交通安全知識演講稿通用15篇
演講稿的格式由稱(chēng)謂、開(kāi)場(chǎng)白、主干、結尾等幾部分組成。在現實(shí)社會(huì )中，演講稿應用范圍愈來(lái)愈廣泛，大家知道演講稿的格式嗎？下面是小編精心整理的交通安全知識演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全知識演講稿1
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)：
學(xué)校舉行了一個(gè)交通安全的講座，交警叔叔給我們講了一些指示標志，還給我們講了由于一時(shí)疏忽而造成終身遺憾的交通事故，我聽(tīng)的很入迷，同時(shí)也有著(zhù)很深的感觸！
我仍然記得，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過(guò)兩個(gè)慘不忍睹的交通事故，雖然是用文字敘述出來(lái)的，但還是令我心驚肉跳，同時(shí)也默默為死者惋惜，這兩個(gè)交通事故是這樣的：河北省滄州市的長(cháng)途客車(chē)行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時(shí)，因路面積雪結冰打滑，翻入路旁12米多深的溝內，車(chē)內5名乘客當場(chǎng)死亡，其余33人均不同程度受傷；一輛客車(chē)與一輛貨車(chē)在山東省道316線(xiàn)聊城市東昌府轄區相撞，造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時(shí)，我便想起了這兩個(gè)交通事故，只能用四個(gè)字形容“慘不忍睹”！
接下來(lái)，交警叔叔帶著(zhù)我們認識了一下指示路牌，大家都很聰明，幾乎都認識，但是，都能做到的恐怕沒(méi)有幾個(gè)，比如：遇到一個(gè)禁止翻越護欄的路牌，你會(huì )遵守嗎？再比如：遇到一個(gè)禁止騎車(chē)的路牌，你會(huì )遵守嗎？有時(shí)，也許只是一小步的距離，就決定了生與死，為了圖一時(shí)的方便，就毀了終身。路牌，就是警告你不要違反交通規則的，但它只起到提醒的作用，真正，還是要靠你自己。
認識完路牌，我們便聽(tīng)交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠：紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，每當路口有指示燈時(shí)，你是否都能像童謠所說(shuō)的那樣做呢？“遵守紅綠燈”是那么簡(jiǎn)單的一句話(huà)，但又有多少人確實(shí)遵守了呢？嘴上說(shuō)說(shuō)，不如真的去做做，長(cháng)期下來(lái)，邊會(huì )形成一個(gè)好習慣，那時(shí)“紅燈停、綠燈行�！本筒浑y做了。
讓我們都去做一個(gè)遵守交通規則的公民吧！
交通安全知識演講稿2
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē)，結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡，車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē)，造成一死一傷。4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車(chē)？（我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。
現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)（這三個(gè)“會(huì )”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來(lái)不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步！
交通安全知識演講稿3
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。如，非機動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線(xiàn)、在車(chē)道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動(dòng)車(chē)道等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì )看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車(chē)利用交叉路口時(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速沖過(guò)去等情景。
沒(méi)有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規明確規定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人經(jīng)過(guò)時(shí)，必須停車(chē)或減速讓行;經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人�！痹诂F實(shí)生活中，有交通信號的路口還好一些，沒(méi)有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車(chē)水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現代社會(huì )中，車(chē)輛依法行車(chē)，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
當然對于對于交通禮貌習慣和素質(zhì)的培養，應當從每個(gè)人做起，異常是作為一名處于弱勢地位的行人，更應當引起注意。所以，僅有全社會(huì )都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實(shí)現和諧的交通環(huán)境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個(gè)不容小窺的數字。今日，人們醉心于繁忙的生活當中，無(wú)法顧及什么規則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個(gè)國家的法律，為了他們的利益著(zhù)想，不惜冒著(zhù)生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒(méi)有想過(guò)呢身體發(fā)膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍，可是他們更期望你能珍愛(ài)生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自我應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會(huì )遠離你。人的生命僅有一次，失去就不能再擁有。珍愛(ài)生命，警鐘長(cháng)鳴!
