交通安全知識演講稿15篇
演講稿具有邏輯嚴密,態(tài)度明確,觀(guān)點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,越來(lái)越多人會(huì )去使用演講稿,你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢?以下是小編精心整理的交通安全知識演講稿,希望對大家有所幫助。
交通安全知識演講稿1
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,一平浪已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,年月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德。
當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
當我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。
嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì )不會(huì )游泳?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):“你們就失去了全部的生命!
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿2
敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué):
學(xué)校舉行了一個(gè)交通安全的講座,交警叔叔給我們講了一些指示標志,還給我們講了由于一時(shí)疏忽而造成終身遺憾的交通事故,我聽(tīng)的很入迷,同時(shí)也有著(zhù)很深的感觸!
我仍然記得,曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過(guò)兩個(gè)慘不忍睹的交通事故,雖然是用文字敘述出來(lái)的,但還是令我心驚肉跳,同時(shí)也默默為死者惋惜,這兩個(gè)交通事故是這樣的:河北省滄州市的長(cháng)途客車(chē)行駛至內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣境內110國道約305公里處時(shí),因路面積雪結冰打滑,翻入路旁12米多深的溝內,車(chē)內5名乘客當場(chǎng)死亡,其余33人均不同程度受傷;一輛客車(chē)與一輛貨車(chē)在山東省道316線(xiàn)聊城市東昌府轄區相撞,造成16人死亡。當講座上交警叔叔正講“籃球女孩”的故事時(shí),我便想起了這兩個(gè)交通事故,只能用四個(gè)字形容“慘不忍睹”!
接下來(lái),交警叔叔帶著(zhù)我們認識了一下指示路牌,大家都很聰明,幾乎都認識,但是,都能做到的恐怕沒(méi)有幾個(gè),比如:遇到一個(gè)禁止翻越護欄的路牌,你會(huì )遵守嗎?再比如:遇到一個(gè)禁止騎車(chē)的路牌,你會(huì )遵守嗎?有時(shí),也許只是一小步的距離,就決定了生與死,為了圖一時(shí)的方便,就毀了終身。路牌,就是警告你不要違反交通規則的,但它只起到提醒的作用,真正,還是要靠你自己。
認識完路牌,我們便聽(tīng)交警叔叔講紅綠燈該怎么遵守。有一句童謠:紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等,每當路口有指示燈時(shí),你是否都能像童謠所說(shuō)的那樣做呢?“遵守紅綠燈”是那么簡(jiǎn)單的一句話(huà),但又有多少人確實(shí)遵守了呢?嘴上說(shuō)說(shuō),不如真的去做做,長(cháng)期下來(lái),邊會(huì )形成一個(gè)好習慣,那時(shí)“紅燈停、綠燈行!本筒浑y做了。
讓我們都去做一個(gè)遵守交通規則的公民吧!
交通安全知識演講稿3
各位老師、各位同學(xué):大家好!
同學(xué)們!當你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交 通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁,并隨時(shí)可能給我們制 造不幸的痛苦。也許,你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故,或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車(chē)禍猛于虎”,已越來(lái)越成為現 實(shí)。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著(zhù)人間的生靈:
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)。如果有時(shí)間的話(huà),我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶(hù)曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學(xué)原理;經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng),穿透 周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信 號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì )使人感到危險,但沒(méi)有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色 以外較長(cháng)的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺(jué)。因此,被用來(lái)作為“允許通行信 號”。
三、行人必須遵守哪些規定?
、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道,須靠路邊行走。
、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時(shí),須迅速通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫穿。
、坌腥瞬粶蚀┰、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
、薏荒苓呑呗愤吙磿(shū)。
、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不 到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為,發(fā)現別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項?
、傩腥藱M過(guò)道路時(shí),應站在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
、谛腥藱M過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線(xiàn),突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上,要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險。
、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí),即使信號已經(jīng)變成綠色,也應看清左右的車(chē)輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時(shí),絕對不要搶行,應等待下一個(gè)綠燈信號。
。ǹ山Y合本地實(shí)際,選擇典型事故案例剖析)
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定?
為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全,乘車(chē)人必須遵守以下規定:
、俪俗财(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē),待車(chē)停穩后,先下后上。
、诓粶试谲(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。
、鄄粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
、軝C動(dòng)車(chē)行駛中,不準將身體任何部分伸出車(chē)外,不準跳車(chē)。
、莩俗涍\機動(dòng)車(chē)時(shí),不準站立,不準坐車(chē)廂攔板上。
、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊,不準超員乘車(chē)。
、叱俗ν熊(chē)時(shí),一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人(滿(mǎn)十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車(chē)上。
、喑俗肆θ嗆(chē)時(shí),不得超過(guò)三人。
。ǹ山Y合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)
另外,下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí),不要催駕駛員開(kāi)快車(chē),不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定?
