學(xué)生實(shí)習周記(15篇)
轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過(guò)去，我們會(huì )積累一些相應的經(jīng)驗，是時(shí)候認真地做好周記了。那么我們該怎么去寫(xiě)周記呢？下面是小編收集整理的學(xué)生實(shí)習周記，歡迎大家分享。
學(xué)生實(shí)習周記1
20xx年4月25日，懷著(zhù)激動(dòng)好奇而又不安的心情，我們來(lái)到了這里——湘陰縣，這是離長(cháng)沙并不太遠的縣城，對我來(lái)說(shuō)湘陰也并不算是陌生的名字。但我卻從未來(lái)到過(guò)這里，心里確實(shí)是充滿(mǎn)著(zhù)期待的，而這一次來(lái)是實(shí)習，想到幾天之后就要面臨的諸多挑戰和任務(wù)，心中或多或少有些惶恐。
我們來(lái)到這里，受到xx市教育局和進(jìn)修學(xué)校的款待，天氣固然寒冷，而我們的熱情卻讓我們倍感溫暖。宿舍里為我們新裝上了電暖氣;在伙食上，他們總是變著(zhù)花樣費盡心思地讓我們吃飽吃好。進(jìn)修學(xué)校的領(lǐng)導還直接來(lái)我們的宿舍問(wèn)我們這里的暖氣熱不熱，暖和不暖和。他們的熱情和關(guān)心使我更加堅定了頂崗實(shí)習的信心和勇氣。
為期三天的培訓，使我更加清楚地認識了老師這個(gè)職業(yè)和班主任的角色。六位老師給我們所講的不管是在班級管理還是教學(xué)問(wèn)題上都對我們有重要的指導意義和實(shí)質(zhì)作用。王宏偉老師的“學(xué)而不厭，誨人不倦”的班主任工作感悟，使我認識到做好一個(gè)班主任，必須要不斷的學(xué)習感悟，要敢于表現自己，而且在學(xué)習、工作中要不斷進(jìn)行反思，不斷進(jìn)步。對于學(xué)生，要有博愛(ài)之心，寬容學(xué)生的錯誤，給他們關(guān)心和信心。聽(tīng)王老師講她與學(xué)生相處的一些事情，我也不禁感動(dòng)的熱淚盈眶�？赡苓@學(xué)期的頂崗實(shí)習，我并沒(méi)有機會(huì )擔任班主任工作，但是這幾位老師的教誨會(huì )使我終生受益。
我們五十幾個(gè)同學(xué)和李老師一起來(lái)到這里，開(kāi)始我們各自新的不尋常的一段生活。雖然我們大家只共同生活了短短的幾天時(shí)間，但是大家在一起都很團結互助�，F在，我們都來(lái)到了各自的實(shí)習學(xué)校，同我一起來(lái)到二中的五位同學(xué)我們又組成了新的集體。我相信，我們一定會(huì )團結友愛(ài)，互相幫助，在這里展現出我們各自的風(fēng)采!
我也會(huì )更加努力，更加用心地做好每一件小事，不給師大丟臉。不是盡力而為，而是全力以赴!
學(xué)生實(shí)習周記2
20xx.1.26 第x周 星 期 三
這周主要想說(shuō)一下汽車(chē)的蓄電池 目前， 車(chē)用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車(chē)的蓄電池 目前， 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電， 蓄電池其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車(chē)也 可啟動(dòng)一些車(chē)主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì )維護， 可啟動(dòng)一些車(chē)主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì )維護，使 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著(zhù)手 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著(zhù)手 -買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池
買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池 買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母 現在的車(chē)載電瓶是兩年免維護的， 現在的車(chē)載電瓶是兩年免維護的， 年免維護的 所以電池過(guò)了兩年就應該換了不 過(guò)也有維護好的用了三到四年的時(shí)間 過(guò)也有維護好的用了三到四年的時(shí)間 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱(chēng)為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱(chēng)為三慮，既 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應當的 很多車(chē)都是每 7500 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應當的 公里做一次保養，每次保養時(shí)，維修人員都會(huì )建議我們換三濾 公里做一次保養，每次保養時(shí)，維修人員都會(huì )建議我們換三濾我們 愛(ài)車(chē)心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 所以 愛(ài)車(chē)心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 就每次都換了 就每次都換了 實(shí)際上， 公里換一次，就是說(shuō)， 實(shí)際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說(shuō)，保養時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì )更長(cháng)當然， 換一次就足夠了像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì )更長(cháng)
