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交通自查報告
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的交通自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通自查報告1
近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉居民收入水平不斷提高，車(chē)輛數量快速增加，特別是私家車(chē)、數量增長(cháng)迅速，交通違法行為也逐年增多，嚴重威脅著(zhù)人民的生命和財產(chǎn)安全，從當前的現狀來(lái)看，車(chē)輛駕駛員違法主要存在超速行駛、客車(chē)超員、疲勞駕駛、涉牌涉證等。在這些嚴重交通違法行為中，過(guò)失違法和故意違法并存，故意違法占絕大多數。這些交通違法人在實(shí)施交通違法行為時(shí)都抱著(zhù)各自不同的心態(tài)�！柏澬”阋说男膽B(tài)，僥幸的心態(tài)，特權心態(tài)，輕視交通違法的心態(tài)”等都屬于故意違法。還有一小部分過(guò)失違法，屬于不知法而違法或新手上路缺乏經(jīng)驗疏忽大意違法。因此，如何建立長(cháng)效管理機制，將嚴重交通違法行為納入日常工作進(jìn)行整治已成為當前各級交警部門(mén)需要思考的問(wèn)題。筆者結合當前的現狀淺談對當前轄區的嚴重交通違法行為如何進(jìn)行長(cháng)效管理。
一、交通違法行為特點(diǎn)
(一)是涉牌涉證。涉牌涉證交通違法行為是指行為人偽造、變造或者使用偽造、變造機動(dòng)車(chē)牌證以及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上道路行駛等違反機動(dòng)車(chē)號牌、證件管理規定的嚴重交通違法行為該行為是交通違法行為多發(fā)源、事故多發(fā)源和逃逸事故多發(fā)源，它的泛濫擾亂了正常交通秩序，侵犯了國家的合法 權益和守法公民的合法權益，助長(cháng)了違法犯罪活動(dòng)。同時(shí)，偽造、變造、套用、挪用機動(dòng)車(chē)號牌車(chē)輛在道路上隨意行駛，任意違法，侵害了其他通行車(chē)輛、人員的合法權益，更是對道路交通安全等法律法規的公然挑戰和肆意踐踏;偽造、變造、套用、挪用號牌車(chē)輛在交通肇事后，往往會(huì )駕車(chē)逃逸，偽造、變造牌照給案件偵破工作帶來(lái)相當大的難度，致使一些案件久偵未破，直接給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大的損害。另外，套牌、假牌車(chē)輛使用的車(chē)牌號大多是和辦理正常手續的合法車(chē)輛相同，增加了違法信息錄入難度的同時(shí)，影響了原車(chē)的注冊、登記、年檢等辦理合法手續的進(jìn)程。尤其是與原車(chē)同色、同型號的套牌車(chē)輛，更是增加了辨別難度，往往會(huì )給原車(chē)車(chē)主帶來(lái)不必要的損失。
(二)是客車(chē)超員�？蛙�(chē)超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車(chē)廂內，在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，如急轉彎、剎車(chē)，很容易造成乘客在車(chē)廂內磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒(méi)有任何防護能力和自救能力孩子，像這樣超員行駛，一旦出現意外，后果將不堪設想，就算是一個(gè)急剎車(chē)，都有可能對孩子造成傷害。由于客車(chē)超員載客，導致車(chē)輛超出其載重量，會(huì )增加駕駛人在行車(chē)過(guò)程中的不穩定性，車(chē)輛在超員狀態(tài)下，載質(zhì)量增大，車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(cháng)，危險性也相應增大。如果嚴重超員，則極易因輪胎負荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉向失控等，導致交通事故的發(fā)生。
(三)是因春困引發(fā)疲勞駕駛。陽(yáng)春三月，天氣逐步轉暖，許多人都有一種睡不醒的感覺(jué)，身上總有一種昏昏欲睡之感。從歷年春季發(fā)生的事故來(lái)看，大多都是因駕駛員精神不集中，睡意濃濃，開(kāi)車(chē)打盹引發(fā)的，已成為當前春季誘發(fā)高速公路交通事故的一重大安全隱患。從醫學(xué)的角度來(lái)看，“春困”是人體生理機能隨著(zhù)自然氣候變化而發(fā)生的一種自然現象。生物經(jīng)歷了一個(gè)漫長(cháng)的冬季，到了春天復蘇前，還要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)渡時(shí)期。人也和其它生物一樣，都會(huì )覺(jué)得困乏，沒(méi)精神。這也對日照的時(shí)間相對短較，夜晚時(shí)間長(cháng)的冬季，進(jìn)入日照時(shí)間逐漸變長(cháng)而夜晚逐漸變短的春天，人的生物鐘一時(shí)難以適應這一變化，才出現人們在春季有一種懶洋洋、昏昏欲睡的現象。
二、交通違法行為的原因
(一)是交通參與者的交通安全意識淡薄，亟待提高。由于受多方條件制約，我們對交通安全基層基礎工作相對薄弱，對交通參與者的交通安全法規宣傳教育還很有限，尤其，由于受文化程度等方面的制約，交通安全常識缺乏，自覺(jué)遵守交通法規的觀(guān)念淡薄，交通安全意識 亟待提高。
1、行人的交通安全意識有待提高。一方面，部分村民為了貪便宜、圖省事，不管車(chē)況好壞、證件是否齊全，見(jiàn)車(chē)就坐，遭遇車(chē)禍后捶胸頓足、后悔不已。
2、車(chē)主交通安全意識有待提高。一方面，駕駛員的交通安全意識要提高，雖經(jīng)多次整治，仍存有酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛現象。另一方面有的車(chē)主安全意識要提高，他們?yōu)榱速嶅X(qián)，使用報廢車(chē)、拼裝車(chē)進(jìn)行營(yíng)運，卻忘記了賺錢(qián)的`前提是安全第一，因此提高人們的交通安全意識已是迫在眉睫。
(二)是機動(dòng)車(chē)駕駛人技術(shù)、處理能力等素質(zhì)不高。駕駛人作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。近年來(lái)隨著(zhù)駕駛人隊伍的日益壯大，整個(gè)隊伍良莠不齊，魚(yú)龍混雜，駕駛人文化素質(zhì)低下，思想素質(zhì)不過(guò)硬，安全觀(guān)念不強等問(wèn)題日益突出。同時(shí)，由 于平時(shí)不注重交通法規、駕駛技術(shù)的學(xué)習，導致交通安全意識差，路權意識不強，長(cháng)期養成了不良習慣，經(jīng)常酒后駕駛、超速行駛;有的駕駛人駕駛車(chē)輛上路行駛前沒(méi)有對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查，存在著(zhù)極大的安全隱患;特別是駕齡 低的駕駛員，技術(shù)差，在車(chē)速快又遇到交通環(huán)境突變時(shí)，不知如何采取最有效的措施應對處理，往往造成惡性事故;有的駕駛人重效益，輕安全，疲勞駕車(chē)、客貨混裝、超速、超員，一旦發(fā)生事故，損失慘重。再者就是無(wú)證駕駛車(chē)輛極易釀成交通事故，在現實(shí)中，駕駛人技術(shù)不高、處理問(wèn)題能力不強、尤其是在緊急狀態(tài)下不知道如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。
(三)是受其他方面因素誘惑交通違法。近年來(lái)因各種稅收、各項費用及支出的不斷增多，加上成品油油價(jià)的節節攀升，導致運輸成本不斷加大，利潤也因此“縮水”。受經(jīng)濟利益驅動(dòng)，客運車(chē)輛的車(chē)主或駕駛員認為跑一趟的費用既然已經(jīng)固 定，多載一人，便可以多賺一個(gè)人的錢(qián)財，特別是長(cháng)途客車(chē)多載一個(gè)人就可以多賺數百元，于是盡可能多載幾個(gè)人也就在“情理之中”了。在這種情況下，他們往往就把安全拋之腦后，超員等于多掙錢(qián)的意識在一些車(chē)主及駕駛人心中似乎已經(jīng)天經(jīng)地義，于是想方設法逃避交警部門(mén)的檢查。一些貨車(chē)車(chē)主為了追求高利潤而 多接運輸任務(wù)，駕駛員由于運輸任務(wù)緊，時(shí)間安排不當，在短時(shí)間內連續出車(chē)，特別是跑長(cháng)途的駕駛員，會(huì )出現一天甚至幾天都休息不好的情況，在駕駛室里打個(gè)盹，造成嚴重睡眠不足，引發(fā)疲勞駕駛交通違法。
三、交通違法行為整改措施
(一)是加大宣傳力度，提高駕駛員的交通安全意識。在道路交通違法行為中，人是處在核心地位的。人的交通安全意識和法制觀(guān)念淡薄，是造成各類(lèi)嚴重違法現象突出的最主要因素。
1、要做好車(chē)輛駕駛人的思想品德教育工作，使其牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，不斷提高安全防事故的意識。
2、要對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰，減少交通違法行 為和預防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地保護人的生命權和生存權。要對接受違法處理的違法駕駛人學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片，使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高 度認識，做到自覺(jué)遵守交通法律法規。
(二)是發(fā)揮科技優(yōu)勢，走科技強警之路，緩解警力不足問(wèn)題。當今世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，極大地推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì )生產(chǎn)力和經(jīng)濟的發(fā)展，也為科技在交通領(lǐng)域的應用提供了新的機遇和可能，科技強警已成為必然。要積極為改進(jìn)裝備、改善民警的執法條件、發(fā)展道路交通科技事業(yè)、發(fā)揮 科技手段在遏制交通違法行為中的作用，作出不懈努力。為了使執法更加公正、更加人性化，基層交警大隊要端正執法目的，要結合轄區道路實(shí)際，合理地設置限速標準;在測速的路段，要設置相應的提示標志，告知駕駛人該路段的限速標準，結合實(shí)際實(shí)施處罰。要充分發(fā)揮雷達測速儀、酒精測試儀、數碼攝像機的作用，及時(shí)對形形色色的交通違法進(jìn)行證據固定，以加大對超速行駛、占道行駛、酒后駕駛等交通違法的處罰力度，通過(guò)對違法駕駛員施以重罰，達到教育和震懾其他違法駕駛員的目的。并要把移動(dòng)電子警察有針對性地投向事故高發(fā)點(diǎn)、段，重點(diǎn)整治超速等嚴重 影響道路交通安全的違法行為，通過(guò)移動(dòng)電子警察管控、抓拍，使事故的發(fā)生率明顯降低。
(三)是采取有效措施，大力減少“春困”對道路交通安全影響。
1、加強路面巡邏，要加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏密度，用小喇叭喊話(huà)的形式溫情提示，發(fā)現有疲勞駕駛的車(chē)輛要立即將其車(chē)輛帶至就近服務(wù)區，讓駕駛人強制休息。
2、對在高速公路走S形的車(chē)輛，經(jīng)查是疲勞駕駛的，按照《道路安全法》規定的對駕駛人按上限處理。
3、要求駕駛人要保證足夠的休息時(shí)間。才能有效地防止疲勞駕駛，避免通宵達旦的娛樂(lè )或過(guò)多加班“開(kāi)夜車(chē)”，才是減少“春困”的基本辦法。
4、對長(cháng)途行駛的駕駛人實(shí)行雙班制，如果在行車(chē)當中感到倦意時(shí)，一般在行車(chē)3-4小時(shí)后，兩人主動(dòng)換班，讓這名駕駛人稍微休息一下，也是解決疲勞駕駛的有效途徑。
交通自查報告2
根據市、縣教育局《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項督查工作的通知》和老麥鄉中心學(xué)校文件精神，我校根據本校的實(shí)際情況，認真貫徹落實(shí)文件精神，切實(shí)抓好此次道路交通安全工作，全面自查自糾，現將我校的交通安全自查工作匯報如下：
一、指導思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據上級教育部門(mén)的要求,堅持各部門(mén)齊抓共管,廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(cháng)鳴。
