- 相關(guān)推薦
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記（精選5篇）
時(shí)間飛快，一個(gè)星期已經(jīng)結束了，我們既增長(cháng)了見(jiàn)識，也鍛煉自身，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)周記吧。怎樣寫(xiě)好周記呢?下面是小編幫大家整理的路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記，希望能夠幫助到大家。
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記 1
路橋實(shí)習周記1
時(shí)光如梭，充實(shí)的一周的實(shí)習生活又結束了，我已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習結束后有必要好好總結一下。第一周實(shí)習具體也沒(méi)開(kāi)始做什么，第二周呢，就算是正式開(kāi)始學(xué)線(xiàn)路維修了，養護之類(lèi)的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說(shuō)是基本上都不會(huì )。我的計劃是先學(xué)會(huì )道尺，我想那樣應該會(huì )容易點(diǎn)。雖說(shuō)現在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來(lái)，學(xué)會(huì )一樣再去學(xué)另一樣，操之過(guò)急的話(huà)可能到頭來(lái)什么也沒(méi)掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進(jìn)。
現在剛開(kāi)始做線(xiàn)路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線(xiàn)路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺(jué)無(wú)從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個(gè)挑戰。下定決心后我就開(kāi)始動(dòng)工了，我先從直線(xiàn)下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時(shí)間在不知不覺(jué)間過(guò)去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現在學(xué)校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r(shí)間，不懂的地方還真的是很多，感覺(jué)到還有很多地方要加強學(xué)習�；A量完之后等等。具體的我也不一一道來(lái)了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會(huì )量，遇到不會(huì )的地方就去請教師傅。
第一周就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了，期間腦海里有過(guò)一些想法，對自己未來(lái)要從事的工作有過(guò)思考，盡管現在只是一個(gè)想法在腦海里，但我相信有了這個(gè)想法我會(huì )更努力的學(xué)習。
路橋實(shí)習周記2
過(guò)一周的實(shí)習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是道路橋梁程技術(shù)專(zhuān)業(yè)，但和實(shí)習崗位實(shí)踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì )有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì )了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的'棘手問(wèn)題，心里會(huì )特別的憋屈，但是過(guò)會(huì )也就好了，我想只要積極學(xué)習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì )有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實(shí)習快結束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì )覺(jué)得有些不適應。與當初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會(huì )適應職場(chǎng)生活。
路橋實(shí)習周記3
不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學(xué)習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)道路橋梁程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結合，努力讓道路橋梁程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識應用到實(shí)際工作中。實(shí)習不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習的道路橋梁程技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習。不懂時(shí)就查查資料，也培養了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習工作，我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì )請假或者逃課，老師也會(huì )很理解很包容我們這群他眼里的沒(méi)長(cháng)大的孩子。但是現在開(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì )把我們當成孩子，也不會(huì )像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì )受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時(shí)起床去上班，有時(shí)候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻。
第三周實(shí)習快結束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記 2
第1周
這周的重點(diǎn)是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進(jìn)行水下施工等優(yōu)點(diǎn)，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開(kāi)鑿成功，達到了設計的孔深，接下來(lái)清孔，灌注水下混凝土。