當然， 換得勤了對車(chē)是沒(méi)有壞處的， 還幫著(zhù)修理廠(chǎng)多做了生意呢 換得勤了對車(chē)是沒(méi)有壞處的， 還幫著(zhù)修理廠(chǎng)多做了生意呢 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好， 他們總會(huì )偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買(mǎi)得來(lái)好， 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。
學(xué)生實(shí)習周記3
實(shí)習的
不覺(jué)中，來(lái)這里實(shí)習已十來(lái)天了，雖然時(shí)間已接近兩星期，但對一些木材的種類(lèi)，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做家具、跳板時(shí)需要何種木材品種較好較合算時(shí)，卻不能為其提供準確的信息。也可能正是由于這樣，使本可以交易成功的跑去別家買(mǎi)。想來(lái)真不應該，我想這就是有沒(méi)經(jīng)驗的區別吧。由于做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工，偶爾有一些私人家買(mǎi)，但基本上數量不多，但對我來(lái)說(shuō)，不管顧客來(lái)買(mǎi)多或少，我的服務(wù)態(tài)度是一樣的，不會(huì )因為買(mǎi)少而冷落或不接待，在這周里，我還偶爾接接電話(huà)，通過(guò)電話(huà)來(lái)銷(xiāo)售，由于之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質(zhì)量和價(jià)格也比較了解、放心，于是一般會(huì )通過(guò)電話(huà)來(lái)訂購，而我通過(guò)電話(huà)訂購，然后把相應的規格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣，雖然鼓噪了點(diǎn)，但對我來(lái)說(shuō)，通過(guò)面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛煉。
實(shí)習的
員。先和同事把客戶(hù)訂的各規格又笨重的木材裝上卡車(chē)，然后跟車(chē)把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規格材料還好，（因為規格材料只要數量x價(jià)格就可以了）結完帳就走，但大多客戶(hù)往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來(lái)，然后求出面積和體積，按要求的立方數量送過(guò)去。雖然這小學(xué)生都會(huì )，但由于木材數量多，需要一個(gè)個(gè)量過(guò)去，就顯的很煩瑣了。
更要命的是這樣要測量?jì)纱�，運出一次，送到工地還要再一次，因為工地的驗貨員也怕數量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢(qián)不容易。其實(shí)那些事本不適合我做的，但既然在同一團體里，當他們忙不過(guò)來(lái)時(shí)，我能幫忙的還是幫了。
實(shí)習的
道，并不是有錢(qián)就可以進(jìn)到好貨，因為木材不同于其他產(chǎn)品，做為原材料，它有結巴、可能腐爛或被蟲(chóng)蛀，在加工時(shí)可能有不符合規定尺寸、側面彎曲、斷裂的產(chǎn)品，不少經(jīng)銷(xiāo)商利用消費者對木材的一知半解，運用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費者。要是在進(jìn)貨時(shí)不認真測量、觀(guān)察或不懂貨時(shí)，那么進(jìn)回來(lái)的貨就可能數量不足或因質(zhì)量賣(mài)不掉而虧本。二是要提防經(jīng)銷(xiāo)商使用假尺假計算器而使進(jìn)回來(lái)的數量不足掉。想來(lái)做生意的風(fēng)險還真大。
學(xué)生實(shí)習周記4
經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車(chē)維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟總之這一周的主要實(shí)習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實(shí)習我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開(kāi)始要換火花塞我們的師傅說(shuō)一般的修理廠(chǎng)會(huì )建議你兩、三萬(wàn)公里就換，這個(gè)是五菱車(chē)就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，只要是高配置的車(chē)型火花塞甚至可以堅持到10萬(wàn)公里或者你覺(jué)得油耗增大了，不好著(zhù)車(chē)了，再考慮換個(gè)火花塞吧然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線(xiàn)，有些車(chē)子的.