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駕校安全自查報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編整理的駕校安全自查報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
駕校安全自查報告1
為進(jìn)一步加強安全管理工作，有效遏制事故的發(fā)生，創(chuàng )造平安，穩定和諧的訓練環(huán)境，新路駕校根據《庫車(chē)縣道路交通集中開(kāi)展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見(jiàn)成效”安全生產(chǎn)大檢查》，《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進(jìn)行了一次細致的'排查，現將具體情況報告如下：
一、 駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下，本單位安全形勢總體保持穩定，20xx年5月至7月xx日，未發(fā)生任何安全事故。
二、 安全管理的工作情況
成立了安全生產(chǎn)組織機構，明確責任，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任及管理，并做好日常安全檢查工作，組織全體教練員進(jìn)行安全，訓練場(chǎng)四周安全護欄建設，訓練場(chǎng)倒車(chē)庫防撞護欄建設。
三、 本次安全隱患自查中存在的問(wèn)題和整改措施
1、 檢查中發(fā)現各教練車(chē)的指示燈光普遍存在問(wèn)題，原因是都在場(chǎng)內訓練，忽視了車(chē)輛的轉向燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈的保養和檢查，存在麻痹大意思想，檢查發(fā)現后已責令各車(chē)教練員立即把有故障的車(chē)輛送修理廠(chǎng)檢修排除故障，現已排除所有故障，保證了今后的安全訓練。
2、 訓練場(chǎng)四周的安全護欄常有學(xué)員翻越，發(fā)現后已通知場(chǎng)內各教練員再發(fā)現此類(lèi)行為要立刻當場(chǎng)制止，防止學(xué)員的此種行為造成人身傷害。
對安全生產(chǎn)隱患自查的總結：
目前，學(xué)校車(chē)輛，訓練場(chǎng)安全管理有了一定的改觀(guān)，但個(gè)別地方仍存在不足，通過(guò)本次開(kāi)展的安全生產(chǎn)自查活動(dòng)，使全體員工都認識到安全的重要性，強化了管理層的安全意識，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針指導往后的安全生產(chǎn)工作，加強安全學(xué)習，加大訓練場(chǎng)的安全監督管理力度，使安全生產(chǎn)工作做到更好。
xxx
20xx年7月xx日
駕校安全自查報告2
根據通知精神，此次活動(dòng)認真檢查了安全責任和制度落實(shí)情況、安全宣傳教育和培訓情況、落實(shí)安全責任和隱患整改情況、應急預案制訂和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節逐一排查，對存在的安全隱患及時(shí)下達了安全隱患整改通知書(shū)，責任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進(jìn)行了梳理。具體自查情況如下：
一、安全制度和責任的落實(shí)情況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程完善，各級干部職工自覺(jué)遵守制度和規程內容。層層簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》，明確責任，層層落實(shí)。新員工試用期滿(mǎn)簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》，無(wú)一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗，安全生產(chǎn)意識較強，切實(shí)貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，認真貫徹學(xué)校的各項安全生產(chǎn)規定。職工在自己崗位上也認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施。
二、安全教育和培訓情況
根據道路運輸企業(yè)安全管理相關(guān)規定，20xx年度我校員工安全再教育培訓達48學(xué)時(shí)，每月進(jìn)行不低于4學(xué)時(shí)的安全培訓，超過(guò)了標準要求。嚴格執行安全委員會(huì )會(huì )議每季度召開(kāi)一次，安全例會(huì )每月召開(kāi)一次，駕駛員（教練員）安全例會(huì )每周一次的國家規定。增加了“一日講評”制度。對于未能及時(shí)參加會(huì )議的員工，指定部門(mén)負責人專(zhuān)人進(jìn)行傳達安全會(huì )議精神。學(xué)員的安全培訓是薄弱環(huán)節，自20xx年起我校就比較重視，不定期邀請正安防火中心的教員對學(xué)員進(jìn)行安全學(xué)習。每一個(gè)科目開(kāi)課時(shí)都由安全管理人員，進(jìn)行半個(gè)小時(shí)的安全知識培訓，做到人人懂安全，人人講安全。此外我校及時(shí)制訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作計劃》，在原有安全教育培訓計劃的基礎上突出了“安全學(xué)專(zhuān)家，請進(jìn)來(lái)”的內容。
三、應急預案的修訂
應急預案質(zhì)量的好壞，直接影響到處突的結果。所以我校每年對應急預案的內容均會(huì )進(jìn)行充實(shí)、完善，今年在內容充實(shí)上力求周密設計、貼近實(shí)際的特點(diǎn)。進(jìn)行了方案演練，不但全體教師參與而且學(xué)員現場(chǎng)參與，演練采用不通知、不確定時(shí)間、隨時(shí)進(jìn)行的方式，真正使演練貼近實(shí)戰。通過(guò)演練提高了員工安全應急處置的本領(lǐng)，強化了安全防范措施，通過(guò)演練也能及時(shí)發(fā)現方案存在的瑕疵從而予以修訂，做到方案切實(shí)可行。
四、訓練安全管理
訓練進(jìn)程嚴格檢查，對漠視安全違反學(xué)校安全管理規定，觸碰高壓線(xiàn)的員工，無(wú)論是誰(shuí)遵從“零容忍、零放過(guò)、從嚴懲辦、嚴肅處理”的原則。嚴禁壞車(chē)上路，嚴禁交通違法等行為。
五、車(chē)輛安全管理
