有關(guān)企業(yè)自查報告匯總5篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家整理的企業(yè)自查報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
企業(yè)自查報告 篇1
xx縣供銷(xiāo)社是貫徹執行“為農服務(wù)”的辦社宗旨，加強農村綜合服務(wù)體系建設，積極參與和推動(dòng)農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，按照政府授權對重要的農業(yè)生產(chǎn)資料、農副產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行組織、協(xié)調和管理。
xx縣供銷(xiāo)社總編制11個(gè)(含工勤編制1個(gè))，經(jīng)費實(shí)行財政差額補貼。目前，在職人員總數xx人，其中：參公人員9人，單位經(jīng)費自理工勤人員5人。我社無(wú)機關(guān)工會(huì )及工會(huì )賬戶(hù)，截至20xx年12月31日，“其他應付款――工會(huì )經(jīng)費”歷年累計27201.20元，我社嚴格按照計提比例及計提范圍補提了20xx年、20xx年工會(huì )經(jīng)費，即20xx年工資總額為479183.00元，20xx年工資總額為478160.00元，20xx年、20xx年應提工會(huì )經(jīng)費=(479183+478160)×2%=19xx6.86元。20xx年，我社在季末按在職職工工資總額的2%計提工會(huì )經(jīng)費，全年累計提取xx696.67元，20xx年第一季度提取(17981.5+47064)×3×2%=3902.75元，以上合計65947.48元。因我單位以往無(wú)工會(huì )組織，現經(jīng)xx縣總工會(huì )研究同意成立xx縣供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社工會(huì )委員會(huì )，正在辦理工會(huì )賬戶(hù)，截止目前無(wú)工會(huì )相關(guān)支出。
我社將嚴格按照總工辦發(fā)[20xx]23號、工財發(fā)[20xx]69號、川工辦發(fā)[20xx]4號和漢工發(fā)[20xx]22號等文件規定，嚴格執行中央“八項規定和國家財經(jīng)政策、規定、開(kāi)支范圍、標準，認真執行工會(huì )財務(wù)制度，遵守財務(wù)紀律，堅持獨立管理、勤儉節約的原則，保證我社機關(guān)工會(huì )組織工作順利開(kāi)展。
企業(yè)自查報告 篇2
為了確保第一零售片區成品油市場(chǎng)安全銷(xiāo)售，根據東河安監局的通知精神，我片區會(huì )同25個(gè)加油站聯(lián)合開(kāi)展加油站安全大檢查，查清了各種安全隱患，明確了責任人和整改時(shí)限，制定了限期整改措施，盡力做到隱患排查不遺漏，責任落實(shí)不缺位。下面按照六項檢查內容做出如下報告：
一、加油站相關(guān)制度、操作規程的落實(shí)情況；
各加油站按照有關(guān)規定都制定了從業(yè)人員安全教育、培訓、考核管理制度；安全檢查管理制度；設施、設備安全管理制度；安全生產(chǎn)獎懲制度；作業(yè)場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)管理制度；消防安全管理制度；安全防火巡回檢查制度；隱患整改管理制度；生產(chǎn)安全事故報告和處理制度；勞動(dòng)保護用品發(fā)放管理制度；防靜電、防雷安全管理制度；值班和交接班安全管理制度等安全生產(chǎn)規章制度，同時(shí)也都制定了加油安全操作規程、計量安全操作規程、接卸油安全操作等規程。
總之，各站都能?chē)栏駡绦懈黜棸踩a(chǎn)規章制度和安全操作規程，按照管理制度和操作規程加強管理，有效杜絕了違章違規作業(yè)。
二、加油站隱患整改及危險源監控情況（主要為安監局檢查中發(fā)現的問(wèn)題）；