1、沒(méi)有滿(mǎn)12歲的兒童,或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準騎自行車(chē)外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車(chē)時(shí),不準妨礙被超車(chē)輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準妨礙后面車(chē)輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
7、不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
8、不準并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車(chē)不準帶人。
9、駕駛三輪車(chē)不準并行。
10、下雨天騎車(chē),應穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。
11、自行車(chē)應停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項?
、儆肄D彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著(zhù)道路右側前進(jìn)。
、谧筠D彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車(chē)禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒(méi)有禁駛區時(shí),要大轉彎。
、圩孕熊(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備,最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
交通安全知識演講稿4
很高興來(lái)到這美麗的校園,為大家上一堂交通安全課。每次,我在不同的學(xué)校講課時(shí),望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉,看著(zhù)同學(xué)們充滿(mǎn)勃勃生機的身影,我就會(huì )深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
同學(xué)們,你們是祖國的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(cháng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會(huì ),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。
說(shuō)起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機會(huì )了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當此時(shí),我心里便會(huì )覺(jué)得非常難過(guò)。
人們說(shuō),交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命,F在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。3月7日,星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖,22人當場(chǎng)死亡。
這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等,F在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人,由于車(chē)速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰,終于考上研究生,正準備啟程入學(xué)深造?山辉趩⒊糖暗囊惶,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現,一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒后駕車(chē)者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟樹(shù)一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē),結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡,車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē),造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車(chē)壓死21個(gè)師生的事故,就是因為司機疲勞駕車(chē)引起的。那司機從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開(kāi)車(chē),結果發(fā)生慘劇。說(shuō)到打瞌睡,我又想起一個(gè)案例,去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托車(chē)回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車(chē)上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內急,下車(chē)小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞倒。
綜觀(guān)這么多起交通事故,我們不難發(fā)現,我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應該愛(ài)護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著(zhù)僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習,要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規?墒,結果連生命
交通安全知識演講稿5
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
今天我演講的題目是——重視安全教育。
隨著(zhù)我們年齡的增長(cháng),活動(dòng)領(lǐng)域越來(lái)越寬,安全教育已引起社會(huì )各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專(zhuān)家認為,通過(guò)教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學(xué)生的安全意識,經(jīng)常通過(guò)電視、廣播、報紙、宣傳畫(huà)等形式,讓同學(xué)們了解在我們生活中存在的安全問(wèn)題。
每位家長(cháng)、老師都希望我們高高興興上學(xué)來(lái),安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那么,我們是否具有交通安全意識呢?
上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,在路上行走時(shí),不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會(huì )謙讓?zhuān)慌c機動(dòng)車(chē)爭道搶行。對于騎自行車(chē)的同學(xué)來(lái)說(shuō),不騎車(chē)帶人,不騎飛車(chē),騎車(chē)時(shí)不聽(tīng)耳機等,保持車(chē)況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著(zhù)冬季的到來(lái),交通安全更引起人們的重視,車(chē)胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時(shí),還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開(kāi)火,但如果使用不當或管理不好,就會(huì )發(fā)生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給_財產(chǎn)和國家建設發(fā)展,造成巨大損失。
在學(xué)校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學(xué)校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進(jìn)行涉及易燃化學(xué)_品的實(shí)驗;愛(ài)護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽(yáng)光下直_;天然氣使用后要及時(shí)關(guān)閉;不玩火等。
如果在火災來(lái)臨時(shí),我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無(wú)知。而在前段時(shí)間進(jìn)行的“_驕傲”評選活動(dòng)中當選的深圳市南山區頭城小學(xué)袁緩同學(xué),就是因為她在父母煤氣中毒的生死關(guān)頭時(shí),采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪(fǎng)時(shí)問(wèn)她如何知道這些救護方法,袁緩回答說(shuō)這是在學(xué)校認真學(xué)習得到的?梢(jiàn)安全教育對我們是多么重要。在今后的學(xué)習生活中,我們要認真學(xué)習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛(ài)的同學(xué)們!為了我們每一個(gè)人的健康成長(cháng);為了我們每一個(gè)家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來(lái)認真學(xué)習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!
