冬季行車(chē)安全知識培訓心得范文（通用6篇）
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，可以記錄在心得體會(huì )中，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？下面是小編精心整理的冬季行車(chē)安全知識培訓心得范文（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得1
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓，是我體會(huì )頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過(guò)程中應注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野，對汽車(chē)的正常啟動(dòng)，行駛和車(chē)手的安全操作會(huì )產(chǎn)生嚴重的影響。
首先要做以下三點(diǎn)
1、擦拭車(chē)窗：
每天出車(chē)錢(qián)要將車(chē)窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結在擋風(fēng)玻璃上，會(huì )導致駕駛員視線(xiàn)受損，繼而出現交通事故，因此擦拭車(chē)窗是首要條件。
2、檢查車(chē)輛：
檢查輪胎，剎車(chē)，電池，橡皮管，火花塞 ，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì )降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì )因雨雪在窗外形成一層薄冰, 嚴重影響視線(xiàn)，影響安全行車(chē)，因此每次出行前加滿(mǎn)風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車(chē)上備有冬季駕車(chē)的應急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車(chē)防滑鏈、信號燈，拖車(chē)鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設施。攜帶類(lèi)似螺絲刀，緊急補胎工具，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類(lèi)的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車(chē)上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號燈及車(chē)燈, 冬天可見(jiàn)度差, 特別是車(chē)內的人體的熱氣常會(huì )在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧， 嚴重影響能見(jiàn)度， 所以車(chē)燈更顯重要。
3、及時(shí)了解路況信息，提前做好應對準備。
在出行中也要做到以下五點(diǎn)：
1.平穩減速及連環(huán)性輕踩煞車(chē)：
開(kāi)車(chē)時(shí)，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車(chē)。起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車(chē)時(shí)，則必須預留更長(cháng)的煞車(chē)距離，然后和緩而平穩地踩煞車(chē)。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車(chē)的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí)，盡量走在其它車(chē)輛開(kāi)過(guò)的軌跡，或是被車(chē)輛開(kāi)過(guò)壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車(chē)，踩緊后仍須控制好方向盤(pán)，避免發(fā)生危險。
2.適時(shí)換檔
車(chē)輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜使用低檔。待車(chē)子恢復平穩后，才視路況而轉換至二或D檔，然后輕輕地踩油門(mén)，駕駛向前。
3.車(chē)輛打滑時(shí)的措施
遇到車(chē)輛打滑時(shí)，方向盤(pán)則順著(zhù)打滑方向輕輕地轉，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩煞車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車(chē)。
4.雪地轉彎
轉彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉彎時(shí)，車(chē)輛卻不聽(tīng)使喚地往前開(kāi)，這時(shí)要放松油門(mén)，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉至駕駛員要的方向。
5.爬坡
如果路面很滑，而車(chē)接近爬坡時(shí)，危險性極高。因此必須與前車(chē)保持加倍的距離，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達坡頂。下坡時(shí)，則必須平穩地換至一檔，借著(zhù)低速檔，自然達成煞車(chē)的效果。若車(chē)速需減緩時(shí)，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車(chē)。萬(wàn)一在爬坡時(shí)輪子因地上結冰而打滑時(shí)，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。
冬季開(kāi)車(chē)，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外，汽車(chē)的維護保養也較平常要更為仔細、更勤快些，掌握好這些冬季開(kāi)車(chē)行車(chē)注意事項，讓出行更加安全。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得2
我是一名郵政車(chē)駕駛員，在進(jìn)入車(chē)隊參加工作以來(lái)，通過(guò)每次安全學(xué)習和安全檢查，深深感受到領(lǐng)導對安全工作的重視，在領(lǐng)導的指導下，讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的發(fā)生，當好一名合格的駕駛人員，最重要的就是嚴格遵守交通法規和操作規程及掌握交通安全知識，在平時(shí)工作中做好對“人”“車(chē)”“路”的預防。交通參與者主要是人，車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向尤其重要。我們交通車(chē)行駛的路線(xiàn)主要以市區道路為主，小車(chē)行人比較多，情況比較復雜。上下班時(shí)人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客，電動(dòng)車(chē)闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動(dòng)向，保持距離，隨時(shí)防止突發(fā)性情況的`發(fā)生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況，掌握好車(chē)輛的性能，認真愛(ài)護車(chē)輛，嚴格執行定期保養制度，做好車(chē)輛檢查工作，發(fā)現故障即時(shí)報修，做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預防就是能熟練地記住所駕路線(xiàn)的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線(xiàn)過(guò)程、各危險點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應防止突發(fā)事件的發(fā)生，及時(shí)采取果斷措施，避免事故的發(fā)生。
駕駛員是一個(gè)責任重大的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)危險的職業(yè)，只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬，善于總結，學(xué)習別人安全行車(chē)的經(jīng)驗，不斷充實(shí)自己，吸取別人的事故教訓，讓事故遠離自己，在駕駛工作中遵守交通法規，遵章守紀才是確保安全行車(chē)的法寶。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得3
公交，是一座城市流動(dòng)的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關(guān)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì )。