交通安全知識演講稿4
各位老師、各位同學(xué)：大家好！
同學(xué)們！當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交 通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制 造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車(chē)禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現 實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著(zhù)人間的生靈：
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時(shí)間的話(huà)，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng)，穿透 周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信 號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì )使人感到危險，但沒(méi)有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色 以外較長(cháng)的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺(jué)。因此，被用來(lái)作為“允許通行信 號”。
三、行人必須遵守哪些規定？
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫穿。
�、坌腥瞬粶蚀┰�、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒�(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�(shū)。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不 到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項？
�、傩腥藱M過(guò)道路時(shí)，應站在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
�、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車(chē)輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應等待下一個(gè)綠燈信號。
�。ǹ山Y合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定？
為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全，乘車(chē)人必須遵守以下規定：
�、俪俗财�(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。
�、诓粶试谲�(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。
�、鄄粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
�、軝C動(dòng)車(chē)行駛中，不準將身體任何部分伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
�、莩俗涍\機動(dòng)車(chē)時(shí)，不準站立，不準坐車(chē)廂攔板上。
�、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊，不準超員乘車(chē)。
�、叱俗ν熊�(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人（滿(mǎn)十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車(chē)上。
�、喑俗肆θ嗆�(chē)時(shí)，不得超過(guò)三人。
�。ǹ山Y合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車(chē)，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定？
1、沒(méi)有滿(mǎn)12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準騎自行車(chē)外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準妨礙后面車(chē)輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
7、不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
8、不準并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車(chē)不準帶人。
9、駕駛三輪車(chē)不準并行。
10、下雨天騎車(chē)，應穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。
11、自行車(chē)應停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項？
�、儆肄D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著(zhù)道路右側前進(jìn)。
�、谧筠D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車(chē)禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒(méi)有禁駛區時(shí)，要大轉彎。
�、圩孕熊�(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
交通安全知識演講稿5
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識：
一、交通標線(xiàn)馬路上用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，
叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停。在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的'長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)�，已�?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
四、人車(chē)分流 各行其道每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且
自覺(jué)遵守這些標志的規定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
交通安全知識演講稿6
各位老師、同學(xué)們：
你們好！
感謝大家給我這樣一次機會(huì )，讓我講一講交通安全知識。
當前，交通安全問(wèn)題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話(huà)題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數已達3000多萬(wàn)人�，F在全世界每年死于交通事故的人數約60萬(wàn)人，受傷人數達1000多萬(wàn)。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、行車(chē)秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據統計，20xx年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，我國就有10多人被洶涌的車(chē)流無(wú)情湮沒(méi)，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字��！
同學(xué)們，黨中央、國務(wù)院一直以來(lái)高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議于20xx年10月28日審議通過(guò)了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們，讓大家共同協(xié)起手來(lái)，打一場(chǎng)“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面，我就中小學(xué)生應掌握或在生活中應注意的八個(gè)交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議通過(guò)，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標志。
主要內容包括：中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育；教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車(chē)的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內容
在一般情況下，汽車(chē)在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(cháng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測結果表明，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì )向前繼續行駛18。82米遠，才能停�。憾谟�、雪天氣，由于路面較滑，會(huì )向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著(zhù)的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現，特別是農村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著(zhù)“車(chē)會(huì )讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們在橫穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