交通安全知識演講稿6
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
曾經(jīng)有人問(wèn)我:“你認為世界上最珍貴的是什么東西?”我毫不猶豫地回答:“當然是生命!闭握n上中有幾句話(huà)說(shuō)得好:世界因有生命的存在而變得多姿多彩。我們不僅要珍惜自己的生命,還要關(guān)愛(ài)他人的生命。
但是現在的社會(huì )上,卻常有一些不珍惜自己生命的人,以至于把安全像扔垃圾一樣拋到了一邊,而后果卻沒(méi)有讓人出乎意料,因為最后受害的人永遠是那些不致意安全的人,或許,這算是上帝賜予的“警告”吧!
而下面那一幕讓人看了后,會(huì )不禁嘆息,更加悲傷。不過(guò)也讓人明白了交通安全的重要性。
那一天,天氣陰沉沉的,使原本明亮的白天好象被灰暗給籠罩了似的。給人一種說(shuō)不出的無(wú)奈。媽媽帶著(zhù)我去外婆家吃飯,不知道為什么,我覺(jué)得心中總有一點(diǎn)哀愁。平?刹皇沁@樣的啊!一路上,媽媽的話(huà)也少了,我也不再多說(shuō)什么。在去外婆家的半路上,只看見(jiàn)一大群路人像螞蟻一樣窩在那么,好像在圍觀(guān)些什么吧。我對這個(gè)也產(chǎn)生了一絲興趣,于是拖著(zhù)媽媽的手,大聲嚷嚷著(zhù):“媽媽?zhuān)ツ沁吙纯?”媽媽開(kāi)始不答應,但后來(lái)因為我死纏在那兒不動(dòng),她也只好順著(zhù)我答應了。
走近一瞧,眼前的一切使我驚呆了:一個(gè)穿黑衣的男的,倒在那鮮紅的,流動(dòng)的血泊中,而他,也就閉上了眼睛,在這個(gè)美好的世界消失了。不知道為什么,我莫名其妙地有些傷感,而我是不認識那個(gè)人的,或許是真的為他悲愁可惜吧!聽(tīng)過(guò)路的人說(shuō),這名男子是被汽車(chē)撞倒的,當場(chǎng)死亡。我頓時(shí)更加難過(guò)了,一個(gè)好端端的人就是因為不注意安全就這樣喪失了生命,或許,這是教訓,老天看我們這樣平凡地對待生命,它用一個(gè)事實(shí)來(lái)證明,告訴我們不注意交通安全的后果。
同學(xué)們啊,我們是不是應該有所想法?應該遵守交通規則?不要讓這個(gè)豐富多樣的世界失去一個(gè)個(gè)美麗高貴的生命,好嗎?
交通安全知識演講稿7
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
交通和我們的生活密切相連,無(wú)論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來(lái),在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車(chē)規則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規需要每個(gè)人都自覺(jué)地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。
年輕人大多生性好動(dòng),注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車(chē)時(shí)戴著(zhù)隨身聽(tīng),或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當時(shí)的情況而作出及時(shí)的反應。還有很多同學(xué)心存僥幸,以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險,或者抱著(zhù)“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點(diǎn),不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停,綠燈行”,過(guò)馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡(jiǎn)單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時(shí)還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生,有一次在沒(méi)有紅綠燈的路口被車(chē)撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時(shí),張艷想到她過(guò)馬路時(shí)走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個(gè)例子:小唐由于偷懶沒(méi)有走過(guò)街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來(lái)的傷害不僅僅是個(gè)人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會(huì )帶來(lái)傷痛,所以說(shuō)關(guān)愛(ài)自己的生命也就是關(guān)愛(ài)自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車(chē),過(guò)馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來(lái)是小事,有些同學(xué)會(huì )對它們不以為然,但是在關(guān)鍵時(shí)刻,它們就是生與死的分界線(xiàn)。
交通安全時(shí)刻都與我們每個(gè)人息息相關(guān),遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學(xué)們,快快行動(dòng)起來(lái)吧,創(chuàng )建一個(gè)更安全的校園、更和諧的.社會(huì )!
交通安全知識演講稿8
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車(chē),背后是否藏著(zhù)“黑色幽靈”?而那汽車(chē)里悠閑的司機,是否預示著(zhù)他是個(gè)“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關(guān)系的連接,是否構成了一樁樁“紅色案件”?