第一、各站設置了加油站隱患整改臺賬，由片區對各站的隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
加油站對檢查發(fā)現的一般不符合項或事故隱患整改項，都填寫(xiě)《不符合項/事故報告單》上報片區，對一般隱患要登記造冊，處理結果由片區經(jīng)理或上級主管部門(mén)填寫(xiě)，告知加油站應采取的注意事項及不符合項整改安排，落實(shí)專(zhuān)人跟蹤整改。對長(cháng)期無(wú)法整改的隱患，加油站會(huì )拿出切實(shí)可行的監控措施，比如懸掛警示標語(yǔ)、安裝警示牌等。
第二，各站都能?chē)栏窆芾砦ｋU源
2、加油站執行閉路循環(huán)檢查法，對加油機、卸油口、操作井、配電室等安全重點(diǎn)區域，到現場(chǎng)逐點(diǎn)進(jìn)行檢查，避免檢查流于形式。
3、對于城市建成區內加油站，人口密集區及因城市建設、道路改造等原因使得安全距離不再符合有關(guān)規范要求的加油站，已于今年年初統計上報到包頭公司儲運科，要作為防范重點(diǎn)，將采用HAN阻隔防爆技術(shù)加以解決。
4、各站都建立了HSE管理小組，每月開(kāi)展一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，每季度開(kāi)展員工消防安全教育和學(xué)習，每半年開(kāi)展消防實(shí)戰演練。
5、根據HSE體系運行和規章制度，各站編制了事故應急預案，并能每半年組織加油站進(jìn)行HSE風(fēng)險識別，定期演練應急預案，當加油過(guò)程中出現特殊情況，能及時(shí)啟動(dòng)相應應急處理預案，按照預案的程序進(jìn)行處理。
第三、加油站的安全管理水平有所提高，但這次檢查也暴露了一些隱患：
東園站：
1、站入口沒(méi)有安全標識
2、區油罐蓋沒(méi)有品號標識，容易卸錯油
3、區集中卸油口無(wú)鎖
東河站：
1、埋地油罐與明火散發(fā)火花地點(diǎn)不足85米，與站房不足4米，與站內圍墻不足3米
2、通氣管管口與明火散發(fā)火花地點(diǎn)不足18米，與其它建筑物、構筑物不足7米
3、密閉卸油點(diǎn)與通氣管管口不足3米
4、鍋爐房與站房，其它建筑物、構筑物不足6米，與變配電間不足5米
5、油罐距離圍墻不足安全距離
6、所有油罐蓋都有破損，下雨經(jīng)常漏水
8、油罐區靜電接地端距罐區距離不足1.5米
東興站：
1、警示標牌不齊備
2、加油機房排氣筒沒(méi)有防火帽
通順站：
1、靜電接地箱已壞
2、罩棚前排射燈不著(zhù)
3、配電箱在辦公室，應另放到配電室
東鑫站：電線(xiàn)從罩棚上面穿過(guò)
共青東站：
1、圍墻高度不夠
2、加油站房圍板脫落
3、廚房頂棚脫落
東門(mén)站：
1、油罐區架空高壓線(xiàn)穿越加油站
2、營(yíng)業(yè)室與休息室墻體裂縫，下雨房屋漏雨
3、站長(cháng)室，衛生間下雨往里進(jìn)水相當嚴重，下沉。
4、營(yíng)業(yè)室與站長(cháng)室休息室房屋窗臺板全部腐蝕
5、營(yíng)業(yè)室與站長(cháng)室休息室房屋頂部跳鏈全部裂開(kāi)
6、儲油罐4號地罐進(jìn)水
7、油罐區地面下沉
東華電廠(chǎng)站：
1、發(fā)電機無(wú)操作規程，已上報
2、罐區、站房及菜地防火墻多處有裂縫 ，已上報
3、加油站外500處水井蓋塌陷，已上報
4、有2個(gè)8公斤干粉滅火器不能使用，已上報
5、站內無(wú)應急照明燈，已上報
二里半站：
1、罐區、站房與土產(chǎn)庫房安全距離不足
2、站內無(wú)應急照明燈，已上報
西門(mén)站：
1、油罐區離居民樓太近，罐區無(wú)警示標識牌
2、空置液化氣罐有殘油；離居民樓太近
3、加油區離居民樓太近，前排加油區有行人通過(guò)（二里半也有此隱患）
三、站內重要部位日常監管防范辦法及落實(shí)情況；