一、認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊的安全學(xué)習，安全學(xué)習不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著(zhù)乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習，擺事實(shí)，講道理，總結經(jīng)驗，達到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會(huì )都要認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀(guān)察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹記一句話(huà)——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
司機們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。在做好車(chē)輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護保養工作。
四、加強思想認識，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的�？梢哉f(shuō)，人們在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“工作一分鐘，安全六十秒”的思想意識，行車(chē)中要堅決杜絕一切違規行為。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得4
今日在家休養身體，閑暇之余，回想二十余年行車(chē)經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見(jiàn)所聞，談一些自己的行車(chē)心得體會(huì )，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習。
行車(chē)時(shí)多注意觀(guān)察，做到“眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車(chē)輛的車(chē)輛；上有電線(xiàn)、樹(shù)枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。
通過(guò)路口和轉彎時(shí)更要注意在盲區出現的車(chē)輛、行人和路口綠化帶、停放的車(chē)輛造成的盲區突然出現的車(chē)輛人員。在行車(chē)中變換車(chē)道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車(chē)軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車(chē)輛，不要防礙別人正常行駛。
行車(chē)中還要注意觀(guān)察車(chē)內后視鏡，是否有來(lái)回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人，他們可不知道緊急剎車(chē)的嚴重后果。
行車(chē)中要合理控制車(chē)速，路況良好，沒(méi)有叉路口，路面沒(méi)有任何危險因素。車(chē)速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車(chē)速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現的車(chē)輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來(lái)的小孩等緊急情況下，車(chē)速快了就不好處理了。
在超越路面臨時(shí)停放的車(chē)輛或其它障礙物時(shí)，要注意突然出現橫穿路面的行人和車(chē)輛，要提前減速，可同時(shí)變換車(chē)道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時(shí)間，這樣更從容。
在通過(guò)有紅綠燈控制的路口時(shí)，前方有小型車(chē)輛的更要注意！在綠燈將要結束閃爍時(shí)，小車(chē)正�；蚣铀偻ㄟ^(guò)路口，后方車(chē)輛也可以通過(guò)路口，可是就怕前方小車(chē)司機走神或是個(gè)新手判斷不準確、猶豫、心里緊張，給你來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)。小車(chē)慣性小，制動(dòng)距離短，我們大車(chē)慣性大，制動(dòng)距離長(cháng)，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。
盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對于我們很重要，可能是我們打掃衛生、上廁所、用餐的時(shí)間，但是只有這樣才能做到確保安全。
社會(huì )在發(fā)展，每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀(guān)察、多思考、多總結、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰無(wú)不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。
往大處說(shuō)是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全；往小處說(shuō)我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得5
最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習培訓班。通過(guò)理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統培訓學(xué)習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進(jìn)一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì )。隨著(zhù)我國綜合國力的不斷增強，社會(huì )主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車(chē)迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構建和諧社會(huì )、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì )總的一句話(huà)就是：“一慢解百憂(yōu)”。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。
冬季行車(chē)安全知識培訓心得6
在霧中行車(chē)，應打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠光燈。勤按喇叭，示意己車(chē)的位置。如發(fā)現來(lái)車(chē)多開(kāi)著(zhù)示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線(xiàn)，請打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
寧靠中間，不沿路邊
霧中行車(chē)盡量盯住路中的分道線(xiàn)行駛，但注意不要軋線(xiàn)，否則對會(huì )車(chē)將很危險。千萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
除霧切忌邊走邊擦
遇到大霧時(shí)，水汽凝結的風(fēng)擋曲面會(huì )使你僅有的視線(xiàn)受損。來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì )晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
停車(chē)后，乘員遠離車(chē)
霧太大時(shí)，可將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車(chē)，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速路緊急停車(chē)港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車(chē)碰到。
另外，交通法規規定：機動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路，遇有大霧或能見(jiàn)度低時(shí)，應保持低速行駛，并保持安全車(chē)距。遇有能見(jiàn)度小于50米時(shí)，交管部門(mén)將依照規定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執勤交警的指揮。
【冬季行車(chē)安全知識培訓心得】相關(guān)文章：
描寫(xiě)冬季的詩(shī)句12-15
冬季小學(xué)作文09-29
“可憐”的自行車(chē)作文06-25
關(guān)于自行車(chē)的作文10-25
公共自行車(chē)作文08-18
自行車(chē)小學(xué)作文10-31
自行車(chē)的故事說(shuō)課稿11-02
描寫(xiě)冬季雪景的詩(shī)句07-21
冬季贊歌作文范文09-07