對全部駕校車(chē)輛包括學(xué)員接送班車(chē)、教練車(chē)、公務(wù)用車(chē)等進(jìn)行了全面檢查。全部車(chē)輛手續齊全、均定期進(jìn)行車(chē)輛維護，下發(fā)訓練日志教練員人手一冊要求認真填寫(xiě)，做到出車(chē)、練車(chē)、收車(chē)有記錄。堅持出車(chē)前車(chē)輛洗濯、日常檢查和維護，收車(chē)后車(chē)輛集中地點(diǎn)存放，不得使用教練車(chē)當交通工具或挪為它用。必須在指定的訓練路段進(jìn)行訓練，嚴格遵守道路交通法律法規不得違法行車(chē)，不得超員、疲勞、酒后訓練，嚴禁非訓練期間把車(chē)輛交學(xué)員駕駛。臨時(shí)或短時(shí)停車(chē)教練員或駕駛員離開(kāi)時(shí)，一律熄火，拔下點(diǎn)火鑰匙。教練車(chē)和班車(chē)檢查采取教練員和駕駛員自檢，隊內教練車(chē)或班車(chē)互檢，學(xué)校安全技術(shù)抽檢的.方法。
六、消防安全和食品安全
消防設施。對全校范圍內的消防設施逐一進(jìn)行了檢查，各設施設備完好有用，物資充分均登記造冊。倉庫、車(chē)庫等重點(diǎn)區域嚴禁煙火標示明顯醒目，登記制度規范，并建立了巡查制度，夜間值班員每小時(shí)巡查一次，并有值班記錄，確保發(fā)現安全隱患及時(shí)解決。
安全用電。以部門(mén)為單位安全員每日組織一次用電安全檢查，隨時(shí)抽查。電路設計合理負載正常，無(wú)電線(xiàn)老化等現象。對全部用電設備進(jìn)行了安檢。嚴格執行安全用電管理制度，嚴禁使用大功率設備、撕拉亂扯等行為。
確保食品安全嚴把采購關(guān)。選擇有資質(zhì)的商家采購，堅持食品蔬菜當日使用當日采購以保證其新鮮度，檢查未發(fā)現采購腐爛、變質(zhì)、農藥殘留嚴重超標的蔬菜，沒(méi)有假冒偽劣等食品購入，控住了安全源頭。食品擺放分類(lèi)合理、衛生消毒設施有用建立健全了采購制度，全部食品采購登記造冊備查。
通過(guò)認真自查，我校安全生產(chǎn)管理制度健全，落實(shí)到位，管理人員重視，應急預案貼合實(shí)際�！叭巳硕踩�，人人講安全，安全第一”的意識已經(jīng)在每一個(gè)員工思想里放在了首位。但是此次安全生產(chǎn)自糾自查中發(fā)現仍存在著(zhù)一定問(wèn)題，結合整改情況報告如下：
問(wèn)題：
1、訓練期間注意力不集中。訓練進(jìn)程中特別是路訓中仍有個(gè)別教練員思想認識不足，注意力不集中，訓練中接打電話(huà)思想麻痹，存有安全訓練隱患。
2、擅自加班訓練。仍存在個(gè)別老師加班，未能堅持原則在學(xué)員的強烈要求下，放棄午休加班訓練。雖然是出于好意，但違反了午間休息不得加班訓練的安全訓練規定。
3、個(gè)別老師思想重視不足，懷有身孕的女學(xué)員強烈要求練車(chē)的，教練員也出于好意讓其參加訓練。安全認識不足，違反校紀校規。
4、工作日志填寫(xiě)不規范。
針對以上幾點(diǎn)我校采取了相關(guān)安全措施：
1、各部門(mén)領(lǐng)導的日常安全檢查、抽查必須做好詳細記錄，每周向分管校長(cháng)匯報一次檢查結果，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。午間休息制度由值班隊長(cháng)負責檢查和約束。教練員為學(xué)員著(zhù)想固然是好，但是不能以犧牲安全為代價(jià)。無(wú)特別安排擅自加班訓練的，發(fā)現后馬上制止并予以扣分。
2、增加電子監控設備，更新值班室通訊用的對講機、警用設備等物品。
駕校安全自查報告3
科目三考試，需要有安全員陪伴，安全員存在的作用，不只僅是幫你踩剎車(chē)，他還有一些其他的任務(wù)。大家的印象里，安全員就是為了踩剎車(chē)才配置的，其實(shí)不然，安全員不只是保護學(xué)員安全，也是監督學(xué)員的考官，由于很多細節問(wèn)題，都是由安全員監督評判的，所以學(xué)員考試的時(shí)候，一定不要去得罪安全員。一位科目三安全員，總結了他的操作事項，學(xué)員考試時(shí)，請盡量避開(kāi)這些問(wèn)題�？颇咳荚嚽�，會(huì )進(jìn)行考試車(chē)的分組，學(xué)員一定要記得在分組時(shí)不要上錯車(chē)。上車(chē)前需要繞車(chē)一周觀(guān)察車(chē)前、車(chē)后、車(chē)底的情況；考試的時(shí)候，學(xué)員嚴禁在車(chē)內打手勢和講話(huà)，上車(chē)和下車(chē)都需要在指定的區域內。
安全員在考試以前，會(huì )問(wèn)學(xué)員“準備好了嗎”，這個(gè)時(shí)候，學(xué)員就需要再次檢查一下，手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確，由于很多學(xué)員遺忘了一些細節，等回答準備好了之后，如果某個(gè)細節沒(méi)有注意到，那么就會(huì )直接扣分掛科了，還沒(méi)開(kāi)始就結束，這是最痛苦的`事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車(chē)的一些動(dòng)作，學(xué)員們一定要記��；根據有關(guān)規定，科目三考試發(fā)生交通事故，責任是由安全員承擔，所以安全員也算是個(gè)高風(fēng)險職業(yè)，為了保證自己的切身利益，在學(xué)員操作車(chē)輛可能出現安全隱患時(shí)，安全員有權進(jìn)行立馬踩剎車(chē)，這樣就可以盡量的避免出現交通事故。
首先就是低頭看檔操作，這個(gè)很多學(xué)員都會(huì )犯這個(gè)細節錯誤；然后就是跟車(chē)過(guò)緊，在車(chē)流多的地方，一定要保持好車(chē)距，由于車(chē)前很可能會(huì )踩急剎，只要踩急剎，學(xué)員反應速度很難更上；還有就是通過(guò)紅綠燈路口、公交站等地段不進(jìn)行減速的，安全員會(huì )幫你進(jìn)行點(diǎn)剎降速。
最后就是學(xué)員不能給考官安全感的，如果學(xué)員心態(tài)不好，考試的時(shí)候特別緊張，這樣安全員天然就覺(jué)得你不行，只要稍微出現點(diǎn)情況，安全員可能很快就幫你踩剎車(chē)。比如前方有一輛電動(dòng)車(chē)，然后你緊張的還不減速，那么安全員肯定就會(huì )幫你減速了。分享了這么多，希望對正在駕考的學(xué)員有所幫助。
駕校安全自查報告4
根據上級會(huì )議精神的要求，我校第一時(shí)間組織全體教職員工召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，并結合本駕校實(shí)際，決定開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)。具體如下：
一、訓練過(guò)程中存在部分教練員脫崗現象。特別是中午午休、早上8點(diǎn)前的訓練時(shí)段。部分教練員未持證上崗。校內教練車(chē)輛停放不到位，存在安全隱患。訓練期間，