清孔目的：降低孔內泥漿比重，便于灌注水下混凝土。
清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內，再將安有進(jìn)氣管的導管吊入孔中，然后使孔底沉渣隨孔內泥漿一起沿導管?chē)姵�。為了防止清孔時(shí)垮孔，一定保持孔內水頭高度，清孔時(shí)間要盡量短。
灌注水下混凝土：
水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比，拌合、運輸等
必須符合設計及規范規定。導管數量應滿(mǎn)足要求。
習積極辦事，做好份內事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。
道路橋梁頂崗實(shí)習周記2這一周是非常重要的一周，東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工：放線(xiàn)、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養護。
施工工藝：
模板的安裝：安裝側板時(shí)，防止模板位移和凸出，在模板對設立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置，底部和頂部標高，及縱橫向穩定性進(jìn)行檢查，在澆筑時(shí)，發(fā)現模板有超過(guò)允許偏差變形值得可能時(shí)，及時(shí)糾正。
鋼筋:按設計要求配置鋼筋的級別、種類(lèi)、根數、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現場(chǎng)綁扎成型，不能出現滑動(dòng)、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接：焊縫長(cháng)度雙面為5d，單面為10d，d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設置在內力較小處，錯開(kāi)布置，綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(cháng)度。
混凝土的澆筑：
澆筑前，對支架、模板，鋼筋和預埋件進(jìn)行檢查，作好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。澆筑時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振實(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。澆注采用連續澆注，一次成型，不留施工縫。
這次實(shí)習是大學(xué)生活中的第一次實(shí)習，所以我對本次實(shí)習充滿(mǎn)憧憬與期待，這次實(shí)習是我們學(xué)習理論知識以來(lái)第一次具體接觸現場(chǎng)事物，將理論知識與實(shí)踐相結合，實(shí)踐社會(huì )。我將用心去學(xué)習這一切。
第一周的實(shí)習，總的來(lái)說(shuō)沒(méi)什么具體的事情，就是熟悉工作的操作過(guò)程。第一次到實(shí)習公司的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來(lái)的實(shí)習生簡(jiǎn)單的開(kāi)了一個(gè)會(huì )，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來(lái)又向我們介紹工程的概況，還有安全衛生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹安全第一、預防為主的安全方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的安全生產(chǎn)原則。
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進(jìn)入施工現場(chǎng)。并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用品，嚴禁酒后操作。
2、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。
3、現場(chǎng)用電，一定要有專(zhuān)人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。
4、未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進(jìn)入危險區域。
5、凡2m以上的高處作業(yè)無(wú)安全設施，必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經(jīng)有關(guān)人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。
施工雖然重要，但沒(méi)有一個(gè)好的環(huán)境，也是不是一個(gè)好的工程，所以還要做到三清六好保護作業(yè)場(chǎng)地清潔衛生。
三清：下工活底清;料具底數清;工完場(chǎng)地清。
六好：施工準備好;設備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。
�。航�(jīng)過(guò)一周的實(shí)習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的去現場(chǎng)實(shí)踐過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì )了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的`重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習積極辦事，做好份內事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。
第2周
進(jìn)過(guò)了第一周的接觸了解，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的印象與了解，心里有個(gè)底了。因此這一周我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質(zhì)檢工作。
先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮東明屯南側，橋梁全長(cháng)635.81m，是19跨的預應力現澆簡(jiǎn)支箱梁。共有18個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎，1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實(shí)心橋墩。