為了預防事故發(fā)生，站經(jīng)理組織每班巡回檢查，巡檢點(diǎn)包括：加油現場(chǎng)、油罐區、配電室、營(yíng)業(yè)室（便利店）、收銀室、鍋爐房、廚房、電氣設備，這八個(gè)重要區域，每天每隔四小時(shí)檢查一次，并把每天的安全檢查情況記入巡檢日志，發(fā)現自己無(wú)力解決的能夠及時(shí)上報上級相關(guān)部門(mén)。
四、加油站施工作業(yè)的管理情況；
東河站將于**年3進(jìn)行一次檢維修作業(yè)，主要針對以下三個(gè)方面進(jìn)行施工作業(yè)：
1、罩棚更換圍板
2、更換柱板
3、網(wǎng)架刷漆
加油站正是從以下四個(gè)方面進(jìn)行施工管理的：
首先，為了使施工單位能夠按照安全操作規程執行，加油站首先做到了對施工單位進(jìn)行施工前的安全教育，使其了解相關(guān)制度、安全紀律和應急預案。
其次，加油站經(jīng)理作為HSE第一責任人對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)制止和糾正現場(chǎng)人員的違章操作行為，對發(fā)現的現場(chǎng)環(huán)境和設備的事故隱患，及時(shí)通知上級部門(mén)，不能及時(shí)整改的，書(shū)面上報有關(guān)單位限期整改，并不斷完善隱患整改臺賬。
再次，加油站在建設項目施工前與施工作業(yè)承包商簽訂安全生產(chǎn)合同，嚴格履行三級動(dòng)火作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、高處作業(yè)、有限空間作業(yè)的許可證的辦理，辦理施工作業(yè)票后才動(dòng)工，落實(shí)各項安全制度的同時(shí)確保了雙方安全生產(chǎn)責任的履行。
最后，片區按規定對加油站都配備了勞動(dòng)保護用品，作業(yè)人員的勞動(dòng)防護用品都能正常使用�，F場(chǎng)消防器材、氣體防護設施、急救設施等安全器設施全都完好，保障第一時(shí)間進(jìn)行安全維護。
五、加油站員工特種操作證情況；
據統計，參加培訓未發(fā)特種作業(yè)許可證的有36人，參加培訓未發(fā)安全資格許可證的有6人（未含東鑫站兩人安全資格證已過(guò)期），新員工無(wú)特種作業(yè)資格證的有7人。
六、自動(dòng)監控和報警裝置的使用和維護情況。（要求各加油站針對此項在《設備管理臺帳》中建立一個(gè)維護記錄備查）
首先，各站都安裝了自動(dòng)監控設備，并與110、119指揮中心安裝了聯(lián)網(wǎng)報警裝置。
其次，各站已按規定建立了《加油站設備及工具管理臺賬》，嚴格執行設備管理責任制、設備操作保養規程、巡回檢查制度等，每季度對加油機、油罐及附件、發(fā)電機、配電柜和電器、消防器材、液位儀、報警和監控設備按照設備完好標準進(jìn)行全面檢查（其中報警裝置不能隨便檢查，只能靠報警裝置指示燈判斷是否正常） ，并且建立了檢查方案和維護保養記錄，發(fā)現異常能及時(shí)上報維修中心進(jìn)行檢修。
經(jīng)過(guò)這次安全大檢查，各加油站進(jìn)一步強化了安全防范意識，能更加明確地落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體，同時(shí)增強了站經(jīng)理們做好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感，切實(shí)強化安全生產(chǎn)管理，把安全檢查工作有機地納入管理系統中，使之有效的運行起來(lái)，從而為加油站經(jīng)營(yíng)的系統性安全提供可靠的保證。各個(gè)加油站日后應舉一反三，做到日常管理到位、安全檢查到位、整改落實(shí)到位、安全監督到位，將事故苗頭消除在萌芽狀態(tài)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為社會(huì )發(fā)展營(yíng)造穩定、安全的和諧氛圍。
特此報告！
企業(yè)自查報告 篇3
