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交通安全的主持稿最新
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，我們很多時(shí)候都不得不用到主持稿，主持稿具有語(yǔ)言過(guò)度自然、大方，符合場(chǎng)景和現實(shí)情況的特點(diǎn)。你寫(xiě)主持稿時(shí)總是無(wú)從下筆？以下是小編整理的交通安全的主持稿最新，希望對大家有所幫助。
交通安全的主持稿最新1
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時(shí)刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅黃綠三種信號燈，這時(shí)候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì )安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的'生命當兒戲。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧！我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全的主持稿最新2
老師們、同學(xué)們：
大家好！
今天（12月2日）是第xx個(gè)“全國交通安全日”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“122”），為進(jìn)一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開(kāi)展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創(chuàng )造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規的自覺(jué)性進(jìn)一步增強，出行理念和交通習慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全？
�。�1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
�。�2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
�。�3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
�。�4）在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現、避讓?zhuān)@種做法應當提倡。
二、橫穿馬路應該注意什么？
1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈�！�。
2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
三、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項？
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。
4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的'手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
8、學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
9、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
交通安全的主持稿最新3
尊敬的各位領(lǐng)導，叔叔阿姨們：
大家下午好！
我叫xx，是高級中學(xué)的二年三班的學(xué)生，作為一名文明交通志愿者，我積極參加“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線(xiàn)”主題實(shí)踐活動(dòng)。在活動(dòng)中深刻認識到了文明交通不僅是促進(jìn)社會(huì )城市文明和諧的重要體現，更是維系著(zhù)每一個(gè)家庭的幸福和安寧，今天我想與各位叔叔阿姨共同分享一下我的一點(diǎn)體會(huì )。
“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線(xiàn)”實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)始前期，縣婦聯(lián)為我們32名文明交通志愿者訂制了統一的志愿者服裝、帽子和小紅旗，并邀請縣交警大隊指導員王寶林叔叔針對勸導的方式、指揮手勢和非機動(dòng)車(chē)遵守交通信號規定，如何糾正行人不走人行橫道等不良交通行為進(jìn)行了生動(dòng)的文明交通知識培訓。使我們既了解了交通安全知識又掌握了疏導、指揮交通的基本正規動(dòng)作和操作要領(lǐng)�？粗�(zhù)衣服上醒目的志愿者標志，我們每個(gè)人的心中都格外激動(dòng)，大家對即將進(jìn)行的志愿者工作充滿(mǎn)著(zhù)期待。為了能更好地參與這次活動(dòng)，我還查找了很多關(guān)于安全知識的材料，發(fā)現只要提到交通，說(shuō)到安全，似乎處處都充滿(mǎn)著(zhù)血腥味，看到許多可怕又真實(shí)的交通事例，讓我更堅定了做好文明交通志愿者的信念和決心。
活動(dòng)啟動(dòng)后，我們分成四組，分別在上下班高峰期協(xié)助交警負責長(cháng)安街、康華街和北大直路等路口處的交通秩序，具體任務(wù)是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，引導大家文明行車(chē)，安全出行。剛到路口服務(wù)的時(shí)候，行人車(chē)輛的交通文明意識還比較單薄，總能看到一些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。例如：早上要送孩子上學(xué)，家長(cháng)為了趕時(shí)間，顧不上路燈已經(jīng)變成了紅燈，冒著(zhù)被車(chē)撞的危險騎著(zhù)摩托車(chē)就沖過(guò)了路口；有的騎車(chē)人為了能快速通過(guò)路口，還不等交通指示燈變綠，就將車(chē)騎向了路中間；行人不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路現象屢見(jiàn)不鮮；不看紅綠燈在車(chē)流中隨意過(guò)馬路現象時(shí)有發(fā)生。對于發(fā)生在路口的種種不文明現象，這在以前還沒(méi)有成為文明志愿者時(shí)，我也對此不以為然，而當我成為一名志愿者，在學(xué)到交通知識后才意識到，如果行人車(chē)輛不遵守交通規則，那埋下的安全隱患是非�？膳碌�。