之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作，斗車(chē)拉土方平整場(chǎng)地，挖掘機、裝載機、鉆機進(jìn)場(chǎng)，人員的進(jìn)場(chǎng)，一切工序有序的進(jìn)行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問(wèn)題的時(shí)候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進(jìn)行工作，排除現場(chǎng)的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進(jìn)行。
體會(huì )：未去工地之前我從沒(méi)想過(guò)實(shí)習生活我是否能撐下去，但是來(lái)到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話(huà)說(shuō)得好:你改變不了過(guò)去，但你可以改變現在。在工地讓我學(xué)到了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應該怎樣去和工人交流等。所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習積極辦事，做好份內事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。
第3周
兩周的實(shí)習生活很快就過(guò)去了，第三周的實(shí)習生活緊接著(zhù)又緊張而又忙碌的開(kāi)始了。前兩周主要是掌握一些規范、要求等，將紙上的東西和施工現場(chǎng)對比，增加印象。這周通過(guò)去現場(chǎng)的觀(guān)察，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了一些具體的施工知識。
在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進(jìn)行施工鋪平場(chǎng)地，吊車(chē)吊著(zhù)鉆機就位，看著(zhù)挖掘機挖著(zhù)泥漿池，工人們埋設護筒，調整鉆機位置，調制泥漿，第一次看見(jiàn)這些才感受到現實(shí)的施工比書(shū)本上的理論知識要復雜的這么多，還有很多的復雜的細節，這些在課堂上是學(xué)不到和看不到的。在現場(chǎng)師傅又將可能出現的問(wèn)題，結合實(shí)際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土;埋設比樁徑大20cm，頂端高出地面30cm，底部深2.5m的護筒，護筒四周夯實(shí)，中心線(xiàn)平面偏差小5cm;安裝鉆機，轉盤(pán)中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線(xiàn)上。通過(guò)師傅的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。
體會(huì )：通過(guò)這周的學(xué)習，雖然獲取的知識是甚微的，但通過(guò)實(shí)習所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我是終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷地得到驗證。我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)踐中所學(xué)的知識，在未來(lái)的工作中我會(huì )把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷地運用到實(shí)際的工作中去，為實(shí)現自我價(jià)值而努力奮斗。
第4周
時(shí)間過(guò)得很快，一個(gè)月的時(shí)間很快就過(guò)去了，這一周的主要實(shí)習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。
主要的施工過(guò)程
1.測量放線(xiàn)
用全站儀測出基礎縱、橫中心線(xiàn)，放出上口開(kāi)挖邊線(xiàn)樁，基坑下口的開(kāi)挖的大小應滿(mǎn)足基礎施工的要求
2.基坑開(kāi)挖
作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機作業(yè)輔以人工清槽，一次開(kāi)挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實(shí)。
3.綁扎鋼筋
基坑開(kāi)挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規范，鋼筋的錨固長(cháng)度及搭接長(cháng)度夠不夠長(cháng)，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。
4.模板制作與安裝
根據放樣位置準確的安裝穩固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時(shí)應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè)，在基坑內沿基底四周和各角點(diǎn)各設置排水溝和集水井。
5.砼澆筑及養護
立模驗收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土�？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。
在每層混凝土澆筑過(guò)程中，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應避免碰撞模板�；A混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養護，澆水養護的時(shí)間不少于10天。
體會(huì )：這周是最累的，混凝土澆筑，但是我卻學(xué)到了很多基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。這樣一想就覺(jué)得很值得！
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記 3
第一周
在海規公司實(shí)習的這段時(shí)間，我懂了不少東西。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這6個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧，因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的＂特點(diǎn)＂抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
第二周