部分學(xué)員在訓練場(chǎng)內隨意穿行。
整改措施：組織全體教練員重新學(xué)習《教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車(chē)；要求非訓練學(xué)員離開(kāi)訓練場(chǎng)，強調教練員訓練時(shí)必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車(chē)輛停放位置已經(jīng)標出，要求所有教練車(chē)收車(chē)期間必須停在指定的`停車(chē)位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學(xué)員的違規行為，要求教練員強化學(xué)員管理，杜絕不良現象的發(fā)生。
二、部分教練車(chē)剎車(chē)性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。 整改措施：組織教練員學(xué)習《教練車(chē)管理制度》對所有訓練車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況性能檢查，嚴格執行教練車(chē)檢測、維護規定，保證訓練車(chē)輛安全技術(shù)性能良好，牌證齊全。同時(shí)要求
訓練時(shí)取下油門(mén)踏板接線(xiàn)，防止學(xué)員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫(xiě)好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實(shí)安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時(shí)間，詳細登記檢查結果，落實(shí)安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實(shí)；每月有安全會(huì )，會(huì )議有培訓；校領(lǐng)導定期檢查并不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，盡量避免安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障駕校安全運營(yíng)。
駕校安全自查報告5
第三季度安全工作在上級部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下健康有序的開(kāi)展，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認真貫徹安全工作方面的文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)觀(guān)念，廣泛深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，營(yíng)建了一個(gè)安定、和諧的工作環(huán)境，確保各項工作的順利進(jìn)行。
一、強化安全意識，思想認識到位
由我校專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組牽頭，采用大會(huì )宣講原文學(xué)習文件，部門(mén)開(kāi)會(huì )層層領(lǐng)會(huì )精神，相關(guān)責任人集中活動(dòng)深入學(xué)習等方式，從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，認真分析、深刻反思，并從一件件事故中汲取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求：第一上路前必須檢查車(chē)況，確保良好地車(chē)況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思緒和技能強化給學(xué)員。
二、明確責任，組織管理到位
我校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專(zhuān)項行動(dòng)各項工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
1、成立了以校長(cháng)任組長(cháng)的專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組，將各部門(mén)一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入小組，推行任務(wù)到人，責任到位，構建專(zhuān)項治理機制。在進(jìn)一步明確了安全專(zhuān)項整治工作的同時(shí)，保證了人員調派，資金安排，制度完善等各類(lèi)工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。 2、我校把安全治理專(zhuān)項整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項制度”、“文明學(xué)校創(chuàng )建”以及“綜治維穩”等活動(dòng)有機結合起來(lái)，形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線(xiàn)的聯(lián)動(dòng)機制，構建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氣氛。
三、層層督查，措施落實(shí)到位
我校遵循科學(xué)、安全、可持續發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全進(jìn)程的目標和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則。各部門(mén)領(lǐng)導按照領(lǐng)導小組的安排，認真落實(shí)崗位職責，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。
要討教練員在教學(xué)中要注意結合實(shí)際情況，讓學(xué)員把握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的.應急措施。四、完善制度，建立安全長(cháng)效機制
我校堅持統籌計劃，細化措施，制訂出安全整治的措施和方案，保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門(mén)、到崗位、到人、到培訓各個(gè)環(huán)節，從而推動(dòng)本次治大隱患，防大事故專(zhuān)項行動(dòng)落到實(shí)處，從而形成新的安全管理軟件，建立起安全管理的長(cháng)效機制。以后的工作中，我校將一如既往地學(xué)習相關(guān)法律、法規，全面杜絕重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作。為人民群眾提供一個(gè)安全、文明的駕駛技術(shù)學(xué)習環(huán)境。