二、建立健全安全管理制度
我校成立了安全工作領(lǐng)導小組，制定了各項學(xué)校安全制度，學(xué)校各類(lèi)安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案。校長(cháng)同各班主任簽定了安全目標責任書(shū)。層層落實(shí)，職責明確，責任到人。
安全工作領(lǐng)導小組成員：
組長(cháng)：王文龍（校長(cháng)）
組員：毛玉林（教導主任）、
陳榮華、
楊明誠、
楊標
三、開(kāi)展安全工作情況
安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一
日不防。我校本著(zhù)“安全第一”的思想。嚴格落實(shí)各項安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組每月對校園進(jìn)行一次全面排查，學(xué)校嚴禁學(xué)生騎自行車(chē)。我校沒(méi)有校車(chē)接送學(xué)生的情況，采取組織學(xué)生大手牽小手的形式，以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區為單位讓學(xué)生成群排隊回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報、班會(huì )課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開(kāi)展安全宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和自護自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無(wú)車(chē)輛”，（非客運車(chē)、拼裝車(chē)、黑車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、超載車(chē)）降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導大家自覺(jué)遵守交通規則，做新時(shí)代的好公民。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識。
自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。
雖然，我們過(guò)去的.工作沒(méi)有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個(gè)細節。確保廣大師生交通安全。
交通自查報告3
根據中央治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組《關(guān)于組織開(kāi)展不正當交易行為自查自糾的實(shí)施意見(jiàn)》和省、市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組20xx年專(zhuān)項治理工作的部署要求，為了堅決糾正不正當交易行為，防止反彈現象，切實(shí)改正存在的問(wèn)題，堵塞監管漏洞，推進(jìn)治理商業(yè)賄賂工作扎實(shí)有效開(kāi)展，結合我市實(shí)際，今年繼續在全市深入開(kāi)展對不正當交易行為自查自糾、集中整改工作。
一、總體目標和基本原則
1、總體目標：在20xx年普遍開(kāi)展對不正當交易行為自查自糾的基礎上，重點(diǎn)針對近兩年來(lái)有關(guān)單位和個(gè)人新發(fā)生的不正當交易行為繼續深入開(kāi)展自查自糾、集中整改工作，使經(jīng)營(yíng)者普遍受到教育，錯誤觀(guān)念和不正當交易行為得到糾正，依法經(jīng)營(yíng)和誠信經(jīng)營(yíng)意識不斷增強；使國家公務(wù)員特別是領(lǐng)導干部主動(dòng)查找和認識存在的問(wèn)題，改正錯誤，強化廉潔自律意識；使監管部門(mén)和單位找準監管工作中的薄弱環(huán)節和漏洞，建立健全并落實(shí)規章制度，加強和改進(jìn)監管工作。同時(shí)，通過(guò)繼續深入開(kāi)展自查自糾，發(fā)現商業(yè)賄賂案件線(xiàn)索，促進(jìn)查辦案件工作；針對體制機制和制度存在的弊端，提出改革創(chuàng )新的意見(jiàn)，建立健全防止商業(yè)賄賂長(cháng)效機制。
2、基本原則：堅持以教育疏導為主；堅持依法依紀和依據政策辦事；堅持實(shí)事求是、分類(lèi)處理；堅持自查自糾與集中整改相結合、檢查監督和建立長(cháng)效機制相結合。
二、自查自糾的對象、范圍和重點(diǎn)領(lǐng)域
1、主要對象：一是各行業(yè)主管（監管）部門(mén)及其工作人員；二是企業(yè)事業(yè)單位及其管理人員和有業(yè)務(wù)處置權的人員等；三是有關(guān)國家機關(guān)干部和公務(wù)員。
2、范圍：由各行業(yè)主管（監管）部門(mén)組織本行業(yè)企業(yè)事業(yè)等單位對20xx年以來(lái)單位和個(gè)人發(fā)生的不正當交易行為開(kāi)展自查自糾。
3、重點(diǎn)領(lǐng)域：重點(diǎn)抓好工程建設、土地出讓、產(chǎn)權交易、醫藥購銷(xiāo)、政府采購、資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)銷(xiāo)等領(lǐng)域的自查自糾。同時(shí)，抓好銀行信貸、商業(yè)保險、出版發(fā)行、體育、電信、電力、質(zhì)檢、環(huán)保等方面的自查自糾。其他部門(mén)和行業(yè)也要結合自身實(shí)際，針對存在的問(wèn)題，根據本方案，開(kāi)展自查自糾和集中整改。
三、重點(diǎn)查找和糾正的突出問(wèn)題
�。ㄒ唬┬袠I(yè)主管（監管）部門(mén)重點(diǎn)查找和糾正的突出問(wèn)題
各行業(yè)主管（監管）部門(mén)要結合各自特點(diǎn)，通過(guò)對本行業(yè)不正當交易行為的表現形式、發(fā)生規律、特點(diǎn)等進(jìn)行分析，認真查找和糾正下列重點(diǎn)問(wèn)題：
1、機關(guān)及其工作人員利用職權參與或干預企業(yè)事業(yè)單位經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，謀取非法利益的行為；
2、機關(guān)及其工作人員在實(shí)施行政許可、行政審批中索賄受賄的行為以及不給好處不辦事、給了好處亂辦事等行為；
3、玩忽職守、失職瀆職以及其他不履行市場(chǎng)監管職責，放任、縱容甚至包庇搞不正當交易的行為；
4、監管手段、方法和有關(guān)規章制度存在的缺陷或不足；
5、違反統一市場(chǎng)原則或國家統一規定，擅自設置準入門(mén)檻或搞地方保護。
�。ǘ┢髽I(yè)事業(yè)等單位重點(diǎn)查找和糾正的突出問(wèn)題
企業(yè)事業(yè)等單位要圍繞經(jīng)營(yíng)決策、資產(chǎn)處置、資金調度、物資采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等重點(diǎn)環(huán)節重點(diǎn)崗位，重點(diǎn)查找和糾正下列突出問(wèn)題：
1、在商品購銷(xiāo)（服務(wù)）中給予或收受不正當利益的行為；
2、為獲取行政審批或行政許可，向有關(guān)部門(mén)或工作人員行賄的行為；
3、在各類(lèi)招投標活動(dòng)中，特別是在政府投資項目招投標中的違規違法行為；
4、在國有企業(yè)、事業(yè)單位改制和產(chǎn)權轉讓中違反規定，暗箱操作，侵吞國有資產(chǎn)、造成國有資產(chǎn)流失、侵害職工合法權益等問(wèn)題；
5、經(jīng)營(yíng)決策機制和內部規章制度可能產(chǎn)生或縱容商業(yè)賄賂的問(wèn)題。
各單位可以結合實(shí)際，在認真查找和糾正上述重點(diǎn)問(wèn)題的同時(shí)，選擇確定本行業(yè)本單位自查自糾的其他重點(diǎn)問(wèn)題。
四、方法步驟和時(shí)間安排
我市對不正當交易行為繼續深入開(kāi)展自查自糾和集中整改工作集中安排在20xx年4月至8月，大體分三個(gè)階段六個(gè)環(huán)節進(jìn)行。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)單位要結合各自的實(shí)際，制定自查自糾和集中整改工作的具體辦法，對本行業(yè)本單位自查自糾工作的時(shí)間進(jìn)度、工作步驟和方式方法等作出具體安排。
�。ㄒ唬┑谝浑A段（4月—5月上旬）
1、宣傳動(dòng)員。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)等單位要召開(kāi)自查自糾專(zhuān)題動(dòng)員會(huì )，對本行業(yè)本單位的自查自糾工作作出部署，提出明確要求。要在前一階段動(dòng)員部署的基礎上，采取多種形式，集中一段時(shí)間組織深入學(xué)習中央《關(guān)于開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作的意見(jiàn)》和中央、省、市關(guān)于組織開(kāi)展不正當交易行為自查自糾和查處商業(yè)賄賂案件等方面的文件以及《反不正當競爭法》 等有關(guān)法律法規和黨紀政紀條規，進(jìn)一步提高認識，統一思想，增強自查自糾的自覺(jué)性。要采取多種形式，加強宣傳教育，為自查自糾工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
2、調查摸底。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)等單位要深入開(kāi)展摸底調查，掌握不正當交易行為的主要手段、方法和特點(diǎn)，所涉及的單位、崗位、環(huán)節、人員、資金等基本情況，以及監管工作和隊伍管理中存在的問(wèn)題。
�。ǘ┑诙A段（5月上旬—7月底）
3、查找突出問(wèn)題。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)等單位要采取召開(kāi)本部門(mén)、本單位負責人和有關(guān)人員會(huì )議、個(gè)別談話(huà)、組織檢查以及運用審查營(yíng)銷(xiāo)費用、清理合同（副本）或補充協(xié)議及備忘錄、查看董事會(huì )和部門(mén)工作會(huì )議記錄、清理部門(mén)和單位規范性文件等措施和方法，認真查找存在的突出問(wèn)題。對查找出來(lái)的問(wèn)題要認真填寫(xiě)《個(gè)人自查自糾呈報表》（附件1）、《單位自查自糾呈報表》（附件2）并報有關(guān)單位備案。個(gè)人的自查自糾報表材料不存入本人人事檔案，是普通干部、職員的由本級治賄辦保存，科級干部的由所在縣市區和局級治賄辦保存，處級以上干部的統一報送市治賄辦保存，作為案件查處牽涉時(shí)的依據�！秵挝蛔圆樽约m呈報表》報送上一級治賄辦保存備案。
4、分類(lèi)作出處理。對查找出的不正當交易問(wèn)題，各主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)等單位要按照工作和業(yè)務(wù)范圍、干部管理權限和中央《關(guān)于開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作的意見(jiàn)》確定的原則及中央關(guān)于組織開(kāi)展不正當交易行為自查自糾工作的文件精神，依紀依法、實(shí)事求是地作出處理。堅持被查從嚴、自查從寬的處理原則，要根據事實(shí)、情節、后果，以及認錯態(tài)度等，予以區別對待。
�。�1）對情節輕微的，以批評教育和自我糾正為主；
�。�2）對情節嚴重，但在自查自糾期間能主動(dòng)說(shuō)清問(wèn)題并認識和糾正錯誤的，依據有關(guān)規定從輕、減輕或免予處分；
�。�3）對拒不自查自糾、弄虛作假或掩蓋違規違紀違法問(wèn)題的，一經(jīng)發(fā)現，從嚴處理；
�。�4）對行業(yè)中普遍存在的問(wèn)題，要結合糾風(fēng)工作予以治理；
�。�5）對涉嫌違法犯罪的，要移送行政執法部門(mén)和司法機關(guān)處理。
5、認真搞好整改。針對自查中發(fā)現的突出問(wèn)題，制定整改措施，切實(shí)加以整改。整改效果不好的，上級部門(mén)或主管（監管）部門(mén)要督促其重新進(jìn)行整改。各企業(yè)事業(yè)等單位要完善內部管理制度，規范經(jīng)營(yíng)行為。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)要針對監管中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步加大監管力度。有關(guān)部門(mén)要開(kāi)展對企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)費用的審計、檢查，切斷不正當交易的'資金渠道。
