【精品】頂崗實(shí)習周記4篇

　　時(shí)間飛快，一個(gè)星期已經(jīng)結束了，相信大家都有不少體會(huì )吧，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)周記吧。那么寫(xiě)周記需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編幫大家整理的頂崗實(shí)習周記4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

頂崗實(shí)習周記 篇1

　　平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干，覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊而現在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情現在不知不覺(jué)一個(gè)月很快過(guò)去其實(shí)如果可以的話(huà)，真想每天多24個(gè)小時(shí)，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去，覺(jué)得自己離成功不遠了，正應了那句話(huà)：社會(huì )是一所最好的大學(xué)這些深刻的感受只有經(jīng)理過(guò)的人才會(huì )體驗到果然沒(méi)錯。

　　一個(gè)月的時(shí)間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)這些都不是信手拈來(lái)的都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認識，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響而對我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己同時(shí)也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來(lái)能夠成為一個(gè)對社會(huì )有用的一員。

頂崗實(shí)習周記 篇2

　　一，我國數控系統的發(fā)展史

　　1.我國從1958年起，由一批科研院所，高等學(xué)校和少數機床廠(chǎng)起步進(jìn)行數控系統的研制和開(kāi)發(fā)。由于受到當時(shí)國產(chǎn)電子元器件水平低，部門(mén)經(jīng)濟等的制約，未能取得較大的發(fā)展。

　　2.在改革開(kāi)放后，我國數控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過(guò)“六五"(81----85年)的引進(jìn)國外技術(shù)，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)國家組織的科技攻關(guān)，才使得我國的數控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，當時(shí)通過(guò)國家攻關(guān)驗收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數控公司的華中I型和沈陽(yáng)高檔數控國家工程研究中心的藍天I型，以及其他通過(guò)“國家機床質(zhì)量監督測試中心”測試合格的國產(chǎn)數控系統如南京四開(kāi)公司的產(chǎn)品。

　　3.我國數控機床制造業(yè)在80年代曾有過(guò)高速發(fā)展的階段，許多機床廠(chǎng)從傳統產(chǎn)品實(shí)現向數控化產(chǎn)品的轉型。但總的來(lái)說(shuō)，技術(shù)水平不高，質(zhì)量不佳，所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟由計劃性經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉移調整，經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時(shí)期，那時(shí)生產(chǎn)能力降到50%，庫存超過(guò)4個(gè)月。從1995年“九五”以后國家從擴大內需啟動(dòng)機床市場(chǎng)，加強限制進(jìn)口數控設備的審批，投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數控系統、設備、技術(shù)攻關(guān)，對數控設備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用，尤其是在1999年以后，國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門(mén)投入大量技改資金，使數控設備制造市場(chǎng)一派繁榮。

　　三，數控車(chē)的工藝與工裝削

　　數控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數控車(chē)床是一次裝夾，連續自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應注意以下幾個(gè)方面。

　　1. 合理選擇切削用量

　　對于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著(zhù)加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

　　切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著(zhù)切削速度的提高，刀尖溫度會(huì )上升，會(huì )產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì )減少1/2。

　　進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì )影響刀具的壽命。

　　用戶(hù)要根據被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類(lèi)、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。

　　最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。

　　然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí)，需要根據實(shí)際情況進(jìn)行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來(lái)說(shuō)，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

　　2. 合理選擇刀具

　　1) 粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

　　2) 精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

　　3) 為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

　　3. 合理選擇夾具

　　1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專(zhuān)用夾具；

　　2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

　　4. 確定加工路線(xiàn)

　　加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，刀具相對零件的`運動(dòng)軌跡和方向。

　　1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求；

　　2) 應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少刀具空行程時(shí)間。

　　5. 加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

　　6. 夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的，如圖1。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。

　　四，進(jìn)行有效合理的車(chē)削加工

　　有效節省加工時(shí)間

　　Index公司的G200車(chē)削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng)的功能，從而使加工時(shí)間進(jìn)一步縮短。與其他借助于工作軸進(jìn)行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動(dòng)裝夾到位并進(jìn)行加工。換言之，自動(dòng)裝夾時(shí)，不會(huì )影響另一主軸的加工，這一特點(diǎn)可以縮短大約10％的加工時(shí)間。

　　此外，四軸加工非常迅速，可以同時(shí)有兩把刀具進(jìn)行加工。當機床是成對投入使用的時(shí)候，效率的提高更為明顯。也就是說(shuō)，常規車(chē)削和硬車(chē)可以并行設置兩臺機床。