1、態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒(méi)有樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，＂差之毫厘，失之千里＂正好用來(lái)比喻測量工作，而＂一子錯，全盤(pán)皆落索＂又正好用來(lái)形容試驗工作。
2、小心推敲、認真求證，不斷進(jìn)取、精益求精，在工作上要不斷學(xué)習，善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來(lái)，我除了在工作中認真學(xué)習本職業(yè)務(wù)外，參加了各種各樣的培訓班、學(xué)習班在工作中，要不斷地總結經(jīng)驗和教訓，不斷提高，并把學(xué)到的知識結合實(shí)際運用到工作中，以提高工作效率。
3、五、納百家之長(cháng)，補自家之短。在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)多到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習，學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到＂博眾家之長(cháng)，補一已之短＂的目的。
4、嚴密謹慎、考慮周全。在工作中，考慮問(wèn)題一定要嚴密、周到，對設計中沒(méi)有提到的地方，要結合現行規范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
第三周
在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的`質(zhì)檢工作。
先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮東明屯南側，橋梁全長(cháng)635。81m，是19跨的預應力現澆簡(jiǎn)支箱梁。共有18個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#—12#墩采用的是擴大基礎，1#、4#、13#—19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#—18#都是直體實(shí)心橋墩。
之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作，斗車(chē)拉土方平整場(chǎng)地，挖掘機、裝載機、鉆機進(jìn)場(chǎng)，人員的進(jìn)場(chǎng)，一切工序有序的進(jìn)行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問(wèn)題的時(shí)候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進(jìn)行工作，排除現場(chǎng)的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進(jìn)行。
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記 4
第1周
年后報到，正式上班 過(guò)好年，我又來(lái)到了這個(gè)熟悉的地方。開(kāi)始我第二階段的頂崗實(shí)習，想想也有兩個(gè)多月沒(méi)有見(jiàn)到高師傅，許師傅他們了，我們試驗室的人員也有了略微的變動(dòng)。試驗儀器有些也換新的了，真是新年新氣象，辦公桌上的計算機現在也是一人一臺，再也不用每次試驗回來(lái)找計算機算數據了。門(mén)外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室，整個(gè)一樓寬敞多了。
新年剛過(guò)，試驗室的工作就開(kāi)始忙不過(guò)來(lái)了，海寧的各各工地都開(kāi)始他們今年的計劃了。想想去年我走時(shí)，門(mén)外的試塊還沒(méi)有我膝蓋高，這一回來(lái)都已經(jīng)堆的比我還高了。據說(shuō)還清理過(guò)一次呢。這讓我感覺(jué)到接下來(lái)的實(shí)習比去年的要更加艱辛，同時(shí)又更具有挑戰性。
來(lái)到這里的這些天，對于一些實(shí)驗又有些生疏了，第一周我選擇了呆在實(shí)驗室里，沒(méi)怎么去外面做檢測。大多時(shí)間就是看看規范，重溫了去年實(shí)習時(shí)候做的試驗內容，主要還是試驗后的報告，壓實(shí)度，路面回彈彎沉，水泥回彈，這些主要試驗的計算。有人送來(lái)試塊我也會(huì )幫忙壓一下，師傅們試驗檢測回來(lái)，我就負責搬運儀器。當然簡(jiǎn)單的實(shí)驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會(huì )做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會(huì )貫通還真的一件工程浩大的事。不過(guò)做什么事都在于積累，時(shí)間久了我相信總有一天會(huì )把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會(huì )做到的所有試驗表格，要把它們全部搞定融會(huì )貫通還真的一件工程浩大的事。不過(guò)做什么事都在于積累，時(shí)間久了我相信總有一天會(huì )把它們就要弄懂的。
第2周
時(shí)間過(guò)的很快，實(shí)習2周已經(jīng)過(guò)去了，不知不覺(jué)的就會(huì )從周?chē)@些人身上學(xué)到很多東西，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是為人處事，實(shí)習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識，然后與實(shí)踐的相結合，才能塑造更完美的自己。這周我出去了也沒(méi)幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實(shí)驗室里大家聊聊天，說(shuō)說(shuō)我未來(lái)的方向，幫我指導一下接下來(lái)怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開(kāi)始操作了一回取芯機，記得去年實(shí)習的時(shí)候還以為取芯很難。原來(lái)事實(shí)不是這樣，開(kāi)始時(shí)我還擔心把轉頭弄壞，這個(gè)東西500塊一個(gè)我可賠不起。師傅在旁邊看著(zhù)我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動(dòng)發(fā)電機，一切都是我來(lái)做，按下開(kāi)關(guān)，慢慢的把轉頭壓下去，適當的向上提升幾次，師傅說(shuō)這是為了防止下面沒(méi)有水下去，轉頭過(guò)熱，同時(shí)這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面，記得去年就有過(guò)這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來(lái)。不過(guò)多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現場(chǎng)相機拍照主要測量厚度有沒(méi)有達標。