三、自行車(chē)使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當你已達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認真學(xué)一學(xué)交通法規，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握以下幾條安全騎車(chē)規則：
1、在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線(xiàn)1。5米以?xún)龋�，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行，遇（紅燈）停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)以外（不得超越停止線(xiàn)）。嚴禁越線(xiàn)闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車(chē)閘失效時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設置交通標志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車(chē)帶人。
同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請父母對自行車(chē)檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！
四、乘車(chē)須知
這里，我想向同學(xué)們作個(gè)現場(chǎng)了解，請每周必須要搭乘機動(dòng)車(chē)上、下學(xué)的同學(xué)舉手！既然，你們中有這么多同學(xué)要乘車(chē)，那么，你們是否也了解社會(huì )公德和掌握應有的乘車(chē)常識呢？
1、乘車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)輛停穩后先下后上。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后，應立即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒。20xx年的一個(gè)夏天，一名乘客因為客車(chē)未停穩，就匆忙跳下車(chē)，結果站立不穩導致后腦著(zhù)地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē)。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。
3、機動(dòng)車(chē)在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車(chē)，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不坐超員、超速車(chē)。
你們要記�。涸谶@“沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)”上，我們需要的不是英勇無(wú)畏的斗士，而要做誠實(shí)守規矩的公民。
五、愛(ài)護公路與交通安全設施
我們中小學(xué)生，是祖國的未來(lái)，新世紀的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車(chē)行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車(chē)輛、行人安全服務(wù)的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現有人損壞要堅決制止，并及時(shí)向交警部門(mén)報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學(xué)在公路上逗打，不向行駛中的車(chē)輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場(chǎng)曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺(jué)遵守交通法規，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來(lái)維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車(chē)輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“游樂(lè )場(chǎng)”，不僅影響交通，而且非常危險�，F實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場(chǎng)所，不要也不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務(wù)宣傳員。
七、如何過(guò)馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實(shí)還蠻有學(xué)問(wèn)呢！有不少行人因為不懂得過(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結果招來(lái)車(chē)禍，喪身于車(chē)輪之下。那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項呢？
第一，必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊（距路邊緣線(xiàn)1米處以?xún)龋┬凶�，并注意前后�?chē)輛，走路時(shí)不可低頭看書(shū)看報，遇風(fēng)、雪、雨或烈日天氣，不能使衣物、雨具擋住視線(xiàn)。
第二，橫過(guò)車(chē)行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車(chē)輛，待車(chē)輛過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會(huì )導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發(fā)交通事故。
第四，與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時(shí)，須要父母帶領(lǐng)。
八、發(fā)生交通事故怎么辦
交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們在遇到事故現場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場(chǎng)附近的電話(huà)、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話(huà)或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場(chǎng)。交通民警到達現場(chǎng)后，應告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號碼、車(chē)身顏色及特征。
同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(cháng)久。當你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你們發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學(xué)們的交通安全意識，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生交通安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展；20xx年6月16日，公安部正式向社會(huì )公布“八條措施”，以維護學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產(chǎn)安全。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任。讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧！
交通安全知識演講稿7
我們的生活中有很多安全方面，包括交通安全。
開(kāi)車(chē)時(shí)，要密切注意。想轉，先觀(guān)察周?chē)闆r，看是否允許轉。在保證安全的情況下，在距離掉頭位置50米至100米處打開(kāi)左轉信號，指示前后車(chē)輛。轉彎時(shí)一定要知道自己車(chē)輛的轉彎半徑，轉動(dòng)方向盤(pán)最合適。速度不能太快。不要僅僅因為你的車(chē)裝有電子穩定系統就提高車(chē)速。畢竟體制也有盲點(diǎn)。甚至有時(shí)候會(huì )失敗。所以，不要逞強。時(shí)刻注意“三面鏡”(兩側后視鏡和車(chē)內后視鏡)，確保萬(wàn)無(wú)一失。如果這里不允許掉頭。繼續開(kāi)，找到最佳位置，掉頭。千萬(wàn)不要違反規定，否則后果嚴重。超車(chē)時(shí)，提前打開(kāi)相應方向的轉向燈，眼睛盯著(zhù)相應方向的后視鏡。對于有超車(chē)燈的車(chē)輛，可以根據情況調整超車(chē)燈的閃爍次數。切勿強行超車(chē)。不要疲勞駕駛或醉酒駕駛。開(kāi)車(chē)要有禮貌。兩輛車(chē)逆行同時(shí)過(guò)一條小馬路時(shí)，其中一輛應該停車(chē)讓道。小汽車(chē)給大汽車(chē)以禮遇。否則兩輛車(chē)都過(guò)不去。
開(kāi)車(chē)時(shí)，選擇自己的車(chē)道。不要占用緊急車(chē)道和超車(chē)道。不要在兩條線(xiàn)之間開(kāi)車(chē)；還要注意前方車(chē)輛的轉向燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈是否亮，提前做出判斷。在一些沒(méi)有配備自動(dòng)鎖定系統或速度感應自動(dòng)鎖定系統的車(chē)輛中，駕駛時(shí)不得拉動(dòng)門(mén)把手。如果有“車(chē)內ADHD”的孩子，讓孩子坐在后排，把孩子的安全鎖鎖在后排，避免發(fā)生意外。小孩乘車(chē)時(shí)，身體的距離一定要遠離氣囊(20 cm以上)，否則會(huì )影響氣囊爆胎。如果不系安全帶，一定要遠離氣囊。兒童座椅應該給非常小的孩子使用。并且要固定牢固。