隨著(zhù)中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來(lái)。十個(gè)人有五個(gè)人買(mǎi)了汽車(chē),然而,這些司機在開(kāi)車(chē)前往往伴上一杯酒,嘴里振振有詞:“沒(méi)事!少喝點(diǎn)嘛!我能開(kāi)!”結果呢?酒駕后出的車(chē)禍不計其數;還有,有的司機在開(kāi)車(chē)時(shí)手里拿著(zhù)手機玩游戲,“沒(méi)事,我開(kāi)車(chē)技術(shù)好!”難道開(kāi)車(chē)技術(shù)好,就代表著(zhù)永遠不會(huì )闖禍嗎,結果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機,他們開(kāi)車(chē)的確很專(zhuān)心,但是他們也會(huì )闖禍,這是為什么呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車(chē),在馬路上行駛著(zhù)。迎面突然來(lái)了一輛摩托車(chē),貨車(chē)司機剎不住車(chē),便撞向柵欄,車(chē)上的貨物砸在了摩托司機頭上,摩托車(chē)司機當場(chǎng)身亡,柵欄邊上的行人也被送進(jìn)醫院……
有一些行人邊看手機邊過(guò)馬路,結果招來(lái)殺身之禍。電視上報道過(guò)兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車(chē)撞上,然后又被一輛白色汽車(chē)輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進(jìn)河里淹死。
我們再來(lái)把矛頭指向自行車(chē),一群少年在公路上比賽自行車(chē),他們飛速地行駛著(zhù),紅燈亮了也沒(méi)看見(jiàn),突然,一位白發(fā)蒼蒼的老爺爺走了過(guò)來(lái),少年想剎車(chē),可是剎不住,連車(chē)帶人都摔在地上,120急救車(chē)開(kāi)來(lái)了。
目前,中國車(chē)禍居世界之首。每年有10萬(wàn)大人,2萬(wàn)兒童命喪于車(chē)禍,平均每天有40人死于車(chē)禍,這是什么原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?伙伴們,我們讓21世紀變得更美好吧!
其實(shí),交通安全記心上并不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎自行車(chē),16歲以下兒童不準騎電動(dòng)自行車(chē),不準酒駕,騎開(kāi)車(chē),過(guò)馬路時(shí)專(zhuān)心致志,不超載,不超速……
同學(xué)們,生命重于泰山!我們一起來(lái)遵守交通規則吧,希望世界上再沒(méi)有人因車(chē)禍而失去生命,人人平安幸福!
交通安全知識演講稿9
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
我是來(lái)自xx班的xx同學(xué),相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關(guān)的,所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊,時(shí)時(shí)刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面,在網(wǎng)絡(luò )上面應該都有看到過(guò)各種各樣的交通事故的新聞,有兩輛車(chē)相撞的,有行人闖紅燈別車(chē)撞的,還有因為駕駛技術(shù)不嫻熟裝上信號燈的……這些事故,或許我們看到的時(shí)候都只是一些文字描述,或者模糊的圖片,讓大家沒(méi)有什么深刻地體會(huì ),覺(jué)得與我們很遙遠,所以不怎么重視,那么接下下來(lái)我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們xx小學(xué)的門(mén)口,有個(gè)行人因為趕時(shí)間闖紅燈,而對面剛好有一輛開(kāi)的非?斓能(chē)將它撞飛,最后行人不治身亡的事情,相信大家應該還有印象。那個(gè)時(shí)候正好就是放學(xué)的時(shí)候,可能在場(chǎng)的同學(xué)和老師有親眼見(jiàn)過(guò)那場(chǎng)車(chē)禍的。不瞞大家說(shuō),我當時(shí)就在那里等公交,親眼看到人被撞飛的……當時(shí)地上瞬間就被鮮血給染紅了,我因為害怕不敢靠近……后面還是聽(tīng)那些圍觀(guān)的人談?wù)摬胖,那個(gè)司機好像是酒后駕駛,所以在學(xué)校門(mén)口還敢開(kāi)那么快,所以行人被撞飛了十多米的距離,在救護車(chē)沒(méi)來(lái)之前就已經(jīng)斷氣了。
其實(shí)我現在想想還是覺(jué)得害怕,前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿(mǎn)地了,立馬就沒(méi)了生息。生命是多么寶貴的東西啊,我們所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危險面前,我們都是人身肉體是無(wú)法抗衡這個(gè)“鐵盒子”的,我們只能避開(kāi)這些,而不是主動(dòng)挑戰這些開(kāi)的飛快的車(chē)。
在我們學(xué)校左邊不到兩百米就有人行道,在我們學(xué)校的右邊六百米的距離就有一座天橋,可是還是有很多的同學(xué)、行人偷懶,不重視生命,總是抱著(zhù)僥幸的想法,直接除了校門(mén)就翻跨欄過(guò)馬路。政府就是考慮到我們的安慰,才給我們學(xué)校這里的馬路中間裝了圍欄,防止我們直接橫穿馬路,還在旁邊修了坐天橋,可是還是有很多的同學(xué)們,不注重交通安全,直接從圍欄翻過(guò)去。同學(xué)們,這些交通安全事故,大家不要總抱著(zhù)不會(huì )發(fā)生在我們身上,就不重視。其實(shí)也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險,才會(huì )遇到交通事故的!
