美譽(yù)。靈渠古稱(chēng)秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河，于公元前214年鑿成通航，距今已2217年，仍然發(fā)揮著(zhù)功用。靈渠工程主體包括鏵堤、南北渠、秦堤、陡門(mén)等，完整精巧，設計巧妙，通三江、貫五嶺，溝通南北水路運輸，與長(cháng)城南北呼應，同為世界奇觀(guān)。

　　“六王畢，四海一”。公元前221年，秦始皇吞并六國、平定中原后，立即派出三十萬(wàn)大軍，北伐匈奴;接著(zhù)，又揮師五十萬(wàn)南下，平定“百越”。為盡速征服嶺南，秦始皇下令開(kāi)鑿靈渠。此項艱巨的任務(wù)，交由監察御史史祿和3位石匠擔綱。古人感佩于史祿開(kāi)鑿靈渠居功至偉，稱(chēng)贊他“咫尺江山分楚越，使君才氣卷波瀾�！迸d安縣也留下了為紀念3位石匠而留下的“三將軍墓”。

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　　靈渠修建于秦始皇時(shí)期，在秦人的眼里，“北有長(cháng)城，南有靈渠”，靈渠的地位是和萬(wàn)里長(cháng)城一樣一樣的。靈渠的鑿通，運河連接了湘江和漓江，打通了南北水道，為秦朝統一嶺南提供了重要保障。靈渠連接長(cháng)江和珠江，形成了貫穿華東和華南的水運網(wǎng)絡(luò )。

　　靈渠有文物古跡：四賢祠、飛來(lái)石、三將軍墓、萬(wàn)里橋、滄浪橋、接龍橋、粟家橋、三里橋。

　　靈渠是一條人工運河，位于廣西壯族自治區興安縣境內，和前兩個(gè)浩大的工程相比，靈渠的體量真是太小太小了，只有三十多公里長(cháng)，正是因為靈渠的規模不大，所以它除了南方當地人了解一些外，北方人基本上都不知道。

　　原來(lái)，這條三十多公里長(cháng)的小運河——靈渠，竟然是一個(gè)與萬(wàn)里長(cháng)城不相上下的軍事工程。注意，它是軍事工程，不是后人眼中的水利工程。

　　秦始皇筑長(cháng)城，擋住了北方游牧民族的侵擾，而靈渠的修建，則讓秦始皇的國家版圖擴大了將近一倍。

　　秦始皇收復六國統一中國后，其疆土并不包括廣州、海南等嶺南地區。秦始皇想拿下這些地區，有一個(gè)根本無(wú)法解決的問(wèn)題，就是比蜀道還要難的嶺南道路無(wú)法運送糧草補給。

　　經(jīng)勘查，就在桂林的漓江和興安的湘江之間，竟然可以修通一條人工運河，有的地方還有現成的小溪自然相通。

　　秦人只用了幾年的功夫，就將這條世界上最古老的運河給修通了。大量的軍用物資經(jīng)過(guò)這條黃金水道源源不斷地送到了南方，成就了秦始皇開(kāi)疆拓土的宏偉大業(yè)。

　　靈渠的歷史作用

　　靈渠，竟然是一個(gè)與萬(wàn)里長(cháng)城不相上下的軍事工程。注意，它是軍事工程，不是后人眼中的水利工程。

　　靈渠的軍事功能慢慢消失后，民用的水利功能又得到最大程度地發(fā)揮，直到跨過(guò)兩千年漫長(cháng)歲月的上世紀四、五十年代，靈渠的運河航運作用還在盡情地發(fā)揮著(zhù)。

　　現在，完成了軍事與水利功能的'靈渠又充分發(fā)揮出了它的旅游作用。靈渠成為了全國重點(diǎn)文物保護單位之，同時(shí)進(jìn)入了“中國世界文化遺產(chǎn)預備名單”，吸引著(zhù)大量的游人前來(lái)參觀(guān)欣賞。

　　靈渠的起點(diǎn)在興安縣城湘江邊，景區的精華之處也在這兒。

　　有著(zhù)“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)人靈渠，從其建設之初，就賦予了它嶺南與中原地區之間的水路交通要道的歷史使命�，F在，又是人們旅游懷古的好場(chǎng)所。

　　靈渠有36道陡門(mén)，其中第一道陡門(mén)被稱(chēng)為“天下第一陡”

　　靈渠的“陡門(mén)”就是我們現在所說(shuō)的船閘。它的作用就是在枯水之季，也能讓船舶順利通航。

　　靈渠的陡門(mén)早于巴拿馬運河的船閘上千年，至于葛洲壩、三峽的船閘更靈渠陡門(mén)的徒子徒孫了，可以說(shuō)靈渠陡門(mén)就是世界船閘之祖。

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