各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和各企業(yè)事業(yè)等單位要針對自查自糾中發(fā)現的問(wèn)題，清理、修訂相關(guān)文件規定，建立健全規章制度，鞏固自查自糾的成果。
�。ㄈ┑谌A段（8月）
6、組織檢查總結。企業(yè)事業(yè)等單位自查自糾工作完成后，要認真總結并向本級主管（監管）部門(mén)書(shū)面報告自查自糾和問(wèn)題整改工作情況，行業(yè)主管（監管）部門(mén)要將其自身及本行業(yè)的自查自糾情況進(jìn)行認真總結。市治賄辦要對各縣市區和市直重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)主管監管部門(mén)（局）自查自糾工作和集中整改質(zhì)量進(jìn)行檢查和評估。對自查自糾和問(wèn)題整改不認真、不得力、效果不明顯的，要責令其“補課”，通報批評，并追究責任。各縣市區各行業(yè)主管（監管）部門(mén)在20xx年8月15日前將自查自糾情況、整改措施和整改結果書(shū)面報市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組辦公室。8月30日前市治賄辦將全市自查自糾、集中整改和檢查情況書(shū)面報省治賄辦。
五、組織領(lǐng)導和責任分工
深入開(kāi)展不正當交易行為自查自糾、集中整改工作在市各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組及其辦公室的組織指導下實(shí)施，要按照市委辦、市政府辦《關(guān)于治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作市直有關(guān)單位責任分工的意見(jiàn)》（衡辦發(fā)[20xx]14號），堅持“誰(shuí)主管（監管）、誰(shuí)負責”的原則，依據職能分工和管理層級，認真組織自查自糾、集中整改工作。其中：
1、市國土資源局負責土地出讓和礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)活動(dòng)的自查自糾。重點(diǎn)對20xx年以來(lái)的每一宗土地出讓和采礦權、探礦權出讓過(guò)程進(jìn)行梳理，看是否存在越權批地、違法供地等行為；經(jīng)營(yíng)性土地使用權是否通過(guò)招標、拍賣(mài)、掛牌交易方式出讓?zhuān)唤?jīng)濟適用房、拆遷安置房等行政劃撥用地，是否被更改為經(jīng)營(yíng)性房地產(chǎn)項目用地；招標、拍賣(mài)、掛牌交易是否嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行；在礦山資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)銷(xiāo)方面是否存在暗箱操作、規避招標和拍賣(mài)的行為；在采礦權、探礦權出讓和資源經(jīng)銷(xiāo)上是否存在商業(yè)賄賂的問(wèn)題。
2、市建設局、建工局負責對工程建設活動(dòng)的自查自糾，同時(shí)對市政基礎設施工程建設，以及市政公用事業(yè)產(chǎn)權交易中相關(guān)的企業(yè)事業(yè)單位的自查自糾進(jìn)行主抓。重點(diǎn)清查20xx年以來(lái)全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或主導地位的建設工程項目中存在的商業(yè)賄賂問(wèn)題。包括上述項目是否公開(kāi)招標發(fā)包；有關(guān)部門(mén)是否依法審批招標方案；是否存在肢解工程的情況；是否嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章進(jìn)行招標投標；是否存在商業(yè)賄賂等其他方面的問(wèn)題。
3、市衛生局負責對醫藥購銷(xiāo)和醫療服務(wù)活動(dòng)的自查自糾。重點(diǎn)治理醫療機構及其從業(yè)人員在醫藥購銷(xiāo)和醫療服務(wù)中存在的商業(yè)賄賂問(wèn)題。包括是否建立完善藥品和醫療器械集中采購制度，對藥品和醫療耗材價(jià)格的監管是否到位，流通環(huán)節是否減少，有無(wú)中間盤(pán)剝現象；重點(diǎn)對20xx年以來(lái)下屬各醫院、所、中心的大宗藥品和醫療器械采購進(jìn)行逐一梳理，看是否有公告、是否公開(kāi)招標、合同是否完善，并和當時(shí)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行比對，是什么部門(mén)、什么人經(jīng)辦，中標供應商的情況、是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問(wèn)題。同時(shí)，清查各醫療單位有無(wú)亂檢查、亂開(kāi)藥、亂收費、變相漲價(jià)和層層加價(jià)情況；是否存在藥品回扣和開(kāi)單提成等商業(yè)賄賂方面的問(wèn)題。
4、交通局負責組織工程建設領(lǐng)域從事本行業(yè)工程項目建設的項目業(yè)主、設計、施工、監理及有關(guān)中介機構等企業(yè)事業(yè)單位的自查自糾工作。
5、市國資委負責對產(chǎn)權交易活動(dòng)的自查自糾。重點(diǎn)治理國有企業(yè)改組改制和產(chǎn)業(yè)結構調整中存在的商業(yè)賄賂問(wèn)題。包括是否設立產(chǎn)權交易管理及監督機構，產(chǎn)權交易機構是否具備規定條件；產(chǎn)權交易的政策、規章是否完善；國有資產(chǎn)產(chǎn)權轉讓?zhuān)袃敿娌�、破產(chǎn)企業(yè)資產(chǎn)變現，企業(yè)改組改制和產(chǎn)業(yè)結構調整中涉及產(chǎn)權交易行為，國家股、國有法人股增資擴股和轉讓?zhuān)?chē)輛及大型機器設備、生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)間等有形、無(wú)形資產(chǎn)的整體、部分產(chǎn)權轉讓?zhuān)约暗缆�、橋梁等基礎設施經(jīng)營(yíng)權的轉讓?zhuān)欠裨谝婪ㄔO立的產(chǎn)權交易機構按照有關(guān)程序、規定進(jìn)行；是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問(wèn)題。并對20xx年以來(lái)國有企業(yè)轉讓、出售情況進(jìn)行梳理，是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問(wèn)題。
6、市財政局負責組織政府采購業(yè)務(wù)活動(dòng)的自查自糾工作。內容為：是否建立政府采購組織與管理體制，實(shí)行管理機構與執行機構分設；是否嚴格執行采購制度，并依法組織、監督采購活動(dòng)；是否實(shí)行政府采購預算制度和專(zhuān)戶(hù)集中支付制度；是否依法審批招標方案。逐項對20xx年以來(lái)的每項政府采購活動(dòng)進(jìn)行梳理和比對，看是否有公告、是否公開(kāi)招標、合同是否完善、中標供應商的情況、是否存在商業(yè)賄賂等其它方面的問(wèn)題。
7、食品藥品監管部門(mén)負責組織藥品和醫療器械生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的自查自糾工作。
8、銀監局負責組織銀行業(yè)金融機構的自查自糾工作。
9、新聞出版、教育等部門(mén)分別按照職能分工負責組織出版發(fā)行、印刷復制領(lǐng)域企業(yè)事業(yè)等單位的自查自糾工作。
10、工商行政管理、稅務(wù)、質(zhì)檢、環(huán)保等部門(mén)要按照職能分工，積極配合行業(yè)主管（監管）部門(mén)抓好企業(yè)事業(yè)等單位的自查自糾，并抓好本部門(mén)及其所屬機構的自查自糾工作。
其他相關(guān)成員單位，也要按照職責組織本系統深入開(kāi)展自查自糾和集中整改工作。
六、工作要求
1、強化工作責任制。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)要切實(shí)加強對自查自糾工作的組織領(lǐng)導。要實(shí)行嚴格的工作責任制，主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導直接抓，安排專(zhuān)門(mén)力量具體抓，形成一級抓一級的工作機制。對組織自查自糾敷衍了事、消極被動(dòng)的，要追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。企業(yè)事業(yè)單位要按照行業(yè)主管（監管）部門(mén)的統一要求，采取措施認真開(kāi)展自查自糾。
2、加強督促檢查。各縣區、市直各單位、各主管（監管）部門(mén)要采取有力措施，加強對本行業(yè)本系統開(kāi)展自查自糾工作的督促檢查，全面了解情況，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組辦公室要對重點(diǎn)行業(yè)和單位的自查自糾情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查。市治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組將于8月份組織力量，對各部門(mén)開(kāi)展自查自糾工作情況集中進(jìn)行一次檢查，并在一定范圍內通報。
3、搞好組織協(xié)調。市各級治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導小組及其辦公室要認真負責地做好組織協(xié)調工作。各行業(yè)主管（監管）部門(mén)和執紀執法機關(guān)、司法機關(guān)要各司其職、各盡其責，密切配合，提高工作的整體效能。
交通自查報告4
時(shí)間飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實(shí)的20xx年春季學(xué)期的工作馬上結束�；貞浺粚W(xué)期來(lái)我校的交通安全教育可以說(shuō)碩果累累，平常我校注重抓交通安全教育，遇到節日時(shí)，通過(guò)大型活動(dòng)來(lái)推動(dòng)交通安全教育的實(shí)施。一學(xué)期來(lái)學(xué)生的交通安全意識進(jìn)一步增強了。學(xué)生在活動(dòng)中加深了理解，提高了綜合素養，現將一學(xué)期來(lái)的工作總結如下：
一、提高認識，加強教育，學(xué)校無(wú)交通事故。
我校地處326國道旁，對學(xué)生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話(huà)說(shuō)：“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學(xué)生的安全意識，為此學(xué)校堅持《安全伴我成長(cháng)》，嚴格開(kāi)課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學(xué)校的課程安排表，在交通安全教育中注重實(shí)效，學(xué)生的'交通安全知識熟知率到達95%。一年來(lái)全校學(xué)生遵守交通規則，無(wú)違反交通規則現象、無(wú)交通事故發(fā)生。
二、加強交通安全教育的領(lǐng)導地位。
我校一直把安全教育放在學(xué)校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來(lái)對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長(cháng)為首的學(xué)生管理小組，負責檢查全校師生的校風(fēng)校紀，負責監督學(xué)生的交通安全，對于發(fā)覺(jué)的問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)解決。特別是今年我校的路隊制實(shí)行更加嚴格合理的管理制度，進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的順利開(kāi)展。
三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開(kāi)展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動(dòng)。
1、迎接了威海地區教育同仁對我�！熬！惫ぷ鞯膮⒂^(guān)考察，得到了來(lái)訪(fǎng)領(lǐng)導的一致好評。
2、在警校建校九周年之際，名譽(yù)校長(cháng)石學(xué)鵬同志，來(lái)校慰問(wèn)小警員。石校長(cháng)與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動(dòng)的愛(ài)國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領(lǐng)導和干警，對我校警校工作的參觀(guān)學(xué)習，我校突出的工作，得到了領(lǐng)導們的認可。