同學(xué)們,交通安全就隱藏在我們的身邊,我們一定要重視起來(lái),一定要謹慎起來(lái),切忌不能抱著(zhù)“不會(huì )發(fā)生在我身上”的僥幸心理,等到事故發(fā)生的時(shí)候,一切都后悔莫及了。
同學(xué)們,對于交通安全,我有一句話(huà)送給大家:“寧等三分鐘,不搶一秒鐘”,只要我們能夠重視身邊的交通安全,帶動(dòng)身邊的人重視交通安全,就能進(jìn)一步地避免危險,大家一定要謹記!
謝謝大家!
交通安全知識演講稿10
交通與我們夕夕相關(guān),交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學(xué)們的交通安全知識,提高大家的交通安全意識,做到交通安全的警鐘常座。所以同學(xué)們今天我班開(kāi)展了這一次班會(huì )課,涉及步行、騎車(chē)、乘車(chē)、乘船,橫穿馬路、過(guò)斑馬線(xiàn)和在各種天氣變化下等方面同學(xué)們每個(gè)人都參與其中,做個(gè)講解。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
三、不準在道路上扒車(chē)、追車(chē),不準強制進(jìn)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學(xué)齡前兒童在街道或馬路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在門(mén)路中心招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃工具;
4、不強制進(jìn)行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿過(guò);
五、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在門(mén)路上騎自行車(chē)、三輪腳踏車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
四、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經(jīng)常檢查車(chē)子機能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有需要別人解答的題目時(shí)不克不及騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在門(mén)路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會(huì )課,同學(xué)們一定會(huì )更加自覺(jué)地遵守交通法規,“紅燈停,綠燈行”做一個(gè)文明的大學(xué)生,給泛博城市居民樹(shù)立良好的文明交通形象。
“國慶”節日前夕,某大隊嚴格按照支隊文件精神指示,做好節日期間的籌備工作,制定了節日期間的值班安排,活動(dòng)安排,并嚴格按計劃組織實(shí)施,狠抓部隊管理,嚴格落實(shí)安全防事故工作,為節日期間的消防安全保衛工作奠定基礎。嚴格落實(shí)一日生活制度,官兵“五同”制度,狠抓“五條禁令”,嚴禁節日期間官兵酗酒、變相賭博、打架斗毆、到公共娛樂(lè )場(chǎng)所消費等違法違紀現象,合理安排節日期間官兵的工作、生活,積極開(kāi)展健康向上的,官兵喜聞樂(lè )見(jiàn)的各種文體和學(xué)習教育活動(dòng);嚴格控制干部節日休假,確保人員在值在位,戰士無(wú)特殊情況一般不得請假,需請假的嚴格按照條令條例和有關(guān)規定嚴格審批,夜間一例不得外出,落實(shí)安全外出、紀律作風(fēng)等事項;加強崗哨制度,實(shí)行干部睡崗制度、查崗查哨制度,防止人員外出;同時(shí)做好后勤保障工作,注意飲食衛生,防止食物中毒,嚴格落實(shí)各項安全措施,防止事故發(fā)生,確保部隊高度穩定。
交通安全知識演講稿11
各位老師,各位同學(xué):
大家好,我今天演講的主題是和交通有關(guān)的普法知識,首先給大家講個(gè)小故事。
一個(gè)11歲的男孩,在一次坐公共汽車(chē)時(shí),因為他一上車(chē)就在車(chē)上東跑西竄,還不時(shí)的把頭伸出窗外,司機多次提醒他,他都不聽(tīng)。汽車(chē)轉彎時(shí),男孩被摔出窗外,在送往醫院的途中不幸身亡。這個(gè)故事讓我聯(lián)想到我們這里因為交通不便利,路況又不好,許多小學(xué)生搭乘摩托車(chē)或者電動(dòng)車(chē)或者自行車(chē)上學(xué)或放學(xué)。有的一個(gè)摩托坐3、4個(gè)學(xué)生,有的摩托駕駛員不按交通規則行駛,有的坐摩托的學(xué)生在坐車(chē)時(shí)不老實(shí),出現了多起事故。因此我們今后要認真學(xué)習交通安全知識,懂得交通規則,自覺(jué)遵守交通規則,保護自己的人身安全。
《交通法》規定,道路行駛的機動(dòng)車(chē),必須遵守右側通行的原則,機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。在沒(méi)有交警指揮的路段,要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē),不與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈!。穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn),在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
希望我們能認真學(xué)習《交通法》,提高保護自身的人身安全的意識。
我的演講完了,謝謝大家。
交通安全知識演講稿12
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì )不會(huì )游泳?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):“那你本資料原創(chuàng )網(wǎng)站更多文章們就失去了全部的生命!
