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汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度

時(shí)間:2023-10-02 07:30:13 制度 我要投稿

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度【經(jīng)典6篇】

  在現在社會(huì ),制度的使用頻率呈上升趨勢,制度具有使我們知道,應該做什么,不應該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度【經(jīng)典6篇】

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度1

  1、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心〞地位。員工應服從組長(cháng)和主管的指揮,服從各級廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。

  2、汽修店員工應樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營(yíng)理念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保車(chē)輛維修質(zhì)量。

  3、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工應遵守作息制度。安排專(zhuān)人辦理上下班手續,并辦理書(shū)面請假手續。不允許在工廠(chǎng)內打私人電話(huà)、在接待室聊天或在工廠(chǎng)內會(huì )見(jiàn)客人。

  4、新員工進(jìn)入汽車(chē)修理廠(chǎng)必須得到工廠(chǎng)部門(mén)的批準。介紹人和擔保人應填寫(xiě)《員工登記表》,并提供身份證和技術(shù)等級證書(shū)。試用期為1-3個(gè)月。試用期滿(mǎn)后,應與工廠(chǎng)簽訂合同。

  5、堅持你的'工作,在工作中穿工作服和標志,不穿拖鞋,不聊天,不在客戶(hù)的車(chē)上休息,不在汽車(chē)上轉換,工作時(shí)間內不做私人工作。

  6、商務(wù)接待是企業(yè)的窗口。提高接待質(zhì)量,主動(dòng)熱情接待客戶(hù),準確確定維修工程,按時(shí)安排,合理報價(jià),認真交接,做好車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)手續。商務(wù)接待是接待員的工作。員工不得私下與車(chē)主洽談業(yè)務(wù)。嚴禁以修車(chē)名義向客戶(hù)索要額外報酬。

  7、嚴格執行門(mén)衛管理制度。進(jìn)出工廠(chǎng)的車(chē)輛和人員的警衛有權進(jìn)行檢查。員工應在離開(kāi)工廠(chǎng)前登記并報告其物品。未經(jīng)批準,不得攜帶入境、出境。

  8、車(chē)間內嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,嚴禁野蠻操作。因個(gè)人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進(jìn)行補償。

  9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。班組使用的設備和工具應按程序進(jìn)行,責任到人,并定期維護。工廠(chǎng)部門(mén)保管的設備應由專(zhuān)人保管,并定期檢查和維護。員工應保護公共財產(chǎn),妥善保管工具設備、維修車(chē)輛、車(chē)上物品和車(chē)間電器,并指定專(zhuān)人保管車(chē)鑰匙,下班后鎖門(mén),防止喪失。個(gè)人責任的損失應根據情況予以賠償。

  10、嚴禁在沒(méi)有駕駛執照的情況下移動(dòng)車(chē)輛和試運行。未經(jīng)許可,嚴禁將客戶(hù)車(chē)輛駛出工廠(chǎng)。事故責任由個(gè)人承當。

  11、嚴格執行工作程序,批準換料申請,填寫(xiě)備料單,注明型號、年份、年份、零件名稱(chēng)等資料,提交核心零件。市內采購應在2-3小時(shí)內完成,境外采購應在3-5天內完成,報價(jià)日回復,特殊情況除外。配件價(jià)格應合理,不得高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度。配件部應熟悉市場(chǎng)價(jià)格,簽收材料,并有進(jìn)出倉庫的文件。貨物應與貨物一致。倉庫應控制配件質(zhì)量,嚴禁假冒偽劣配件進(jìn)入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的,追究當事人責任。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理和過(guò)程管理制度,控制質(zhì)量,努力做到一修一合。認真做好車(chē)輛的進(jìn)貨檢驗、過(guò)程檢驗和出廠(chǎng)檢驗,降低返修率。工時(shí)不包括在維修范圍內,視情況給予處分。工人應嚴格按照工藝規程操作,對違反工藝規程造成的修理質(zhì)量事故,追究有關(guān)各方責任。車(chē)輛出廠(chǎng)應有保修制度,出廠(chǎng)后提供跟蹤效勞。

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度2

  1、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心〞地位,員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮,各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。

  2、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保修車(chē)質(zhì)量。

  3、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤,請假要辦理書(shū)面手續,上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà),不準在接待室閑談,不準在廠(chǎng)內會(huì )客。

  4、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)必須廠(chǎng)部批準,要由介紹人和擔保人,填寫(xiě)員工登記表,供給身份證、技術(shù)等級證明,試用期為1-3個(gè)月,試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。

  5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶(hù)車(chē)上休息,不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān),不準上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶(hù)要主動(dòng)熱情,維修工程確定要準確,工期要準時(shí),報價(jià)要合理,交接要細心,車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù),嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。

  7、嚴格執行門(mén)衛管理制度,進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查,員工攜帶物品出廠(chǎng),要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。

  8、車(chē)間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

  9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的.設備要設專(zhuān)人保管,定期檢驗維護。員工要保護公物,對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器,要妥善保管,車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管,下班要鎖好車(chē)門(mén),防止喪失。屬個(gè)人職責的喪失,要視情景予以賠償。