駕校安全自查報告6
根據*道路運輸管理局20xx年5月29日《關(guān)于汲取“5.23”道路交通事故教訓進(jìn)一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】*號）的要求，我校第一時(shí)間組織全體教職員工召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議傳達了上級會(huì )議精神，并結合農機駕校實(shí)際，決定開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)。具體如下：
一、訓練過(guò)程中存在部分教練員脫崗現象。
特別是中午午休、早上8點(diǎn)前的'訓練時(shí)段。部分教練員未持證上崗。校內教練車(chē)輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學(xué)員在校園內騎電動(dòng)車(chē)、隨意走動(dòng)、亂坐亂站及打撲克等現象。 整改措施：總教練*組織全體教練員重新學(xué)習《*駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車(chē)；要求非訓練學(xué)員離開(kāi)訓練場(chǎng)，強調教練員訓練時(shí)必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車(chē)輛停放位置已經(jīng)標出，要求所有教練車(chē)收車(chē)期間必須停在指定的停車(chē)位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學(xué)員的違規行為，要求教練員強化學(xué)員管理，杜絕不良現象的發(fā)生。
二、部分教練車(chē)剎車(chē)性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。
整改措施：安全設備科*組織教練員學(xué)習《教練車(chē)管理制度》對所有訓練車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況性能檢查，嚴格執行教練車(chē)檢測、維護規定，保證訓練車(chē)輛安全技術(shù)性能良好，牌證齊全。同時(shí)要求訓練時(shí)取下油門(mén)踏板接線(xiàn)，防止學(xué)員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫(xiě)好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：安全設備科*負責修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實(shí)安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時(shí)間，詳細登記檢查結果，落實(shí)安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實(shí)；每月有安全會(huì )，會(huì )議有培訓；校領(lǐng)導定期檢查并不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，盡量避免安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障駕校安全運營(yíng)。
四、外來(lái)車(chē)輛出入學(xué)校、停放混亂。
整改措施：綜合科*制定出詳細的外來(lái)車(chē)輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時(shí)間出入的機動(dòng)車(chē)必須進(jìn)行書(shū)面登記。
*駕駛培訓學(xué)校
二〇一四年六月三日
駕校安全自查報告7
根據我校農機駕校的實(shí)際情況和道路運輸管理局20xx年5月29日發(fā)布的緊急通知（濟運【20xx】*號），我們立即組織全體教職員工召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，傳達了上級會(huì )議的精神。針對道路交通事故教訓，我們決定加強駕培行業(yè)的安全管理，并開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)。具體內容如下：
一、訓練過(guò)程中存在部分教練員脫崗現象。特別是中午午休、早上8點(diǎn)前的訓練時(shí)段。部分教練員未持證上崗。校內教練車(chē)輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學(xué)員在校園內騎電動(dòng)車(chē)、隨意走動(dòng)、亂坐亂站及打撲克等現象。整改措施：總教練*組織全體教練員重新學(xué)習《*駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車(chē)；要求非訓練學(xué)員離開(kāi)訓練場(chǎng)，強調教練員訓練時(shí)必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車(chē)輛停放位置已經(jīng)標出，要求所有教練車(chē)收車(chē)期間必須停在指定的停車(chē)位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學(xué)員的違規行為，要求教練員強化學(xué)員管理，杜絕不良現象的發(fā)生。
二、部分教練車(chē)的剎車(chē)性能出現了下降，轉向也不夠靈活，而且輪胎磨損較為嚴重。為了解決這些問(wèn)題，我們采取了以下整改措施：安全設備科組織教練員學(xué)習《教練車(chē)管理》一書(shū)，并針對教練車(chē)的剎車(chē)系統和轉向系統進(jìn)行了全面檢修和維護，確保其性能達到標準要求。此外，我們還加強了對教練員的培訓，提高他們的駕駛技術(shù)和安全意識，以減少事故發(fā)生的可能性。