每次看到不遵守交通文明現象時(shí)，我們都積極主動(dòng)上前勸導，有的市民在聽(tīng)到我們的`勸導后能及時(shí)改正自己的行為，而有的人最初并不理解我們，瞪著(zhù)眼睛說(shuō)我們多管閑事，耽誤了他的時(shí)間，依然我行我素橫穿馬路……雖然偶爾會(huì )遇到這種情況，但是我們并不氣餒，在交警叔叔的指導下依然堅持每天耐心的勸導違規的行人和司機，攙扶爺爺、奶奶過(guò)馬路，制止小學(xué)生在馬路上玩耍瘋鬧。就這樣，不知不覺(jué)中，路口不遵守交通文明的人少了，這讓我們倍受鼓舞。而過(guò)往的行人由于經(jīng)�？吹秸驹诼房诘奈覀冞@些志愿者，經(jīng)過(guò)我們身邊時(shí)，會(huì )笑著(zhù)對我們說(shuō)：孩子，辛苦了。一句謝謝，一個(gè)微笑，讓我心中的自豪和滿(mǎn)足感油然而生。
通過(guò)這次活動(dòng)，讓我們每個(gè)人都深刻認識到遵守交通規則的重要性，也讓我學(xué)會(huì )了如何與人交流溝通，真是受益匪淺。在今后的學(xué)習生活中，我將繼續踐行文明交通志愿者的誓言，時(shí)刻做好“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線(xiàn)”的實(shí)踐者、參與者、支持者，讓“交通安全”這四個(gè)字在人們心里扎下根，都能自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
謝謝大家！
交通安全的主持稿最新4
各位領(lǐng)導，各位工友：
大家好！
今天我演講的題目是：《安全，生命的守護神》。
朋友，當你攜著(zhù)家人漫步在夕陽(yáng)下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”的時(shí)候，當我們意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�。當我們盡情去享受生命給我們帶來(lái)的精彩和喜悅的時(shí)候。你是否意識到，是什么在守護著(zhù)我們的幸福生活呢？有的說(shuō)是邊關(guān)戰士，有的說(shuō)是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛(ài)的人，還有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因為沒(méi)有它的相依相伴，我們將無(wú)法感受和擁有這美好的一切，這就是——安全。
也許，大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)數字模式來(lái)表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個(gè)數字前面的“1”，把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車(chē)子、幸�？鞓�(lè )等等都劃歸到后面的“0”。這個(gè)數字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒(méi)有了前面的這個(gè)“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒(méi)有任何意義。這個(gè)數學(xué)模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒(méi)有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂(lè )就沒(méi)有了保證。
生命無(wú)疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的'，安全事故不僅給當事人帶來(lái)終身的痛苦和悔恨，也給企業(yè)造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會(huì )說(shuō)：安全不就是那本《安全操作規程》嗎？安全生產(chǎn)不是一直被當作頭等大事來(lái)抓的嗎？安全教育不是經(jīng)常被掛在嘴上，寫(xiě)在紙上，貼在墻上了嗎？是��！對于安全教育我們確實(shí)已經(jīng)作了很多工作，可是為什么，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發(fā)生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢？
據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣于違章作業(yè)，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來(lái)的“好處”實(shí)在太多，如省時(shí)，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時(shí)的“好處”換來(lái)慘痛的代價(jià)。
朋友們，這些都是發(fā)生在我們身邊的安全事故，離我們并不遙遠，“前車(chē)之鑒，后事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚著(zhù)前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們?yōu)榻�，牢固�?shù)立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過(guò)程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習慣，讓標準化作業(yè)成為一種時(shí)常，珍惜生命，杜絕違章，用行動(dòng)將安全事故拒于千里之外。
朋友們，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，讓我們攜起手來(lái)，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念，用安全的生產(chǎn)意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬(wàn)分之一的偶然，讓我們時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)，一起努力，譜寫(xiě)出力科公司安全生產(chǎn)新篇章。
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