無(wú)論做什么事情，都要有認真、細心的態(tài)度，不斷地動(dòng)腦筋去思考，不斷去觀(guān)察，就會(huì )學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會(huì )好些，讓我也有更多的機會(huì )接觸不同的實(shí)驗，我已經(jīng)期待很久了。
第3周
頂崗實(shí)習進(jìn)行時(shí)第三周，事與愿違，好天氣依然還是沒(méi)有到來(lái)，居然還下起了大雪，真的有點(diǎn)像20xx了。只能待在試驗室，早上8：30下午5：00準時(shí)下班，試驗室里大家玩笑話(huà)，這樣下去天天都是放假了，陰雨蒙蒙的日子里，人都快要發(fā)霉了。
給寢室人打電話(huà)，寢室長(cháng)已經(jīng)在四川實(shí)習一段時(shí)間了，他做的也是試驗檢測這塊，相比之下我們試驗室的條件真的是算可以的，他們那邊篩分也需要手動(dòng)。
出去實(shí)習還是很辛苦的，有苦無(wú)處訴說(shuō)，聽(tīng)他說(shuō)，實(shí)習項目部前不著(zhù)村后不著(zhù)店的，買(mǎi)個(gè)東西還需要跑很遠，晚上還要斷電，實(shí)習的同學(xué)們都要堅持啊。
這周，在試驗室里把各種臺賬都看了遍。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿，也稱(chēng)流水賬。我們現在講的工作臺賬不單是一些統計數字，而包括有關(guān)文件、工作計劃方案、工作匯報總結以及重要工作活動(dòng)記實(shí)、有關(guān)資料等，有紙質(zhì)的，也有電子文檔的，有文字圖表的，也有圖片影像的，分門(mén)類(lèi)別，整理成冊成本，如上級檢查或查找資料，可隨時(shí)查閱。要使基層單位真正重視立足平時(shí)記好臺賬，就必須切實(shí)提高對臺賬重要性的認識。上面檢查，主要就是檢查你的臺賬，儀器的使用情況記錄，試驗對于溫度濕度有要求的要有溫度濕度的記錄，試驗時(shí)間，試驗項目，一樣都不能少，還有沒(méi)份報告的存放等，我們試驗室都會(huì )記錄在案。
我也發(fā)表了一下我的個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，現在試驗室記錄都還是原始的臺賬。建立一個(gè)電子版的也是很重要的，現在試驗室大家都會(huì )電腦，做個(gè)電子表格，把臺賬登記在案，到時(shí)候自己查起來(lái)都方便許多。
第4周
時(shí)間飛逝而過(guò)，轉眼間已經(jīng)實(shí)習一個(gè)多月了�；厥走^(guò)去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些艱難，但是功夫不負有心人，總算是沒(méi)有白白浪費過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候師傅們給予的鼓勵和幫助，讓我學(xué)會(huì )了很多。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識，相信這會(huì )是我今后生活工作中的一塊寶藏。
這周，有等待也有不少收獲。終于我們有活干了，前些天去了一座鄉間橋梁
檢測。檢測的內容還真是不少。要對幾何物進(jìn)行測量，長(cháng)度高度寬度等。最主要的還是立柱和梁板的回彈，回彈很重要�；貜椃z測混凝土抗壓強度在我國使用已達四十余年,因其方便、靈活、準確、可靠、快速、經(jīng)濟等特點(diǎn)而倍受工程檢測人員的青睞,是我國目前工程檢測中應用最為廣泛的檢測儀器之一。當對工程結構質(zhì)量有懷疑時(shí),均可運用回彈法進(jìn)行檢測。但回彈法在使用過(guò)程中還是出現了較多的操作不規范、隨意性大、計算方法不當等問(wèn)題,造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精度,使其在檢驗結構工程和混凝土質(zhì)量中發(fā)揮應有的作用,已成為眾多工程建設者所關(guān)注的話(huà)題。在操作回彈儀的全過(guò)程中，都應注意持握回彈儀姿勢，一手握住回彈儀中間部位，起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部，對儀器施加壓力，同時(shí)也起輔助扶正作用�；貜梼x的操作要領(lǐng)是：保證回彈儀軸線(xiàn)與混凝土測試面始終垂直，用力均勻緩慢，扶正對準測試面。慢推進(jìn)，快讀數�；炷粱貜梼x式用一彈簧驅動(dòng)彈擊錘并通過(guò)彈擊桿彈擊混凝土表面所產(chǎn)生的瞬時(shí)彈性變形的恢復力，使彈擊錘帶動(dòng)指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與沖擊前彈擊錘與彈擊桿的距離之比，按百分比計算)作為混凝土抗壓強度相關(guān)的`指標之一，來(lái)推定混凝土的抗壓強度。
通過(guò)這周的實(shí)習，我深知橋梁檢測的艱辛，有時(shí)候要爬到橋下還有需要下水，上船檢測的情況。因此，更需要我加強安全意識，在工地上安全是第一位的。
第5周
時(shí)間過(guò)得好快，最近天氣也轉好了，我們出去機會(huì )也多了，實(shí)驗項目也是一個(gè)接著(zhù)一個(gè)。這幾天把考證的事情給搞定了，考試時(shí)間就是6.16號17號兩天。算算時(shí)間也不多了，領(lǐng)導說(shuō)趁剛大學(xué)出來(lái)的時(shí)候，對學(xué)習還有的勁，于是就給我
報命了三門(mén)試驗員證。所以一有時(shí)間就會(huì )去翻翻試驗室的規范三門(mén)的，畢竟在這里有一個(gè)好的環(huán)境，有什么不懂都有地方咨詢(xún)。對于有些試驗沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，學(xué)校沒(méi)學(xué)過(guò)的自己也可以動(dòng)手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟，注意事項，計算公式，最好的方法就是自己動(dòng)手試驗。我們試驗室也有其他兩個(gè)一起考試的，我們一起努力著(zhù)。這周，從長(cháng)安城北公路送來(lái)了瀝青，我們被安排下去做瀝青的三大指標(針入度，延度以及軟化點(diǎn))的試驗，這也讓我們這些實(shí)習生感受到了興奮。
我們先做了針入度試驗，由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃這3個(gè)溫度條件下測定，所以我們把實(shí)驗室里面的空調打開(kāi)，調到了試驗溫度。然后首先我們開(kāi)始準備以下材料：盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準備，我們開(kāi)始了試驗的準備工作：
1、先將恒溫水槽調節到要求的試驗溫度，保持穩定。