為了更好的落實(shí)質(zhì)量安全主體責任的要求，按照《食品安全法》我廠(chǎng)質(zhì)量管理人員對照《食品安全自查管理制度》的內容，從生產(chǎn)場(chǎng)所、環(huán)境、廠(chǎng)房及設施情況、生產(chǎn)設備和檢驗設備情況、質(zhì)量管理情況等多個(gè)方面，逐條進(jìn)行自查。根據企業(yè)自查情況，企業(yè)自身感覺(jué)各方面做得尚可，基本符合質(zhì)檢部門(mén)的要求。對于稍有差次的，及時(shí)做了整改�，F階段，我廠(chǎng)基本能做到系統管理，按標準要求組織進(jìn)貨、生產(chǎn)和銷(xiāo)售�，F將我廠(chǎng)自查的情況匯報如下：
一、生產(chǎn)場(chǎng)所、環(huán)境、廠(chǎng)房及設施情況檢查情況：
廠(chǎng)區內外環(huán)境整潔，廠(chǎng)區總體布局與生產(chǎn)許可申請時(shí)基本一致，無(wú)變化；生產(chǎn)區域周?chē)h(huán)境（25米內）無(wú)粉塵、有害氣體、放射性物質(zhì)和其他擴散性污染源，無(wú)昆蟲(chóng)大量孽生的潛在場(chǎng)所；廠(chǎng)房、設備布局和工藝流程等與生產(chǎn)許可證申請材料內容一致；各生產(chǎn)環(huán)節人員、貨物沒(méi)有交叉污染現象；產(chǎn)品的包裝場(chǎng)所墻壁和屋頂裝飾材料應完好，無(wú)損壞或脫落；生產(chǎn)有微生物指標的產(chǎn)品，專(zhuān)用內包裝場(chǎng)所的紫外線(xiàn)燈盒抽風(fēng)設施正常運行；位于工作臺和裸露產(chǎn)品上方的照明設備的防護罩等設施完好；生產(chǎn)場(chǎng)所應急照明設施完好；生產(chǎn)有微生物指標產(chǎn)品的生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間更衣室、更衣設施、非手動(dòng)式流水洗手、干手、消毒等設施完好；生產(chǎn)有微生物指標產(chǎn)品的生產(chǎn)車(chē)間的防塵、防鼠、防蚊蠅、防昆蟲(chóng)和其它動(dòng)物進(jìn)入的設施完好有效；庫房整潔、干燥、地面平整。庫房通風(fēng)、溫度、濕度和防火防鼠等設施良好運行；庫房?jì)仍�、半成品、成品及包裝材料等各類(lèi)材料和產(chǎn)品分區域、離地、離墻存放，不同貯存區域設有明確標識。
二、企業(yè)生產(chǎn)設備和檢驗設備情況檢查情況：
在用生產(chǎn)設備的數量、型號與申請生產(chǎn)許可所提交的設備清單一致，并正常運行；生產(chǎn)設備根據工藝需要進(jìn)行清洗消毒、維修和保養并有記錄；檢驗室內出廠(chǎng)檢驗用檢驗設備的數量、型號與申請生產(chǎn)許可所提交的設備清單一致，設備正常運行；計量器具符合法律規定的檢定或校準要求，停用的設備應有明顯標識。
三、企業(yè)質(zhì)量管理情況檢查情況：
我廠(chǎng)定期對相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行法律法規、食品安全、衛生管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等方面的培訓記錄；在崗的生產(chǎn)人員定期進(jìn)行健康檢查，有有效的健康檢查證明；從事食品生產(chǎn)的人員，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間前洗凈雙手，穿戴清潔的工作衣、帽，頭發(fā)不得露于帽外，不佩戴首飾；原料的進(jìn)貨驗收有記錄，包括有原料的名稱(chēng)、數量、供貨者名稱(chēng)及進(jìn)貨日期等。對實(shí)施生產(chǎn)許可管理的原料和包裝，有供貨者的生產(chǎn)許可證明文件；生產(chǎn)過(guò)程做好投料記錄，包括有投料種類(lèi)、品名、生產(chǎn)日期或批號、投料日期和使用數量等；有關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)的操作控制程序記錄；我廠(chǎng)按照現行有效標準的要求對出廠(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，每批次產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后出廠(chǎng)銷(xiāo)售，有檢驗記錄。