我們需要知道一些交通標志，車(chē)燈。穿過(guò)斑馬線(xiàn)過(guò)馬路.以后會(huì )更多的了解交通安全。
并且牢記在心，還要去實(shí)行。
交通安全知識演講稿8
“安全牽動(dòng)人心，平安幸福牽動(dòng)你我他”。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活也跟著(zhù)好了起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車(chē)在路上飛馳。安全對人們來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全知識，我仍然記得，
一、在路上走要往右邊走。
二、要看車(chē)，別跟車(chē)爭著(zhù)走，讓車(chē)先走。
三、不再馬路上你追我趕。
四、紅燈停綠燈行。我一直記得這些交通規則。交通越來(lái)越發(fā)達，人們的安全意識也應該加強。
汽車(chē)也越來(lái)越多，司機也越來(lái)越多，司機必須遵守交通規則，司機也應該對自己負責對其他人負責，對家庭負責，不應該酒后駕車(chē)，不應該闖紅燈，導致有些司機不遵守交通規則。導致悲劇的發(fā)生，導致失去無(wú)辜的生命，使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得我上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午我放學(xué)后走在路上，一輛藍色的車(chē)飛馳而過(guò)。我到拐彎處時(shí)，突然聽(tīng)到一聲剎車(chē)聲，當我回頭時(shí)，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。
開(kāi)車(chē)太快，撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一個(gè)小生命就這樣沒(méi)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到這個(gè)小男孩的母親抱著(zhù)小男孩的尸體痛苦，因為車(chē)主不遵守交通規則導致了悲劇發(fā)生了，雙方的家庭也隨之破碎。
如果開(kāi)車(chē)的人遵守交通規則，我想這個(gè)時(shí)候小男孩也應該快樂(lè )地在玩耍吧，雙方的家庭也快樂(lè )和溫暖。
遵守交通規則，讓平安融入家庭，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習交通知識，共創(chuàng )和諧社會(huì )，交通安全在我心中，永遠伴隨著(zhù)我的平安出行。
交通安全知識演講稿9
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
生命的開(kāi)始，談笑著(zhù)是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話(huà)語(yǔ)，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著(zhù)世界的經(jīng)濟好轉，人群的擁追、車(chē)流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著(zhù)重要的地位，它掌控著(zhù)交通的秩序，同時(shí)也維護著(zhù)人身的安全。從近幾年的動(dòng)態(tài)傾向看來(lái)，我國人民發(fā)生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄，才導致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會(huì )的經(jīng)濟發(fā)展趨勢，以及追求便利出行，車(chē)流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現已不如以往，一味的增加車(chē)群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴重影響著(zhù)人們的作息，以及生活，因追求一時(shí)的便利，而違章的人不計其數，而有人因此付出了慘痛的代價(jià)。
此時(shí)并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹慎，不要因為趕忙而做出一個(gè)錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數，而中國是高發(fā)的一個(gè)主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時(shí)常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因為對交通知識的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價(jià)。由于這般，使之造成一個(gè)個(gè)慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無(wú)時(shí)無(wú)刻中舉行，在身邊存在，一切來(lái)源于自己，一切的血與淚在這個(gè)時(shí)代上演。往往每一個(gè)事故，也就不顧違章而自行的結果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過(guò)一篇報道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車(chē)窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉身回歸，在那一刻，一輛轎車(chē)猛踩剎車(chē)，而她，被車(chē)沖撞出兩三米遠，當場(chǎng)死亡，毫無(wú)生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現，每一個(gè)事件的背后，都有無(wú)辜的民眾介入。
面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車(chē)輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無(wú)助;汽車(chē)的鳴笛以及快速的剎車(chē)，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會(huì )感到驚恐與彌漫。面對死亡，我所能答待的是我的無(wú)知，那一時(shí)的恐懼，我無(wú)法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無(wú)，美滿(mǎn)的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時(shí)的對于錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們人生長(cháng)路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味著(zhù)肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
交通安全知識演講稿10
各位老師、同學(xué)們：
隨著(zhù)一聲清脆的啼哭聲，就標志著(zhù)一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著(zhù)什么？每當旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒——————那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲(chóng)在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾——————這些都是因為有生命的存在。生命無(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂(lè )與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛(ài)。世界上最珍愛(ài)的莫過(guò)于生命，而生命對每個(gè)人卻只有一次。
何況人生在世肩負著(zhù)太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛(ài)生命的前提。當今威脅生命的安全因素都有那些呢？無(wú)非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因為人的歡聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會(huì )受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實(shí)報道，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問(wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。
到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應該反思嗎？血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私�？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催�要再去拿生命開(kāi)玩笑呢？
交通安全知識演講稿11
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
曾經(jīng)有人問(wèn)我：“你認為世界上最珍貴的是什么東西?”我毫不猶豫地回答：“當然是生命�！闭握n上中有幾句話(huà)說(shuō)得好：世界因有生命的存在而變得多姿多彩。我們不僅要珍惜自己的生命，還要關(guān)愛(ài)他人的生命。
但是現在的社會(huì )上，卻常有一些不珍惜自己生命的人，以至于把安全像扔垃圾一樣拋到了一邊，而后果卻沒(méi)有讓人出乎意料，因為最后受害的人永遠是那些不致意安全的人，或許，這算是上帝賜予的“警告”吧!