高壓線(xiàn)插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線(xiàn)而在重新插上高壓線(xiàn)時(shí)，可以聽(tīng)到嘟的一聲，表明線(xiàn)已經(jīng)插到底配用合適的套筒扳手拆裝火花塞注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂拆裝火花塞，應該拆一個(gè)裝一個(gè)正常的火花塞絕緣陶瓷完好沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞例如汽缸的發(fā)動(dòng)機，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤滑油，一來(lái)保護了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話(huà)火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應該慢慢放入，不可心急以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規定力矩操作，太緊的話(huà)可能損傷火花塞更換火花塞最好在冷車(chē)的狀態(tài)下進(jìn)行。
這周的實(shí)習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車(chē)上的影響狀況，還有我們在維修操作過(guò)程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
學(xué)生實(shí)習周記5
經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習，我已經(jīng)初步了解了公司大概情況和相關(guān)制度以及運行模式，但這也只是籠統的學(xué)習了一下。因此，公司開(kāi)始對我進(jìn)行了為期兩周的崗前培訓。公司主管首先詳細的介紹了公司的企業(yè)文化、企業(yè)精神、規章制度、安全教育等內容，尤其是安全教育這一模塊，進(jìn)行重點(diǎn)講解，好多企業(yè)就是因為不重視安全教育，給員工講解的時(shí)候草草帶過(guò)，導致員工不夠重視安全教育，使得很多可以避免的事故頻繁發(fā)生�；ㄙM兩周的時(shí)間來(lái)重點(diǎn)講解，某某人力資源部的內部設置體系和編制方案，崗位職責分工，根據工作需要如何合理調配人力資源，如何招聘員工、選拔、入職培訓、工作考核、員工獎懲、升降、福利、調動(dòng)、保險、辭退。做好各部門(mén)月季度，年季度優(yōu)秀人才的選拔推薦工作，如何對員工開(kāi)展轉正、定崗，以及組織鼓勵員工考取相關(guān)專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)，并對他們進(jìn)行評審聘任等一系列的具體組織工作。熟悉員工日常管理工作，包括考勤的管理、薪酬績(jì)效的考評，公司高管外派學(xué)習以及鼓勵員工取得相應學(xué)歷的獎勵，審批加班費、節日酬金、補貼、津貼的發(fā)放，人事檔案的托管，勞動(dòng)合同的鑒證等日
常工作環(huán)節。每天都是那么緊張和充實(shí)的進(jìn)行培訓，奔波在會(huì )議室、餐廳、宿舍這三點(diǎn)一線(xiàn)之間，誰(shuí)說(shuō)工作了就不用學(xué)習了，人還是要多學(xué)些知識才行啊，為自己充電將來(lái)才不會(huì )后悔。時(shí)間過(guò)的真快啊，轉眼之間到了第三周，我也開(kāi)始接觸和學(xué)習某公司的人事檔案管理。建立健全保管制度是對人事檔案進(jìn)行有效保管的關(guān)鍵。通過(guò)這一周的時(shí)間，我大致清楚以后需要做如下工作：
1、對人事檔案的歸檔，首先要對材料鑒別，看其是否符合歸檔的要求，其次，按照材料的時(shí)間、屬性、內容，確定其歸檔的具體位置，再把不完整的目錄名稱(chēng)補登完整。
2、檢查核對檔案，對人事檔案本身進(jìn)行細致的檢查，如查看檔案有無(wú)蟲(chóng)蛀、腐爛等情況，檔案保管室門(mén)窗是否完好。
3、人事檔案保密制度的學(xué)習。作為專(zhuān)業(yè)人員不得擅自將人事檔案內容泄露，謹防泄密事件的發(fā)生。
4、人事檔案的傳遞，一般是由于工作調動(dòng)引起的。
5、人事檔案的統計，主要包括對人事檔案的數量、材料收集補充情況、檔案保管情況，人事檔案工作人員保管的情況。
學(xué)生實(shí)習周記6
剛開(kāi)學(xué)各個(gè)處事依然忙碌，輔導室也不例外，所以這周我處理了不少的行政事務(wù)，像是影印、傳真…等事務(wù)，雖然這些事務(wù)較繁雜，但是我卻因此學(xué)到了如何傳真，否則我真的還沒(méi)使用過(guò)傳真機呢！
另外，我還協(xié)助做懇親會(huì )的紀錄簿，因為去年的檔案還存在，所以我只是將各處室已打好的新資料過(guò)更新的動(dòng)作，再送至教具室，請管理的小姐影印就可，故這項事務(wù)并不會(huì )很難！
制作緊急事件通報流程的冊子實(shí)習
這個(gè)部分由於沒(méi)有電子檔，只有紙本資料，所以要修改的話(huà)必須使用電腦列印、手工編排的方式，來(lái)剪貼完成，過(guò)程中遇到列印機墨水不足的情形，結果我就用別種顏色代替，想說(shuō)這最終是要送至影印室印的，印出來(lái)一定是黑白的，所以我就挑較深的顏色代替，只要影印機印的出來(lái)就行，因此我也學(xué)到一項排解疑難的技巧。
最後還有要做目錄與封面的部分，由於電腦的關(guān)系，沒(méi)有非常好色或是其他繪圖軟體，所以我就用word來(lái)制作封面，幸好在大學(xué)時(shí)知道網(wǎng)路上有哪些圖庫資源，故在不用搜尋的狀況下，全部我只花了三節課就完成，藉著(zhù)這件事讓我知道之前我們所累積的知識與技能之重要性，我想在這實(shí)習的一年中，一定會(huì )陸續用上，而派上用場(chǎng)的。公司文員大學(xué)生實(shí)習周記
