交通安全管理制度集錦

　　在現實(shí)社會(huì )中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的交通安全管理制度集錦，希望對大家有所幫助。

交通安全管理制度集錦1

　　小學(xué)生的交通安全是學(xué)校、家庭乃至整個(gè)社會(huì )安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行，特制定我校師生交通安全管理制度。

　　一、成立學(xué)校交通安全組織領(lǐng)導機構：

　　由校長(cháng)擔任學(xué)校交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，學(xué)校后勤服務(wù)部、德研部等安全主管部門(mén)負責日常安全管理，各年級組、各組室為學(xué)校的安全管理基層機構。各負責人為學(xué)校安全管理領(lǐng)導小組成員，全校教職員工人人為學(xué)校安全責任人。

　　二、學(xué)生交通安全管理措施：

　　1、加大力度，防范交通事故

　�。�1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想，切實(shí)加強領(lǐng)導，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學(xué)校安全領(lǐng)導小組切實(shí)抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一貫性、長(cháng)效性；全員參與，防范交通安全事故的發(fā)生。

　�。�2）層層落實(shí)，進(jìn)一步提升防范事故的責任意識。校長(cháng)為第一責任人，校級領(lǐng)導干部為主要負責人；班主任老師，任課老師為具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。

　�。�3）深入開(kāi)展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防為主，預防要以教育為主。學(xué)校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。

　�。�4）加強學(xué)生的常規訓練，學(xué)習如何應對突發(fā)事件的知識技能，努力提高他們應付突發(fā)事件的生存能力，這對防范安全事故是非常必要的。

　　2、學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全

　�。�1）學(xué)校要堅持對學(xué)生交通安全意識的培養，要經(jīng)常反復宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規則，養成學(xué)生自覺(jué)遵守交通規則的良好習慣，要采取多種方法和生動(dòng)活潑的形式教會(huì )學(xué)生識別交通信號。

　�。�2）學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、回家的學(xué)生，分別進(jìn)行交通安全教育。

　　對乘車(chē)的學(xué)生，進(jìn)行乘車(chē)安全教育；不搶上、不搶下，等車(chē)停穩以后才能上、下車(chē)，上、下車(chē)時(shí)不能使用跳躍動(dòng)作，要小心不被車(chē)門(mén)掛住衣服或書(shū)包。乘車(chē)時(shí)，頭、手或身體的任何部位不能伸出車(chē)窗外，不能往車(chē)窗外扔東西。如上車(chē)已沒(méi)有座位，站立時(shí)要穩住身體重心。

　　3、加強校園內的交通安全管理

　�。�1）在人員眾多的'校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車(chē)輛慢行的警示牌。

　�。�2）規范校園內機動(dòng)車(chē)輛的停放地點(diǎn)，規定車(chē)輛在校園內的最大行駛速度。

　�。�3）規定校內再建工程的施工車(chē)輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內行駛。

　�。�4）嚴禁校外無(wú)關(guān)車(chē)輛在校園內行駛，校外車(chē)輛必須征得學(xué)校管理部門(mén)同意，方能在校園內行駛。

　　三、交通安全應急處理預案

　　由于我校交通狀況比較復雜，加之路上機動(dòng)車(chē)輛與日俱增，且不排除駕駛機動(dòng)車(chē)輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。

　　1、在上學(xué)期間，一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故（無(wú)論在校內還是校外），安全工作領(lǐng)導小組必須迅速趕赴現場(chǎng)，及時(shí)撥打120或110，組織臨時(shí)搶救和保護現場(chǎng)，并立即通知其家長(cháng)。

　　2、如果交通事故較為嚴重的，應立即向交警大隊電話(huà)報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，并書(shū)面向教育局報告事故的發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和原因等。

　　3、及時(shí)穩定全校學(xué)生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂，同時(shí)要即時(shí)作好交通安全的再教育工作。

　　4、學(xué)校領(lǐng)導及時(shí)安排有關(guān)人員看望病人，了解病情并作好病人家長(cháng)的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而后協(xié)調好病人與保險公司的賠付事宜。

交通安全管理制度集錦2

　　為提高現場(chǎng)施工人員的交通安全意識，強化交通安全管理，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生，減少一般交通事故，提高各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛的完好率、使用率，更好的保障施工生產(chǎn)，結合我單位及現場(chǎng)實(shí)際情況，特制定本制度。

　　1、項目工程施工現場(chǎng)、交通道路、廠(chǎng)門(mén)、彎道以及單行道交叉等禁止各種車(chē)輛停放，并結合現場(chǎng)的具體情況設置禁止車(chē)輛停放標記。

　　2、對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜，應報公司和監理、總包單位批準，并設有明顯的標記，夜間還應設紅燈。對施工場(chǎng)地狹小、車(chē)輛和行人來(lái)往頻繁的道路應設置臨時(shí)交通指揮。

　　3、嚴禁在道路上堆放材料、設備，禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)，如確應施工需要臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí)，必須報公司和監理、總包單位批準后方可占用。

　　4、道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上，跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時(shí)高度不得低于7m。

　　5、施工用的機動(dòng)車(chē)輛和特種車(chē)輛（吊車(chē)、叉車(chē)、翻斗車(chē)等）的車(chē)況必須良好。進(jìn)廠(chǎng)應嚴格檢查，并按公安、交通、管理部門(mén)的規定定期年審，除發(fā)給的年審證外，還應持有經(jīng)公司安全部門(mén)考核的司機上崗證，司機必須持“三證”上崗。

　　6、運輸易燃、易爆危險物品（氧氣、乙炔氣）的機動(dòng)車(chē)輛，還需持省市安全部門(mén)簽發(fā)的危險物品專(zhuān)用運輸證。

　　7、項目工地內各種機動(dòng)車(chē)輛限速行駛

　　1）機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出裝置大門(mén)及轉彎處為5km/h，直線(xiàn)行10—15km/h。

　　2）運輸危險物品的機動(dòng)車(chē)和進(jìn)出裝置的機動(dòng)車(chē)，其排氣管應裝阻火器，裝危險物品的車(chē)輛還必須掛“危險品”標志牌。行車(chē)過(guò)程中，保持安全車(chē)速和保持一定的車(chē)距，嚴禁超車(chē)、超速、強行會(huì )車(chē)。

　　8、機動(dòng)車(chē)輛載貨規定：

　　1）不準超過(guò)駕駛證上核定的載貨量。

　　2）散裝及粉狀或滴漏的.物品，不能散蕩、到處飛物、滴漏在車(chē)外，必須用帆布等封蓋嚴密。

　　3）貨車(chē)不準人、貨混裝，除駕駛室內可以按額定人員定座外，其它部位（駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處）不準載人。

　　9、施工作業(yè)現場(chǎng)及機械設備附近不準停放自行車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)必須按指定的地點(diǎn)停放。

　　10、吊車(chē)在吊裝作業(yè)時(shí)，360度旋轉區域和吊車(chē)扒桿底下禁止站人。

　　11、吊裝作業(yè)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮。

　　12、機動(dòng)車(chē)進(jìn)出本市，必須辦理長(cháng)途車(chē)會(huì )簽制度，由項目經(jīng)理簽發(fā)。

　　13、為提高機動(dòng)車(chē)輛安全生產(chǎn)管理，確�，F場(chǎng)交通安全，對施工項目部及機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員實(shí)行獎懲制度。對全年安全無(wú)事故的項目部及駕駛人員給予獎勵；對發(fā)生事故的項目部及駕駛人員除承擔事故賠嘗責任外還要給予經(jīng)濟上的處罰，造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關(guān)處理并強制解聘駕駛人員等。

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