　　常規車(chē)削和硬車(chē)之間的不同點(diǎn)僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架進(jìn)行加工；而硬車(chē)時(shí)只能使用一個(gè)刀架。在兩種類(lèi)型的機床上都可進(jìn)行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節拍時(shí)間，而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。

　　以高精度提高生產(chǎn)率

　　隨著(zhù)生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶(hù)對于精度也提出了很高的要求。采用G200車(chē)削中心進(jìn)行加工時(shí)，冷啟動(dòng)后最多需要加工4個(gè)工件，就可以達到±6mm的公差。加工過(guò)程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶(hù)的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

　　G200車(chē)削中心在德國寶馬Landshut公司汽車(chē)制造廠(chǎng)的應用中取得了良好的效果。該廠(chǎng)不僅生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車(chē)內塑料裝飾件和轉向軸。質(zhì)量監督人員認為，其加工精度非常精確：連續公差帶為±15mm，軸承座公差為±。

　　此外，加工的萬(wàn)向節使用了Index公司全自動(dòng)智能加工單元。首批的兩臺車(chē)削中心用來(lái)進(jìn)行工件打號之前的預加工，加工后進(jìn)行在線(xiàn)測量，然后通過(guò)傳送帶送出進(jìn)行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個(gè)Index加工系統。由兩臺G200車(chē)削中心對轉向節的軸承座進(jìn)行硬車(chē)。在機床內完成在線(xiàn)測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車(chē)間的布局之中，符合人類(lèi)工程學(xué)要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

　　五，數控車(chē)削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧

　　數控車(chē)削加工技術(shù)已廣泛應用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工，每個(gè)從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗。筆者從事數控教學(xué)、培訓及加工工作多年，積累了一定的經(jīng)驗與技巧，現以廣州數控設備廠(chǎng)生產(chǎn)的GSK980T系列機床為例，介紹幾例數控車(chē)削加工技巧。

　　一、程序首句妙用G00的技巧

　　目前我們所接觸到的教科書(shū)及數控車(chē)削方面的技術(shù)書(shū)籍，程序首句均為建立工件坐標系，即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據該指令，可設定一個(gè)坐標系，使刀具的某一點(diǎn)在此坐標系中的坐標值為(Xα Zβ)(本文工件坐標系原點(diǎn)均設定在工件右端面)。采用這種方法編寫(xiě)程序，對刀后，必須將刀移動(dòng)到G50設定的既定位置方能進(jìn)行加工，找準該位置的過(guò)程如下。

　　1. 對刀后，裝夾好工件毛坯；

　　2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面A；

　　3. Z軸不動(dòng)，沿X軸釋放刀具至C點(diǎn)，輸入G50 Z0，電腦記憶該點(diǎn)；

　　4. 程序錄入方式，輸入G01W-8F50，將工件車(chē)削出一臺階；

　　5. X軸不動(dòng)，沿Z軸釋放刀具至C點(diǎn)，停車(chē)測量車(chē)削出的工件臺階直徑γ，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點(diǎn)；

　　6. 程序錄入方式下，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點(diǎn)，再輸入G50 Xα Zβ，電腦記憶該程序原點(diǎn)。

　　上述步驟中，步驟6即刀具定位在XαZβ處至關(guān)重要，否則，工件坐標系就會(huì )被修改，無(wú)法正常加工工件。有過(guò)加工經(jīng)驗的人都知道，上述將刀具定位到XαZβ處的過(guò)程繁瑣，一旦出現意外，X或Z軸無(wú)伺服，跟蹤出錯，斷電等情況發(fā)生，系統只能重啟，重啟后系統失去對G50設定的工件坐標值的記憶，“復位、回零運行”不再起作用，需重新將刀具運行至XαZβ位置并重設G50。如果是批量生產(chǎn)，加工完一件后，回G50起點(diǎn)繼續加工下一件，在操作過(guò)程中稍有失誤，就可能修改工件坐標系。鑒于上述程序首句使用G50建立工件坐標系的種種弊端，筆者想辦法將工件坐標系固定在機床上，將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ后，問(wèn)題迎刃而解。其操作過(guò)程只需采用上述找G50過(guò)程的前五步，即完成步驟1、2、3、4、5后，將刀具運行至安全位置，調出程序，按自動(dòng)運行即可。即使發(fā)生斷電等意外情況，重啟系統后，在編輯方式下將光標移至能安全加工又不影響工件加工進(jìn)程的程序段，按自動(dòng)運行方式繼續加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實(shí)質(zhì)是將工件坐標系固定在機床上，不再囿于G50 Xα Zβ程序原點(diǎn)的限制，不改變工件坐標系，操作簡(jiǎn)單，可靠性強，收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線(xiàn)