小一闖關(guān)活動(dòng)
因為開(kāi)學(xué)第一周遇到臺風(fēng)，風(fēng)雨太大的關(guān)系，所以小一的闖關(guān)活到延至這周才開(kāi)始，我的工作是負責時(shí)間的掌控，提醒各關(guān)的關(guān)主在時(shí)間內結束，所以我可以看到各關(guān)卡的活動(dòng)情況，真的非常幸運！
這次的闖關(guān)活動(dòng)，主要是要讓新生認識校園，讓新生知道健康中心、各大處室、合作社、廁所…等的位置，其中有幾個(gè)關(guān)卡是跟一年級新生說(shuō)明如何垃圾分類(lèi)以及服裝和常規該注意的事項，而且每個(gè)關(guān)卡都有有獎徵答，可以讓學(xué)生在游戲中了解并學(xué)會(huì )應該知道的事情，是個(gè)很棒的活動(dòng)！
學(xué)生實(shí)習周記7
到了開(kāi)學(xué)的季節，學(xué)校又要開(kāi)學(xué)了，學(xué)生相繼回到學(xué)校，隧道方面由于怕影響到學(xué)生休息所以在10點(diǎn)鐘以后不允許放炮，所以對隧道的進(jìn)度有了一定的影響，一天基本保持在兩排炮左右，到9月為止左洞掌子面到達了ZK2+927,推進(jìn)了208m,支護到達了ZK2+946,推進(jìn)了189m ，仰拱到達了ZK3+067,推進(jìn)了68m,右洞掌子面到達了YK2+844,推進(jìn)了160m,支護到達了YK2+897,仰拱到達了YK3+082。最近施工日志也由我來(lái)寫(xiě)，在寫(xiě)施工日志的同時(shí)能夠更加了解隧道結構的類(lèi)型，所使用的襯砌類(lèi)型，用的什么錨桿，碰砼厚度是多少，拱架間距，錨桿間距等等，同時(shí)也了解到一些安全技術(shù)交底，比如，1.施工前，用應認真檢查和處理作業(yè)段的危石，施工機具應布置在安全地帶。2施工中應不斷的觀(guān)察地形、地貌的變化以及地質(zhì)和地下的變異情況，預防突然事故的發(fā)生，并做好詳細的記錄。防護鏡，防護
3.施工人員必須戴安全帽、穿工作服：電工還應穿絕緣鞋和戴絕緣手套。4。噴射作業(yè)人員應帶防塵口罩，防護帽等勞保用品……同時(shí)對隧道的超欠挖的規范有了更加具體的了解，了解到了初期支護的施工工序。施工準備→噴射砼制備→濕碰機就位→初碰→打設錨桿→掛網(wǎng)→安設鋼拱架→復碰→質(zhì)量檢查→工程轉序。對碰砼厚度的要求也有了了解，支護完成后美10延米至少檢查一個(gè)斷面，再從拱頂線(xiàn)起每割3m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。共計9~10個(gè)點(diǎn)，檢查結果應滿(mǎn)足一下：（1）、全部檢查孔處碰層厚度應有60℅以上小于設計厚度。（2）、平均厚度不得小于設計厚度。(3)、最小厚度不小于設計厚度1／2，且≧50mm。用時(shí)對噴漿料的配合比也有所了解，不僅知道了施工日志的編寫(xiě)，也了解了隧道的規范。知道了很多應該注意的事項。對隧道施工的不足可以做出及時(shí)有效的調整。
學(xué)生實(shí)習周記8
炎炎夏日,我作為一名普通的大學(xué)生很榮幸的成為了湖北聯(lián)通的一名勤工儉學(xué)的一名在校實(shí)習生。家境不是很好的我們對于這份來(lái)之不易的工作更是驚喜萬(wàn)分，同時(shí)也感到不的壓力，因為這是我們剛剛塌出社會(huì )的一小步，酷熱的溫度無(wú)法熄滅我們的熱情,更是燃燒了我們回報社會(huì )的熱情。
在這個(gè)月的實(shí)習生活中,我們接觸到了很多聯(lián)通品牌的用戶(hù)，也接觸到了社會(huì )上各層次的人們，讓我們暑期的生活充實(shí)而多彩。
一個(gè)月的實(shí)習很快就過(guò)去了，讓我從一個(gè)普通的聯(lián)通用戶(hù)，對中國聯(lián)通有了深刻的了解與認識。
實(shí)習前的培訓更讓我認識了中國聯(lián)通的企業(yè)文化，它是中國聯(lián)通的指導思想。
培訓期間對中國聯(lián)通企業(yè)文化的了解的同時(shí)我們還接受了業(yè)務(wù)及禮儀的一些基本知識，正是由于這些基本知識才使我們在這一個(gè)月的實(shí)習工作中能得心應手。
還是簡(jiǎn)單談一下工作，聯(lián)通為我們大學(xué)生推出的這項勤工儉學(xué)的崗位，不緊使我們解決了下學(xué)期部分學(xué)費問(wèn)題，更讓我們?yōu)橐院筇こ錾鐣?huì )打下堅實(shí)的基礎，這項工作對我們來(lái)說(shuō)很新鮮。感受新鮮的同時(shí)更讓我們感受了一份責任。這階段的工作盡管不是很累也不是很輕松，但我能感受到這份工作的意義所在。在這期間讓我能更好的領(lǐng)悟到聯(lián)通的服務(wù)態(tài)度，讓我認識到這就是聯(lián)通企業(yè)文化所真正包含的意思，那就是服務(wù)，從頭到尾只有服務(wù)貫徹到底。然而，簡(jiǎn)單，單調的服務(wù)看似簡(jiǎn)單，做好它卻也還是有點(diǎn)困難的。
微笑，有人說(shuō)過(guò)微笑是最好的武器，當然在工作中這是必不可少的。
聯(lián)通始終在服務(wù)中貫穿著(zhù)三聲，那就是“應聲，留聲，送聲”。讓每一位用戶(hù)能感受到服務(wù)的熱情和周到，當然，在這短暫的實(shí)習工作中，要很好的領(lǐng)悟這些是需要長(cháng)時(shí)間的。所以只有擁有一顆真誠的心，對工作抱一個(gè)認真的態(tài)度我想我還是能在短暫的時(shí)間里，更好的認識和了解這份工作并把它做好，而且會(huì )讓自己更好的融如到這個(gè)集體。
最后很感謝湖北聯(lián)通公司給我們的這次機會(huì ),更感謝社會(huì )各界對我們在校大學(xué)生的支持個(gè)鼓勵.