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全知識演講稿13
敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué):
大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業(yè)生,F就讀于清華大學(xué)水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動(dòng)。
每次走進(jìn)這個(gè)校園,都會(huì )有一股特別的情愫,仿佛內心深處有一個(gè)聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至于在我將要離開(kāi)她遠行的時(shí)候,曾經(jīng)以為我會(huì )把這份記憶遺忘。兩年多過(guò)去了,才終于明白,正是這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨一點(diǎn)一滴,給予了我無(wú)所畏懼的勇氣,使我在任何時(shí)刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時(shí)候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來(lái),我一直在思考這樣一個(gè)問(wèn)題。我究竟要怎樣做,才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人?一貫優(yōu)秀的人應該具備的素質(zhì)有哪些?人生之路,漫漫長(cháng)途,上下求索,有得有失。當我終于可以坐在這里,面對我母校的師弟師妹時(shí),我發(fā)現在我心里已經(jīng)有了答案。
一個(gè)優(yōu)秀的人應該有寬廣的心胸,一個(gè)人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個(gè)人能看到國家民族的未來(lái),才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成為一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的人,一個(gè)平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點(diǎn)的大學(xué),不僅僅是為了好大學(xué)的文憑。百年樹(shù)人,大學(xué)的教育重在修煉一個(gè)人的品性。好的大學(xué)帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學(xué)里的一些事情。清華的勤工儉學(xué)崗位有1000多個(gè),有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在于訓練一個(gè)人基本的處事能力,培養一個(gè)人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創(chuàng )造財富。大學(xué)的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過(guò)高中平時(shí)的質(zhì)檢考試。我們所有的人都知道,這個(gè)校園里有很多的同學(xué)在學(xué)習,他們需要一個(gè)安靜的環(huán)境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個(gè)人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認為全世界與你作對時(shí),一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒(méi)有人可以把你送上絕路。試著(zhù)用旁觀(guān)者的角度去看待你的人生,你就會(huì )發(fā)現世界上沒(méi)有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。
一個(gè)優(yōu)秀的人要有扎實(shí)的作風(fēng),就是吃苦精神,這個(gè)世界上沒(méi)有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環(huán),看不到的是背后辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什么的時(shí)候,問(wèn)一問(wèn)自己,你憑什么有資格獲得它。一個(gè)人得到一些,注定會(huì )失去另外一些。只有自己努力以后理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以后,一定要約束自己,踏踏實(shí)實(shí)的向它奮斗,否則,理想就只能是空想。
僅以我的高三為例,我也非常辛苦,比一般的同學(xué)要多做8本資料,每天5點(diǎn)起床,11點(diǎn)睡覺(jué),每天早上從宿舍走向教室時(shí),天還沒(méi)有亮,走著(zhù)走著(zhù)我就會(huì )覺(jué)得很累。真的很累很累,很想停下來(lái)休息,但我知道最艱難的時(shí)候就是離勝利最近的時(shí)刻。如果我停下來(lái),那么我的人生將就此終結,我的夢(mèng)想將無(wú)法實(shí)現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。
人生的道路有苦有甜。高中時(shí)代正是最年青的時(shí)候,此時(shí)不付出,更待何時(shí),F代社會(huì ),瞬息萬(wàn)變,優(yōu)秀的人才層出不窮,不想被社會(huì )淘汰,就要打好自己的根基,不要以為社會(huì )缺少你不行,事實(shí)只可能是你離開(kāi)了社會(huì )無(wú)法生存。只有真實(shí)的本領(lǐng)永遠不會(huì )離棄你,成為你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。
一個(gè)優(yōu)秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規范的基礎上的,而道德規范是靠全社會(huì )共同維護的。其實(shí)我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時(shí),忽然有人在校園大聲喧嘩,是不是很討人厭?當我們乘車(chē)的時(shí)候,有人在緊閉的車(chē)廂里抽煙,是不是很煩人?當排隊買(mǎi)東西時(shí),有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀(guān)者的角度看待別人時(shí),就能很好地反省自己。
我覺(jué)得一個(gè)人的成績(jì)好不好并不是最重要的,對待學(xué)習的態(tài)度才是最重要的,從一個(gè)學(xué)生對待學(xué)習的態(tài)度便可以預見(jiàn)他的一生。所謂態(tài)度決定人生,我送給大家我的座右銘:得意不能忘形,失意不可失態(tài)。無(wú)論多么風(fēng)光,我只是一個(gè)學(xué)生。無(wú)論多么失落,我還是一個(gè)學(xué)生。我的最主要的任務(wù)就是好好學(xué)習,希望你們也可以這樣,在任何時(shí)候,都能保持對生活的最起碼的負責任的態(tài)度。