4、手抄報競賽定期舉辦交通安全教育手抄報競賽，已經(jīng)成為交警學(xué)校的常規活動(dòng)，6月1日，進(jìn)行了優(yōu)秀手抄報展。
5、組織帶著(zhù)局部“小警員”，參加了區“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過(guò)表演，“小警員”們進(jìn)一步明確了交通安全的重要性。
由于工作的突出，年底我們被評為XX市“交通安全先進(jìn)單位”�！敖逃粋�(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )”我校將堅持開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)。讓交通安全教育深入每一個(gè)孩子的心。
交通自查報告5
一、政府信息公開(kāi)平臺建設和制度建設情況
提高認識，加強組織領(lǐng)導。為做好信息公開(kāi)保密審查工作，成立了由主要領(lǐng)導任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)的政府信息工作保密審查領(lǐng)導小組，形成了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導直接抓，專(zhuān)職人員具體抓的保密審查工作格局，為開(kāi)展政府信息公開(kāi)工作奠定了堅實(shí)的組織基礎。
建立健全各項保密工作制度，確保責任到位。制定了XX縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責任追究辦法，確保不發(fā)生泄密事件，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”。
嚴格把關(guān)，認真做好網(wǎng)站信息公開(kāi)保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開(kāi)審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò )的保密治理和文件的治理。重點(diǎn)加強對計算機及移動(dòng)存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭、加強檢查、明確責任、落實(shí)制度”和“誰(shuí)上網(wǎng)，誰(shuí)負責”的原則，加強對涉密網(wǎng)絡(luò )的檢查。
加強學(xué)習教育，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度，加強干部、職工的保密教育，增強保密意識，提高干部職工做好保密工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性，加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理，消除泄密隱患，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件，杜絕泄密現象發(fā)生。
縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告
二、推進(jìn)行政權力運行等信息公開(kāi)情況
一是按照要求，將政府信息分為主動(dòng)公開(kāi)、依申請公開(kāi)、不予以公開(kāi)三類(lèi)。同時(shí)在網(wǎng)站的醒目位置上設置了通知公告、工作動(dòng)態(tài)、公開(kāi)指南、公開(kāi)目錄、依申請公開(kāi)等欄目，在涉密方面，嚴格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進(jìn)行審核，確保公開(kāi)的信息不涉密，涉密的信息不公開(kāi)。
二是嚴格按照條例規定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息，形成政府信息公開(kāi)常態(tài)工作機制。
縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告文章縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告
三是建立了政府信息公開(kāi)審批制度，法律法規和國家有關(guān)規定需要批準才能對外發(fā)布的政府信息，嚴格按照信息公開(kāi)工作人員審核，各股室負責人復核，分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審批的程序進(jìn)行公開(kāi)。
三、依申請公開(kāi)工作情況
為規范我單位政務(wù)信息公開(kāi)工作，保障公民、法人和其他組織的'知情權，推進(jìn)依法行政，依據有關(guān)法律、法規和規章的規定，結合單位實(shí)際，中心制定了信息主動(dòng)公開(kāi)和依申請公開(kāi)制度，明確了以下7條情形不予公開(kāi)，分別為1、確定為國家秘密和涉及國家安全的；2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開(kāi)為條件向本部門(mén)提供的；3、涉及公民個(gè)人穩私的或公開(kāi)后可能對個(gè)人穩私權造成不當侵害的；4、公開(kāi)后會(huì )影響社會(huì )正常秩序引起消極后果的；5、正在調查、討論、處理過(guò)程中的，但法律、法規和本規定另有規定的除外；6、與執法有關(guān)，公開(kāi)后可能直接影響案件查處或者危及個(gè)人生命安全的；7、法律、法規、規章規定不予公開(kāi)的其他情形；為切實(shí)做好政府信息公開(kāi)工作，我單位完善了政府信息主動(dòng)公開(kāi)的工作機制，包括依申請公開(kāi)制度、保密審查制度、責任追究制度、評議考核制度等，明確了主動(dòng)公開(kāi)和依申請公開(kāi)的職責、程序、公開(kāi)方式和時(shí)限要求。
四、信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施
(1)存在的主要問(wèn)題
縣交通運輸局政府信息公開(kāi)自查報告各類(lèi)報告
雖然全局政府信息公開(kāi)工作初步取得成效，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題，主要表現在:政府信息公開(kāi)形式、內容單一，發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴重缺乏，難以形成長(cháng)效工作機制;信息公開(kāi)宣傳力度不夠等問(wèn)題，政府信息公開(kāi)制 度化和規范化有待進(jìn)一步加強。
(2)下一步整改措施
一是繼續深入學(xué)習《中華人民共和國政府信息公開(kāi)條 例》，為做好政府信息公開(kāi)工作打好基礎;二是進(jìn)一步建立 和完善政府信息公開(kāi)工作制度，落實(shí)目標責任制，規范信息公開(kāi)流程，及時(shí)更新目錄內容，方便公眾查閱、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開(kāi)的規范性和質(zhì)量; 三是建立長(cháng)效機制，把政府信息公開(kāi)工作納入績(jì)效考評的內容，促進(jìn)信息公開(kāi)工作制度化、規范化發(fā)展，深入、持續、高效地開(kāi)展我 處政府信息公開(kāi)工作。
交通自查報告6
根據中共省委組織部等四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于建立機關(guān)事業(yè)單位防治“叫空餉”問(wèn)題長(cháng)效機制的實(shí)施意見(jiàn)》要求，我局對“吃空餉”問(wèn)題進(jìn)行了認真自查，沒(méi)有發(fā)現“吃空餉”問(wèn)題�，F將具體情況匯報如下：
一、基本情況
我局共有編制數51人，在崗人員41人，經(jīng)過(guò)認真自查，不存在長(cháng)期在編不在崗、偽造人員編制及長(cháng)期在冊不在崗騙取財政資金、退休和死亡不注銷(xiāo)等6類(lèi)形式的“吃空餉”問(wèn)題。
二、主要做法
高度重視，領(lǐng)會(huì )精神�？h人社局轉發(fā)文件下發(fā)后，我局高度重視，立即召開(kāi)了全體機關(guān)事業(yè)干部動(dòng)員部署大會(huì )，及時(shí)傳達上級文件精神，明確了開(kāi)展集中治理工作的`范圍、工作要求、6類(lèi)清理對象等內容，全體干部認識到集中治理“吃空餉”人員問(wèn)題的重要性。
1、成立組織，加強管理。有效防止和杜絕“吃空餉”現象發(fā)生，為加強集中治理工作的組織領(lǐng)導，成立了由局長(cháng)任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、各股室負責人為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室在局人秘股，確定了具體人員，做到了清理目標明確，機構分工健全，措施得力，確保治理工作規范、順利進(jìn)行。
2、自查自糾，規范運行。按照規定程序，我局認真開(kāi)展了自查自糾，對照實(shí)施方案、機關(guān)事業(yè)人員基本情況統計表等相關(guān)資料，認真摸排“吃空餉”人員，如實(shí)填寫(xiě)報表。治理領(lǐng)導小組從單位人員編制、工資情況統計等各個(gè)環(huán)節嚴格監管，確保治理工作陽(yáng)光運行。
3、建立長(cháng)效機制。為有效防止和杜絕“吃空餉”現象發(fā)生，自覺(jué)加強制度建設，構建杜絕“吃空餉”現象的長(cháng)效機制，明確規定了單位主要負責人為第一責任人，集中治理領(lǐng)導組定期進(jìn)行自查，并公布人員信息，使清理工作高度公正、處理透明，不留隱患，確保清理工作長(cháng)期化、陽(yáng)光化。
交通自查報告7
為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導和路政大隊負責人就關(guān)于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環(huán)境為主線(xiàn)，以“奉獻人民，服務(wù)社會(huì )”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開(kāi)展了交通執法行為自查活動(dòng)，并就檢查內容及要求進(jìn)行了逐條對照檢查，并對基本情況進(jìn)行了自查總結，堅決杜絕各類(lèi)違法違規違紀行為的發(fā)生。近期，敖漢旗路政大隊嚴格落實(shí)，對大隊路政執法工作開(kāi)展了全面的自查自糾活動(dòng)，進(jìn)一步規范路政執法行為，提升路政執法的形象。
一、建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據相關(guān)法律、法規、規章，并結合實(shí)踐經(jīng)驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，每年組織1-2次執法人員綜合素質(zhì)培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規，掌握各種技能，同時(shí)為了檢查學(xué)習培訓內容，我隊要求必須經(jīng)過(guò)考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無(wú)一起執法犯法和違法違紀行為發(fā)生。
二、依法行政，規范行政執法程序。
路政中隊在執法過(guò)程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：一是公開(kāi)原則，即行政執法人員通過(guò)出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實(shí)、理由和依據;充分聽(tīng)取當事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據進(jìn)行詳細的.質(zhì)問(wèn)，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過(guò)程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書(shū)。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護路產(chǎn)路權，在執法活動(dòng)中，從未出現過(guò)越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開(kāi)票，下達路政賠償罰款指標及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無(wú)一件行政復議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規范案卷管理。
我隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無(wú)一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發(fā)生。我隊還嚴格執行收支兩條線(xiàn)的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發(fā)生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價(jià)費[20xx]100號執行。各類(lèi)執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時(shí),案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問(wèn)題
在實(shí)施交通行政執法、全面推行依法行政過(guò)程中，有很多時(shí)候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動(dòng)，希望今后政府相關(guān)部門(mén)能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開(kāi)展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學(xué)習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習讀本等活動(dòng)載體，進(jìn)一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質(zhì)，增強交通行政執法責任機制，更好地促進(jìn)依法治交。
2、進(jìn)一步規范執法程序，創(chuàng )新執法手段。嚴格按照行政執法職業(yè)道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。
交通自查報告8
一、錘煉班子抓行風(fēng)。推動(dòng)建設政治堅定、作風(fēng)過(guò)硬、懂經(jīng)濟會(huì )管理的領(lǐng)導班子堅強戰斗堡壘。推進(jìn)領(lǐng)導班子決策創(chuàng )新、管理創(chuàng )新，保持堅定的黨性，理想信念堅決不能動(dòng)搖，精神之鈣堅決不能缺失，自覺(jué)做到“政治上跟黨走、經(jīng)濟上不伸手、生活上不出丑”，在思想、政治、行動(dòng)上與局黨委保持高度一致，不傳謠、不信謠、不造謠。嚴格執行班子成員分工負責制，抓經(jīng)濟、帶隊伍、拓市場(chǎng)。
二、強化作風(fēng)抓行風(fēng)。深入學(xué)習《黨章》、《條例》、《準則》，“講紀律、講規矩”，嚴格執行黨內組織生活、民主集中等黨的各項組織制度，嚴格落實(shí)請示報告制度，進(jìn)一步解決“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題，著(zhù)力整改不愿學(xué)、不勤學(xué)、不真學(xué)、不深學(xué)、不善學(xué)等學(xué)風(fēng)方面的.問(wèn)題;著(zhù)力整改把關(guān)不嚴、會(huì )議過(guò)多、發(fā)文過(guò)濫、工作浮在表面等形式主義方面的問(wèn)題;著(zhù)力整改制度不落實(shí)、服務(wù)不到位、工作不作為等官僚主義方面的問(wèn)題;著(zhù)力解決聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問(wèn)題; 整治軟骨病、浮躁病、梗阻病、享樂(lè )病、懶散病等機關(guān)“五病”，著(zhù)力整改貪圖享樂(lè )、鋪張浪費等享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)方面的問(wèn)題。反腐倡廉，懲治有力，要始終保持反腐敗的高壓態(tài)勢，堅持以零容忍態(tài)度懲治腐敗，嚴厲查處失職瀆職行為，嚴厲查處違法違紀案件。加強工作績(jì)效考核力度，按照局財務(wù)管理規定，嚴格執行財務(wù)收支預算計劃，實(shí)行成本倒逼機制，大力壓縮支出經(jīng)費，杜絕鋪張浪費，杜絕財經(jīng)違規行為發(fā)生。
三、強化廉政抓行風(fēng)。組織黨員干部深入開(kāi)展“兩學(xué)一做”活動(dòng)大討論，撰寫(xiě)學(xué)習體會(huì )，對照活動(dòng)要求，深入查擺自己在思想境界、素質(zhì)能力、作風(fēng)形象方面存在的問(wèn)題與不足，把握反腐倡廉宣傳教育規律，扎實(shí)開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位中層干部、家庭助廉等系列廉政教育活動(dòng)，加強廉政提醒和誡勉，增強廉政教育的有效性、針對性，進(jìn)一步防范廉政風(fēng)險。
四、強化用心服務(wù)抓行風(fēng)。嚴格執行客運行業(yè)“三優(yōu)”、“三化”標準，經(jīng)營(yíng)行為面向社會(huì )公示公開(kāi)，誠懇接受評議監督。開(kāi)展“四比四看”競賽和“學(xué)雷鋒標兵”活動(dòng)，創(chuàng )建月度服務(wù)之星、管理之星，開(kāi)展最美職工評選活動(dòng)。實(shí)行服務(wù)崗位首問(wèn)負責制、限時(shí)辦結制、服務(wù)承諾制，人員統一著(zhù)裝，掛牌上崗，統一普通話(huà)“十字”文明用語(yǔ)，以導乘服務(wù)旅客為中心，在購票進(jìn)站、行包安檢、驗票上車(chē)等流程上實(shí)行“一站式”服務(wù)，營(yíng)造舒適快捷、安全有序的出行環(huán)境。加強法律法規學(xué)習，普及法規知識，增強法律觀(guān)念，做講規矩、知法、懂法、守法、按法規辦事的帶頭人。創(chuàng )新開(kāi)展引導服務(wù)、站立服務(wù)、微笑服務(wù)，聘請社會(huì )監督員進(jìn)行行風(fēng)評議，著(zhù)力推行“和美客運、溫馨驛站”品牌創(chuàng )新，樹(shù)立文明窗口良好形象。
交通自查報告9
一、精心組織，目標明確。根據本次會(huì )議的工作部署及要求，會(huì )后我們將迅速成立工作領(lǐng)導小組，組建工作專(zhuān)班,組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，重點(diǎn)圍繞“落實(shí)全面從嚴治黨主體責任、依法行政、服務(wù)民生、轉變作風(fēng)、收集和解決問(wèn)題”等五個(gè)方面的內容,研究制定本單位履職盡責督促檢查工作實(shí)施方案,作好宣傳發(fā)動(dòng)工作,做到人人知曉、人人參與,并落實(shí)檢查內容，精心準備，明確目標，確保履職盡責督促檢查工作取得明顯成效。
二、廣泛宣傳，開(kāi)門(mén)納諫。我們將以今天動(dòng)員會(huì )為新的起點(diǎn)，以積極、認真、負責的態(tài)度，以開(kāi)放、虛心、進(jìn)取的精神，以發(fā)放征求意見(jiàn)函、設立意見(jiàn)箱,公布監督電話(huà),走訪(fǎng)、座談等形式征求聽(tīng)取服務(wù)對家和社會(huì )各界的對道路運輸管理部門(mén)履職盡責的意見(jiàn)和建議,請他們幫忙出謀劃策。切實(shí)做到宣傳到位，征求意見(jiàn)準確。
三、堅持問(wèn)題導向，著(zhù)力解決突出問(wèn)題。我們將把聚焦問(wèn)題、發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題作為迎接督促檢查的`主線(xiàn)，通過(guò)自己查、群眾提、上級點(diǎn)等多種方式和途徑，進(jìn)行對照檢查，不遮丑、不護短、不怕痛，切實(shí)把工作中存在的問(wèn)題和不足查準、找實(shí)。對查找出的問(wèn)題制定整改方案，逐一建立臺賬，明確責任制，實(shí)行立行立改、邊查邊改，層層抓落實(shí)。切實(shí)解決我們工作中存在的問(wèn)題，確保人民群眾滿(mǎn)意。努力營(yíng)造依法履職、優(yōu)質(zhì)高效、廉潔從政的交通發(fā)展環(huán)境，全面提升工作質(zhì)量、服務(wù)水平和部門(mén)形象。
四、勇于擔當，忠誠履職。我們將履職盡責督促檢查工作與業(yè)務(wù)工作有機結合起來(lái)，加快站場(chǎng)項目建設，大力推進(jìn)行業(yè)轉型升級，促進(jìn)城鄉客運一體化，加強道路運輸市場(chǎng)和安全監管理工作。對照職責、權力清單再精簡(jiǎn)量化各項工作流程，創(chuàng )新工作思路，努力破解道路運輸管理行業(yè)面臨的新難點(diǎn)新問(wèn)題，樹(shù)立大局意識和服務(wù)意識，以身作則、主動(dòng)作為，勇于擔當、任勞任怨，以飽滿(mǎn)的熱情，嚴謹的態(tài)度，積極服務(wù)全縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展，積極完成各項工作任務(wù)，為崇陽(yáng)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )事業(yè)的全面進(jìn)步作出應有的貢獻。
交通自查報告10
按照市局文件要求，對我局立即開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查�，F將自查情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。
我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。我局及時(shí)調整安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，設立專(zhuān)職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計劃。及時(shí)與職工、轄區道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書(shū)，做到了目標清、責任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì )議。
我局每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì )，每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì )，對本季度安全工作進(jìn)行總結，針對存在的問(wèn)題認真進(jìn)行分析，防止類(lèi)似事故在轄區發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開(kāi)展安全隱患排查工作，確保轄區道路運輸安全。
四、規范行政執法和行政審批工作情況
我局下屬4個(gè)職能部門(mén)，擔負著(zhù)全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內蒙**通廳頒發(fā)的行政執法證件，持證率達100%。執法流程清楚、要求具體，期限明確。
五、對客運局的安全管理。
認真履行“三關(guān)一監督”，做好安全生產(chǎn)監督工作。監督客運局嚴格執行《汽車(chē)客運局安全生產(chǎn)規定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位，認真落實(shí)各項規章制度和安全責任，切實(shí)履行局務(wù)管理職責，加強局內秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車(chē)客運局的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，嚴格按照《客運局進(jìn)出局安檢單》的`內容把好車(chē)輛進(jìn)出局門(mén)檢關(guān)，嚴禁不符合條件的客車(chē)出局營(yíng)運，確�！叭贿M(jìn)局六不出局”，
六、對GPS監控平臺的管理。
我局按照規定對轄區的客運企業(yè)GPS監控進(jìn)行檢查，對檢查的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)。
七、安全專(zhuān)項檢查。
我局每月對轄區客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查，對存在的問(wèn)題能當場(chǎng)整改的，當場(chǎng)整改，不能整改的下發(fā)通知書(shū)，并安排專(zhuān)人負責，監督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
八、對上級安排的各類(lèi)安全工作落實(shí)及上報情況。
我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區道路運輸企業(yè)學(xué)習，安排部署落實(shí)，按要求完成各類(lèi)安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報送各類(lèi)安全工作材料和安全工作報表。