記錄內容包括對檢驗產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、檢驗結果等內容；對生產(chǎn)的每批產(chǎn)品留存樣品，樣品保存期限不少于產(chǎn)品保質(zhì)期；我廠(chǎng)在生產(chǎn)、運輸和貯存過(guò)程中使用安全衛生的工具，并加強防護，防止原料、半成品、成品出現泄漏、污染；產(chǎn)品標識標注符合相關(guān)法律法規及標準的要求；企業(yè)有出廠(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)品的銷(xiāo)售記錄，記錄內容包括所銷(xiāo)售產(chǎn)品的名稱(chēng)、規格、數量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、購貨者名稱(chēng)及聯(lián)系方式、銷(xiāo)售日期等信息；我廠(chǎng)未出現消費者投訴現象；對不合格產(chǎn)品及時(shí)召回，餅做好記錄，記錄內容包括召回的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、召回地、銷(xiāo)售量、生產(chǎn)日期、批號等內容；對召回的產(chǎn)品我廠(chǎng)及時(shí)進(jìn)行補救、無(wú)害化處理、銷(xiāo)毀等，并做好記錄，記錄內容包括處理的產(chǎn)品的名稱(chēng)、規格、數量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號及處理措施和結果；我廠(chǎng)制定有食品安全事故處置方案，定期檢查各項食品安全防范措施的落實(shí)情況，處置食品安全事故記錄。
四、存在的問(wèn)題及處置情況：
1、工作人員對設備進(jìn)行維修、保養操作后，未做工作記錄；針對這問(wèn)題，我廠(chǎng)質(zhì)量負責人找工作人員進(jìn)行談話(huà)，講解做好工作記錄的必要性，工作人員也意識到工作的缺陷，保證在以后的工作中會(huì )積極改正。
2、自查過(guò)程中一位工作人員未戴工作帽，檢查人員及時(shí)指出，該工作人員也立刻意識到錯誤，及時(shí)改正。事后我廠(chǎng)質(zhì)量負責人組織工作人員學(xué)習食品安全生產(chǎn)操作知識，增強大家衛生操作意識。
經(jīng)過(guò)此次自查，我廠(chǎng)基本符合食品生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)質(zhì)量安全主體責任的要求，提高了質(zhì)量安全意識，杜絕了質(zhì)量安全隱患。在此基礎上，我廠(chǎng)建立了質(zhì)量安全保證長(cháng)效機制，為長(cháng)期、持續地生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打下了堅實(shí)基礎。
企業(yè)自查報告 篇4
根據上級《關(guān)于教育事業(yè)統計核查工作的通知》要求，積極配合教育組此次教育事業(yè)統計核查工作，我園對教育統計數據在生成、填報等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了全方位的自查�，F將自查情況報告如下：
�。ㄒ唬┓e極貫徹落實(shí)統計法律、法規；及時(shí)上交相關(guān)數據，按時(shí)完成數據統計工作。
�。ǘ┗就晟茖W(xué)校統計工作規章制度建設，按照統計制度的規定設置了原始記錄。
�。ㄈ┘訌娊y計人員的管理。我園由專(zhuān)門(mén)人員具體負責統計工作，班主任具體負責各班各種數據的采集填報工作，使數據內外一致，不走樣，不摻水分。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)核查了學(xué)校上報的.教育基礎數據庫、基層統計報表的有關(guān)數據：