一個(gè)優(yōu)秀的人要把握生命中最為重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一個(gè)方面以后其它方面就會(huì )少很多。要時(shí)刻清醒認識到,在你所處的人生階段,最重要的事情是什么,很多人習慣將精力放在并不重要的小事上面,久而久之離自己的本來(lái)目標就越來(lái)越遠。到最后完全失去方向。
交通安全知識演講稿14
各位領(lǐng)導和同志們:
大家上午好!
我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全,最大限度的避免和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生,高新交警大隊把開(kāi)展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項重要內容,通過(guò)對轄區企業(yè)的交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來(lái)到捷德智能卡公司,和大家一起來(lái)探討預防交通事故,保障生命安全的問(wèn)題:
“人最寶貴的是生命,因為生命對于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話(huà)。隨著(zhù)人類(lèi)文明的進(jìn)步,社會(huì )的飛速發(fā)展,生活、工作節奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便,在大家感嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災難,那觸目驚心的交通事故無(wú)情的吞噬著(zhù)人的生命,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),全世界已有3200多萬(wàn)人死于交通事故,相當于第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂(yōu)的是,這種勢頭有增無(wú)減,在我國人口三大死因中,交通事故排在第二位。據統計,我國每天死于交通事故的人數超過(guò)200人,居世界之首。血的教訓給家庭帶來(lái)了永遠抹不去的傷痛和遺憾,也給國家帶來(lái)了不可估量的損失。
交通安全如此重要,交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān),讓我們行動(dòng)起來(lái),自覺(jué)遵守交通規則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先,我談一談安全走路的知識。這個(gè)問(wèn)題乍聽(tīng)可笑,其實(shí)是一個(gè)很?chē)烂C的問(wèn)題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見(jiàn)的。當我們走在人來(lái)車(chē)往交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個(gè)基本原則。機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道,非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則,說(shuō)的再清楚一點(diǎn),就是在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的混合道路上,機動(dòng)車(chē)輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側通行。
3、橫過(guò)馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過(guò)馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說(shuō)的斑馬線(xiàn)。為什么走人行橫道就安全呢?因為《道路交通安全法》規定,機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道應當減速行駛,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應當停車(chē)讓行!兜缆方煌ò踩ā返倪@一規定,是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現,是交通活動(dòng)中對弱者的一種保護性措施,在交通活動(dòng)中,行人、非機動(dòng)車(chē)相對于機動(dòng)車(chē)是弱者!兜缆方煌ò踩ā方(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明,這一規定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調節作用,而且在調整車(chē)與人之間的關(guān)系,樹(shù)立新時(shí)期文明新風(fēng),引導一種相互禮讓?zhuān)鹬厣鼨,保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創(chuàng )建和諧社會(huì )的思想是一致的。
二、安全騎車(chē)
我講的第二個(gè)問(wèn)題是安全騎車(chē)方面的知識。
1、在非機動(dòng)車(chē)道行駛、靠右行駛。騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)第一點(diǎn)要做到在非機動(dòng)車(chē)道內行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的道路上,自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在道路的右側行駛。
2、橫過(guò)馬路下車(chē)推行。第二點(diǎn)是騎自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)橫過(guò)馬路要下車(chē)推行。在附近有人行橫道的,應當從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,確認安全后直行通過(guò)。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例:20xx年10月份,我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車(chē)接女兒放學(xué)回家,橫過(guò)高新大道火炬三路路口時(shí),沒(méi)有下車(chē)推行,而是和車(chē)輛搶道快行,結果被一輛飛馳而過(guò)的轎車(chē)撞倒,中年男子當場(chǎng)死亡,女兒重傷送醫院搶救,這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓!安全騎車(chē)還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎車(chē)至路口,應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行,遇紅燈時(shí),應停在停止線(xiàn)以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車(chē)閘失效應下車(chē)推行。騎車(chē)轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意,同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。在城市市區道路上,不準騎自行車(chē)帶人。