對所有訓練車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況性能檢查，嚴格執行教練車(chē)檢測、維護規定，確保訓練車(chē)輛的安全性和技術(shù)性能達到良好標準，并保證其相關(guān)證件齊全有效。同時(shí)，要求在訓練過(guò)程中，教練員必須取下油門(mén)踏板接線(xiàn)，以避免學(xué)員在繁忙中發(fā)生意外。此外，所有教練員都需要接受全面的安全教育培訓，并書(shū)寫(xiě)詳實(shí)的安全日志記錄。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：安全設備科負責制定和完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬。我們將明確安全檢查員的日常工作內容，詳細列出檢查項目和時(shí)間，并嚴格記錄檢查結果。同時(shí)，我們將落實(shí)安全檢查的.責任制，確保每天都有安全檢查工作，并對違規行為進(jìn)行處罰。每周我們將進(jìn)行總結，及時(shí)整改問(wèn)題。每月我們將召開(kāi)安全會(huì )議，并在會(huì )議中進(jìn)行培訓。此外，校領(lǐng)導將定期檢查并不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題后我們將及時(shí)解決，盡量避免安全事故的發(fā)生，以確保駕校的安全運營(yíng)。這些措施將有效保障駕校的安全運作。
四、外來(lái)車(chē)輛出入學(xué)校、停放混亂。
整改措施：綜合科*制定出詳細的外來(lái)車(chē)輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時(shí)間出入的機動(dòng)車(chē)必須進(jìn)行書(shū)面登記。
*駕駛培訓學(xué)校
二〇一四年六月三日
駕校安全自查報告8
為進(jìn)一步加強安全管理工作，有效遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，創(chuàng )造平安，穩定和諧的訓練環(huán)境，新路駕校根據《庫車(chē)縣道路交通集中開(kāi)展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見(jiàn)成效”安全生產(chǎn)大檢查》，《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進(jìn)行了一次細致的排查，現將具體情況報告如下：
一、駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下，本單位安全形勢總體保持穩定，20xx年5月至7月14日，未發(fā)生任何安全事故。
二、安全管理的工作情況
成立了安全生產(chǎn)組織機構，明確責任，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任及管理制度，并做好日常安全檢查工作，組織全體教練員進(jìn)行安全教育，訓練場(chǎng)四周安全護欄建設，訓練場(chǎng)倒車(chē)庫防撞護欄建設。
三、本次安全隱患自查中存在的問(wèn)題和整改措施
1、檢查中發(fā)現各教練車(chē)的指示燈光普遍存在問(wèn)題，原因是都在場(chǎng)內訓練，忽視了車(chē)輛的轉向燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈的保養和檢查，存在麻痹大意思想，檢查發(fā)現后已責令各車(chē)教練員立即把有故障的車(chē)輛送修理廠(chǎng)檢修排除故障，現已排除所有故障，保證了今后的安全訓練。
2、訓練場(chǎng)四周的'安全護欄常有學(xué)員翻越，發(fā)現后已通知場(chǎng)內各教練員再發(fā)現此類(lèi)行為要立刻當場(chǎng)制止，防止學(xué)員的此種行為造成人身傷害。
對安全生產(chǎn)隱患自查的總結：
目前，學(xué)校車(chē)輛，訓練場(chǎng)安全管理有了一定的改觀(guān)，但個(gè)別地方仍存在不足，通過(guò)本次開(kāi)展的安全生產(chǎn)自查活動(dòng)，使全體員工都認識到安全的重要性，強化了管理層的安全意識，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針指導往后的安全生產(chǎn)工作，加強安全學(xué)習，加大訓練場(chǎng)的安全監督管理力度，使安全生產(chǎn)工作做到更好。
駕校安全自查報告9
“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發(fā)的《關(guān)于道路運輸行業(yè)消防安全大檢查大整治活動(dòng)實(shí)施方案的通知》，在駕校校長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們對駕校的安全管理工作又做了進(jìn)一步的部署，并對駕校的'電教場(chǎng)所、教練場(chǎng)地、教練車(chē)等方面又做了進(jìn)一步的檢查，具體自檢情況如下：
一、為了加強駕校的安全管理工作，維護駕校的正常教育教學(xué)，在我校成立安全管理工作小組的基礎上，我們又召集有關(guān)人員進(jìn)一步明確了安全事件管理責任，進(jìn)一步建立安全責任追究制度，要求各責任人盡職盡責。
二、依照會(huì )議精神重溫了各項安全管理制度，要求各教練員安全警鐘長(cháng)鳴，時(shí)刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
一、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案，成立了以校長(cháng)為
組長(cháng)、副校長(cháng)、教練員為成員的安全管理小組。
二、駕校每天利用半小時(shí)時(shí)間組織全體教練員講解學(xué)習安全管理
知識，學(xué)習上級領(lǐng)導印發(fā)的安全管理文件，讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
三、經(jīng)常組織教練員集體檢查培訓場(chǎng)所，發(fā)現存在的安全隱患，
及時(shí)整改；自檢、互檢教練車(chē)，互相評比打分，比較優(yōu)秀的，給予獎勵，教練車(chē)存在安全隱患的，要求馬上修復，整改不到位的，學(xué)校給予警告處罰，直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
一、學(xué)校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案，并成立了消防安全領(lǐng)導小組。
二、學(xué)校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話(huà)。針對易發(fā)生火災的地點(diǎn)如電教室，配備了滅火器，做到定時(shí)檢查與維護。
三、在訓練場(chǎng)上配備了滅火沙池，教練車(chē)上配備了滅火器，并做到定期檢查與維護，每次檢查做好檢查記錄。
五、進(jìn)一步檢查了校內設施以保證安全
一、檢查了校內的用電設施方面，針對不安全的用電線(xiàn)路進(jìn)行糾正整改，做到安全用電。
二、檢查了教練場(chǎng)上的設施設備，對存在安全隱患的地方及時(shí)修正提出整改。