1、在園生數。通過(guò)核對幼兒學(xué)籍數據庫人數，登記上報人數與實(shí)際在園生數一致；
2、教職工、專(zhuān)任教師數和現任的一致；
3、校園土地面積。土地登記面積和學(xué)校土地實(shí)際使用、占地面積一致；
4、學(xué)校建筑面積。通過(guò)核對核實(shí)校舍建筑面積（教學(xué)行政用房）與上報數據庫的數字一致；
5、固定資產(chǎn)和教學(xué)儀器設備。通過(guò)核對固定資產(chǎn)（教學(xué)儀器設備），固定資產(chǎn)數據與幼兒園現有的基本一致；
6、圖書(shū)冊數。通過(guò)核對圖書(shū)記錄和上架圖書(shū)的實(shí)際情況基本相同；
7、基礎教育的班額基本符合要求。
�。ㄎ澹┙⒘藱n案室，建立幼兒花名冊和教職工花名冊，并且適時(shí)更新。為了加強數據管理與維護。我們要求班主任要經(jīng)常與負責統計的工作人員進(jìn)行溝通，及時(shí)上報各類(lèi)數據的變動(dòng)情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)訂正修改，確保了學(xué)�；砼c上報的數據庫相一致。
以上是我園教育數據統計情況所進(jìn)行的檢查情況，我們決心借助這次教育事業(yè)統計核查工作的時(shí)機，進(jìn)一步完善我們的工作，及時(shí)更新相關(guān)數據從而使我園的教育統計工作日臻完善。
企業(yè)自查報告 篇5
我分公司現有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為三大板塊：一是客運，主要以農村客運為主；二是貨運，主要以煙草廠(chǎng)內裝卸及短運為主；三是車(chē)輛維修，主要為本企業(yè)客車(chē)維修維護服務(wù)。20xx年度公司營(yíng)運總收入541萬(wàn)元，其中客運量149.9萬(wàn)人次，客運周轉量4497萬(wàn)人公里，客運產(chǎn)值899.4萬(wàn)元，公司凈營(yíng)收127萬(wàn)元；貨運產(chǎn)值389萬(wàn)元；修理廠(chǎng)營(yíng)收25萬(wàn)元。20xx年度收支基本持平。
一、 經(jīng)營(yíng)現狀
(一)、客運方面：我司主要承擔邵武市15個(gè)鄉鎮，農村客運任務(wù)。90％客車(chē)經(jīng)營(yíng)鄉鎮班線(xiàn)。①.營(yíng)運客車(chē)103輛，1687個(gè)座位，出租車(chē)（面的）7輛49個(gè)座位；（其中大型高一1輛32個(gè)座位、中型中級26輛497個(gè)座位、小型中級13輛126個(gè)座位、中型普通50輛935個(gè)座位、小型普通13輛97個(gè)座位）。②.經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)75條，其中市際班線(xiàn)1條（1輛），縣際班線(xiàn)5條（9輛），縣境內(農客)班線(xiàn)69條（93輛）。每日發(fā)班335次，日行程2.2萬(wàn)公里。③.經(jīng)營(yíng)結構：103輛全部為承包經(jīng)營(yíng)模式，客運聯(lián)營(yíng)體共13個(gè)占總客車(chē) 78％。邵南片二個(gè)聯(lián)營(yíng)體（主要經(jīng)營(yíng)和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個(gè)鄉鎮）一個(gè)聯(lián)營(yíng)體16輛，另一個(gè)聯(lián)營(yíng)體3輛；邵東片6個(gè)聯(lián)營(yíng)體（經(jīng)營(yíng)6個(gè)鄉鎮），分別是洪墩線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體9輛，拿口線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體12輛，衛閩線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體3輛，張厝線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體3輛，大竹線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體 