  10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē),嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外,發(fā)生事故職責個(gè)人承當。

  11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫(xiě)備料單,注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等資料并上交舊件,市內采購要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報價(jià)當天答復,特殊情景除外。配件價(jià)格要合理,不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續,進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收,給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人職責。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗,過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的工作,減少返修率。返修不計工時(shí),并且要視情景予以處分。工人要嚴格按工藝程序操作,對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故,要追究當事人的職責。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度,出廠(chǎng)后要做好跟蹤效勞。

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度3

  1、嚴禁在工作時(shí)間打鬧、串崗、干私活、吃零食。

  2、工作中積極熱情、文明禮貌,嚴禁工作態(tài)度生硬,拖延工作對象。

  3、禁酒后上崗,酗酒鬧事。

  4、維護公司利益和公司名譽(yù),保護公司設備及公共物品。

  5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。

  6、利用工作之便吃、拿、卡、要。

  7、單位管理,聽(tīng)從領(lǐng)導指派。

  8、嚴禁傳耳過(guò)舌,犯自由主義,制造矛盾,影響團結。

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度4

  1、認真學(xué)習汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規、規章;

  2、嚴格執行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準;

  3、負責進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛的檢驗、檢測、診斷工作

  4、負責維修車(chē)輛在維修過(guò)程中的各項檢驗工作,包括過(guò)程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關(guān),并按規定的要求認真填寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗簽證單和車(chē)輛技術(shù)檔案;

  5、負責維修車(chē)輛檢測工作,及時(shí)行質(zhì)量分析,為不斷改良質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議;

  6、做好汽車(chē)維修質(zhì)量況的`上傳下達工作。當領(lǐng)導的參謀,起到顧客和維修工間、領(lǐng)導和職工間的橋梁作用;

  7、參與汽車(chē)返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;

  8、乘公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權;

  9、完成廠(chǎng)長(cháng)分配的其它工作任務(wù)。

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度5

  為加強車(chē)輛的維修保養管理,確保車(chē)輛車(chē)況良好,做到有方案地安排車(chē)輛維修,減少費用,降低本錢(qián),提高效益,特制定本規定。

  1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督,運輸效勞中心成立車(chē)輛維修保養工作小組,工作小組成員由運輸效勞中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。

  2、為保障維修質(zhì)量,節儉資金,堵塞漏洞,車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施,定點(diǎn)修理廠(chǎng)應當是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、效勞意識強、具有必須規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)確實(shí)認工作由后勤效勞中心領(lǐng)導、運輸效勞中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。

  3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車(chē)輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)堅持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能,并按規定里程及時(shí)例保,確保車(chē)況良好。

  4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理工程,車(chē)輛維修保養工作小組根據申報工程檢驗車(chē)輛,擬定修理工程,開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室審驗。

  5、車(chē)輛在維修過(guò)程中,車(chē)管人員、駕駛員應加強監督,如實(shí)際維修工程和車(chē)輛送修單不相符時(shí),應到修理廠(chǎng)核實(shí),車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛,確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得成心多報維修工程,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。

  6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時(shí)向運輸效勞中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。

  7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養,所需購置的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購,凡個(gè)人自作主張隨意購置的.不予報銷(xiāo)。

  8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。

  9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修工程由后勤效勞中心批準。

  10、本規定由運輸效勞中心負責修訂、解釋?zhuān)怨贾掌饒绦小?/p>

汽車(chē)修理廠(chǎng)規章制度6

  根據國家有關(guān)規定,結合本汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)際狀況,特制定本制度,具體規定如下、

  1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保修車(chē)質(zhì)量。

  2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心〞地位,員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮、各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。

  3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)務(wù)必廠(chǎng)部批準,要由介紹人和擔保人,填寫(xiě)員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個(gè)月、試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。

  4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤,請假要辦理書(shū)面手續,上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)、不準在接待室閑談、不準在廠(chǎng)內會(huì )客。

  5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶(hù)車(chē)上休息、不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)、不準上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶(hù)要主動(dòng)熱情,維修工程確定要準確,工期要準時(shí),報價(jià)要合理,交接要細心,車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。

  7、嚴格執行門(mén)衛管理制度,進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查,員工攜帶物品出廠(chǎng),要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。

  8、車(chē)間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

  9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管,定期檢驗維護。員工要保護公物,對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器、要妥善保管、車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管,下班要鎖好車(chē)門(mén),防止喪失。屬個(gè)人職責的喪失,要視狀況予以賠償。

  10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē),嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外,發(fā)生事故職責個(gè)人承當。

  11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫(xiě)備料單,注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等資料并上交舊件,市內采購要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報價(jià)當天答復,特殊狀況除外。配件價(jià)格要合理、不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續,進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人職責。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗、過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的'工作、減少返修率。返修不計工時(shí)、而且要視狀況予以處分。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度、出廠(chǎng)后要做好跟蹤效勞。

  作業(yè)員是以時(shí)間來(lái)工作,管理者是以目標為中心來(lái)工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

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