交通安全知識培訓演講稿
演講稿具有觀(guān)點(diǎn)鮮明，內容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用演講稿，相信許多人會(huì )覺(jué)得演講稿很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家收集的交通安全知識培訓演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全知識培訓演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
道路交通安全：
一、步行安全
1、步行時(shí)，走人行道，靠右側行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側車(chē)輛，后看右側車(chē)輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時(shí)，可通行。紅燈亮時(shí)，禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機動(dòng)車(chē)停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號時(shí)，禁止通過(guò)。
5、設有過(guò)街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6、無(wú)人行橫道與通過(guò)設施的區域，橫穿馬路時(shí)，要在確認安全后，再通過(guò)。
7、不在機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車(chē)安全
1、所乘車(chē)輛靠站停止前，不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩后，先下后上，按順序上下車(chē)。
2、上車(chē)后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車(chē)過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。
4、乘車(chē)過(guò)程中，保管好自己的財物。
5、不在機動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運汽車(chē)；在機動(dòng)車(chē)道上不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē)。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。
7、所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí)，可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。
2、從所乘車(chē)輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著(zhù)火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車(chē)輛著(zhù)火時(shí)，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
學(xué)會(huì )報警
一、學(xué)會(huì )報警
1、要熟記并正確使用各種求助與報警電話(huà)號碼。
2、遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話(huà)求助或報警。
3、撥打電話(huà)求助或報警時(shí)，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。
4、報警時(shí)，要報出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話(huà)號碼。
5、使用普通電話(huà)、投幣電話(huà)、磁卡電話(huà)撥打110、119、120、122（均為免費服務(wù)號碼）時(shí)，直接拿起話(huà)筒即可撥通。使用手機報警時(shí)，也可直接撥打相應的號碼。
6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話(huà)報警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1、遇到緊急情況，需要公安機關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車(chē)禍時(shí)，可撥打110報警求救。
3、正在發(fā)生或發(fā)現治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1、自己所在場(chǎng)所及周邊發(fā)生火災時(shí)，要盡快撥打119報警。
2、發(fā)現草場(chǎng)、山林著(zhù)火時(shí)，可撥打119報警。
3、撥打119報警時(shí)，要講清楚什么材料著(zhù)火、著(zhù)火地點(diǎn)及火勢大小。
4、報火警后可在路口等候消防車(chē)，為消防車(chē)指引去火場(chǎng)的道路。
5、火勢危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場(chǎng)，再報警。
6、沒(méi)有電話(huà)或消防隊的地方，發(fā)現火情時(shí)，要及時(shí)報告有關(guān)人員或部門(mén)。
四、撥打122交通事故臺
1、發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2、發(fā)現所在或路過(guò)地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報警。
3、撥打122報警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。
4、如肇事車(chē)輛逃逸，報警時(shí)要講清楚車(chē)牌號碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。
5、不在發(fā)生交通事故的現場(chǎng)圍觀(guān)，防止自己受到傷害。
6、發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類(lèi)傷害事故需要醫療救助時(shí)，可撥打120。
2、撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況（如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等）。
交通安全知識培訓演講稿2
各位領(lǐng)導和同志們：
大家上午好！
我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，高新交警大隊把開(kāi)展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項重要內容，通過(guò)對轄區企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來(lái)到捷德智能卡公司，和大家一起來(lái)探討預防交通事故，保障生命安全的問(wèn)題：
“人最寶貴的是生命，因為生命對于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話(huà)。隨著(zhù)人類(lèi)文明的進(jìn)步，社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難，那觸目驚心的交通事故無(wú)情的吞噬著(zhù)人的生命，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，全世界已有3200多萬(wàn)人死于交通事故，相當于第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂(yōu)的是，這種勢頭有增無(wú)減，在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。據統計，我國每天死于交通事故的人數超過(guò)200人，居世界之首。血的教訓給家庭帶來(lái)了永遠抹不去的傷痛和遺
憾，也給國家帶來(lái)了不可估量的損失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通規則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識。這個(gè)問(wèn)題乍聽(tīng)可笑，其實(shí)是一個(gè)很?chē)烂C的問(wèn)題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見(jiàn)的。當我們走在人來(lái)車(chē)往交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個(gè)基本原則。機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道，非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則，說(shuō)的再清楚一點(diǎn)，就是在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的混合道路上，機動(dòng)車(chē)輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側通行。
3、橫過(guò)馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過(guò)馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說(shuō)的斑馬線(xiàn)。為什么走人行橫道就安全呢？因為《道路交通安全法》規定，機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道應當減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應當停車(chē)讓行�！兜缆方煌ò踩ā返倪@一規定，是“以人為本”思想在《道路交通