5輛，吳家塘線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體3輛；沿山線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體10輛；金坑線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體4輛；南平線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體3輛；光澤線(xiàn)聯(lián)營(yíng)體3輛。其它29輛車(chē)為單車(chē)單線(xiàn)承包經(jīng)營(yíng)。④.車(chē)輛收費，全部是承包經(jīng)營(yíng)管理收取承包費，由于歷史原因，單車(chē)承包費按分類(lèi)定額，中客每輛1278元／月，小客每輛400元／月（按座位），最高武夷山2600元／月，最低出租車(chē)（面的）160元／月。每輛每月收取日趟檢費120元，公司月凈營(yíng)收10.58萬(wàn)元／月。⑤.車(chē)輛保險：交強險、場(chǎng)，20xx年產(chǎn)值20萬(wàn)元。
�。ㄈ�、車(chē)輛維修方面：我公司自有修理廠(chǎng)為二類(lèi)B級，主要是為本公司客車(chē)維修保修服務(wù)。10條地溝均外包，收取承包費4600元∕月。公司客車(chē)二級維護、年檢、等級評定由廠(chǎng)里維修后送檢，同時(shí)，負責公司車(chē)輛日趟檢管理，修理廠(chǎng)年營(yíng)收25萬(wàn)元。
二、目前面臨困難
�。ㄒ唬�、農村客運經(jīng)營(yíng)艱難：①.客運市場(chǎng)混亂，非法營(yíng)運日益猖撅。邵武市現有小貨車(chē)、私家車(chē)從事非法載客營(yíng)運車(chē)輛多達4百余輛，分布在各條鄉鎮線(xiàn)路，最為突出沿山線(xiàn)、彩排線(xiàn)、吳家塘、大竹等市區周邊鄉鎮，與我合法農客搶客，經(jīng)常出現爭吵、打架現象，不僅侵犯合法經(jīng)營(yíng)者利益，擾亂客運市場(chǎng)，而且嚴重危及安全。②.客流量日益下降，一是村民進(jìn)城購房居住，外出打工，小孩進(jìn)城讀書(shū)增多，鄉下各村實(shí)際居住村民減少，加上農民日益富裕，路面硬化后，購私家車(chē)、摩托車(chē)增多，實(shí)載率不足60％。③.營(yíng)運成本加大，燃油攀升、保險費加大，材料費上漲，駕乘人員工資提高。④.農村客運客源不平衡，淡、旺季明顯，節假日趕墟，早、晚時(shí)段客流量集中，易出現超載，難以掌控。⑤.票價(jià)低，每公里0.20元∕人，仍按省交通廳閩價(jià)【20xx】530號和閩價(jià)【20xx】22號文規定執行，計算票價(jià)。
�。ǘ�、承包經(jīng)營(yíng)模式車(chē)輛管控難。一是承包經(jīng)營(yíng)者掛靠經(jīng)營(yíng)思想根深蒂固，重效益，輕安全的思想嚴重，加上沒(méi)有場(chǎng)地讓車(chē)停放過(guò)夜，特別是鄉下過(guò)夜車(chē)輛，駕駛員晚上安全學(xué)習例會(huì )，無(wú)法參加。
�。ㄈ�、客車(chē)駕駛員管理難度大，由于車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)，現有駕駛員工資全部由承包經(jīng)營(yíng)者發(fā)放，公司只負責聘用資質(zhì)把關(guān)，這樣阻礙監管實(shí)施。再之，由于農村客運經(jīng)濟效益差，駕駛員工資2200元∕月偏低，很難雇用到好的駕駛員，這也是承包經(jīng)營(yíng)者反映強烈的問(wèn)題。