學(xué)生實(shí)習周記9
開(kāi)始公司的人并不安排我做會(huì )計，先是讓我感受如何做銷(xiāo)售，公司也知道對于銷(xiāo)售，我是一個(gè)很新的新手，讓我主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )郵件跟客戶(hù)溝通�，F在開(kāi)始便需要跟客戶(hù)交談，要能夠很好的領(lǐng)會(huì )客戶(hù)的意圖，同時(shí)準確的向客戶(hù)傳達公司，以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點(diǎn)有相當的熟悉。
于是每天上班我都會(huì )比同事去的早一些，準備一些公司產(chǎn)品的資料在身邊以便隨時(shí)查閱，當然如果這些信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在心。但事實(shí)上我在這一周還沒(méi)有完全的掌握住這些產(chǎn)品的相信情況，讓我覺(jué)得很汗顏。工作進(jìn)行的還是比較緩慢的，剛開(kāi)始每天都要瀏覽許多的網(wǎng)站例如阿里巴巴，但是收購信息也比較少，尤其是大多數還是要成為會(huì )員才能夠瀏覽買(mǎi)家信息。
剛開(kāi)始我不太會(huì )搜索買(mǎi)家，然后就只是單純的逛一逛阿里巴巴然后就多多了解公司產(chǎn)品。后來(lái)老師就給我說(shuō)了一些B2B網(wǎng)站還有論壇讓我去多看。去立馬注冊信息和發(fā)布產(chǎn)品信息。用了一周時(shí)間才將龍之向導這個(gè)網(wǎng)站逛完。但是收獲卻是沒(méi)有。但是老師說(shuō)不用心急，慢慢來(lái)。我只好收拾好心情繼續逛B2B網(wǎng)站。瀏覽的網(wǎng)站多了我也就慢慢有了自己的思路和節約時(shí)間的辦法。有時(shí)候也會(huì )收到其他賣(mài)家的信息讓我啼笑皆非。
一周下來(lái)我的業(yè)績(jì)是個(gè)鴨蛋，但是老師卻屢有斬獲讓我羨慕的同時(shí)也有些氣餒。不知道是不是因為自己的方法不對，或者是因為我的開(kāi)發(fā)信不夠好亦或是買(mǎi)家過(guò)濾了類(lèi)似的郵件。這周注冊了一個(gè)Skype，通過(guò)它倒是搜所到了幾個(gè)客戶(hù)的信息然后一一發(fā)出好友申請，但是都沒(méi)有回復�？磥�(lái)我只能慢慢熬時(shí)間來(lái)增加自己的客戶(hù)了。
金城所致金石為開(kāi)努力。有時(shí)候廣告傳真和銷(xiāo)售電話(huà)也特別的多，我總是在跟對方的交談中學(xué)習總結他們的說(shuō)話(huà)方式和語(yǔ)氣。因為我是一個(gè)新手中的新手所以這些方面必須有所學(xué)習。只有不斷的學(xué)習才不會(huì )被淘汰。希望下一周自己能夠有所突破。加油！
學(xué)生實(shí)習周記10
本周五天，充滿(mǎn)了挑戰的培訓課程，挑戰人的上課專(zhuān)心程度！由于在由于一學(xué)員將沓鈔票——練功鈔，引進(jìn)了學(xué)堂，跟著(zhù)在業(yè)務(wù)知識培訓的第一課堂開(kāi)展了練點(diǎn)鈔的第二課堂，上面行同事在講得稀里嘩啦，下面點(diǎn)鈔聲音噼里啪啦，大學(xué)生培訓實(shí)習周記。
當然，由于這周大部分時(shí)間在電子教室上，于是很多人也啟動(dòng)電腦觀(guān)看愛(ài)國主義教育——霍元甲，也有女生們潛心研究“亞特蘭帝斯”游戲鑒于我是信管專(zhuān)業(yè)出身，于是研究了用電腦做課堂筆記這個(gè)課題，同時(shí)也為了顯示我拼音打字速度之快，通過(guò)3小時(shí)得研究，我發(fā)現：如果使用電腦筆記，將會(huì )迅速提高學(xué)生效率，可以有效提高我們迅速總結重點(diǎn)，加強加深關(guān)鍵點(diǎn)印象和理解！因為你可以很快得在重點(diǎn)后打出你腦子里得個(gè)人看法，結合老師ppt和講解，能更通透了解。同時(shí)，對于老師提出得問(wèn)題，我們也可以隨時(shí)百度一下，來(lái)更全面，獨到的提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法！利用電腦進(jìn)行多方會(huì )議溝通授課等其實(shí)國外已有很多軟件，比如mindmanager這類(lèi)的軟件。
周末行里再次組織出游，中越邊境憑詳友誼關(guān)。天氣雨加霧，去到那邊，先是在憑詳吃午飯，感覺(jué)這個(gè)城市就像12年前的我家一樣。雖然整體也和南寧一樣干凈。然后聽(tīng)這次開(kāi)車(chē)的師傅說(shuō)，今天邊界對面的越南和50年前一樣，一點(diǎn)都沒(méi)變！我和同行感嘆，社會(huì )主義好阿！在邊境還看到，中國這邊不斷有集裝箱貨物運送到邊境，而那邊則是用老式手推車(chē)來(lái)把卸載的貨物運回去。
所以，我認為，金融業(yè)，在東盟組織的帶動(dòng)下，在廣西地區，大有前途！