而下面那一幕讓人看了后，會(huì )不禁嘆息，更加悲傷。不過(guò)也讓人明白了交通安全的重要性。
那一天，天氣陰沉沉的，使原本明亮的白天好象被灰暗給籠罩了似的。給人一種說(shuō)不出的無(wú)奈。媽媽帶著(zhù)我去外婆家吃飯，不知道為什么，我覺(jué)得心中總有一點(diǎn)哀愁。平�？刹皇沁@樣的啊!一路上，媽媽的話(huà)也少了，我也不再多說(shuō)什么。在去外婆家的半路上，只看見(jiàn)一大群路人像螞蟻一樣窩在那么，好像在圍觀(guān)些什么吧。我對這個(gè)也產(chǎn)生了一絲興趣，于是拖著(zhù)媽媽的手，大聲嚷嚷著(zhù)：“媽媽?zhuān)ツ沁吙纯?”媽媽開(kāi)始不答應，但后來(lái)因為我死纏在那兒不動(dòng)，她也只好順著(zhù)我答應了。
走近一瞧，眼前的一切使我驚呆了：一個(gè)穿黑衣的男的，倒在那鮮紅的，流動(dòng)的血泊中，而他，也就閉上了眼睛，在這個(gè)美好的世界消失了。不知道為什么，我莫名其妙地有些傷感，而我是不認識那個(gè)人的，或許是真的為他悲愁可惜吧!聽(tīng)過(guò)路的人說(shuō)，這名男子是被汽車(chē)撞倒的，當場(chǎng)死亡。我頓時(shí)更加難過(guò)了，一個(gè)好端端的人就是因為不注意安全就這樣喪失了生命，或許，這是教訓，老天看我們這樣平凡地對待生命，它用一個(gè)事實(shí)來(lái)證明，告訴我們不注意交通安全的后果。
同學(xué)們啊，我們是不是應該有所想法?應該遵守交通規則?不要讓這個(gè)豐富多樣的世界失去一個(gè)個(gè)美麗高貴的生命，好嗎?
交通安全知識演講稿12
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
一天傍晚，落日的余暉映紅了夕陽(yáng)，層林盡染，到處都是一片黃色。這時(shí)，寒冷的冬天已經(jīng)到來(lái)，地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整只腳都被白雪淹沒(méi)，凍得瑟瑟發(fā)抖。白雪皚皚，大街上沒(méi)有一個(gè)人，原本熱鬧非凡的小街市，如今也變得鴉雀無(wú)聲。
突然，一輛汽車(chē)飛快地駛過(guò)，那速度仿佛一道閃電，在千鈞一發(fā)之際，在白雪之中，劃過(guò)一道痕跡，留下了深深的車(chē)轍印。
斑馬線(xiàn)在一片白色當中極為顯眼，一位小學(xué)生在寒冷中行走，當他路過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，又來(lái)了一輛橫沖直撞的摩托車(chē)，直線(xiàn)向著(zhù)小男孩駛來(lái)，車(chē)主是一位青年男子，他左手拿著(zhù)啤酒瓶，右手操縱著(zhù)方向盤(pán)，臉紅的像個(gè)小太陽(yáng)，看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見(jiàn)了小男孩，心中好像異常憤怒，不但沒(méi)有停下車(chē)，反而繼續踩著(zhù)油門(mén)不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神秘的力量將他向前推。
“啊!”小男孩發(fā)出一聲慘叫，摩托車(chē)筆直的撞在了他的胸前，血跡布滿(mǎn)了整條街道，小男孩的母親看見(jiàn)了更是淚流滿(mǎn)面，痛恨的哭著(zhù)……
為什么!為什么悲劇會(huì )發(fā)生在小男孩的身上。為什么!這到底是為什么!