三、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同志認為亂穿馬路沒(méi)有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。
四、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路,以免發(fā)生傷亡事故。另外,當汽車(chē)的方向燈一閃一閃,準備轉彎時(shí),汽車(chē)轉彎所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度,前后輪不會(huì )在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定的距離差距的,這個(gè)差別就叫“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車(chē)轉彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車(chē)轉彎時(shí)的基本原理后,我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí),如果你離轉彎的汽車(chē)太近,就很可能被車(chē)尾撞倒,應該和轉彎車(chē)輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車(chē)
乘車(chē)須在站臺指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)輛停穩后先下后上,下車(chē)后,應隨即走上人行道,千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路。不準在車(chē)行道上召喚出租車(chē),因為在車(chē)行道上打車(chē)不僅妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車(chē)輛突然剎車(chē)而導致后車(chē)追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。我們在等乘公共汽車(chē)時(shí),應在站臺上有次序地候車(chē),等車(chē)輛停穩后再上車(chē)。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē),這些物品會(huì )受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。車(chē)輛行駛時(shí),要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。乘車(chē)時(shí)不能將身體的任何部分伸出車(chē)外,也不要向車(chē)外亂扔東西。另外,現在許多公司有接送員工上下班的班車(chē),我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛以及嚴重超員的車(chē)輛,有的客車(chē)按規定只準乘坐十來(lái)人,但是個(gè)別的一車(chē)拉幾十人,這些都是非常危險的,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。
同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。同時(shí)還要當好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心里時(shí)刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,讓生命之樹(shù)常青!
交通安全知識演講稿15
親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個(gè)易碎的玻璃娃娃。這么珍貴的生命,你愿意在交通上出問(wèn)題而丟棄它嗎?
在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車(chē)在盤(pán)旋公路上行駛著(zhù),車(chē)速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺(jué),車(chē)子風(fēng)馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閑的時(shí)候,突然一個(gè)急剎車(chē),車(chē)內所有的人都來(lái)了一個(gè)俯沖。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見(jiàn)車(chē)前站著(zhù)一個(gè)六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來(lái),正當我們的車(chē)子在行駛的時(shí)候,這個(gè)小女孩忽然從馬路邊沖過(guò)來(lái),幸虧我們的車(chē)速不太快,不然后果不堪設想……其實(shí),當小女孩沖過(guò)來(lái)的時(shí)候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動(dòng),直到差點(diǎn)出了事故,才焦急地跑過(guò)來(lái)看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個(gè)勁地說(shuō)著(zhù)她女兒是如何如何地好動(dòng),好玩,但在我看來(lái),這只不過(guò)是一些沒(méi)有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!
現在每當上學(xué)去的時(shí)候都會(huì )看到一塊警示牌,上面寫(xiě)著(zhù):“嚴是愛(ài),松是害,出了事故坑后代!边@是一句樸實(shí)而又朗朗上口的話(huà)語(yǔ),可卻蘊含著(zhù)一個(gè)重要而又意義深刻的道理!
我們星城長(cháng)沙要競選“全國文明城市”,卻因一個(gè)很簡(jiǎn)單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路,F在,連那些大型機動(dòng)車(chē)輛,還有那些結構簡(jiǎn)單的車(chē)輛都遵守交通規則,反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽(yáng)光下佇立,在風(fēng)雨中工作,和無(wú)私的交警沒(méi)什么兩樣!可他們就是少了權力,只能憑一只小小的哨子來(lái)警告提醒他人?捎钟惺裁从媚?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖!他們不為別人想,也要為自己想!俗語(yǔ)說(shuō):不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一!萬(wàn)一出了事故,后悔的可是自己!
我必須得承認,我也曾犯過(guò)這樣的錯誤,但從今以后,我一定不會(huì )再犯!畢竟,出了事故那是害自己!
生命就像一根細細的絲線(xiàn),可不要輕易嘗試去弄斷它!
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