一路顛簸其實(shí)我們走的是高速公路，在想行里人力資源太牛逼了！通過(guò)兩次出游，我們可以達到以下幾個(gè)目的：
1、迅速發(fā)展同事之間的友誼！這個(gè)在北海當天就達到了——男生在車(chē)上與身邊女生都交換聯(lián)系方式
2、培養新員工對光大銀行的感情。吸引人才留住人才當然我們只還是潛力股的最好方法，就是優(yōu)待人才！給予他們好的環(huán)境使其安心工作！
3、觀(guān)察各個(gè)人的性格特征，團隊精神等綜合素質(zhì)。路遙知馬力，這兩次出行路程耗時(shí)均超過(guò)3小時(shí)，可以將個(gè)人一覽無(wú)余！
學(xué)生實(shí)習周記11
一周的實(shí)習時(shí)間眨眼就過(guò)去了，對于剛踏入社會(huì )的我來(lái)說(shuō)，我都不知道自己有無(wú)有定錯位，我學(xué)的是文秘課程，期間我還輔修了會(huì )計專(zhuān)業(yè)，我自己本來(lái)就是想在專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)這一方面發(fā)展的，可是直到我去錦隆實(shí)業(yè)有限公司面試時(shí)，我竟然選擇了在管理方面發(fā)展，我現在工作的崗位是公司拉桿科科長(cháng)的助理。
本次實(shí)習是專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)習，可是我現在所從事的實(shí)習崗位都與專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么聯(lián)系，實(shí)習一開(kāi)始我就覺(jué)得自己沒(méi)有把職業(yè)定位好，只是在那里麻木的不斷的尋找工作，希望自己可以找到一個(gè)實(shí)習單位，可能這就是先就業(yè)再擇業(yè)的想法吧！既然我現在選擇了該職位，就更應該好好地做，我相信，只要我努力去做，用心去做，遲早會(huì )得到回報，會(huì )得到別人的肯定。經(jīng)理與科長(cháng)都跟我說(shuō)，要想在管理方面做得好，就得到基層親身體驗，了解每道工序的流程和生產(chǎn)工人的感想，特別是我們這些剛步入社會(huì )的人，這樣做好讓我們熟悉公司有關(guān)產(chǎn)品的型號、名稱(chēng)、特性和有關(guān)的工作程序，然后才能更加容易地進(jìn)行管理。在生產(chǎn)線(xiàn)上工作，感覺(jué)真的很累，可是我學(xué)會(huì )了與人相處，同時(shí)也提高了我處事的能力。從表面上來(lái)看，我只是一名生產(chǎn)工人，但是在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程之中，我都會(huì )去了解產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號等等，還想一想該道程序可以在哪一方面改進(jìn)一點(diǎn)來(lái)提高做事的效率；而至于我現在所從事的拉桿科來(lái)看，該科的管理制度都是比較完善，每星期的6s檢查都會(huì )排在科的第一名，對于各生產(chǎn)線(xiàn)的做事流程，，我還是未完全熟悉，我最熟悉的還是打輪組的工作程序，從中知道做一個(gè)拉桿的輪子都不是一道簡(jiǎn)單的工序，都要細心地檢查每一道程序，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合等問(wèn)題。
一周的實(shí)習結束了，在接下來(lái)的實(shí)習期間，我還會(huì )繼續努力，為自己的目標而奮斗��！
學(xué)生實(shí)習周記12
一開(kāi)始，大多數實(shí)習生和我一樣都希望實(shí)習的過(guò)程既新鮮刺激，又能從中學(xué)到東西。但政府部門(mén)工作尤其是辦公室的工作跟我們專(zhuān)業(yè)切入點(diǎn)不是很符合，工作人員都不敢把一些重要文件交給我們，我們只做簡(jiǎn)單的發(fā)傳真，嘗試寫(xiě)點(diǎn)會(huì )議安排，3個(gè)星期下來(lái)，我不覺(jué)得我們所學(xué)的知識能用上，反而對社工理念和價(jià)值觀(guān)的認識并沒(méi)有加深，而是事先讓我們認識和接觸社會(huì )，積累我們以后接觸社會(huì )的社交能力。
通過(guò)在政府全程辦的一個(gè)月不到實(shí)習，我還認識到普法的重要性，了解到當前公民遵守勞動(dòng)法律法規的現狀。雖然國家力行保護弱勢群體，但是還是有一些問(wèn)題不可避免地存在:
(1)勞動(dòng)關(guān)系不規范。
用工秩序混亂，大多數用人單位沒(méi)有按《勞動(dòng)法》與勞者簽訂勞動(dòng)合同，部分已簽定的合同也存在著(zhù)許多不平等和不合理的內容和條款，如:一些從事建筑、采礦等危險行業(yè)的用人單位私下與農民工簽訂事故責任自負的生死合同。
(2)勞動(dòng)權益受到侵害。
表現在:
一、加班不給或少給加班工資。農民工大都勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、強度大、待遇低。