九、安全值班和自身消防工作
全局工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運期間、節假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時(shí)值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒(méi)有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。
交通自查報告11
一、指導思想：
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以黨的路線(xiàn)、方針、政策和國家有關(guān)教育法律、法規為依據，以公正教育、勤勉執教、務(wù)實(shí)高效為目的，著(zhù)力提高個(gè)人新的教育教學(xué)觀(guān)念，優(yōu)化教育教學(xué)方法，促進(jìn)教育和諧發(fā)展，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育
二、目標要求：
根據上級教育部門(mén)所提出的要求及有關(guān)精神，工作要堅持高標準、嚴要求，對照教育行政部門(mén)的.評議內容，通過(guò)自查自糾，確保民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。深入分析個(gè)人教育教學(xué)中存在的問(wèn)題，全面開(kāi)展思想作風(fēng)和工作作風(fēng)整改活動(dòng)，使個(gè)人的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)得到明顯改進(jìn)，教育教學(xué)水平得到進(jìn)一步提高。
三、自查自糾方法：
1、主動(dòng)征求意見(jiàn)。通過(guò)同事提建議、上級提要求、家長(cháng)提意見(jiàn)等形式，廣泛排查多方面深層次的政風(fēng)行風(fēng)問(wèn)題。
2、聯(lián)系自己的工作實(shí)際，分析存在問(wèn)題，查找原因。既要敢于面對同事及家長(cháng)的意見(jiàn)和建議，不回避矛盾，又要注意以解決問(wèn)題，提高工作能力為目的。
3、邊查邊改。對查找出來(lái)的問(wèn)題要即查即改，邊查邊改;對一些能夠及時(shí)解決的問(wèn)題，切實(shí)做到不等、不拖、不推，立即整改。
四、個(gè)人存在的問(wèn)題分析：
1、是否有排擠差生的現象;
2、是否在教育教學(xué)中有體罰或變相體罰學(xué)生的現象;
3、是否在教育教學(xué)中采取簡(jiǎn)單粗暴的方式;
4、是否把心思放到全心全意搞教育上;
5、是否亂訂資料現象;
五、個(gè)人自查及整改措施如下：
(一)、加強政治理論和政策法規學(xué)習，增強貫徹執行教育法規政策及上級主管部門(mén)決定的自覺(jué)性和主動(dòng)性。通過(guò)學(xué)習，了解掌握教育法規、政策以及上級有關(guān)要求，提高政策理論水平和思想認識，增強遵紀守法意識。
(二)、對教師職業(yè)道德的學(xué)習，做一個(gè)合格的人民教師。
1、學(xué)習借鑒他人經(jīng)驗，結合本人實(shí)際，嚴格要求，為人師表，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
2、堅持對學(xué)困生轉化教育，對不同學(xué)生要區別對待，防止學(xué)生成績(jì)兩極分化，促進(jìn)義務(wù)教育階段的每一個(gè)學(xué)生都得到均衡發(fā)展。
3、嚴格執行《中小學(xué)課程標準》，積極參與教學(xué)常規管理和教科研工作，提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平和課堂教學(xué)質(zhì)量。
4、認真執行上級文件精神，對違反規定的現象，自我批評，自行糾正。
5、積極聽(tīng)取家長(cháng)意見(jiàn)，增加對學(xué)生的深入了解，落實(shí)服務(wù)承諾，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
6、認真協(xié)調解決學(xué)生家長(cháng)關(guān)心的教育熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，提高工作效率。
交通自查報告12
為了總結回顧過(guò)去一年的農村公路建設工作情況，總結經(jīng)驗，查找不足，全面客觀(guān)反映我縣農村公路工作開(kāi)展情況，確保今年上級下達任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，按照XX省交通運輸廳《關(guān)于開(kāi)展20xx年“四好農村路”建設督導調研工作的通知》（X交函【20xx】456號）和雅市交【20xx】325號文的要求，我局將20xx年以來(lái)的“四好農村路”進(jìn)行了全面梳理，對部署落實(shí)情況、經(jīng)驗做法、存在問(wèn)題等進(jìn)行了自查�，F將自查報告總結如下：
一、基本情況
我縣“四好農村路”共15個(gè)子項目，下達任務(wù)里程100公里，其中縣級道路4條（XX路、XX路、XX路、XX路，均為三級公路），共54。243公里，鄉級道路9條（XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX鄉道、XX路，均為四級公路），共47。598公里，村級道路3條（XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路，均為四級公路），共10。245公里。截至目前，全部完成，任務(wù)里程完成率100%，提前完成今年任務(wù)，為我縣農村公路的整體提升和農村經(jīng)濟發(fā)展起到了促進(jìn)作用。
二、主要做法及經(jīng)驗
（一）成立組織，加強領(lǐng)導
一是我局高度重視，加大扶持、指導和規范，成立了以張X局長(cháng)為組長(cháng)的“四好農村路”建設領(lǐng)導組，分管領(lǐng)導陳碩任副組長(cháng)，指導組織實(shí)施；二是從養護段、路政大隊、運管所、工程股抽調精干力量組建了“四好農村路”建設辦公室，充分調動(dòng)各方面力量為“四好農村路”建設提供服務(wù)；三是明確工作組人員的'工作職責，建立局單位落實(shí)推進(jìn)、運管執法查處、路政巡查監督、養護及時(shí)到位的發(fā)展機制。
（二）明晰思路，科學(xué)規劃
一是按照縣委、縣政府的發(fā)展要求，結合個(gè)鄉鎮具體情況，通過(guò)多次會(huì )議討論和調查研究，充分論證明確建設目標，注重生態(tài)保護和路景結合，將綠色理念貫徹到底，凸顯縣域農村公路的生態(tài)特色。二是在農村公路建設中，將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節，盡量將對環(huán)境的影響程度降至最低，打造精品觀(guān)光示范帶，打通偏遠鄉鎮和行政村的交通脈絡(luò )，充分發(fā)揮農村公路“舒經(jīng)活絡(luò )”功能，形成美麗經(jīng)濟交通走廊帶，打造路域綠色風(fēng)情新景觀(guān)，形成“在景中建路，在路中布景”的凸顯效果。
（三）整合資源，形成合力，抓實(shí)“四好農村路”
1、建好農村公路
由于農村公路項目眾多，交通部門(mén)在統一領(lǐng)導的基礎上實(shí)行嚴格項目分工責任制，一把手負總責，黨組成員、班子成員分別負責項目，配備具體工作人員，切實(shí)做到分工具體、責任落實(shí)，工程建設有人具體抓、具體管，做到班子成員都分別負責1—2個(gè)工程建設項目，實(shí)現資源和力量的有效調配和使用。
強化工程建設質(zhì)量安全監管。凡是由我局負責的農村公路，全部列入縣質(zhì)監站質(zhì)量監督范圍，并嚴格執行三階段驗收制度。全縣所有農村公路建設項目質(zhì)量監督都以設計文件、相應技術(shù)規范和質(zhì)量檢測評定標準為依據，突出質(zhì)量檢測重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序和檢測頻率，建立了有效的監督管理機制，切實(shí)把好建筑材料進(jìn)入關(guān)、施工工序關(guān)、工程監督關(guān)、現場(chǎng)管理關(guān)和工程檢測關(guān)等"五個(gè)關(guān)口"，并成立督導組，把質(zhì)量監督落實(shí)到位，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行通報，并責令整改，問(wèn)題嚴重的必須返工，有效地確保了工程合格率達到100%。同時(shí)加強與審計部門(mén)銜接，重要項目均實(shí)行跟蹤審計，把好質(zhì)量關(guān)、計量關(guān)、安全關(guān)。
2、管好農村公路
今年以來(lái)，我局大力開(kāi)展路域環(huán)境整治，依托“災后重建提升改善”、“城鄉環(huán)境綜合治理”等專(zhuān)項行動(dòng)，開(kāi)展“道路清潔治理”、“公路揚塵治理”、“道路環(huán)境美化治理”等行動(dòng)。1至6月發(fā)現各類(lèi)路政案件48件，查處48件，查處率100%，結案46件，結案率95。83%。其中損壞公路設施4件，清理占用公路及留地36處，建成超限治理點(diǎn)2個(gè)。安全、法制宣傳活動(dòng)12次，參加宣傳人員98人次，接受群眾咨詢(xún)5500余人次，散發(fā)宣傳資料12000份，懸掛橫（條）幅38幅，張貼標語(yǔ)500條，警示語(yǔ)880條、座談56次。同時(shí)對沿途的臟亂差、車(chē)輛亂停亂放、占道堆放物品、廣告標牌隨意擺放等行為進(jìn)行了全面清理，并聯(lián)合交警、運管、城管、工商等單位人員開(kāi)展一系列專(zhuān)項治超工作，使農村公路行駛質(zhì)量指數及路域環(huán)境均得到大幅提升，保障了公路暢通和環(huán)境的美化。
3、護好農村公路
全面落實(shí)“四好農村路”的精細化養護，注重培育和強化基層養護力量，按照“組織到位、硬件到位、人員到位、技術(shù)到位、經(jīng)費到位”的五到位要求，提升農村公路養護水平。20xx年，我縣更新了農村公路補助政策，鼓勵鄉鎮建立公路養護管理站，村委會(huì )設立養護員和護路員。截至目前，全縣共有基層公路養護管理站21個(gè)，分別由鄉鎮主要人員組成，村委會(huì )設立路政員和養護員，由各村委會(huì )主任及群眾組成，實(shí)現了全縣全覆蓋，并且每年安排專(zhuān)項資金進(jìn)行補助，進(jìn)而助力基層管護站提升水平，強化養護效率。同時(shí)全面實(shí)施基層管護站派駐指導員制度。按照不同鄉鎮的不同特點(diǎn)，根據指導員的業(yè)務(wù)特長(cháng)，有針對性的明確派駐方向，幫扶基層管護站提升專(zhuān)業(yè)化水平。
4、運營(yíng)好農村公路
按照“四好農村路”建設要求，我單位要求運管所、路政管理大隊實(shí)現農村公路巡查管理常態(tài)化，加大農村道路巡查力度和密度，形成聯(lián)合執法，確保農村公路正常運營(yíng)。今年1至6月超限超載治理出動(dòng)執法人員508人次，檢測車(chē)輛1280臺次，其中超限車(chē)輛40臺次，卸載噸位234噸，查處了未辦理通行證的大件超限運輸車(chē)1輛，所載貨物與《超限運輸通行證》要求不一致車(chē)輛2輛，檢查排查一般客運安全隱患79起，客運車(chē)超速超載12起，排查道路安全隱患3起。同時(shí)加強節假日期間和汛期值班制度，領(lǐng)導干部必須帶班，嚴格落實(shí)值班人員，堅持24小時(shí)值班，通過(guò)安全隱患排查治理和日常巡查管理，確保道路運輸安全。
三、存在問(wèn)題及建議
一是，農村公路養護監管巡查力度還需加強，現有巡查力度離上級交通部門(mén)的養護質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專(zhuān)業(yè)知識和法律法規方面還要加強學(xué)習，要與依法治國、依法行政結合起來(lái)。三是受地方環(huán)境、資源等因素制約，有些通村路段存在路肩培護和邊溝清理不到位情況，特別是一些鄉村的十字路口，平面交叉面積小，如果改建工程量較大。但我們相信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，農村公路建設必將跨上一個(gè)新臺階。
交通自查報告13
根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求，我局結合實(shí)際，現將前階段工作自查情況總結如下：
一、開(kāi)展情況