三、進(jìn)一步明確門(mén)衛制度，要求門(mén)衛做到時(shí)時(shí)在崗、事事在崗，做好來(lái)訪(fǎng)人員登記檢查，做好來(lái)訪(fǎng)人員車(chē)輛停放安排，禁止非教練車(chē)進(jìn)入教練場(chǎng)地。
六、存在不足
一、由于我校場(chǎng)地較差，有些設施設備還不太完善，但我校會(huì )盡快逐步完善。
二、由于其他種種原因，對于防火應急演練還沒(méi)做到位，這塊駕校領(lǐng)導考慮通過(guò)和消防單位洽商組織完成。
總之，責任重于泰山，在一方水土，就要負起一份責任。我們會(huì )以我們百倍的努力把我校的安全工作做好！
駕校安全自查報告10
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔20xx〕44號文和《關(guān)于立即在全縣開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的通知》（縣安委辦〔20xx〕58號）要求，我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實(shí)冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治責任制。進(jìn)一步明確駕校安全生產(chǎn)排查隱患整治工作的領(lǐng)導責任，建立健全駕校安全生產(chǎn)隱患排查整治工作責任制。
詳細如下:
�。ㄒ唬┏闪C構加強領(lǐng)導落實(shí)責任
成立以校長(cháng)楊剛為組長(cháng)、蔣小兵為副組長(cháng)、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領(lǐng)導小組。組長(cháng)是安全隱患大排查大整治的第一負責人，對安全隱患大排查大整治負總責，副組長(cháng)負責駕校安全大隱患大整治的組織、統籌與協(xié)調保證工作的順利、正常進(jìn)行，駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產(chǎn)完整完善的落實(shí)在各個(gè)崗位。
�。ǘ┞鋵�(shí)各部門(mén)安全排查及整治
我駕校各部門(mén)明確本部門(mén)的安全責任，認真落實(shí)冬季安全
隱患的大排查大整治施具體為，車(chē)輛維護管理到位，場(chǎng)地維護設施及安全保護的建立，對駕校從業(yè)人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下：
車(chē)輛隱患排查整治：
�。�1）解決了川e0081學(xué)教練車(chē)的'剎車(chē)片使處于良好的制動(dòng)
效果。
�。�2）更換了川e0086學(xué)教練車(chē)離合器磨損等。
場(chǎng)地隱患排查整治：
�。�1）平整了場(chǎng)地的坑洼出，保證教練車(chē)和場(chǎng)地的安全生產(chǎn)。
�。�2）建立了相應的冬季安全防護設施等配置。
生產(chǎn)安全隱患排查整治培訓
我駕校為貫徹安全隱患排查整治，多次對駕校教練員、
各從業(yè)人員展開(kāi)了安全隱患排查整治培訓，讓從業(yè)人員認識到對此的重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發(fā)現問(wèn)題后要及時(shí)報告到
駕校進(jìn)行處理，還要做到24小時(shí)應急安全措施。嚴格落實(shí)到每日檢查和日常防范相結合的安全隱患排查整治制度，凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進(jìn)行檢查，真正做到不留死角，不留漏洞，校長(cháng)和分管副校長(cháng)全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發(fā)現隱患或不安全因素，能自行解決的立刻解決，駕
校自行解決不了的按分級管理的歸屬，將會(huì )向立即上級運管局報告盡快解決，在尚未解決之前，先采取力所能及的防范措施，防止各種不安全事故發(fā)生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執行。
20xx年12月14日
傳送：敘永縣公路運輸管理所
駕校安全自查報告11
科目三考試，需要有安全員陪伴，安全員存在的作用，不僅僅是幫你踩剎車(chē)，他還有一些其他的任務(wù)。大家的印象里，安全員就是為了踩剎車(chē)才配置的，其實(shí)不然，安全員不僅是保護學(xué)員安全，也是監督學(xué)員的考官，因為很多細節問(wèn)題，都是由安全員監督評判的`，所以學(xué)員考試的時(shí)候，一定不要去得罪安全員。
一位科目三安全員，總結了他的操作事項，學(xué)員考試時(shí)，請盡量避開(kāi)這些問(wèn)題�？颇咳荚嚽�，會(huì )進(jìn)行考試車(chē)的分組，學(xué)員一定要記得在分組時(shí)不要上錯車(chē)。上車(chē)前需要繞車(chē)一周觀(guān)察車(chē)前、車(chē)后、車(chē)底的情況；考試的時(shí)候，學(xué)員嚴禁在車(chē)內打手勢和講話(huà)，上車(chē)和下車(chē)都需要在指定的區域內。
安全員在考試之前，會(huì )問(wèn)學(xué)員“準備好了嗎”，這個(gè)時(shí)候，學(xué)員就需要再次檢查一下，手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確，因為很多學(xué)員遺忘了一些細節，等回答準備好了之后，如果某個(gè)細節沒(méi)有注意到，那么就會(huì )直接扣分掛科了，還沒(méi)開(kāi)始就結束，這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車(chē)的一些動(dòng)作，學(xué)員們一定要記��；根據有關(guān)規定，科目三考試發(fā)生交通事故，責任是由安全員承擔，所以安全員也算是個(gè)高風(fēng)險職業(yè)，為了保證自己的切身利益，在學(xué)員操作車(chē)輛可能出現安全隱患時(shí)，安全員有權進(jìn)行立馬踩剎車(chē)，這樣就可以盡量避免出現交通事故。
首先就是低頭看檔操作，這個(gè)很多學(xué)員都會(huì )犯這個(gè)細節錯誤；然后就是跟車(chē)過(guò)緊，在車(chē)流多的地方，一定要保持好車(chē)距，因為車(chē)前很可能會(huì )踩急剎，只要踩急剎，學(xué)員反應速度很難更上；還有就是通過(guò)紅綠燈路口、公交站等地段不進(jìn)行減速的，安全員會(huì )幫你進(jìn)行點(diǎn)剎降速。