二、拖欠甚至拒絕給付工資。
三、休息休假日權利沒(méi)有落實(shí)。不少用人單位在國家法定節假日也不讓農民工休息。
四、工作環(huán)境惡劣。缺乏勞動(dòng)保護，導致農民工職業(yè)發(fā)病率較高。
(3)社會(huì )保障權利缺失。
大部分用人單位沒(méi)有為農民工進(jìn)行社會(huì )保險登記，不給農民工買(mǎi)社會(huì )保險。農民工在年老、患病、工傷、失業(yè)的情況下獲得社會(huì )保障的權利沒(méi)有得到保證。
(4)社會(huì )權益得不到尊重。
主要表現在:
一、社會(huì )歧視。農民工這一稱(chēng)謂不僅是對民工身份與職業(yè)分離的形象描述，也包含了許多特定的含義，是一種歧視性稱(chēng)謂。
二、農民工子女得不到良好教育。城市正規學(xué)校入學(xué)的戶(hù)籍體制使很多農民工子女不能進(jìn)入學(xué)校接受教育，能夠進(jìn)入也需要交納高額借讀費。
社會(huì )的競爭是殘酷的，我們不管身處哪個(gè)行業(yè)，哪個(gè)職位都可以了解到這其中的道理。
學(xué)生實(shí)習周記13
結束了長(cháng)達十五年之久的學(xué)生生涯，轉而面對的是踏入社會(huì )，搖身一變成為社會(huì )人。這場(chǎng)曠日持久之戰即將迎來(lái)最后勝利的曙光，實(shí)習就是即將結束學(xué)生時(shí)代的信號燈，實(shí)習是將理論轉變?yōu)閷?shí)踐的最重要的一個(gè)過(guò)程，所以在實(shí)習期間就要按照正式工作的要求來(lái)要求自己。
在這第一個(gè)月主要是做好準備工作，畢業(yè)論文的設計也是實(shí)習期間重要的一個(gè)環(huán)節。都知道畢業(yè)一定要做畢業(yè)論文的，所以這決定了你能否畢業(yè)，我不敢有一絲懈怠。
著(zhù)手論文的第一步就是論文開(kāi)題。正所謂完事開(kāi)頭難，第一步?jīng)Q定了最后一步。在這個(gè)環(huán)節我也是十分糾結的，最后決定以互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟方面的內容開(kāi)題，在征詢(xún)了老師的意見(jiàn)后，老師提出了很關(guān)鍵的建議：這樣的論文太理論化，太空泛。對于我目前的知識積累來(lái)看，遠遠不能用自己的知識來(lái)支撐這篇文章，最后的結果可能是一塌糊涂。我認真思索后，以家庭理財方案設計為題目，這很符合我金融管理與實(shí)務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習研究，而且十分切實(shí)可行，在經(jīng)過(guò)老師的指導下終于定下了第一步棋。
而開(kāi)題報告和任務(wù)書(shū)需要對整個(gè)論文框架和進(jìn)度安排做出規劃。只有通觀(guān)全局，才能不走彎路�？蚣芫拖褚豢么髽�(shù)的樹(shù)干，有樹(shù)干做支撐才能在上面添枝接葉，最后才會(huì )有一棵完完整整、枝繁葉茂的大樹(shù)呈現。老師很快就進(jìn)行了批復，并給出很多建議，雖然沒(méi)怎么做過(guò)論文，但是做這一次我受益匪淺。
最后一個(gè)環(huán)節是做問(wèn)卷調查。這個(gè)也是相當重要的。你論文中需要的實(shí)際問(wèn)題都能反映出來(lái)，這些數據給你的論文最有力的支撐。在此，非常感謝老師花了大量時(shí)間幫我修改問(wèn)卷，讓我下一步的工作可以更好的展開(kāi)。
做每一件事都要認真對待，這樣你才會(huì )提高，才會(huì )比別人成長(cháng)的更快，飛的更高。那么，接下來(lái)繼續努力吧，實(shí)踐出真知。
學(xué)生實(shí)習周記14
這周的實(shí)習安排工作還是對汽車(chē)維修檢測，主要內容是汽車(chē)啟動(dòng)出現問(wèn)題狀況進(jìn)行檢驗。
這天有個(gè)車(chē)主打電話(huà)給我們師傅說(shuō)他的車(chē)在回到家的時(shí)候壞了，啟動(dòng)不了，需要人去幫忙，師傅說(shuō)讓他把車(chē)拖到修理廠(chǎng)再修(因為老板知道這輛車(chē)不好修)，但是由于路的問(wèn)題，不好拖，所以就推說(shuō)，現在廠(chǎng)里很忙，最后還是車(chē)主把他的車(chē)送到我們的廠(chǎng)里。
當我打開(kāi)車(chē)前蓋的時(shí)候，我真的不知道無(wú)從下手，因為我沒(méi)修過(guò)這款宏光的車(chē)型。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，一定要一步一步的去檢查，想到在學(xué)校的實(shí)訓課，老師教過(guò)我們的方法去檢驗，