我局自從開(kāi)展治理庸懶散專(zhuān)項工作以來(lái)，一是召開(kāi)了治理活動(dòng)的動(dòng)員會(huì )，二是成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，紀委書(shū)記為副組長(cháng)，各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在局辦公室，負責具體日常工作的開(kāi)展。三是根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求，結合我局效能作風(fēng)建設現狀，特制定《xx市xx區交通運輸局關(guān)于開(kāi)展庸懶散專(zhuān)項治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)我局現已制發(fā)了兩期《機關(guān)作風(fēng)整頓簡(jiǎn)報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫(xiě)情況、掛牌上崗情況、有無(wú)上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷(xiāo)假情況、參會(huì )遵守會(huì )紀情況。
二、存在問(wèn)題
通過(guò)前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問(wèn)題：一是干部職工隊伍思想作風(fēng)教育需加強;二是服務(wù)能力建設需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng )新力度;五是監督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執行。
三、主要措施
(一)進(jìn)一步加強干部職工隊伍思想作風(fēng)教育。深入開(kāi)展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育，引導全體黨員干部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執政為民的使命感和責任感。深入開(kāi)展解放思想、改革創(chuàng )新教育，引導機關(guān)黨員干部牢固樹(shù)立變化、變革、創(chuàng )新、突破的理念，堅決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開(kāi)闊眼界、開(kāi)闊思路、開(kāi)闊胸襟，創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作。深入開(kāi)展真心為民服務(wù)教育，引導干部職工牢固樹(shù)立機關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識，把主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng )新服務(wù)、盡責服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X(jué)行動(dòng)。
牽頭單位：局辦公室、安全運輸股。
(二)進(jìn)一步強化服務(wù)能力建設。牢固樹(shù)立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設，與當前正在開(kāi)展的創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)結合起來(lái)，做到內容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作，努力在四個(gè)方面取得成效：一是強化服務(wù)意識，著(zhù)力于客貨市場(chǎng)主體和車(chē)船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強交通安全、加大打擊黑車(chē)整治等重點(diǎn)工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權益保護，不斷提高群眾的滿(mǎn)意度。四是強化監督，規范權力運行。采取專(zhuān)題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪(fǎng)舉報、問(wèn)卷調查等方法，加強對行使公權的監督，確保權力運行規范。著(zhù)力強化薄弱環(huán)節，解決突出問(wèn)題，通過(guò)聘請特邀監督員、舉辦座談會(huì )、設置意見(jiàn)箱、開(kāi)展網(wǎng)上留言和在線(xiàn)投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的'意見(jiàn)建議，認真查找自身存在的問(wèn)題，有針對性地制定整改措施。通過(guò)規范服務(wù)用語(yǔ)、設立提示牌、懸掛宣傳標語(yǔ)、創(chuàng )建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動(dòng)全局效能建設水平進(jìn)一步提高
牽頭單位：安全運輸股。
(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責和辦事流程，簡(jiǎn)化辦事程序，壓縮審批時(shí)限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開(kāi)，實(shí)行陽(yáng)光政務(wù)，積極推行崗位責任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結制、首問(wèn)責任制、一次性告知制、辦事公開(kāi)制、績(jì)效考評制、過(guò)錯追究制等制度，擴大社會(huì )各界知情權、參與權，主動(dòng)接受社會(huì )各界監督。
牽頭單位：局辦公室。
(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng )新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點(diǎn)對區路政、海事、運管部門(mén)行政審批事項進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項，又要著(zhù)力加以規范，不斷優(yōu)化審批流程。要構建行政審批管理長(cháng)效機制，建立行政審批定期清理、公布機制，實(shí)現對行政審批項目動(dòng)態(tài)監督和行政審批流程的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。加強對已取消和調整行政審批事項的銜接和后繼監督，防止行政不作為或者利用備案、核準等形式搞變相審批。
牽頭單位：安全運輸股。
(五)進(jìn)一步加強監督檢查工作。公開(kāi)效能投訴電話(huà)、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規定，及時(shí)受理效能投訴，認真查實(shí)，嚴格處理。同時(shí)要充分發(fā)揮特邀監督員的監督作用，對機關(guān)黨員干部庸懶散問(wèn)題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪(fǎng)，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見(jiàn)大、造成不良影響的，要及時(shí)曝光，嚴肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調查處理。
牽頭單位：局辦公室。
(六)進(jìn)一步嚴格責任追究。督查組要按照上級有關(guān)規定，對違反機關(guān)效能建設的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴肅處理，情節較輕的，責成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節較重的，給予被投訴人告誡處理;情節嚴重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負責人的責任，并作出調整、免職、責令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀的，按照有關(guān)法律法規和黨紀政紀追究相關(guān)責任。
牽頭單位：局辦公室。
四、下步工作打算
(一)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設的重要性和必要性，切實(shí)強化機關(guān)效能建設。各單位負責人要切實(shí)履行單位第一責任人職責，既要嚴于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認識到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保我局專(zhuān)項治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設各項工作落到實(shí)處
(二)加強督促檢查，嚴肅查處違紀行為。督查組要加大對庸懶散等問(wèn)題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉化工作，對通過(guò)自查、互查，切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問(wèn)題要作為崗位風(fēng)險開(kāi)展三早預警(早發(fā)現、早預警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉化工作，通過(guò)教育仍對問(wèn)題認識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區機關(guān)工作人員效能問(wèn)責暫行辦法》規定，給予誡勉談話(huà)、效能告誡、通報批評等處理，及時(shí)引導全體人員提高自身素質(zhì)，認真履行崗位職責。
(三)加強制度建設，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習、會(huì )議、管理、公開(kāi)、監督、處理等六類(lèi)制度。認真查找制度建設中存在的薄弱環(huán)節，有針對性地完善，增強制度的約束力和可操作性，切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問(wèn)題。通過(guò)加強制度建設和約束力，增強效能，達到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟，作出更大貢獻。
交通自查報告14
為深入貫徹中央、省、市、縣紀委全會(huì )精神，不斷加強基層黨風(fēng)廉政建設，加大對損害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題的整治和查處力度，推動(dòng)正風(fēng)反腐向基層延伸，切實(shí)維護人民群眾權益和改革發(fā)展穩定大局，局黨組決定，在全局開(kāi)展“雁過(guò)拔毛”式腐敗問(wèn)題專(zhuān)項整治工作，制訂本方案。
一、目標任務(wù)
認真貫徹落實(shí)中央全面從嚴治黨的要求和中央紀委加強基層黨風(fēng)廉政建設的工作部署，以“雁過(guò)拔毛”式腐敗問(wèn)題專(zhuān)項整治為突破口，堅持多管齊下、標本兼治，著(zhù)力推動(dòng)“兩個(gè)責任”落實(shí)到基層，著(zhù)力快查嚴處典型問(wèn)題，著(zhù)力建章立制管住長(cháng)遠，做到“排查一批問(wèn)題線(xiàn)索、查辦一批典型案件、解決一批突出問(wèn)題、出臺一批制度規范”，確保群眾反映強烈的突出問(wèn)題得到有效解決，基層涉紀上訪(fǎng)積案得到有效化解，基層腐敗存量明顯減少、增量有效遏制，以基層黨風(fēng)廉政建設的新成效取信于民。
二、工作重點(diǎn)
按照縣專(zhuān)項整治工作的安排，重點(diǎn)整治在交通基礎設施建設、交通運輸窗口服務(wù)以及交通運輸行政審批、行政執法過(guò)程中存在“雁過(guò)拔毛”式腐敗問(wèn)題的單位和個(gè)人，重點(diǎn)查處和糾正發(fā)生在群眾身邊、損害群眾利益、群眾反映強烈的不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題。
(一)在交通基礎設施建設土地征收補償以及涉農、民生、發(fā)展等領(lǐng)域，特別是農村公路建設、車(chē)船燃油補貼等交通運輸項目資金申報分配使用過(guò)程中以權謀私、優(yōu)親厚友、盤(pán)剝克扣、虛報冒領(lǐng)、強占掠奪、貪污挪用、收受賄賂等問(wèn)題。
(二)交通運輸扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)域虛報冒領(lǐng)、截留私分、揮霍浪費扶貧資金等問(wèn)題。
(三)在交通基礎設施建設中超標準、超范圍向群眾籌資籌勞、攤派費用，在交通運輸行政執法中違規收繳、處理群眾款物或處罰群眾，在交通運輸項目資金分配中克扣群眾財務(wù)、拖欠群眾錢(qián)款等問(wèn)題。