�。ㄋ模�、貨運業(yè)務(wù)競爭激烈。貨運市場(chǎng)競爭最大特點(diǎn)就是壓價(jià)惡性竟爭，從20xx年以來(lái)，我們承包武夷煙葉有限公司煙草業(yè)務(wù)，由于這項業(yè)務(wù)以裝卸為主，季節性強，應急突擊業(yè)務(wù)多，質(zhì)量要求高，作業(yè)時(shí)間長(cháng)，勞動(dòng)強度大。作業(yè)過(guò)程難度較大，工人不易招收。如果容易完成，難度少，可能競標不過(guò)民營(yíng)運輸企業(yè)，他們價(jià)格低。所以這項業(yè)務(wù)凈利潤只有13％左右。大平板業(yè)務(wù)現有6部專(zhuān)用車(chē)拉鉤機業(yè)務(wù)，運價(jià)一降再降，邵武市區周邊運輸一趟260余元，前三年在600元左右，20xx年產(chǎn)值20萬(wàn)元。
�。ㄎ澹�、修理廠(chǎng)受到地理位置的約束，加上場(chǎng)地受限，無(wú)法發(fā)展維修業(yè)務(wù)，現只能為本公司客車(chē)維修業(yè)務(wù)為主，場(chǎng)地承包，收入少。加上有證技術(shù)人員少，無(wú)法擴大新的維修業(yè)務(wù)。
三、今后的發(fā)展思路
根據邵武目前運輸市場(chǎng)狀況，客、貨運市場(chǎng)不規范，較為混亂，場(chǎng)站基礎設施差。但是，從長(cháng)遠看邵武運輸市場(chǎng)發(fā)展空間和潛力較大，所以，現省閩運公司介入邵武，一定要想方設法把邵武的交通運輸做大做強，真正成為邵武最有實(shí)力的國有運輸企業(yè)。
�。�1）、盡快改變客運經(jīng)營(yíng)模式，逐步推進(jìn)客運參股或公車(chē)經(jīng)營(yíng)。首先對經(jīng)濟效益較好的縣、市際班線(xiàn)做為試點(diǎn)，從目前縣際以上班車(chē)經(jīng)營(yíng)情況分析，南平班線(xiàn)和光澤班線(xiàn)經(jīng)濟效益最好�？稍诮衲瓿邪狡诤�，先推進(jìn)公司參股經(jīng)營(yíng)。其它武夷山、將樂(lè )、順昌等條線(xiàn)路收回實(shí)行公車(chē)經(jīng)營(yíng)。
�。�2）、努力推進(jìn)城鄉公交一體化進(jìn)程，是改變農村客運承包經(jīng)營(yíng)很好的途徑。據市場(chǎng)分析，目前沿山線(xiàn)、彩排線(xiàn)推行公交化經(jīng)營(yíng)最為成熟 ，這二條線(xiàn)路客流大，路面較為平坦，臨水臨崖地段少，符合開(kāi)通公交的條件要求，邵武至沿山18公里，邵武至彩排28公里，可投入8米LNG公交車(chē)運營(yíng)，這樣，成本低，安全舒適。通過(guò)這二條線(xiàn)路開(kāi)通后進(jìn)行總結經(jīng)驗，再開(kāi)通和平方向和拿口方向城鄉公交LNG環(huán)保車(chē)，這樣不僅改變邵武客運市場(chǎng)的面貌，而且提高企業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
�。�3）、極積發(fā)展中、長(cháng)途客運班線(xiàn)。我公司去年底上報8條線(xiàn)路，福州、上海、平潭、永安、尤溪、 豐城、晉江、漳州。經(jīng)南平市運管處審批，只同意5條班線(xiàn)上報省運管局，這5條線(xiàn)路是永安、尤溪、 豐城、晉江、平潭，現申報資料 已送達省運管局。待道路旅客經(jīng)營(yíng)許可證批準后才能審批線(xiàn)路，如果省公司能書(shū)面跟蹤，審批進(jìn)展會(huì )更快些。
�。�4）、加快客運站審批籌建。這是客運發(fā)展的關(guān)鍵，我公司現有客車(chē)67輛在武夷交運車(chē)站發(fā)車(chē)，還有36輛客車(chē)在站外發(fā)車(chē)。
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