2、將試樣注入盛樣皿中，試樣高度應超過(guò)預計針入度值10mm，并蓋上盛樣皿，以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。
3、調整針入度儀使之水平。
完成試驗準備工作后我們開(kāi)始了我們的實(shí)驗步驟：
1、取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。
2、將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿，用適當位置的反光鏡或燈光反射觀(guān)察，使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤(pán)的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調節刻度盤(pán)或深度指示器的指針指示為零。
3、開(kāi)始秒表，在指針正指5s的瞬間，用手緊壓按鈕，使標準針自動(dòng)下落貫入試樣，經(jīng)規定時(shí)間，按停壓按鈕使針停止移動(dòng)。
4、拉下刻度盤(pán)拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤(pán)指針或位移指示器的讀數，準確至0.5(0.1mm)。
5、統一試樣平行試驗至少3次，各測點(diǎn)之間及盛樣皿邊緣的距離不應少于10mm。每次試驗后應將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水槽，使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應換一根干凈標準針或將標準取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈，再用干棉花或布擦干。
6、測定針入度大于200的瀝青試樣時(shí)，至少用三支標準針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成后，才能將標準針取出。
光是做一個(gè)針入度就是需要這么多的步驟，而且需要很仔細，因為一不小心可能針入度就會(huì )有比較大的變化，根據讀數我們在套入公式中，進(jìn)行數據計算�？赡苁怯捎谥霸趯W(xué)校做過(guò)類(lèi)似的試驗，所以比較容易上手，但還是發(fā)現許多操作小問(wèn)題，幸好得出來(lái)的數據較為正常，算是比較成功的一次。
路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記 5
路橋現場(chǎng)頂崗實(shí)習周記1
實(shí)習內容:
在海規公司實(shí)習的這段時(shí)間，我懂了不少東西。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這6個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧，因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
意見(jiàn)和建議:
1.態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒(méi)有樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，差之毫厘，失之千里正好用來(lái)比喻測量工作，而一子錯，全盤(pán)皆落索又正好用來(lái)形容試驗工作。
2.小心推敲、認真求證
3.不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習，善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來(lái)，我除了在工作中認真學(xué)習本職業(yè)務(wù)外，參加了各種各樣的培訓班、學(xué)習班
4.結合實(shí)際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經(jīng)驗和教訓，不斷提高，并把學(xué)到的知識結合實(shí)際運用到工作中，以提高工作效率。
5.五、納百家之長(cháng)，補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時(shí)多到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習，學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達到博眾家之長(cháng)，補一已之短的目的。
6.嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問(wèn)題一定要嚴密、周到，對設計中沒(méi)有提到的地方，要結合現行規范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7.預(結)算:
做預算時(shí)要注意結合本公司的實(shí)際情況和施工現場(chǎng)作全面性考慮，才能做出最合理的預算來(lái)。
在工程竣工結算時(shí)要結合實(shí)際和圖紙進(jìn)行，特別是有變更工程時(shí)，要注意資料的完整，如變更依據、現場(chǎng)簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
路橋現場(chǎng)頂崗實(shí)習周記2
本周實(shí)習重點(diǎn)回顧:
在施工時(shí)必須做到:修補地段清潔，沒(méi)有粉粒、油污等降低粘結力的介質(zhì);處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻，否則會(huì )出現局部收縮或膨脹，影響修補質(zhì)量。
1.超薄層修補。
先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過(guò)同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實(shí)、刮平，小面積的修補可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應用原漿補齊壓實(shí)，直到表面全部密實(shí)、整平為止。
2.裂縫修補。
裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定，如已不再繼續發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質(zhì)，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時(shí)養護，如路面修補破壞了原來(lái)的脹縫，則需及時(shí)用切割機鋸縫，以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。
對在此次實(shí)習中，老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習中給予我幫助的前輩和技術(shù)人員表示衷心的感謝!