(四)在交通運輸重點(diǎn)工程、重大項目臨時(shí)指揮部違規兼職取酬、亂發(fā)濫補等問(wèn)題。
(五)在交通運輸行政審批、行政執法及辦理群眾事務(wù)中濫用職權、亂收亂罰、吃拿卡要、欺壓群眾等問(wèn)題。
三、工作步驟
(一)宣傳部署(4月底至5月上旬)。成立專(zhuān)項整治工作機構，研究制定實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議進(jìn)行專(zhuān)項部署。
(二)清理核查(5月至8月)。按照“紀檢協(xié)調、部門(mén)負責，問(wèn)題導向、分級清理”的原則，堅持問(wèn)題導向，開(kāi)展各類(lèi)項目資金大清理、損害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題線(xiàn)索“大起底”。
1、全面自查。按照專(zhuān)項整治部署要求，全面開(kāi)展自查自糾。對交通運輸行業(yè)項目特別是農村公路建設、車(chē)船燃油補貼等資金分配、撥付、管理和使用等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行清理排查。
2、問(wèn)題核查。按照有關(guān)規定和干部管理權限，對全面自查中發(fā)現和群眾反映的突出問(wèn)題，不分時(shí)間界限，及時(shí)進(jìn)行核查處理。
3、匯總分析。按要求對全面自查、問(wèn)題核查等相關(guān)工作情況、數據進(jìn)行匯總分析并上報縣專(zhuān)項整治辦。
(三)督查問(wèn)責(9月至10月)。對上級交辦、督辦的重點(diǎn)問(wèn)題線(xiàn)索和本單位自查核查發(fā)現的`問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)查辦。對問(wèn)題線(xiàn)索核查處理和專(zhuān)項整治工作情況進(jìn)行實(shí)地抽查，對問(wèn)題嚴重、工作不實(shí)、查處不力的單位進(jìn)行嚴肅問(wèn)責。
(四)總結規范(11月至12月)。針對專(zhuān)項整治中發(fā)現的系統性、普遍性問(wèn)題和監管方面的漏洞進(jìn)行分析整改，健全完善并出臺相關(guān)監督和管理制度。認真總結、評估專(zhuān)項整治工作效果，形成總結報告上報。
四、工作要求
(一)層層壓實(shí)責任。各單位黨組(總支、支部)是專(zhuān)項整治的重要主體，黨組(總支、支部)書(shū)記作為第一責任人，要切實(shí)擔負主體責任，加強領(lǐng)導、細化方案、強化措施、狠抓落實(shí)。要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，認真落實(shí)專(zhuān)項整治工作責任，扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，并將專(zhuān)項整治工作情況納入年度黨風(fēng)廉政建設責任制檢查考核和績(jì)效評估內容。
(二)加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各單位要密切配合，加強上下溝通對接。建立健全有關(guān)問(wèn)題線(xiàn)索排查、涉紀涉法線(xiàn)索移送等部門(mén)協(xié)作機制。暢通信訪(fǎng)舉報渠道，建立問(wèn)題線(xiàn)索臺帳，按照本級受理、同級移送、上級交辦等類(lèi)別進(jìn)行逐件登記，實(shí)行動(dòng)態(tài)監督檢查和管理，做到件件有回音。加大對重點(diǎn)問(wèn)題突出、工作被動(dòng)等單位現場(chǎng)調度和督促指導力度。
(三)實(shí)行快查快結。各單位紀檢監察機構要創(chuàng )新履職方式，整合紀檢監察力量，通過(guò)自辦、提級督辦和上下協(xié)同辦案等方式，加大案件查處力度。對基層的重要案件，要實(shí)行直接提級督辦或實(shí)地指導查辦。嚴格交通運輸領(lǐng)域違規問(wèn)題的政策界定、把關(guān)，及時(shí)受理有關(guān)部門(mén)移送的問(wèn)題線(xiàn)索，認真查處職權范圍內的有關(guān)違規違紀問(wèn)題。嚴格遵守紀律審查相關(guān)規定，探索快查快結的紀律審查方式和簡(jiǎn)易審理程序，簡(jiǎn)易案件的調查處理原則上不得超過(guò)1個(gè)月。對涉及非黨員、非國家公職人員的有關(guān)違法犯罪問(wèn)題，及時(shí)移送、協(xié)調公安、檢察機關(guān)查辦。
(四)注重整治實(shí)效。各單位紀檢監察機構要對“雁過(guò)拔毛”式腐敗問(wèn)題“零容忍”，收到反映就要認真核實(shí)，發(fā)現問(wèn)題就要及時(shí)查處，通過(guò)采取組織處理、紀律處分、移送司法機關(guān)處罰等措施，形成有力震懾。堅持嚴格責任追究，對整治不到位、工作走過(guò)場(chǎng)，存在嚴重腐敗問(wèn)題不報告、不查處或者查處不力，以及發(fā)生系統性腐敗問(wèn)題的，嚴肅追究相關(guān)單位的主體責任、監督責任和相關(guān)部門(mén)的監管責任。對基層單位腐敗問(wèn)題突出、引發(fā)重大群眾性事件的，要追究其主管部門(mén)的主體責任和監督責任。
交通自查報告15
自創(chuàng )建自治區衛生縣城工作開(kāi)展以來(lái)，賓陽(yáng)縣交通運輸局在縣委、縣政府和縣愛(ài)衛辦的正確領(lǐng)導下，有計劃、有步驟的開(kāi)展自治區城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)�，F將我局相關(guān)工作開(kāi)展情況總結匯報如下：
一、建立健全組織機構，細化分解城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)任務(wù)
我局黨組對自治區城鄉環(huán)境衛生整治工作高度重視，專(zhuān)門(mén)成立了由主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，局辦公室及下屬各單位、主要負責人為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責組織、協(xié)調、指導、督察工作，形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、職能部門(mén)直接抓的領(lǐng)導體系和工作機制。
為了全面做好自治區城鄉環(huán)境衛生整治工作，局領(lǐng)導召開(kāi)交通系統自治區城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)動(dòng)員會(huì )、推進(jìn)會(huì )，對推進(jìn)落實(shí)整治行動(dòng)進(jìn)行了全面部署，并要求各單位加強宣傳教育力度，對自治區城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)工作任務(wù)做到目標、任務(wù)、措施、時(shí)間、責任單位、責任科室、責任人員、責任追究“八個(gè)明確”。局愛(ài)衛辦根據縣愛(ài)衛辦的文件要求，結合交通運輸工作實(shí)際，制定出臺《賓陽(yáng)縣交通運輸局城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)規劃》，《賓陽(yáng)縣交通運輸系統自治區城鄉環(huán)境衛生整治行動(dòng)工作實(shí)施方案》等文件，并將工作任務(wù)層層分解。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍
我局以第27個(gè)愛(ài)國衛生月為契機，大力宣傳愛(ài)國衛生活動(dòng)，廣泛動(dòng)員全體干部職工參與治理環(huán)境臟、亂、差，重點(diǎn)清除死角，對垃圾桶、草地、花壇、廁所等蚊蠅孳生地進(jìn)行全面徹底地除四害活動(dòng)消除蚊蠅孳生地，有效降低蚊蠅有效降低蚊蠅密度，防止疾病傳播，保障了人體健康，促進(jìn)了衛生縣城的'建設，同時(shí)我局以印發(fā)宣傳單的形式向全局干部職工宣傳“愛(ài)國衛生月”活動(dòng)，引用“全民參與愛(ài)國衛生，共建共享健康賓陽(yáng)”， “人人參與環(huán)境整治，天天享有健康生活”等標語(yǔ)進(jìn)行宣傳，提高干部職工的愛(ài)衛意識，做到自覺(jué)愛(ài)護衛生縣城環(huán)境，自覺(jué)抵制亂扔、亂倒、亂吐、亂畫(huà)、亂張貼等不良行為，從而營(yíng)造人人愛(ài)衛生，講衛生，人人為賓陽(yáng)創(chuàng )建自治區衛生縣城爭光的良好氛圍。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料1000多份，張貼宣傳資料（畫(huà)）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報8期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人次200多人次，發(fā)動(dòng)群眾5000多人次。
三、明確責任，加強制度管理
我局制定了衛生管理制度，落實(shí)責任，并進(jìn)行定期檢查。為抓好愛(ài)國衛生工作，我局愛(ài)衛辦對環(huán)境治理實(shí)行：
1、衛生包干制，即環(huán)境衛生實(shí)行劃塊包干，明確職責；
2、檢查評比制，局辦公室對各股室及清潔區的衛生情況每周進(jìn)行不定時(shí)抽查，每月進(jìn)行評比公布；
3、環(huán)境考核獎懲制，把衛生檢查評比的結果作為股室、事業(yè)單位年度考核的內容之一，作為先進(jìn)集體評選的重要條件之一。
為做好衛生清潔衛生工作，局機關(guān)請專(zhuān)人對局大院及辦公大樓進(jìn)行每天打掃衛生，各所對各自的衛生責任區也請專(zhuān)人每日進(jìn)行打掃，局辦公室組織衛生工作組進(jìn)行檢查，保證全局清潔衛生工作有人管，有具體人員做，保持了全局健康良好的衛生環(huán)境。
四、安排經(jīng)費保證自治區城鄉環(huán)境衛生整治工作落實(shí)到位
我局安排一定的經(jīng)費投入開(kāi)展愛(ài)國衛生、創(chuàng )建衛生城活動(dòng)，如印發(fā)宣傳資料，購買(mǎi)滅蚊滅鼠滅蟑螂藥，做橫幅，出板報等，保證了愛(ài)衛、整治行動(dòng)工作的活動(dòng)的順利開(kāi)展。為響應縣委、縣政府的號召，發(fā)動(dòng)群眾參與愛(ài)國衛生月活動(dòng)，我局組織各汽車(chē)站、全順公司、新興公司利用公交車(chē)、出租車(chē)張貼整治行動(dòng)、愛(ài)衛宣傳畫(huà)、宣傳資料、橫幅，各汽車(chē)站還在人流密集的地方如候車(chē)室、車(chē)站大門(mén)張貼橫幅、出版板報等，通過(guò)一系列宣傳，使愛(ài)國衛生健康知識，創(chuàng )建自治區衛生縣城人人有責的意識深入到廣大群眾當中，讓廣大群眾積極參與到“全民參與愛(ài)國衛生，共建共享健康賓陽(yáng)”的活動(dòng)當中。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料500多份，張貼宣傳畫(huà)（資料）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報4期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人數200多人次，發(fā)動(dòng)群眾5000多人次。
五、大力整治開(kāi)展整治臟、亂、差行動(dòng)
1、我局以春季滅蚊、滅鼠、滅蟑螂，特別以滅蚊為重點(diǎn)，開(kāi)展在全局范圍統一滅“四害”活動(dòng)，在農貿市場(chǎng)購買(mǎi)滅蚊滅鼠藥一批，按照局領(lǐng)導統一布署實(shí)施滅蚊滅鼠滅蟑螂活動(dòng)，科學(xué)投藥，確保使用安全，取得較好的實(shí)效。這次活動(dòng)，我局重點(diǎn)在環(huán)境衛生死角，如垃圾桶、公廁、積水處、花壇、綠草地等蚊蠅、老鼠孳生地進(jìn)行集中投藥噴殺，其他地方側重布藥，共消殺面積共2萬(wàn)平方米，消滅老鼠500多只，蚊蟲(chóng)、蟑螂一批，有效降低了蚊蟲(chóng)、老鼠的密度。
2、全局大力治理臟、亂、差。在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全局共清理衛生死角8處，面積1000多平方米，清運垃圾1噸，全面提高了職工的工作、生活環(huán)境。
3、認真貫徹《公共場(chǎng)所禁止吸煙規定》。我局積極響應縣委縣政府號召的控煙禁煙活動(dòng)，全局開(kāi)展禁煙控煙活動(dòng)，在各辦公場(chǎng)所、各車(chē)站、公交車(chē)廂張貼禁煙宣傳畫(huà)600多幅，創(chuàng )建了一個(gè)無(wú)煙車(chē)站，和一個(gè)無(wú)煙辦公機關(guān)。
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