難道是摩托車(chē)，還是小男孩……不是，這是因為青年男子沒(méi)有意識到酒駕的危險性，許多人都是因為沒(méi)有法律意識而發(fā)生意外，正因為這樣，悲劇才會(huì )屢屢發(fā)生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧!朋友們，做一個(gè)遵守交通規則的人。文明是生命的源頭，文明是智慧的結晶，讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹(shù)立“禮讓斑馬線(xiàn)，文明我先行”的優(yōu)良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。
人的一生是有限的，但人無(wú)完人，我們每天多做好事，每天可以幫的忙是無(wú)限的，現在，讓我們做一個(gè)遵守交通規則的人，為自己、為國家多作貢獻，光明之門(mén)一定會(huì )為你敞開(kāi)著(zhù)!
交通安全知識演講稿13
老師們、同學(xué)們：下午好!
今天我要講主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
人們都說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還無(wú)情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。
是什么導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?
當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災難會(huì )隨時(shí)降臨呢?
我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路，但在橫過(guò)馬路時(shí)，一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛，要確認安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過(guò)街設施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
交通安全知識演講稿14
今天，市交警大隊為我們全校師生講了關(guān)于交通安全知識的講座。從“坐公交車(chē)、走文明路、騎車(chē)的注意事項”等幾個(gè)方面，用身邊血淋淋的事實(shí)，深入淺出地給我們上了生動(dòng)的一課。
首先坐公交車(chē)時(shí)要先下后上，遇到老弱殘孕和抱小孩的，應該主動(dòng)讓座。乘車(chē)時(shí)不要將頭、手伸出窗外；過(guò)馬路時(shí)要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線(xiàn)；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車(chē)。
而且要求全體同學(xué)做到以下幾點(diǎn)：
1．樹(shù)立安全意識：加強安全素質(zhì)不僅僅意味著(zhù)要善待生命，更重要的是對健康意識、風(fēng)險意識、防范意識、科學(xué)意識和守法意識的學(xué)習和提高。
2.熟悉安全知識：了解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什么是危險因素，哪里是危險場(chǎng)所，如何預防危險的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何應對。
3．掌握安全技能：掌握現代社會(huì )中安全生活和生產(chǎn)的基本技能。如報警電話(huà)的撥打，滅火器的使用，公共場(chǎng)所遇險的正確逃生，事故發(fā)生時(shí)的應急方法和技能。
生命對于每個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無(wú)限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時(shí)刻沐浴在幸福的陽(yáng)光之中，享受安全.幸福的樂(lè ) 趣。通過(guò)這次講座我校全體師生的法律意識進(jìn)一步提高了，同學(xué)們紛紛表示“珍愛(ài)生命——從我做起、從現在做起”做一名合格守法的小公民。
交通安全知識演講稿15
很高興來(lái)到這美麗的校園，為大家上一堂交通安全課。每次，我在不同的學(xué)校講課時(shí)，望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著(zhù)同學(xué)們充滿(mǎn)勃勃生機的身影，我就會(huì )深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機會(huì )了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時(shí)，我心里便會(huì )覺(jué)得非常難過(guò)。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖，22人當場(chǎng)死亡。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟樹(shù)一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē)，結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡，車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē)，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車(chē)壓死21個(gè)師生的事故，就是因為司機疲勞駕車(chē)引起的。那司機從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開(kāi)車(chē)，結果發(fā)生慘劇。說(shuō)到打瞌睡，我又想起一個(gè)案例，去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車(chē)回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車(chē)上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞倒。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著(zhù)僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規�？墒�，結果連生命
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