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雷達的發(fā)明科普知識

時(shí)間:2021-02-25 09:31:52 科普知識 我要投稿

雷達的發(fā)明科普知識

  雷達的出現,是由于一戰期間當時(shí)英國和德國交戰時(shí),英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術(shù))能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。下面是小編為大家整理的雷達的發(fā)明科普知識,僅供參考,歡迎閱讀。

雷達的發(fā)明科普知識

  第一次世界大戰期間,軍用飛機出現,一些國家在抵御它的進(jìn)攻方面遇到了很大的困難。為此,有的'科學(xué)家開(kāi)始研制一種遠距離尋找飛機的儀器,這就是后來(lái)的雷達。不過(guò),雷達的發(fā)明可以追溯到19世紀。1887年,德國科學(xué)家赫茲在證實(shí)電磁波的存在時(shí),就已發(fā)現電磁波在傳播的過(guò)程中遇到金屬物會(huì )被反射回來(lái),就如同用鏡子可以反射光一樣。這實(shí)質(zhì)上就是雷達的工作原理。不過(guò),當時(shí)赫茲并沒(méi)有想到利用這一原理來(lái)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電通訊試驗時(shí),通訊突然中斷了,幾分鐘后又恢復了正常。這種現象連續幾次出現,起初他以為是機器出現了故障,經(jīng)檢查,一切正常。于是,他觀(guān)察了外部的情況,發(fā)現一艘輪船正通過(guò)兩艘軍艦之間,等船駛過(guò)后,兩艦之間的通訊又恢復了正常。波波夫憑著(zhù)自己敏銳的感覺(jué),立刻意識到,就是這只船在經(jīng)過(guò)兩艦之間時(shí)擋住了無(wú)線(xiàn)電波。他由此想到,如果在海上航線(xiàn)上設置無(wú)線(xiàn)電通訊設備,就可以利用電波探測到海上目標。但令人遺憾的是,他沒(méi)有將此想法付諸實(shí)踐。

  直到1922年,美國科學(xué)家根據波波夫的設想,在海上航道兩側安裝了電磁波發(fā)射機和接收機,當有船只經(jīng)過(guò)時(shí),通過(guò)電波馬上就可以測出。這就等于在海上設置了一道看不見(jiàn)的警戒線(xiàn)。不過(guò)這種裝置仍然不能算是嚴格意義上的雷達。1935年,英國著(zhù)名的物理學(xué)家、國家物理研究所無(wú)線(xiàn)電研究室主任沃特森·瓦特在此基礎上發(fā)明了一種既能發(fā)射無(wú)線(xiàn)電波,又能接收反射射波的裝置,它能在很遠的距離就探測到飛機的行動(dòng)。這就是世界上第一臺雷達。這臺雷達能發(fā)出1.5厘米的微波,因為微波比中波、短波的方向性都要好,遇到障礙后反射回的能量大,所以探測空中飛行的飛機性能好。為了安全和方便,當時(shí)稱(chēng)這種雷達為CH系統。經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)后,1938年,CH系統才正式安裝在泰晤士河口附近;這個(gè)200公里長(cháng)的雷達網(wǎng),在第二次世界大戰中給希特勒造成極大的威脅。隨后,英國海軍又將雷達安裝在軍艦上,這些雷達在海戰中也發(fā)揮了重要作用。雷達不僅運用在軍事上,還可用來(lái)探測天氣,查找地下20米深處的古墓、空洞、蟻穴等。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,雷達的運用也越來(lái)越廣泛。

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