最后就是學(xué)員不能給考官安全感的，如果學(xué)員心態(tài)不好，考試的時(shí)候特別緊張，這樣安全員自然就覺(jué)得你不行，只要稍微出現點(diǎn)情況，安全員可能很快就幫你踩剎車(chē)。比如前方有一輛電動(dòng)車(chē)，然后你緊張的還不減速，那么安全員肯定就會(huì )幫你減速了。分享了這么多，希望對正在駕考的學(xué)員有所幫助。
駕校安全自查報告12
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔xx〕44號文和《關(guān)于立即在全縣開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的通知》（縣安委辦〔xx〕58號）要求，我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實(shí)冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治責任制。進(jìn)一步明確駕校安全生產(chǎn)排查隱患整治工作的領(lǐng)導責任，建立健全駕校安全生產(chǎn)隱患排查整治工作責任制。詳細如下:
�。ㄒ唬┏闪C構加強領(lǐng)導落實(shí)責任
成立以校長(cháng)楊剛為組長(cháng)、蔣小兵為副組長(cháng)、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領(lǐng)導小組。組長(cháng)是安全隱患大排查大整治的第一負責人，對安全隱患大排查大整治負總責，副組長(cháng)負責駕校安全大隱患大整治的.組織、統籌與協(xié)調保證工作的順利、正常進(jìn)行，駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產(chǎn)完整完善的落實(shí)在各個(gè)崗位。
�。ǘ┞鋵�(shí)各部門(mén)安全排查及整治
我駕校各部門(mén)明確本部門(mén)的安全責任，認真落實(shí)冬季安全隱患的大排查大整治施具體為，車(chē)輛維護管理到位，場(chǎng)地維護設施及安全保護的建立，對駕校從業(yè)人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下：
車(chē)輛隱患排查整治：
�。�1）解決了川e0081學(xué)教練車(chē)的剎車(chē)片使處于良好的制動(dòng)效果。
�。�2）更換了川e0086學(xué)教練車(chē)離合器磨損等。場(chǎng)地隱患排查整治：
�。�1）平整了場(chǎng)地的坑洼出，保證教練車(chē)和場(chǎng)地的安全生產(chǎn)。
�。�2）建立了相應的冬季安全防護設施等配置。生產(chǎn)安全隱患排查整治培訓
我駕校為貫徹安全隱患排查整治，多次對駕校教練員、各從業(yè)人員展開(kāi)了安全隱患排查整治培訓，讓從業(yè)人員認識到對此的重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發(fā)現問(wèn)題后要及時(shí)報告到駕校進(jìn)行處理，還要做到24小時(shí)應急安全措施。嚴格落實(shí)到每日檢查和日常防范相結合的安全隱患排查整治制度，凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進(jìn)行檢查，真正做到不留死角，不留漏洞，校長(cháng)和分管副校長(cháng)全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發(fā)現隱患或不安全因素，能自行解決的立刻解決，駕校自行解決不了的按分級管理的歸屬，將會(huì )向立即上級運管局報告盡快解決，在尚未解決之前，先采取力所能及的防范措施，防止各種不安全事故發(fā)生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執行。
駕校安全自查報告13
根據xx道路運輸管理局20xx年5月29日《關(guān)于汲取“5.23”道路交通事故教訓進(jìn)一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】x號）的要求，我校第一時(shí)間組織全體教職員工召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議傳達了上級會(huì )議精神，并結合農機駕校實(shí)際，決定開(kāi)展安全隱患大排查活動(dòng)。具體如下：
一、訓練過(guò)程中存在部分教練員脫崗現象。特別是中午午休、早上8點(diǎn)前的訓練時(shí)段。部分教練員未持證上崗。校內教練車(chē)輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學(xué)員在校園內騎電動(dòng)車(chē)、隨意走動(dòng)、亂坐亂站及打撲克等現象。整改措施：總教練x組織全體教練員重新學(xué)習·《駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車(chē)；要求非訓練學(xué)員離開(kāi)訓練場(chǎng)，強調教練員訓練時(shí)必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車(chē)輛停放位置已經(jīng)標出，要求所有教練車(chē)收車(chē)期間必須停在指定的.停車(chē)位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學(xué)員的違規行為，要求教練員強化學(xué)員管理，杜絕不良現象的發(fā)生。
二、部分教練車(chē)剎車(chē)性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。整改措施：安全設備科x組織教練員學(xué)習《教練車(chē)管理
制度》對所有訓練車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況性能檢查，嚴格執行教練車(chē)檢測、維護規定，保證訓練車(chē)輛安全技術(shù)性能良好，牌證齊全。同時(shí)要求訓練時(shí)取下油門(mén)踏板接線(xiàn)，防止學(xué)員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫(xiě)好安全日志。
三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。
整改措施：安全設備科x負責修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實(shí)安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時(shí)間，詳細登記檢查結果，落實(shí)安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實(shí)；每月有安全會(huì )，會(huì )議有培訓；校領(lǐng)導定期檢查并不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，盡量避免安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障駕校安全運營(yíng)。