　　二、控制尺寸精度的技巧

　　1. 修改刀補值保證尺寸精度

　　由于第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差，不能滿(mǎn)足加工要求時(shí)，可通過(guò)修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：

　　a. 絕對坐標輸入法

　　根據“大減小，小加大”的原則，在刀補001～004處修改。如用2號切斷刀切槽時(shí)工件尺寸大了，而002處刀補顯示是，則可輸入，減少2號刀補。

　　b. 相對坐標法

　　如上例，002刀補處輸入，亦可收到同樣的效果。

　　同理，對于軸向尺寸的控制亦如此類(lèi)推。如用1號外圓刀加工某處軸段，尺寸長(cháng)了，可在001刀補處輸入。

　　2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

　　對于大部分數控車(chē)床來(lái)說(shuō)，使用較長(cháng)時(shí)間后，由于絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經(jīng)常出現不穩定的現象。這時(shí)，我們可在粗加工之后，進(jìn)行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之后，可在001刀補處輸入，調用G70精車(chē)一次，停車(chē)測量后，再在001刀補處輸入，再次調用G70精車(chē)一次。經(jīng)過(guò)此番半精車(chē)，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩定。

　　3. 程序編制保證尺寸精度

　　a. 絕對編程保證尺寸精度

　　編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線(xiàn)上，各線(xiàn)段的終點(diǎn)位置以該線(xiàn)段起點(diǎn)為坐標原點(diǎn)而確定的坐標系。也就是說(shuō)，相對編程的坐標原點(diǎn)經(jīng)常在變換，連續位移時(shí)必然產(chǎn)生累積誤差，絕對編程是在加工的全過(guò)程中，均有相對統一的基準點(diǎn)，即坐標原點(diǎn)，故累積誤差較相對編程小。數控車(chē)削工件時(shí)，工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫(xiě)程序時(shí)，徑向尺寸最好采用絕對編程，考慮到加工及編寫(xiě)程序的方便，軸向尺寸常采用相對編程，但對于重要的軸向尺寸，最好采用絕對編程。

頂崗實(shí)習周記 篇3

　　11 月 15日 至 11 月21日

　　來(lái)到工地已經(jīng)一周了，雖然每天很忙很累，但收獲也很多。第一次到現場(chǎng)很好奇，什么都想知道可又不知從何問(wèn)起，無(wú)論我們問(wèn)什么，老師都很耐心的告訴我們。這一周的時(shí)間，已經(jīng)慢慢的適應了工地的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，這次實(shí)習是我們學(xué)習理論知識以來(lái)的第一次接觸現場(chǎng)事物，將理論知識與實(shí)際相結合，突破了書(shū)本的限制，其意義重大。

　　由于剛來(lái)到工地，對周?chē)�環(huán)境都不熟悉，老師帶著(zhù)我去現場(chǎng)看了看，了解了一下工地周邊環(huán)境、工程進(jìn)度以及工程概況，因為資料員必須知道工程進(jìn)度，了解施工現場(chǎng)的情況，才能把資料做好做真，才能把資料跟上工程進(jìn)度。

　　在去現場(chǎng)的路上老師先是給我介紹了一下公司的情況，對公司有了初步的了解，然后，又給我講了講資料方面的知識，我這才知道了，原來(lái)資料是分為技術(shù)資料和安全資料的。技術(shù)資料一共十一盒，安全資料一共十三盒。

　　11 月 22日 至 11 月28日

　　由于工程主體已經(jīng)完工了，所以需要弄的資料也不是很多了，老師把以前的一個(gè)比較全的工程上的資料給我拿過(guò)來(lái)讓我看一看，不懂的地方就問(wèn)問(wèn)她。剛開(kāi)始看時(shí)感覺(jué)很簡(jiǎn)單，就是照著(zhù)資料軟件改一改工程名稱(chēng)就可以了，可等過(guò)了兩天老師提問(wèn)時(shí)，我卻幾乎什么都不知道，唉，想和做確實(shí)有一定的距離啊。

　　技術(shù)資料第一卷主要是工程概況表、管理人員名單和施工組織設計;第二卷是技術(shù)交底和圖紙會(huì )審記錄表以及設計變更通知單;第三卷主要是樓層平面放線(xiàn)記錄表和樓層標高超測記錄;第四卷是一些材料的進(jìn)出場(chǎng)合格證;第五卷是材料的試檢驗報告記錄;第六卷是混凝土的澆灌申請表、施工記錄，拆模申請單，鋼筋的隱蔽驗收記錄;第七卷是基礎部分的資料;第八卷是主體部分的資料;第十卷是屋面部分的資料;第十一卷是裝飾裝修部分的資料;最后一卷是第二十五卷，主要是竣工驗收資料。這是這一個(gè)星期以來(lái)對技術(shù)資料一個(gè)大概的記憶，對里面一些具體的內容還不是很了解，不過(guò)，我相信自己以定能克服這些困難，把這幾本資料弄透徹、搞明白了。資料員畢業(yè)實(shí)習周。