所以我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的排查，最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了，曲軸位置傳感器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發(fā)動(dòng)機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號，為了保護發(fā)動(dòng)機就不點(diǎn)火、不噴油了，汽車(chē)表現出來(lái)的征兆就是沒(méi)有高壓電、不噴油、打不著(zhù)車(chē)。然后我對曲軸位置傳感器進(jìn)行性能測試，看電阻值是否在標準范圍，否則進(jìn)行更換即可。
然后我還發(fā)現發(fā)動(dòng)機下面有時(shí)候少量的漏油。不過(guò)在幫這輛宏光檢驗時(shí)還出現過(guò)幾次帶檔踩理合減速時(shí)自動(dòng)熄火(我踩下的離合絕對踩到底了)。宏光出現過(guò)幾次帶檔踩離合減速時(shí)自動(dòng)熄火。我就找問(wèn)題做檢查。首先檢測發(fā)動(dòng)機是否存在怠速不穩的情況。如果存在，說(shuō)明自動(dòng)熄火是發(fā)動(dòng)機怠速不穩造成的。解決辦法：測量氣缸壓力。如果各缸壓力數值差距較大，將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常，檢查火花塞和噴油嘴，并清洗節氣門(mén)即可解決問(wèn)題。
最后車(chē)主還給我們說(shuō)一個(gè)問(wèn)題就是五菱宏光高速踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因，車(chē)子開(kāi)到時(shí)速100以上的時(shí)候，踩剎車(chē)方向盤(pán)抖得厲害，但是車(chē)速降到時(shí)速100以下的時(shí)候就沒(méi)有了。更換了剎車(chē)盤(pán)，做了4輪定位。都沒(méi)有解決怎么辦?這個(gè)問(wèn)題是師傅幫我解決的，師傅跟車(chē)主說(shuō)這些想象是由于此種故障是屬于剎車(chē)盤(pán)不平的原因，即使更換了新的剎車(chē)盤(pán)，某些情況下也將會(huì )出現上述現象。因此，建議對剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查，也就是八個(gè)點(diǎn)位置的檢測，否則進(jìn)行加工即可。
這周的實(shí)習工作雖然并不忙多少，但是對這周遇到的問(wèn)題我一直徘徊中，因為現在自己的維修水平還是更加有待提升。
學(xué)生實(shí)習周記15
在這個(gè)星期的后幾天，車(chē)間里來(lái)了一個(gè)新人，我非常感謝他的到來(lái)，因為他的到來(lái)給我帶來(lái)了新的崗位，而他卻在我原來(lái)的位置干我以前所干的，雖然我對銑床還沒(méi)了解透徹，可新的工作崗位非常吸引，而且在一個(gè)崗位呆久了就會(huì )有點(diǎn)煩。所以在這星期我開(kāi)始了新的接觸——線(xiàn)切割。
線(xiàn)切割主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線(xiàn)等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，切割機床又可分為三種：一種是靠模仿形控制，其在進(jìn)行線(xiàn)切割加工前，預先制造出與工件形狀相同的靠模，加工時(shí)把工件毛坯和靠模同時(shí)裝夾在機床工作臺上，在切割過(guò)程中電極絲緊緊地貼著(zhù)靠模邊緣作軌跡移動(dòng)，從而切割出與靠模形狀和精度相同的工件來(lái);另一種是光電跟蹤控制，其在進(jìn)行線(xiàn)切割加工前，先根據零件圖樣按一定放大比例描繪出一張光電跟蹤圖，加工時(shí)將圖樣置于機床的光電跟蹤臺上，跟蹤臺上的光電頭始終追隨墨線(xiàn)圖形的軌跡運動(dòng)，再借助于電氣、機械的聯(lián)動(dòng)，控制機床工作臺連同工件相對電極絲做相似形的運動(dòng)，從而切割出與圖樣形狀相同的工件來(lái);再一種是數字程序控制，采用先進(jìn)的數字化自動(dòng)控制技術(shù)，驅動(dòng)機床按照加工前根據工件幾何形狀參數預先編制好的數控加工程序自動(dòng)完成加工，不需要制作靠模樣板也無(wú)需繪制放大圖，比前面兩種控制形式具有更高的加工精度和廣闊的應用范圍。
其實(shí)這個(gè)星期還是最好玩的一個(gè)星期，老板不在車(chē)間，以前的師傅在教新人，我一個(gè)人在搞線(xiàn)切割，空閑到有點(diǎn)無(wú)聊去，當然偶爾也幫人家干點(diǎn)雜活，因為線(xiàn)切割真的是太優(yōu)秀了，把圖畫(huà)好，固定好材料，按個(gè)回車(chē)就OK了，等到它自動(dòng)割完就來(lái)?yè)Q料。這周給我最大的體會(huì )就是勞動(dòng)力的利用，我想以后還會(huì )有什么活是讓人親手干的……
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