安全法》中的體現，是交通活動(dòng)中對弱者的一種保護性措施，在交通活動(dòng)中，行人、非機動(dòng)車(chē)相對于機動(dòng)車(chē)是弱者�！兜缆方煌ò踩ā方�(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明，這一規定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調節作用，而且在調整車(chē)與人之間的關(guān)系，樹(shù)立新時(shí)期文明新風(fēng)，引導一種相互禮讓?zhuān)鹬厣鼨�，保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創(chuàng )建和諧社會(huì )的思想是一致的。
二、安全騎車(chē)
我講的第二個(gè)問(wèn)題是安全騎車(chē)方面的知識。1、在非機動(dòng)車(chē)道行駛、靠右行駛。騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)第一點(diǎn)要做到在非機動(dòng)車(chē)道內行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在道路的右側行駛。2、橫過(guò)馬路下車(chē)推行。第二點(diǎn)是騎自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)橫過(guò)馬路要下車(chē)推行。在附近有人行橫道的，應當從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，確認安全后直行通過(guò)。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車(chē)接女兒放學(xué)回家，橫過(guò)高新大道火炬三路路口時(shí)，沒(méi)有下車(chē)推行，而是和車(chē)輛搶道快行，結果被一輛飛馳而過(guò)的轎車(chē)撞倒，中年男子當場(chǎng)死亡，女兒重傷送醫院搶救，這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓！安全騎車(chē)還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎
車(chē)至路口，應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應停在停止線(xiàn)以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車(chē)閘失效應下車(chē)推行。騎車(chē)轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在城市市區道路上，不準騎自行車(chē)帶人。
三、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同志認為亂穿馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即
四、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以
我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當汽車(chē)的方向燈一閃一閃，準備轉彎時(shí)，汽車(chē)轉彎所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度，前后輪不會(huì )在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定的距離差距的，這個(gè)差別就叫“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車(chē)轉彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉彎的汽車(chē)太近，就很可能被車(chē)尾撞倒，應該和轉彎車(chē)輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車(chē)
乘車(chē)須在站臺指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)輛停穩后先下后上，下車(chē)后，應隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路。不準在車(chē)行道上召喚出租車(chē)，因為在車(chē)行道上打車(chē)不僅妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車(chē)輛突然剎車(chē)而導致后車(chē)追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。我們在等乘公共汽車(chē)時(shí)，應在站臺上有次序地候車(chē)，等車(chē)輛停穩后再上車(chē)。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē)，這些物品會(huì )受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。乘車(chē)時(shí)不能將身體的任何部分伸出車(chē)外，也不要向車(chē)外亂扔東西。另外，
現在許多公司有接送員工上下班的班車(chē)，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛以及嚴重超員的車(chē)輛，有的客車(chē)按規定只準乘坐十來(lái)人，但是個(gè)別的一車(chē)拉幾十人，這些都是非常危險的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。同時(shí)還要當好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心里時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，讓生命之樹(shù)常青！
交通安全知識培訓演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對的�，F在，我教大家學(xué)習兩大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )乘車(chē)。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車(chē)的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車(chē)不搶道，靠右行走要記牢。
車(chē)急慢行仔細看，不急躁來(lái)不猛闖。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，安全每一天！
交通安全知識培訓演講稿4
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的.。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著(zhù)僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規�？墒�，結果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監獄。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車(chē)？（我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。
當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車(chē)或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災難會(huì )隨時(shí)降臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規則而引發(fā)的悲劇。
�、偃ツ�5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無(wú)證駕駛一部?jì)奢喣ν熊?chē)搭乘三個(gè)伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車(chē)人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車(chē)的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉鎮一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來(lái)15歲的弟弟回家，他們騎著(zhù)摩托車(chē)一路快速行駛，當來(lái)到該彎道處時(shí)，違章超過(guò)了一輛農用車(chē)，哪想對面剛好來(lái)了一輛小貨車(chē)，結果兩兄弟的摩托車(chē)正面撞上了小貨車(chē)，導致兩兄弟當場(chǎng)死亡。
�、廴ツ�8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒(méi)有仔細看看公路上過(guò)往的車(chē)輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車(chē)撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路，但在橫過(guò)馬路時(shí)，一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛，要確認安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過(guò)街設施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)（這三個(gè)“會(huì )”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來(lái)不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
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