路橋現場(chǎng)頂崗實(shí)習周記3
這周實(shí)習目的地在本校內的理科實(shí)驗樓。肖老師帶我們來(lái)到實(shí)驗樓后，然后開(kāi)始跟我們介紹起來(lái)了。大致聽(tīng)完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦。然后老師帶我們到樓上專(zhuān)了下，問(wèn)了老師許多問(wèn)題，也了解了到了很多。了解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習后，我所感悟的是工程造價(jià)這門(mén)專(zhuān)業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)有著(zhù)絕對的`優(yōu)勢。隨著(zhù)我國綜合國力逐年增強，經(jīng)濟發(fā)展速度加快，各地相繼進(jìn)入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟總額中占據比例加大，進(jìn)而帶動(dòng)了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的三超現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。在工程建設中為了全面實(shí)施節約型社會(huì )，如何在建設工程項目管理中有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價(jià)，是各級工程造價(jià)部門(mén)、投資者比較關(guān)注的問(wèn)題。
路橋現場(chǎng)頂崗實(shí)習周記4
在實(shí)習過(guò)程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進(jìn)行了參觀(guān)，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎�，F將實(shí)習成果匯報如下:
實(shí)習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們在進(jìn)入施工現場(chǎng)后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。
整個(gè)施工現場(chǎng)，安全文明施工標語(yǔ)少得可憐;大門(mén)上雖寫(xiě)著(zhù)施工重地，閑人免進(jìn)，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場(chǎng)內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內，未能及時(shí)清理出場(chǎng);有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說(shuō)明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。
我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來(lái)，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實(shí)是有差距的，課本中所寫(xiě)的各種規范，規則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒(méi)了，可是我總覺(jué)得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來(lái)使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說(shuō)我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴謹的工作作風(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。
路橋現場(chǎng)頂崗實(shí)習周記5
本周實(shí)習學(xué)習水泥砼路面裂縫的修補:
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學(xué)性能的一種復合材料。其材料來(lái)源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩定性好、經(jīng)濟效益高，近年來(lái)在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著(zhù)通車(chē)年限的增長(cháng)，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車(chē)速度的提高，加速了路面(主要是行車(chē)道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著(zhù)行車(chē)速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據調查，過(guò)去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長(cháng)時(shí)間地封閉交通，對安全行車(chē)影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進(jìn)行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無(wú)法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來(lái)降低養護維修工程量及成本呢?
經(jīng)實(shí)踐證明，現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無(wú)需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現場(chǎng)試驗，效果良好，值得推廣。
【路橋施工員實(shí)習生實(shí)習周記】相關(guān)文章：
施工員的實(shí)習周記02-25
施工員實(shí)習周記10-10
實(shí)習生周記08-31
實(shí)習生實(shí)習周記07-06
道路橋梁工程實(shí)習周記05-19
道路施工員實(shí)習周記02-08
2022施工員實(shí)習周記01-15
施工員工實(shí)習周記范文11-24
建筑實(shí)習生實(shí)習周記11-14