四、外來(lái)車(chē)輛出入學(xué)校、停放混亂。
整改措施：綜合科x制定出詳細的外來(lái)車(chē)輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時(shí)間出入的機動(dòng)車(chē)必須進(jìn)行書(shū)面登記。
x駕駛培訓學(xué)校
20xx年xx月xx日
駕校安全自查報告14
20xx——20xx學(xué)年的寒假就要來(lái)臨，我校在由校長(cháng)寧春芳領(lǐng)導下的安全事故小組已于1月20日對我校進(jìn)行全面的安全自查工作，現將工作匯報如下：
一、檢查內容
1、良好的校園秩序是實(shí)施教育的必然條件，安全工作是學(xué)校的重要工作，學(xué)校成立了安全工作領(lǐng)導小組，制定了安全工作制度，我校定1月20日對學(xué)生進(jìn)行假期安全教育，提高學(xué)生防衛意識和自我保意識，除此之外，我們還對學(xué)生進(jìn)行防電、防水等安全教育。
2、由校長(cháng)帶隊的安全領(lǐng)導小組負責全面自查工作；
3、室外所有設施由趙倫緒負責，重點(diǎn)檢查籃球架等室外體育器械并進(jìn)行加固，拆除不牢固的.單杠一架；
4、教室、專(zhuān)用教室的消防安全工作由連綱領(lǐng)負責，經(jīng)檢查和自查沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，重點(diǎn)檢查教室、專(zhuān)用教室的消防安全器械是否齊全，沒(méi)有發(fā)現消防隱患；
5、學(xué)校用電安全由陶勝廣負責，重點(diǎn)檢查學(xué)校電源電路及用電設施是否有老化等現象，經(jīng)檢查未發(fā)現異常情況，為保萬(wàn)一，定于1月20日下午將我校的教學(xué)樓和宿舍樓電源總閘關(guān)閉；
6、教室及辦公室的門(mén)窗、玻璃等由韓濤負責，重點(diǎn)檢查門(mén)鎖、門(mén)窗、玻璃等破損情況，對已破損的進(jìn)行了及時(shí)修繕，對未破損的進(jìn)行了加固。
7、學(xué)校體育設施由xx清負責，重點(diǎn)檢查體育器械、設施的更新及破損情況，經(jīng)查未發(fā)現異常；
8、化學(xué)藥品管理由韓綱領(lǐng)負責，重點(diǎn)檢查化學(xué)藥品的存放，經(jīng)查化學(xué)藥品管理十分到位，未發(fā)現問(wèn)題；
9、教學(xué)教具管理由楊立新負責，重點(diǎn)對教具的回收、存放和破損情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現異常；
10、樓道安全工作由連俊生負責，重點(diǎn)對樓道護欄進(jìn)行檢查，未發(fā)現破損及毀壞；
11、交通、飲食安全由趙俊杰負責，重點(diǎn)對學(xué)校飲水設施清洗、消毒；
12、校產(chǎn)校舍安全及鍋爐安全由李占領(lǐng)負責，重點(diǎn)對學(xué)校的所有財產(chǎn)進(jìn)行盤(pán)查并紀錄在案；
二、存在問(wèn)題
1、經(jīng)檢查發(fā)現教學(xué)樓四樓樓頂出現大面積的漏水現象
2、經(jīng)檢查發(fā)現宿舍樓三樓樓頂出現大面積的漏水現象
三、隱患處理
對存在的樓頂漏水問(wèn)題，學(xué)校十分重視，但限于學(xué)校財力，尚請上級予以支持。
駕校安全自查報告15
為了更加強化安全管理工作，有效預防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)平安、穩定和諧的學(xué)車(chē)環(huán)境，新路駕校參照《庫車(chē)縣道路交通集中開(kāi)展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見(jiàn)成效”安全生產(chǎn)大檢查》和《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》的指導原則。
新路駕校對本單位的安全隱患進(jìn)行了一次細致的排查，現將具體情況報告如下：
一、駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下，本單位安全形勢總體保持穩定，20xx年5月至7月14日，未發(fā)生任何安全事故。
二、安全管理的'工作情況
建立了安全生產(chǎn)組織機構，明確了各個(gè)成員的責任，并全面貫徹執行了安全生產(chǎn)責任和管理制度。我們還積極開(kāi)展日常的安全檢查工作，確保訓練場(chǎng)所的安全性。為了加強安全意識，我們組織了全體教練員進(jìn)行了安全教育。同時(shí)，在訓練場(chǎng)四周進(jìn)行了安全護欄的建設，以防止外界人員無(wú)意中進(jìn)入訓練區域。此外，為了保護倒車(chē)庫的安全，我們也建設了防撞護欄，以預防意外碰撞事件的發(fā)生。
三、本次安全隱患自查中存在的問(wèn)題和整改措施
1、經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現，我們發(fā)現各教練車(chē)的指示燈光存在普遍問(wèn)題。這是因為教練們在場(chǎng)內訓練時(shí)忽視了轉向燈、剎車(chē)燈和倒車(chē)燈的保養和檢查，導致他們對這些燈光的功能產(chǎn)生了麻痹大意的思想。一旦發(fā)現問(wèn)題后，我們立即責令各位教練員將有故障的車(chē)輛送至修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修和排除故障�，F在，所有的故障都已經(jīng)被排除，我們能夠確保今后的安全訓練。
2、訓練場(chǎng)四周的安全護欄經(jīng)常出現學(xué)員翻越的情況，一旦發(fā)現，我們會(huì )立即通知場(chǎng)內的所有教練員，并要求他們立刻制止這種行為，以防止學(xué)員因此而造成人身傷害。
對安全生產(chǎn)隱患自查的總結：
目前，學(xué)校車(chē)輛和訓練場(chǎng)的安全管理已經(jīng)有了一定的改進(jìn)，但仍然存在一些不足之處。通過(guò)本次開(kāi)展的安全生產(chǎn)自查活動(dòng)，我們使全體員工都意識到了安全的重要性，并加強了管理層對安全的關(guān)注。我們將以“安全第一，預防為主，綜合治理”為指導方針，加強安全學(xué)習，同時(shí)增加對訓練場(chǎng)的安全監督和管理力度，以確保安全生產(chǎn)工作更加出色。
庫車(chē)縣新路駕校
20xx年7月14日
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