　　11 月 29日 至 12 月5日

　　這周正好趕上總公司安全科的來(lái)工地檢查，公司領(lǐng)導來(lái)現場(chǎng)觀(guān)看后，到會(huì )議室開(kāi)會(huì )，說(shuō)了說(shuō)現場(chǎng)的施工情況以及需要注意的事項，最后下達了一份隱患整改通知單，老師讓我打一份隱患整改報告，我這才知道原來(lái)每份隱患整改通知單都得對應回一份隱患整改報告，并且如果通知單是安檢站下達的，必須蓋公司公章。

　　主體上填充墻砌筑也開(kāi)始了，跟老師去現場(chǎng)打試塊，我知道了，砌筑時(shí)所用的砂漿試塊是要送實(shí)驗室進(jìn)行檢驗的，每層要打一組試塊，一組就是三塊，打出來(lái)之后三天之內要送到實(shí)驗室進(jìn)行養護28天。砌筑所用的磚也要送實(shí)驗室做實(shí)驗，不超過(guò)15萬(wàn)塊送一組，一組是十二塊。無(wú)論去實(shí)驗室送什么樣品做實(shí)驗，都得寫(xiě)一個(gè)委托單。

　　由于一層砌體已經(jīng)砌完需要弄資料讓監理簽字，我就問(wèn)了問(wèn)老師簽字的具體程序，一般是施工方先簽字、然后監理上再簽，最后再讓甲方簽字，如果有設計和勘察單位，得勘察設計單位先簽好乙方才能簽字。一般，地基工程驗收報告、主體驗收報告都得蓋公司公章。

　　12 月 6日 至 12 月12日

　　今天施工現場(chǎng)又來(lái)了一些工人，安全人員通知我讓先把該簽字的資料準備好時(shí)，我又不知道該怎么辦了，幸虧老師告訴了我，我這才知道，每次來(lái)新員工，為了保障員工的權利，都得和新員工簽訂合同，一般包括安全生產(chǎn)合同、職工安全生產(chǎn)合同、委托書(shū)和安全合同。委托書(shū)是需要每個(gè)員工都得親自簽名按手印的。

　　工程每進(jìn)行一步都得弄一個(gè)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，技術(shù)交底內容主要是工序的施工工藝，安全交底主要是干這項工作的員工要注意的事項以及自身的安全問(wèn)題。

　　每次新來(lái)員工都得對員工進(jìn)行三級教育，主要講安全問(wèn)題，然后把教育內容打出來(lái)讓受教育人和教育人簽字，并且每半月對員工進(jìn)行一次經(jīng)常性教育，以保障職工的安全。

頂崗實(shí)習周記 篇4

　　——基本能獨立處理訂單了，進(jìn)行售后服務(wù)，對xx、xx后臺相對也熟悉了很多。

　　這一周我已經(jīng)基本能獨立處理訂單了，對xx、xx、后臺相對也熟悉了很多，在和客戶(hù)聊天的過(guò)程中，我開(kāi)始感到一種樂(lè )趣，特別是當客提出一個(gè)又一個(gè)疑問(wèn)，在我這邊得不斷的解決時(shí)，那種成就感是由然而生的。

　　另外，進(jìn)行售后服務(wù)，b2b企業(yè)的售后服務(wù)要求很高，很專(zhuān)業(yè)，是整個(gè)服務(wù)的一個(gè)環(huán)節，這些流程對于企業(yè)之間來(lái)講任何一個(gè)環(huán)節都至關(guān)重要。

　　我發(fā)現自己在聊的過(guò)程中也懂得一些溝通的技巧，例如說(shuō)，客戶(hù)經(jīng)常會(huì )詢(xún)問(wèn)我產(chǎn)品的用途，是不適合用在某個(gè)方面上，有些客戶(hù)經(jīng)常會(huì )搞不懂產(chǎn)品的使用方法。我基本都會(huì )詳細的回答客戶(hù)的提問(wèn)，前輩們也不會(huì )像我剛開(kāi)始那樣不斷的查看我的聊天記錄。這一周比較忙，有點(diǎn)小累，但能撐得住的，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步，繼續加油。